JPS6254209U - - Google Patents

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JPS6254209U
JPS6254209U JP14512085U JP14512085U JPS6254209U JP S6254209 U JPS6254209 U JP S6254209U JP 14512085 U JP14512085 U JP 14512085U JP 14512085 U JP14512085 U JP 14512085U JP S6254209 U JPS6254209 U JP S6254209U
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JP
Japan
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distribution hole
blow
intake manifold
engine
engine body
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JP14512085U
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示すもので第２図
―線に相当する部分での断面図。第２図は吸
気通路部材（サージタンク）の上面図。第３図は
吸気通路部材（サージタンクおよび吸気マニホル
ド）をエンジン本体に対する取付面側より見た側
面図。第４図は吸気マニホルドの上面図。第５図
は弾性部材の上面図。第６図はサージタンクと吸
気マニホルドと弾性部材との結合部分を示す拡大
断面図。第７図はブローバイガス導入部分を示す
拡大断面図。第８図、第９図はそれぞれ本考案の
他の実施例を示すもので第７図に対応した部分で
の拡大断面図。 Ａ：吸気通路部材、Ａ１：サージタンク、Ａ２
：吸気マニホルド、１：エンジン本体、９：吸気
ポート、１０：弾性部材、１２：吸気拡大室、１
３：タンク部、１４：独立吸気通路、１４Ａ：上
流側独立吸気通路、１４Ｂ：下流側独立吸気通路
、１５：独立吸気管、１５Ａ：上流側独立吸気管
部、１５Ｂ：下流側独立吸気管部、２３：分配孔
、２４：分岐口、２５：通導入口、２７：接続パ
イプ、２９：ブローバイガス導出口。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 サージタンクとエンジン本体内の各気筒とが吸
    気マニホルドを介して接続されたエンジンにおい
    て、 前記吸気マニホルドには、前記エンジン本体近
    傍において該吸気マニホルド内の各独立吸気通路
    よりも上方において気筒配列方向に伸びるブロー
    バイガス用の分配孔が形成されると共に、該分配
    孔より下方へ伸びて上記各独立吸気通路へ連なる
    分岐口が形成され、 前記分配孔に対して、前記エンジン本体からの
    ブローバイガスを導く共通導入口が開口されてい
    る、 ことを特徴とするエンジンのブローバイガス処理
    装置。
JP1985145120U 1985-09-25 1985-09-25 Expired JPH0216004Y2 (ja)

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JPS6254209U true JPS6254209U (ja) 1987-04-03
JPH0216004Y2 JPH0216004Y2 (ja) 1990-05-01

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JPH0216004Y2 (ja) 1990-05-01

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