JPS6243132U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に基づく吸気マニホールド装置
の一実施例を一部切除して示す平面図である。第
２図は第１図の―線について見た縦断面図で
ある。 １……エアクリーナ、２……ホース、３……吸
気チヤンバ、４……スロツトルボデイ、５……吸
気管、６……エンジン、９……フアンネル、１０
……吸気道、１１……エア弁、１２……スロツト
ル弁、１３……圧力制御弁、１４……主噴射弁、
１５……補助噴射弁、１６……バイパス通路、１
７……フランジ、１８……インシユレータ、１９
……フランジ、２０……第一の部分、２０ａ……
分岐室、２１……第二の部分、２２……フランジ
、２３……空隙、２４……ライザ通路、３０……
ポート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 フアーストアイドルエア通路を有する燃料供給
   装置に接続されると共に分岐室を形成する第１の
   部分と、該第１の部分から延出すると共にエンジ
   ンの各吸気ポートに接続されるべく、前記各吸気
   ポートに対応した複数の分岐管路を有する第２の
   部分とからなる吸気マニホールド装置であつて、 前記両部分のクランク軸端方向より見た軸線中
   心が、互いに鋭角をなして交差すると共に、 前記第２の部分が、前記分岐室内に向けて互い
   に対向する位置にて開口する開口を各側に少なく
   とも２つ有し、これら開口の隣接するもの同士間
   の隔壁の前記分岐室側の突端同士を結ぶ線よりも
   、エンジンから遠い側の前記分岐室内に向けて、
   前記フアーストアイドルエア通路に連通するポー
   トが開口していることを特徴とする吸気マニホー
   ルド装置。