JPS6256601A - 作動油タンク装置 - Google Patents

作動油タンク装置

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JPS6256601A
JPS6256601A JP60195512A JP19551285A JPS6256601A JP S6256601 A JPS6256601 A JP S6256601A JP 60195512 A JP60195512 A JP 60195512A JP 19551285 A JP19551285 A JP 19551285A JP S6256601 A JPS6256601 A JP S6256601A
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JP
Japan
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gas
hydraulic oil
oil tank
circuit breaker
tank device
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JP60195512A
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Inventor
Kazuyoshi Segawa
瀬川 和喜
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Toshiba Machine Diecast Engineering Co Ltd
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Toshiba Machine Diecast Engineering Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の属する技術分野〕 本発明は液圧装置における作動油タンク内の気体を大気
から遮断することにより作動油の品質劣化を防止した作
動油タンク装置に関する。
周知のように近代工業において液圧装置の使用される分
野は非常に広くこれに使用される油圧機器の寸法精度は
厳密になっている。従って液圧装置に使用する作動油は
常に清浄な状態に保つことが不可欠である。
〔従来技術〕
液圧装置に使用する作動油タンクの従来の一例を第6図
により述べる。作動油タンク11内には油等の作動液1
2が貯えられその上面の気体室13には通常空気が封入
されている。しかして油圧機器例えばシリンダが作動す
るとその一サイクル中に作動油タンク11内の作動液1
2の容量は作動に応じて増減して気体室13の容積も変
化しても作動油タンク11内の大気圧が一定になるよう
にその内部の空気を大気に連通ずる通気管14が設けで
ある。
このように作動油タンク11内の空気は大気に連通して
おりそして工場内の大気は清浄とけいえない状態にある
。特にダイカスト工場の場合(−i″溶解設備から発生
する亜硫酸ガスや酸化物を含んだガスならびに微細なA
t酸化物や塵埃が作業宰内の空気中に浮遊してhる。こ
のような環境のなかで前述したように内部の空気を大気
に開放した作動油タンク11を使用すると、作動油面が
下ってQ体室13の容積が増大したとき浮遊しているガ
スや異物は空気と共に作動油タンク11内に流入し、作
動液12中に蓄積するため作動液120品質を短時間で
劣化させる。
特に近年、火災防止のため水・グリコール系)不燃性作
動液が多く使用されるようになってきたが、従来の開放
形の作動油タンク11では作動液12中の夾雑物が短時
間で増加すると共に作動液12のアルカリ性を低下させ
るためポンプを含めた油圧機器を酸化させたシ摩耗を増
大させる欠点があった。
〔発明の目的〕
本発明はこのような欠点を除去L7たものでその目的は
、作動油タンクの気体室を大気に開放することなく内容
積が自由に変化し得る気体遮断器に接続することにより
、作動液の増減を吸収するようにした作動油タンク装置
を提供することにある。
〔発明の要点〕
本発明の作動油タンク装置は密閉したタンクと、タンク
の上面に取付けられかつタンク内に貯えられた作動液上
面の気体室に一側を接続した連結管と、連結管の他側に
接続されその内容積が変化可能な気体遮断器とからなる
ことを特徴にしている。
〔発明の実施例〕
以下本発明の一実施例を示した第1図および第2図につ
いて説明する。密閉形のタンク21内には油等の作動液
12が貯えられその上面の気体室13には、気体として
空気でも良いが不活性気体を封入する方が好ましい。作
動油タンク21の上面には不活性気体等を注入するため
のコ、り22が取付けてあシ、気体室13は連結管23
にょシ内容積が自由に変化し得る気体遮断器24に接続
されている。
この気体遮断器24の細部を第2図により説明する。外
筒31と内筒32とは底板33により結合されかつ底板
33は連結管23の接続される孔34を有し、両筒31
および32の間には気体遮断用の液体35が封入されて
おり液体35は通常作動液12と同質である。外筒31
の内側にはこれと僅かな隙間を有しかつ上端を閉じかつ
下端を開放した摺動筒36が上下方向へ摺動自在に挿入
されている。摺動筒36の比較的下方(下端より100
ないし30011B上方)には通常状態では液体35内
にあるが、内筒32内部の気体圧力が異常に高くなって
摺動筒36が上昇したとき気体を外気に放出するための
孔37が1個或いは複数個設けである。また摺動筒36
の上面には内筒32内部の気体加圧用としてカウンタウ
ェイト38を載置しておりカウンタウェイト38は必要
に応じて増減できるようになっている。
次に前述した実施例の動作を第3図および第4図と共に
説明する。第3図は作動油タンク21内の作動液12の
液面が高くなった場合を示1−ておリ、この場合気体室
13の容積は減少し気体は作動液12の上昇にともない
連結管23を通って気体遮断器24内に送り込まれ、こ
の結果摺動筒36は上方に摺動する。なお内筒32内の
気体圧力が異常に高くなり摺動筒36がさらに上昇する
と、摺動筒36の孔37は液体35の上面より高くなっ
て内筒32内の気体は外気に放出され気体圧力は低下す
る。
第4図は作動油タンク21内の作動液12の液面が低く
なった場合を示しておシ、この場合作動液12の減少に
ともない気体遮断器24内の気体が連結管23を通って
気体室13に送り込まれその容積は増大する。
従来例の作動油タンク11における気体室13の気体は
大気圧であり作動液12の表面に作用する圧力も大気圧
である。これに対し本発明の作動油タンクにおいては、
作動液12表面の気体室】3の気体は連結管23を通っ
て気体遮断器24内の気体に連通しているため、作動液
12の表面には気体遮断器24内の気体圧力が作用する
。即ち第1図から明かなように気体遮断器24内の気体
には摺動筒36の重量をその断面積で割った圧力が作用
しその圧力は大気圧より高ぐなり、さらに摺動筒36の
上面にカウンタウェイト38を載置したときはその重量
が加算される。この結果不図示の油圧ポンプのサクシ、
ン抵抗を減少させてキャビティションも減少するため油
圧ポンプの寿命は延長される。
第5図は他の実施例としての気体遮断器51の一例を示
したものである。内圧の変化に対し自由に伸縮するベロ
ー52は上端を上板53により下端を底板54に密着さ
れておシ、底板54の孔54Aはエルボ55を介して連
結管23(第1図参照)に接続されている。上板53の
上面には第1実施例である気体遮断器24の場合と同様
に気体圧力調整用のカウンタウェイト38が載置されて
おり、かつ下面には環座56を介してクサリ或いはヒモ
57が取付けられている。クサリ等57の下端は底板5
4に固着したシート58に対向する安全弁59が取付け
られており、クサリ57等は長さに余裕があるため安全
弁59はその重量により通常時シート58に接している
。安全弁59の下方の管状凸起59Aの一部には孔59
Bがあけられかつ管状凸起59Aは底板54の中央の孔
54Bに緩く挿入されているが、安全弁59がシート5
8に接しているときはベロー52内部を外気に対し遮断
している。
このような構成の気体遮断器51のエルボ53を第1図
の連結管23に接続する。ここで第1図の作動油タンク
21内の作動液12の液面が高くなると気体室13内の
気体は連結管23を通ってペロ−52内部に送り込まれ
る。ベロ−52内部に気体が送り込まれるとベロー52
が延びて上板53は上昇し、さらに気体がベロ−52内
部に送り込まれその圧力が異常に高くなると、上板53
はさらに上昇しこれにともない安全弁59も上昇し気体
は安全弁59の孔59Bから底板54の孔54B’i通
って外部に流出する。他方ベロー52内部の圧力が大気
圧以下になると安全弁59は大気圧に押されて上昇し、
大気は孔54Bから孔59Bを通ってベロー52内部に
流入し減圧を防止する。他方第1図の作動油タンク21
内の作動液12の液面が低下すると気体室13には気体
遮断器51内の気体が送り込まれてベロー52は縮むた
めこの結果上板53の高さは低くなる。
なお気体遮断器24および51の内容積変化量は、油タ
ンク21内の気体室13の内容積変化量よシ大きくしで
あるので通常の使用状態では孔37 −P#−や安全弁
59の開くことはない。
〔発明の効果〕
本発明の作動油タンクは以上説明したように、作動油タ
ンク内の作動液上面の空間を内容積が自由に変化し得る
気体遮断器に接続したため、密閉形に々シ大気中に浮遊
している異物やガスの侵入してくる恐れは絶無になって
、作動液が汚れて品質の劣化することもなく長期間安定
して使用することが可能になった。さらに作動液は密閉
状態でその上面の空間は気体速断器に接続されているた
め、空間の気体が気体遮断器内の圧力を受けることにな
り油圧ポンプのサクシ、ン抵抗は減少して゛キャビティ
ション4減少するため油圧ポンプの寿命が延長する等の
利点を有する。また気体室に不活性ガスを封入しておく
事によってタンク内壁や作動油及び油圧機器の酸化防止
にも大きな効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図および第2図は本発明の一実施例を示し第1図は
断面図、第2図は第1図の一部拡大図、第3図および第
4図は一実施例の異なる時点における動作説明図、第5
図は本発明の他の実施例における要部断面図、第6図は
従来例の断面図で合る。 12・・・作動液、13・・・気体室、21・・・作動
油タンク、23・・・連結管、24・51・・・気体遮
断器、31・・・外筒、32・・・内筒、35・・・液
体、36・・・摺動筒、38・・・カウンターウェイト
、52・・・ブロー、53・・・上板、54・・・底板
、57・・・クサリ等、59・・・安全弁、

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)密閉したタンクと、同タンクの上面に取付けられか
    つ同タンク内に貯えられた作動液上面の気体室に一側を
    接続した連結管と、同連結管の他側に接続されその内容
    積が変化可能な気体遮断器とからなる作動油タンク装置
    。 2)気体室に不活性気体を封入したことを特徴とする特
    許請求の範囲第1項記載の作動油タンク装置。 3)上端を開放した外筒および内筒と、前記両筒を結合
    しその一部に連結管に接合する孔を有する底板と、前記
    両筒の間に入れた液体と、同液体に開放した下端を挿入
    しかつ上端を閉じた摺動筒とから気体遮断器を構成する
    ようにしたことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載
    の作動油タンク装置。 4)摺動筒の下端より100mmないし300mm上方
    の位置に孔をあけたことを特徴とする特許請求の範囲第
    3項記載の作動油タンク装置。 5)気体遮断器の上面にカウンターウェイトを載置した
    ことを特徴とする特許請求の範囲第3項記載の作動油タ
    ンク装置。 6)伸縮自在なベローと、同ベローの上端に取付けた上
    板と、前記ベローの下端に取付けられその一部に連結管
    に接続する孔と安全弁とを有する底板とから気体遮断器
    を構成するようにしたことを特徴とする特許請求の範囲
    第1項記載の作動油タンク装置。 7)上板から吊り下げられたクサリ等の先端に取付けら
    れその管状凸起が底板中央の孔に緩く貫通しかつその下
    面が前記底板のシート面に接している安全弁を気体遮断
    器に設けたことを特徴とする特許請求の範囲第6項記載
    の作動油タンク装置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107178619A (zh) * 2017-06-13 2017-09-19 中国重汽集团大同齿轮有限公司 带附加气室的换挡助力器防尘罩

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5479016A (en) * 1977-12-07 1979-06-23 Hitachi Denshi Ltd Magnetic recorder

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