JPS63137061A - ステアリングホイ−ル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 （産業上の利用分野） 本発明はステアリングホイール、詳しくは、ステアリン
グホイールに組み込まれる継電機構の摺動子に関するも
のである。

（従来の技術、発明が解決しようとする問題点）ステア
リングホイールのパッド部とコラム部との間の継電機構
はスリップリングによるものが一般的であるが、スリッ
プリングに所定の幅が必要なため、その設定数には限度
がある。

そこで、従来から多数の信号経路を継電するために光通
信を利用した継電機構を採用することが考えられており
、一部実用化されている。

ところが、光通信を利用した継電機構は発光素子、受光
素子、先導リング、変調回路、復調回路等部品点数が多
くなって相当高価なものになるばかりでなく、構造が複
雑で相付けが煩わしくなるという問題点があった。

そこで、本発明者等はスリップリングを使用する継電機
構であって、前記の問題点を伴うことのない継電機構を
開発する目的で種々研究した結果、特定のスリップリン
グを見い出し、そのスリップリングと接触する摺動子５
２として、第１１図に示すように鍔状をなす絶縁性基板
５４にその外周縁部から半径方向の外方に延びる板ばね
５５を取着し、その板ばね５５の先端部に接点５６をか
しめ固定し、さらにその接点５６と該絶縁性基板５４の
内周側に形成した接点５３とをリード線５１によって電
気的に接続した構造の摺動子がある（先行技術）。

ところが、このような構造の摺動子５２は板ばね５５の
形成、絶縁性基板５４に対する板ばね５５の取着、継電
精度のチェックと板ばね５５又は接点５６の修正等種々
の工程を経て製造される。

そのため、摺動子製造工程が繁雑になり、製品コストの
上昇を避けることができず、また、製品の精度を向上さ
せることが困難な上に製品を薄型化、小半径化すること
が難しい等種々の問題点がある。

従って、この継電機構をステアリングホイールに組み付
ける場合、コスト高になり、継電精度の信頼性が十分期
待できず、さらに継電機構全体を薄型化又は小半径化で
きないという問題点がある。

本発明の目的はこれらの問題点の解消されたステアリン
グホイールを提供することにある。

発明の構成 ツブリングに１習接する摺動子を、電気絶縁性の基板と
、その基板と一体的に形成され、しかも同基板の縁部か
ら内方又は外方に突出する複数個の可撓性の舌片と、該
舌片の先端部に設けられた接点と、外接点から基板面に
延びる導体とから形成するという技術的手段を採用する
。

（作用） 本発明においては摺動子が電気絶縁性の基板と可撓性舌
片とから一体的に形成されているので、前記可撓性舌片
が板ばねとして作用し、その先端部に設けられている接
点がスリップリングに付勢される。

（実施例） 次に、本発明を同時に具体化した一実施例を第１〜７図
に基づいて説明する。

第５図、第６図に示すように、ステアリングホイール１
のコラム部４を貫通して上方に延びるステアリングシャ
フト５の先端部にはボス部６がスプライン嵌合された後
、ナツト７により固着されている。

前記ボス部６の上部外周側にはボスプレート２が溶接固
定されており、その下面にはロアカバー９が取着され、
ざらに、該ロアカバー９の下面側に摺動子１６が取着さ
れている。この摺動子１６は第１図、第２図に示すよう
にほぼ中復き円板状の基板１８と、その基板１８の周縁
部から非半径方向かつ外方に渦巻き状に突出するように
該基板１８と一体的に形成された８個の可撓性の舌片１
９と、該舌片１９の先端部にかしめ固定されている接点
２０とから構成されている。

前記基板１８は、前記舌片１９と一体的に形成されてい
るガラス繊維強化エポキシ樹脂等の電気絶縁性物質から
なり前記基板１８と舌片１９にはそれらの上面及び下面
を８区分に分けるようにして銅膜２１が導体としてプリ
ントされている（第３図、第４図）。これらの銅膜２１
はグリーンマスク２３で保護されているとともに、相互
に絶縁されている。そして、前記銅膜２１の一端部は前
記接点２０から延びて、その他端部が前記基板１８上で
２か所に分けてまとめられ、基板１８の上面側と下面側
の銅＃ｔｊ２１がスルーホール２２によって接合されて
いる。従って、銅膜２１は前記接点２０とスルーホール
２２とを電気的に接合するプリント導体として機能して
いる。

航記舌片１９の種類、個数並びに同舌片１９が基板１８
から突出する位置及びその長さ等は復述するスリップリ
ングの構造、形状等に対応して決定されている。

この実施例では前記舌片１９は基板１８から最も外方に
突出している５個の第一信号線用舌片１９ａと、短く突
出している２個の第二信号線用舌片’１９ｂと、ざらに
それら二種の舌片１９ａ１１９ｂの中間の位置まで突出
している１個のコモン線用舌片’１９ｃからなっている
。

また、前記スルーホール２２には信号ケーブル３ａを接
続するためのコネクタ（図示なし）が接続可能になって
いる。

第６図に示すように前記１占動子１６の下方においてそ
れと対向する位置には前記接点２０が（覆接するスリッ
プリング１７が設けられており、両者によって本発明の
継電機構１３が構成されている。

そして、前記スリップリング１７は前記ロアカバー９に
案内されながらステアリング操作においてコラム部４と
同期して前記摺動子１６に対して相対回動するようにな
っている。

第７図に示すように前記スリップリング１７は鍔状をな
す基板２４と、同基板２４の外周寄りに５個、相互に絶
縁状に配設された円弧状の第一信号線用スリップリング
１７ａと、前記第−信＠線用スリップリング１７ａの内
側に２個同心円状に配設されたリング状の第二信号線用
スリップリング１７ｂと、前記二種のスリップリング１
７ａ、１７ｂの間に１個配設された円弧状のコモン線用
スリップリング２５とから構成されている。

前記各スリップリング１７ａ、１７ｂ、２５はそれらと
＃記基板２４に挿通形成されたスルーホール２６及び該
基板２４の裏面において絶縁状に８区分された銅膜（図
示なし）を介して内周側に配設されたスルーホール２７
に導通されている（なお、最も内方側にある第二信号線
用スリップリング１７ｂの２種のスルーホール２６．２
７は共通している）。

前記スリップリング１７の下面にはコネクタ２９が取付
は可能になっており、そのコネクタ２９に対しては自動
車ボディ側に設置されている空調、オーディオ、電話等
の第一電気機器（図示なし）から延びる信号ケーブル３
ｂのコネクタ３３が嵌合するようになっている。

前記信号ケーブル３ｂには第一信号線用スリップリング
１７ａに導通する５本の第一信号線１４と、第二信号線
用スリップリング１７ｂに導通する３本の第一信号線１
４と、前記コモン線用スリップリング２５に導通する１
本のコモン線２８が通されている（なお、本発明では円
弧状をなす第一信号線用スリップリング１７ａに導通す
る信号線を第一信号線と称する）。

前記ボスプレート２の周縁部に２本のスポーク８が接合
され、それらスポーク８の基端部に第二信号線用スイッ
チとしてのホーンスイッチ３１が取着されているととも
に、同じく先端部にはリング部１０が支持されている。

そして、前記ボーンスイッチ３１は信号ケーブル３ａ中
の１本の第二信号線１５を介して摺動子１６と導通する
とともにステアリングシャフト５とも同様に導通してい
る。

前記ボスプレート６の上方においてロアカバー９にはパ
ッド部１１が取り付けられており、同パッド部１１には
スイッチボックス１２が設けられている。このスイッチ
ボックス１２には空調、オーディオ、電話等の電気機器
用の第一信号線用スイッチ３０及びマイクロホン３２が
設けられ、前記２本の信号ケーブル３ａ中から５本の第
一信号線１４．２本の第二信号線１５ｂ及び１本のコモ
ン線２８がそれぞれ接続されている。

以上のように構成されるこの実施例の作用、効果につい
て述べると、まず前記摺動子１６とスリップリング１７
からなる継電機構１３がステアリングホイール１のロア
カバー９の下面に組み付けられる。

前記摺動子１６に接続された信号ケーブル３ａの第一信
号線１４が５本、第二信号線１５が２本、及びコモン線
２８がスイッチボックス１２に接続°されるとともに、
第二信号線１５のうちの１本が二つのホーンスイッチ３
１に接続される。ホーンスイッチ３１とステアリングシ
ャフト５も前記他の第二信号線１５のうちの１本によっ
て接続される。

前記スリップリング１７と自動車ボディ側に接地されて
いる電気機器等とは信号ケーブル３ｂを介して導通され
る。

このように、第一信号線用スイッチ３０と前記電気機器
とは途中に継電機構１３を有する第一信号線１４と２本
の第二信号線１５によって導通され、前記コモン線２８
は５本の第一信号線１４用のコモン線として機能する。

また、ホーンスイッチ３１は１本の第二信号線１５によ
ってホーンと導通される。従って、前記第一信号線用ス
イッチ３０、第二信号線用スイッチ３１によって電気機
器が０Ｎ１ＯＦＦされる。

しかしながら、コモン線用スリップリング２５は所定の
中心角を有するように円弧状に形成されているので、ス
テアリング操作において所定以上の回動角をもってステ
アリングホイール１を回動させると、コモン線用舌片１
９ｃの接点２０がコモン線用スリップリング２５から外
れて摺接しなくなる。

そのため、接点２０が隣接する二つの第一信号線用スリ
ップリング１７ｂに１雪接するようなことが起っても電
気機器の誤動作が防止される。

第二信号線用スリップリング１７ｂはリング状に形成さ
れているので、同スリップリング１７ｂと対応する第二
信号線用舌片１９ｂとの接触はステアリングホイールの
いかなる回動位置においても維持される。

このように機能する継電機構１３において各舌片１９ａ
、１９ｂ、１９Ｇは可撓性を有しているので、それらの
艮ざが短くてもばね部材としての機能を発揮し、それら
の先端に固定されている接点２０を絶えずスリップリン
グ１７に対して付勢する。従って、ステアリング操作時
において両者は相対的に摺接しながら回動し、継電機構
１３はその機能を発揮する。

また、摺動子１６自体は、手作業的な工程を少なくした
自動化工程によりｌ！ｊ造できるので、本発明によると
製品コストを低減でき、また、製品の仕様精度を向上さ
せることができるだけでなく、摺動子１６自体を薄型化
又は小半径化することができる。

ざらに、製造工程においては基板１８と舌片１９とが一
体的にできてくるので、摺動子１６の組付は性や組付は
精度を懸念する必要もなくなる。

ざらに、接点２０と第一、二信号線１４．１５とのスル
ーホール２２を接続する導体を銅膜２１によって形成す
るとともにその銅膜２１をプリント基板形成技術を利用
したプリント導体にしたので、摺動子１６を薄型化と小
半径化できるとともに、仕様精度を向上させることがで
きる。

従って、本発明に係る継電機構１３を組み付けたステア
リングホイール１の継電精度の信頼性が高くなり、継電
機１４１３の小型化に伴い、それがステアリングホイー
ル１に収容される収容部分のコンパクト化やステアリン
グホイール１の軽鑑化が可能になる。

以上、本発明の一実施例について述べたが、本発明は前
記実施例に限定されることなく、例えば、次の態様で実
施することもできる。

（１）第８図に示すように外方に長く突出する第一信号
線用舌片１９ａを半径方向に突出させ、第二信号線用舌
片１９ｂ、コモン線用舌片１９ｃを非半径方向に突出さ
せてそれらの長さを長くすることによって、スリップリ
ング１７に対する付勢力を調整することができる。

（２）第９図に示すように基板１８の内周縁から内方へ
舌片１９を突出させて、対応するスリップリング１７と
して直径の小さいものを使用することができる。

（３）摺動子１６を下側にし、スリップリング１７を上
側にした継電機構１３にすることもできる。

（４）本発明は、第１０図に示ずように、いわゆるパッ
ド部不回動型のステアリングホイール１′にも適用でき
る。すなわち、ボス部６の上下外周側にラジアルベアリ
ング３４を介して太陽歯車３５をステアリングシャフト
５と同心円状に配設し、それらの太陽歯車３５と噛み合
いながら自転と公転する遊星歯車３６をホスプレー１〜
２に取着したステアリングホイールにおいて、前記太陽
歯車３５にスリップリング１７を設け、そのスリップリ
ング１７と摺接する摺接子１６を前記ボスプレート２に
固定することができる。そして、前記摺接子１６として
、例えば、第１図に示した構造の摺動子を使用する。こ
のようにすることによって、首記摺動子１６とスリップ
リング１７とからなる継電機構１３を薄型に構成するこ
とができるので、この分野において前記太陽歯車３５と
遊星歯車３６とからなる遊星歯車機構を薄くしたいとい
う従来からの要望を満足させることができる。

（５）第一信号線用スリップリング１７ａの円軌道Ｒは
複数個でもよい。

（６）継電機構１３をロアカバー９側に取り付けること
が可能であれば、いかなる取付は態様も採用することが
できる。

発明の効果 以上群）／ＩＳシたように、本発明は継電機構の開動子
を特定の構造にしたことにより、継電機構の精度を向上
させるとともに絹付けを容易にし、しかもロス１〜ダウ
ンを図ることができ、ひいてはステアリングホイールの
継電の質を向上させることができるとともに、ステアリ
ングホイールを低廉化できるという優れた効果を発揮す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例における摺動子の上面図、第２図は同じ
く下面図、第３図は舌片の斜視図、第４図は第３図のＩ
Ｖ　−ＩＶｈ向の断面図、第５図はステアリングホイー
ルの斜視図、第６図はステアリングホイールの部分縦断
面図、第７図はスリップリングの下面図、第８図は摺動
子の他の態１．Ｗを示す下面図、第９図は同様に他の態
様を示す下面図、第１０図は実施例と異なる態様のステ
アリングホイールの縦断面図、第１１図は先行技術に係
る摺動子の斜視図である。 １・・・ステアリングホイール、１３・・・継電機構、
１６・・・摺動子、１７・・・スリップリング、１８・
・・基板、１９・・・舌片、２０・・・接点、２１・・
・導体（銅ＩＩＩ＞特許出願人　　　豊田合成株式会社 ＋テ 第！図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、継電機構としてスリップリング（１７）と、そのス
   リップリング（１７）に対する摺動子（１６）とが組み
   込まれたステアリングホィール（１）において、前記摺
   動子（１６）を、電気絶縁性の基板（１８）と、その基
   板（１８）と一体的に形成され、かつ同基板（１８）の
   縁部から内方又は外方に突出する複数個の可撓性の舌片
   （１９）と、該舌片（１９）の先端部に設けられた接点
   （２０）と、該接点（２０）から前記基板（１８）面に
   延びる導体（２１）とから形成したことを特徴とするス
   テアリングホィール。 ２、舌片（１９）は非半径方向に突出している特許請求
   の範囲第１項記載のステアリングホィール。 ３、前記スリップリング（１７）又は導体 （２１）の少なくともいずれか一方がプリント導体から
   形成されている特許請求の範囲第１項記載のステアリン
   グホィール。 ３、前記スリップリング（１７）は同一円軌道（Ｒ）上
   に複数個互いに絶縁状態で配設された円弧状のスリップ
   リングからなる特許請求の範囲第１項記載のステアリン
   グホィール。