JPS63151560A - 車両用ウインドシ−ルドウオツシヤポンプ - Google Patents
車両用ウインドシ−ルドウオツシヤポンプInfo
- Publication number
- JPS63151560A JPS63151560A JP61296777A JP29677786A JPS63151560A JP S63151560 A JPS63151560 A JP S63151560A JP 61296777 A JP61296777 A JP 61296777A JP 29677786 A JP29677786 A JP 29677786A JP S63151560 A JPS63151560 A JP S63151560A
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- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229930182556 Polyacetal Natural products 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の目的］
（産業上の利用分野）
この発明は、例えば、自動車のウィンドシールドガラス
に洗浄液を噴射するウオッシャ装置に利用される車両用
ウィンドシールドウオッシャポンプに関するものである
。
に洗浄液を噴射するウオッシャ装置に利用される車両用
ウィンドシールドウオッシャポンプに関するものである
。
（従来の技術）
従来、例えば、上記の車両用ウィンドシールドウオッシ
ャポンプ（以下、ウオッシャポンプと称す、）としては
第３図および第４図に示すものがあった。
ャポンプ（以下、ウオッシャポンプと称す、）としては
第３図および第４図に示すものがあった。
すなわち、図に示すウオッシャポンプ１００は、ポンプ
室１１０内でモータ部１２０より突出した電機子軸１２
１に嵌入され且つ前記電機子軸１２１とともに回転する
インペラ１１１を備えている。
室１１０内でモータ部１２０より突出した電機子軸１２
１に嵌入され且つ前記電機子軸１２１とともに回転する
インペラ１１１を備えている。
このインペラ１１１は羽根部１１１ａと軸部１１１ｂと
を一体で成形しており、ポリアセタール等の合成樹脂か
らなる。そして、軸部１１１ｂの中心部には、前記電機
子軸１２１の先端すなわち第３図中下端部に形成したＤ
カット部１２１ａに嵌入するＤ形量孔１１１Ｃを設けて
いる。
を一体で成形しており、ポリアセタール等の合成樹脂か
らなる。そして、軸部１１１ｂの中心部には、前記電機
子軸１２１の先端すなわち第３図中下端部に形成したＤ
カット部１２１ａに嵌入するＤ形量孔１１１Ｃを設けて
いる。
そして、このインペラ１１１は、ケーシング１０１の第
３図中下部に設けたポンプ壁１０１ａとエンドブラケッ
ト１１２の第３図中上部に設けた円錐状ポンプ壁１１２
ａとで挟まれたポンプ室１１０内において回転し、エン
ドブラケット１１２に設けた吸入口１１２ａからウオッ
シャタンク１３０に貯蔵した洗浄液を吸い込み、ポンプ
室１１０内で加圧した後、ケーシング１０１に設けた吐
出口１０１ｂより洗浄液を圧送するようになっている。
３図中下部に設けたポンプ壁１０１ａとエンドブラケッ
ト１１２の第３図中上部に設けた円錐状ポンプ壁１１２
ａとで挟まれたポンプ室１１０内において回転し、エン
ドブラケット１１２に設けた吸入口１１２ａからウオッ
シャタンク１３０に貯蔵した洗浄液を吸い込み、ポンプ
室１１０内で加圧した後、ケーシング１０１に設けた吐
出口１０１ｂより洗浄液を圧送するようになっている。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、上記のようなウオッシャポンプ１００の
作動時において、ポンプ室１１０の吐出口１０３側の圧
力Ｐ！は吸入口１０２側の圧力Ｐ２よりも高くなってお
り、したがって、電機子軸１２１に嵌入されて回転する
インペラ１１１は、第３図中下方すなわちエンドブラケ
ット１１２の円錐状ポンプ壁１１２ａ側に移動し当該円
錐状ポンプ壁１１２ａに対して面接触の摺動状態となる
。そこで、このインペラ１１１と円錐状ポンプ壁１１２
ａとがウオッシャポンプ１００作動時に摺接することに
よって、当該摺動部分に摩擦抵抗が発生し、この摩擦抵
抗の増大によっては前記円錐状ポンプ壁１１２ａおよび
インペラ１１１が発熱することがある。そして、この発
熱によりインペラ１１１のＤ層間孔１１１ｃが溶解し、
電機子軸１２１が空転を起こして、このウオッシャポン
プ１００が吐出不良となるという問題点があった。
作動時において、ポンプ室１１０の吐出口１０３側の圧
力Ｐ！は吸入口１０２側の圧力Ｐ２よりも高くなってお
り、したがって、電機子軸１２１に嵌入されて回転する
インペラ１１１は、第３図中下方すなわちエンドブラケ
ット１１２の円錐状ポンプ壁１１２ａ側に移動し当該円
錐状ポンプ壁１１２ａに対して面接触の摺動状態となる
。そこで、このインペラ１１１と円錐状ポンプ壁１１２
ａとがウオッシャポンプ１００作動時に摺接することに
よって、当該摺動部分に摩擦抵抗が発生し、この摩擦抵
抗の増大によっては前記円錐状ポンプ壁１１２ａおよび
インペラ１１１が発熱することがある。そして、この発
熱によりインペラ１１１のＤ層間孔１１１ｃが溶解し、
電機子軸１２１が空転を起こして、このウオッシャポン
プ１００が吐出不良となるという問題点があった。
（発明の目的）
この発明は、上記した従来の問題点を解決するために考
えられたもので、吐出不良を起こすことがないウオッシ
ャポンプを提供することを目的とし、その構造に格別の
工夫を凝らしたものである。
えられたもので、吐出不良を起こすことがないウオッシ
ャポンプを提供することを目的とし、その構造に格別の
工夫を凝らしたものである。
［発明の構成コ
（問題点を解決するための手段）
この発明によるウオッシャポンプは、ケーシングとエン
ドカバーとで形成されたポンプ室内でモータ部より突出
した電機子軸に嵌入するインペラを備えたウオッシャポ
ンプであって、前記ポンプ室を形成するエンドカバーの
ポンプ壁に前記インペラと摺接する環状凸部を設けたこ
とを特徴としている。
ドカバーとで形成されたポンプ室内でモータ部より突出
した電機子軸に嵌入するインペラを備えたウオッシャポ
ンプであって、前記ポンプ室を形成するエンドカバーの
ポンプ壁に前記インペラと摺接する環状凸部を設けたこ
とを特徴としている。
（実施例）
以下、この発明の一実施例によるウオッシャポンプを第
１図および第２図に基づいて説明する。
１図および第２図に基づいて説明する。
すなわち、符号１はウオッシャポンプであって、ウオッ
シャタンク２０の下部側壁２０ａに設けた開孔２０ｂに
、ラバーパツキン２１を介して取付けられており、当該
ウオッシャポンプ１の吸込み口２を前記ウオッシャタン
ク２０の内部と連通させている。
シャタンク２０の下部側壁２０ａに設けた開孔２０ｂに
、ラバーパツキン２１を介して取付けられており、当該
ウオッシャポンプ１の吸込み口２を前記ウオッシャタン
ク２０の内部と連通させている。
そして、このウオッシャポンプ１は、ポンプ室３内でモ
ータ部４より突出した電機子軸５に嵌入され且つ前記電
機子軸５とともに回転するインペラ６を備えている。
ータ部４より突出した電機子軸５に嵌入され且つ前記電
機子軸５とともに回転するインペラ６を備えている。
モータ部４には、モータヨーク７の一端部すなわち第１
図中上側に備えた軸受８と、前記モータヨーク７の他端
部側開口すなわち第１図中下側に嵌着したケーシング９
に備えた軸受１０とで電機子軸５を回転自在に支持して
いる。そして、この電機子軸５には、電機子１１と整流
子１２とを取付けており、前記整流子１２にブラシ１３
を圧接子軸５とともに回転するようになっている。また
、この電機子軸５は、第１図中下側の端部を前記ケーシ
ング９に備えた前記軸受１０とウォータシール１４とを
貫通した状態で、このケーシング９の下側すなわちポン
プ室３内にまで突出させており、その突出部分にＤカッ
ト部５ａを形成している。
図中上側に備えた軸受８と、前記モータヨーク７の他端
部側開口すなわち第１図中下側に嵌着したケーシング９
に備えた軸受１０とで電機子軸５を回転自在に支持して
いる。そして、この電機子軸５には、電機子１１と整流
子１２とを取付けており、前記整流子１２にブラシ１３
を圧接子軸５とともに回転するようになっている。また
、この電機子軸５は、第１図中下側の端部を前記ケーシ
ング９に備えた前記軸受１０とウォータシール１４とを
貫通した状態で、このケーシング９の下側すなわちポン
プ室３内にまで突出させており、その突出部分にＤカッ
ト部５ａを形成している。
一方、ポンプ室３は、モータ部４とケーシング９を隔て
て第１図中下側に位置し、このケーシング９に設けたポ
ンプ壁９ａとエンドカバー１５に設けた円錐状ポンプ壁
１５ａとで形成された空間部分にインペラ６を備えてい
る。
て第１図中下側に位置し、このケーシング９に設けたポ
ンプ壁９ａとエンドカバー１５に設けた円錐状ポンプ壁
１５ａとで形成された空間部分にインペラ６を備えてい
る。
ケーシング９には、前記ポンプ室３と連通し、このウオ
ッシャポンプ１における洗浄液の送給端となる吐出口９
ａを第１図中左側に設けている。
ッシャポンプ１における洗浄液の送給端となる吐出口９
ａを第１図中左側に設けている。
エンドカバー１５には、吸込み口２を設けているととも
に、この吸込み口２とポンプ室３とを連通ずる導入孔１
５ｂを設けている。そして、このエン１．’＋１バー１
５じセいプ ギ・／プ宏スル嵌ぽ１うる円錐状ポンプ壁
１５ａに、この実施例においては、円錐状ポンプ壁１５
ａ上を環状に連接しかつこの円錐状ポンプ壁１５ａよ
り第１図中上方に向って突出した環状凸部１５ｃを設け
ている。
に、この吸込み口２とポンプ室３とを連通ずる導入孔１
５ｂを設けている。そして、このエン１．’＋１バー１
５じセいプ ギ・／プ宏スル嵌ぽ１うる円錐状ポンプ壁
１５ａに、この実施例においては、円錐状ポンプ壁１５
ａ上を環状に連接しかつこの円錐状ポンプ壁１５ａよ
り第１図中上方に向って突出した環状凸部１５ｃを設け
ている。
インペラ６は、羽根部６ａと軸部６ｂとからなっており
、この軸部６ｂのほぼ中央位置に、前記電機子軸５のポ
ンプ室３側端部に形成したＤカット部５ａに嵌入可能な
り形量孔６Ｃを設けている。
、この軸部６ｂのほぼ中央位置に、前記電機子軸５のポ
ンプ室３側端部に形成したＤカット部５ａに嵌入可能な
り形量孔６Ｃを設けている。
すなわち、インペラ６は、当該インペラ６に設けたＤ形
量孔６Ｃを、ポンプ室３内にまで製出させた電機子軸５
のＤカット°部５ａに嵌入された状態で、エンドカバー
１５の円錐状ポンプ壁１５ａに設けた環状°凸部１５ｃ
に対して摺動しつつポンプ室３内で回転する。
量孔６Ｃを、ポンプ室３内にまで製出させた電機子軸５
のＤカット°部５ａに嵌入された状態で、エンドカバー
１５の円錐状ポンプ壁１５ａに設けた環状°凸部１５ｃ
に対して摺動しつつポンプ室３内で回転する。
つまり、ここで、従来の技術で示したウオッシャポンプ
１００において、インペラ１１１は、円錐状ポンプ１１
２ａに対して面接触の摺動であったものを、環状凸部１
５ｃとインペラ６との線接触の摺動にすることができる
。これによって、円錐状ポンプ壁１５ ａおよびインペ
ラ６は従来のように発熱することはなく、したがってイ
ンペラ６に設けたＤ形量孔６Ｃが溶解することによって
起こりるウオッシャポンプ１の吐出不良を防止すること
ができる。
１００において、インペラ１１１は、円錐状ポンプ１１
２ａに対して面接触の摺動であったものを、環状凸部１
５ｃとインペラ６との線接触の摺動にすることができる
。これによって、円錐状ポンプ壁１５ ａおよびインペ
ラ６は従来のように発熱することはなく、したがってイ
ンペラ６に設けたＤ形量孔６Ｃが溶解することによって
起こりるウオッシャポンプ１の吐出不良を防止すること
ができる。
［発明の効果］
以上説明してきたように、この発明によるウオッシャポ
ンプによれば、ケーシングとエンドカバーとで形成され
たポンプ室内で、モータ部より突出した電機子軸に嵌入
するインペラを備えたウオッシャポンプであって、前記
ポンプ室を形成するエンドカバーのポンプ壁に前記イン
ペラと摺接する環状凸部を設けた構成としたことから、
従来のような吐出不良を起こすことがなく、結果的ｉｃ
長期に渡る使用に耐えうるという優れた効果を奏するも
のである。
ンプによれば、ケーシングとエンドカバーとで形成され
たポンプ室内で、モータ部より突出した電機子軸に嵌入
するインペラを備えたウオッシャポンプであって、前記
ポンプ室を形成するエンドカバーのポンプ壁に前記イン
ペラと摺接する環状凸部を設けた構成としたことから、
従来のような吐出不良を起こすことがなく、結果的ｉｃ
長期に渡る使用に耐えうるという優れた効果を奏するも
のである。
第１図はこの発明の一実施例によるウオッシャポンプを
説明する縦断面図、第２図は第１図に示したウオッシャ
ポンプにおけるインペラとエンドカバーとの組込み関係
を示す各部品の外観斜視図、第３図は従来のウオッシャ
ポンプを示す縦断面図、第４図は第３図に示したウオッ
シャポンプにおけるインペラとエンドカバーとの組込み
関係を示す各部品の外観斜視図である。 １・・・車両用ウィンドシールドウオッシャポンプ、３
・・・ポンプ室、 ４・・・モータ部、 ５・・・電機子軸、 ６・・・インペラ、 ９・・・ケーシング。 １５・・・エンドカバー、 １５ａ・・・ポンプ壁、 １５ｃ・・・環状凸部。 特許出願人 自動車電機工業株式会社代理人弁理士
小 塩 豊第２因 第３図
説明する縦断面図、第２図は第１図に示したウオッシャ
ポンプにおけるインペラとエンドカバーとの組込み関係
を示す各部品の外観斜視図、第３図は従来のウオッシャ
ポンプを示す縦断面図、第４図は第３図に示したウオッ
シャポンプにおけるインペラとエンドカバーとの組込み
関係を示す各部品の外観斜視図である。 １・・・車両用ウィンドシールドウオッシャポンプ、３
・・・ポンプ室、 ４・・・モータ部、 ５・・・電機子軸、 ６・・・インペラ、 ９・・・ケーシング。 １５・・・エンドカバー、 １５ａ・・・ポンプ壁、 １５ｃ・・・環状凸部。 特許出願人 自動車電機工業株式会社代理人弁理士
小 塩 豊第２因 第３図
Claims (1)
- （１）ケーシングとエンドカバーとで形成されたポンプ
室内で、モータ部より突出した電機子軸に嵌入するイン
ペラを備えたウオッシャポンプであって、前記ポンプ室
を形成するエンドカバーのポンプ壁に前記インペラと摺
接する環状凸部を設けたことを特徴とする車両用ウイン
ドシールドウオッシャポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61296777A JP2528845B2 (ja) | 1986-12-15 | 1986-12-15 | 車両用ウインドシ−ルドウオツシヤポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61296777A JP2528845B2 (ja) | 1986-12-15 | 1986-12-15 | 車両用ウインドシ−ルドウオツシヤポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63151560A true JPS63151560A (ja) | 1988-06-24 |
| JP2528845B2 JP2528845B2 (ja) | 1996-08-28 |
Family
ID=17837998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61296777A Expired - Lifetime JP2528845B2 (ja) | 1986-12-15 | 1986-12-15 | 車両用ウインドシ−ルドウオツシヤポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2528845B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10061013B4 (de) * | 2000-12-08 | 2006-12-28 | Siemens Ag | Fördereinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Vorratsbehälter für eine Fördereinrichtung |
-
1986
- 1986-12-15 JP JP61296777A patent/JP2528845B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10061013B4 (de) * | 2000-12-08 | 2006-12-28 | Siemens Ag | Fördereinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Vorratsbehälter für eine Fördereinrichtung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2528845B2 (ja) | 1996-08-28 |
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