JPS627865Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、デイスクブレーキにおける鳴き防
止用シムに関するものである。

デイスクブレーキにおける鳴き（異音）の発生
を防止するため、従来からインナー側（ピストン
とインナー側ブレーキパツドの間）又はアウタ側
（キヤリパの腕とアウター側ブレーキパツドの
間）にステンレススチール等の金属板製シムを介
在させることが行なわれている。

上記のシムは、鳴き防止効果を高めるため、ゴ
ムコーテイングが施されるが、長距離を走行する
と、インナー側においては、ピストンとの接触部
位、アウター側においては、キヤリパの腕との接
触部位にのみ強い面圧が作用するためその部位の
ゴムコーテイングが剥離する現象いわゆるヘタリ
を生じ、鳴き防止効果が消失する問題がある。

一方、米国特許第3885651号明細書に示される
ように、ダンピングエレメントとピストンとの間
にカバーリングエレメントを介在するとダンピン
グエレメントに作用する単位面積当りの面圧を緩
らげることができるが、この明細書に示されるよ
うに、パツドのプレート、ダンピングエレメン
ト、カバーリングエレメントの３者を接着する
と、製作性に優れず、また、パツドのライニング
とダンピングエレメントの寿命が不一致となつた
場合、いずれか一方が寿命に至ると他方が使用可
能であつてもアツセンブリ全体の交換が必要にな
るので不経済である。さらに、ピストン側への制
動熱の流れも大きくなる。また、実開昭50−
118383号公報には、独立した２枚のシム板を設
け、これらをパツドのスライドピンによつて支持
したものが示されているが、この構造はスライド
ピンの無いタイプには適用することができない欠
点がある。

この考案は、上記の問題を解消した鳴き防止用
シムを提供することを目的としている。

上記の目的を達成するために、この考案はゴム
コーテイング等のダンピング特性を有するコーテ
イングを施した主シム板１と、金属板でなる補助
シム板２との組合せから成るデイスクブレーキの
鳴き防止用シムにおいて、上記補助シム板２にキ
ヤリパシリンダのピストン９の内周に係合する複
数の切り起し片６を設けるとともに補助シム板２
の中央部に主シム板１の支持用スリツト８を設
け、主シム板１に上記支持用スリツト８に対応し
た切り起し片５を設け、その切り起し片５を補助
シム板２に挿入することにより主シム板１に補助
シム板２を重ね合せ、各切り起し片５、６を押圧
部材１２側に突出させた構成としたものである。

以下、この考案の構成を添付図面の実施例に基
づいて説明する。

第１図は、インナー側に装着されるシムの実施
例であり、このシムは主シム板１の両面にこれと
同一形状の補助シム板２、２′をそれぞれ重ね合
せ、サンドイツチ状にしたものである。中央の主
シム板１は、従来単独に使用されているシムと同
様に、スチール板の両面にゴムコーテイング３を
施したものであり、その周縁近くに、一定の間隔
をおいて所要角度をもつた比較的短い３本のスリ
ツト４を設け、中央部に比較的長い２本の切起し
片５を平行に設けてある。補助シム板２、２′
は、両方とも同一構造のステンレススチール板で
なり、主シム板１における上記のスリツト４に適
合する切起し片６を設け、各切起し片６間にスリ
ツト７を設け、且つ中央部に前記の切起し片５に
適合する２本のスリツト８を平行に設けてある。
主シム板１と両補助シム板２、２′は、上記の切
起し片５、６をそれぞれ対応するスリツト８、
４、７に挿入することにより重ね合わされる。

上記のシムは、第２図に示すように、キヤリパ
シリンダのピストン９の開口部内周面に補助シム
板２、２′の切起し片６を挿入して係合すること
により取付けられる。この場合主シム板１のゴム
コーテイング３がヘタリを生ずるのは、主として
ピストンとの当接部であるため、ブレーキパツド
１０側の補助シム板２′は、これを省略してもよ
いが、図示のように主シム板１の両側に補助シム
板２、２′を重ねた場合は、ブレーキパツド１０
との当接面においても、ゴムコーテイング３を保
護することができるので一層望ましい。

なお、補助シム板２のスリツト８と主シム板５
の切起し片５は、主シム板１を補助シム板２、
２′で支持するために設けたものである。

以上はインナー側のシムに関する説明であり、
したがつてシムの形状はピストンの形状にあわせ
て円形になつているが、アウター側シムの場合の
形状は、ほゞアウター側ブレーキパツド裏板の外
形と同様に形成され、インナー側の場合と同様主
シム板１ａ及び補助シム板２ａ、２a′とから成
る。この場合、ブレーキパツド１０側の補助シム
板２a′を省略してもよいことはインナー側の場合
と同様である。なお、補助シム板２ａはキヤリパ
の腕１１に係合されるため、上述の切起し片６は
不要の場合がある。

この考案は、以上述べたようにゴムコーテイン
グ等のダンピング特性を有するコーテイングを施
した主シム板と、、ステンレススチール等の金属
板でなる補助シム板との組合せからなり、双方の
シム板に対応して設けたスリツトと係合片を互い
に係合させて補助シム板を主シム板の少くとも片
面に重ね合せたので、主シムのゴムコーテイング
のヘタリが無く、したがつて、長期にわたつて、
鳴き防止効果を維持できる。また、主シム板と補
助シム板は単に重ねただけであるから、接着する
ものに比べて製作が容易であり、さらに、パツド
又はシムを個々に寿命に合わせて交換できるので
経済的でもあり、なおかつ主シム板と補助シム板
との間に若干の空気層が存在するので、ピストン
との圧接部分又はキヤリパの腕との圧接部分にお
いて発生する熱がゴムコーテイングに伝導するこ
とを防止する効果、即ち断熱効果も得られる。そ
のほか、ピストン側のシムを主シムを支持する補
助シム板をピストンで支持するのでピストン径と
同じ大きさにすることも可能になる。

また、補助シム板はこれに設けた切り起し片を
ピストン内周に係合することにより係合されると
ともに、主シム板はこれに設けた切り起し片を補
助シムのスリツトに挿入することによりそれぞれ
支持されるので、パツドのスライドピンを使用し
なくとも両シム板を支持することができる効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はインナー側シムの分解斜視図、第２図
は使用状態の断面図である。 １……主シム板、２……補助シム板、３……ゴ
ムコーテイング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ゴムコーテイング等のダンピング特性を有する
   コーテイングを施した主シム板１と、金属板でな
   る補助シム板２との組合せから成るデイスクブレ
   ーキの鳴き防止用シムにおいて、上記補助シム板
   ２にキヤリパシリンダのピストン９の内周に係合
   する複数の切り起し片６を設けるとともに補助シ
   ム板２の中央部に主シム板１の支持用スリツト８
   を設け、主シム板１に上記支持用スリツト８に対
   応した切り起し片５を設け、その切り起し片５を
   補助シム板２に挿入することにより主シム板１に
   補助シム板２を重ね合せ、各切り起し片５、６を
   押圧部材１２側に突出させたことを特徴とするデ
   イスクブレーキの鳴き防止用シム。