JPS62500345A - 電気−音響トランスジユ−サ装置を製造するための方法および装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 電気−・音響トランスジューサ装置 全製造するための方法および装置 技術分野 ・　本発明は、一般に、電気−音響トランスジューサ装置を製造するための方法 および装置に関し、特に、実質的に平坦な平面状のダイアフラムを有する電気− 音響トランスジューサ装置の近代的な、高速大量生産全促進するための方法およ び装置に関する。

技術背景 本出願人の１９８２年６月１７日付米国特許願第５８９．４２３号（米国特許第 ４，４９１，６９８号）および１９８３年１０月１３日付米国特許願第５０３． ９４７号には、マグネット手段を担持した一連の互いに離隔した突起を形成され たフィルム材製のほぼ平坦な平面状の動作面を有する新規な改良された電気−音 響トランスジューサが開示されている。

そのよ、うなダイアフラムをフィルム材から近代的高速製造技術に従って製造す るための方法および装置全提供することが強く望まれている。そのような方法は 、ダイアフラムを連続ベースで効率的な、信頼性の高い、能率的な態様で製造す ることができなければならない。

得られるトランスジューサのダイアフラムは、電気−音響的にトランスジューサ ダイアフラム・マグネット組立体と協同するための一連の密な間隔をおいて配置 されたマグネット手段担持突部才備えている。これらの突起は、駆動子のマグネ ット構造体の一連の密な間隔で設けられた間隙または開口内に自由に移動しうる ように実質的に完全な整合関係をなして嵌合させなければならない。

それらの突部は、正確に等間隔に製造されなければならず、しかも、近代的大量 生産技術に従って高速度で製造されなければならない。突部の製造精度が十分で ないとすると、得られた突起はトランスジューサ駆動子の密間隔のマグネット構 造体内に適正に整合した状態で突入せず、該構造体内で自由に移動することがで きなくなる。

また、上記ダイアフラムの突部を正しく受容するように正確に製造することがで きる新規な改良されたトランスジューサ、駆動千金製造する方法を提供すること が強く望まれる。そのような新規な駆動子も、やはり、近代的、能率的な製造技 術に従って製造することができるものでなければならない。

発明の開示 従って、本発明の目的は、トランスジューサ装置を近代的な高速製造技術に従っ て製造するための新規な、改良された方法を提供することである。

本発明の他の目的は、新規な、改良されたトランスジューサダイアフラム、およ びそれを能率的かつ効率的な態様で製造する方法全提供することでちる。

略述すれば、本発明に従えば、本発明の上記およびその他の目的ならびに特徴は 、電気−音響トランスジューサ装置を能率的な、信頼しつる整造工程で製造する ための方法および製造装置によって実現される。

ダイアフラムを製造する方法は、フィルムの前面をその間隔をおいた幾つかの部 位において押圧し、ダイアフラムを変形して順次に一連の密な間隔をおいて配置 されたほぼＵ字形の突部を形成する工程を含む。製造装置により各突部の両面を 押圧して該突部を剛性にする。トランスジューサマグネット組立体は、間隔全お いた平行な列をなして配列され、マグネットを抱持した一連の細長い磁極帯片を 有する。各磁極帯片の両端は、１対の細長い横断端部材に形成された横断方向の 細長い溝内に嵌入する。これらの溝内に接着剤を流し込み、その接着剤全硬化さ せることによって、駆動子を正確に固定する。

好ましい実施例においては、このダイアフラムは、好ましくは両面に印刷された １対の同じ導体ノ（ターンを有する絶縁フィルム材ブランクシートから製造する 。この導体パターンは、一般に「ブリーフパターン」（ジグザクパターン）と称 されるものであり、導体が互いに平行に離隔した比較的長い真直ぐな導線として 左右に延長し、それらの端部が、該長い導線に対して垂直をなす比較的短い横断 導線によって連結され、全体としてジグザクの、即ち、つづら折シバターンを形 成する。

本発明のトランスジューサ製造方法によれば、トランスジューサ全適当な製造速 度で連続的に製造することができ、しかも、ダイアフラムの突部の間隔に関して 、そ５れらの突部の厚みに関しても正確な公差全維持するととができる。また、 マグネット組立体を製造する本発明の方法は、各磁極帯片によって形成される間 隙と間隙の間隔を信頼性の高い、能率的な態様で正確に維持することを可能にす る。

図面の簡単な説明 第１図は、本発明に従ってトランスジューサ装置を製造する方法を示す流れ図で ある。

第２図は、第１図に示された方法に従って用いられる本発明の突部形成装置の一 部概略的な部分透視図である。

第３図は第１図に示された方法に従って用いられる製造装置の概略立面図である 。

第４図は、本発明に従って構成されたピンチ形成用製造装置によって加工される ダイアフラム突部の立面図である。

第５図は、側部硬化用ピンチが形成された後のダイアフラム突部の縮尺立断面図 である。

第６図は、トランスジューサ駆動子が本発明の方法に従って組立てるところを示 す部分透視図である。

第７図は、第６図の駆動子が完成されたときの縮尺立断面図である。

第８図は、第１図に示された方法に従って用いられる本発明による構成の別の突 部形成用装置の部分透視図であり、装置が中間閉鎖位置にちるところ金示す。

第８Ａ図は、第８図の装置が完全開放位置にあシ、突部形成作業のための準備態 勢にあるところを示す。

第８Ｂ図は、第８図の装置が突部形成作業を終えて完全閉鎖位置にあるところを 示す第８図と同様の図である。

第８Ｃ図は、形成中の第８図の突部の尖端部分の拡大詳細図である。

第９図は、第１図に示された本発明の方法に従って作動する本発明による更に別 の突部形成装置の倒立面図でちる。

第１０図は、第９図の装置の＠　１０−１０に沿ってみた立断面図である。

第１１図は、第９図の装置の線＋１−１１に清ってみた立断面図である。

第１２図は、第２図のダイアフラムのフィルムブランクの最終折曲げ前の状態の 部分概略図であり、ブランクの一部が切除されて示され、導体を説明の便宜上線 として示しである。

第１５図は、本発明のダイアフラムのための好ましい配線パターンである。

添付図、特に第１〜３図を参照すると、第３図に示されるような電気−音響トラ ンスジューサダイアフラムを本発明に従って製造する製造方法１０の流れ図が示 されている。このダイアフラムは、上述した本出願人の米国特許願に詳しく説明 されている。

ダイアフラムは、上記本出願人の米国特許願に記載された材料のような適当な熱 成形性フィルム材から成るブランク素材１１から形成される。ブランク素材１１ の連続ウェブの両面に一連の個別導体１１　Ａ　（第２図）オ！び１１Ｂ（第４ ，５図）が配設されている。これらの導体は、慣用の印刷回路技法に従ってフィ ルム製ブランク素材１１に配設されたものである。これらの導体の配置は、上記 本出願人の米国特許願に詳述されている。

第１図に流れ図で表わされ、第２図および３図に示されるように、ブランク素材 １１は、水平移動経路に沿って連続的に移動せしめられ、加熱装置１２Ａ（第３ 図）において第１図に符号１２で表わされるように加熱される。ブランク素材は 、適当な温度に加熱された後、突部形成部署１３（第５図）へ移動され、該部署 でブランク素材に一連の密な間隔をおいて配置された平行な、はぼＵ字形の突部 Ｐが突部形成用製造装置２３によって形成され、ブランク素材の導体パターンが 各突部の尖端部分の内側と外側の両方に位置するようになされる。第１図に符号 １４で表わされるように、突部Ｐは、連続加工モードでブランク素材１１の進行 経路に対し横断方向に形成される。

第１図に符号１６で表されるように、この方法の次の工程は、形成されたブラン ク素材１１を第３図に示されるようなアニール部署１７においてアニールするこ とである。アニールタンク１５は、形成されたプラ／り１１を適当なアニール温 度にまで加熱するグリセリン浴１５Ａを保持している。次いで、アニールされた ブランクは冷゛却される。

第１図に表わされる貼付工程に従って、第３図に示される貼付部署１９において 、成形アニールずみブランク素材の前面に、適当な接着剤、溶剤の塗布または熱 溶接などの任意の適当な技法によシ剛性の裏当シート２１が貼付される。このよ うに、裏当シート２１が成形ずみブランク素材の平坦な前面（下面）に貼付され ることによりブランク素材を剛性にし、突部ｐ２平坦な裏当シート２１に対し実 質的に垂直に保持することができるようにする。

裏当シートが貼付されたならば、次の工程は、完成したダイアフラムを第１図に 符号２０で表わされるようにブランクから切断することである。この場合、下側 ナイフブレード２２が上側往復動ナイフブレード２４と協同してブランク素材の 成形ずみ部分を残りの部分から切離す。他の適当な切断技術を用いることも可能 であることは描業者には明らかであろう。

かくして、ダイアフラム２８のような完成されたダイアフラムがブランク素材の 本体税≧ら切離される。

第２図を参照して説明すると、フィルムブランク素材１１は、該素材の進行方向 に延長した一方の側縁に沿って等間隔に設けられた一連のスプロケット穴３３と 、他方の側縁に清って等間隔に設けられた一連のスプロケット穴３５を有し、穴 ３５に係合するスプロケット３７のような１対のスプロケットによって第２図に 示されるように水平経路に溢って駆動される。

第２図に示されるように、突部形成部署１３において。

装置２３は、一連の間隔をおいて配置された拡断方向の細長いクランプバー３９ を備えている。これらのクランプバーは、閉ループ経路に沿って連続的に移動さ れ、第２図でみて右から左へ水平に移動するブラ／り素材１１の上面に連続的に 係合する。上側のバー３９は、第２図でみて時計回り方向に閉ループ経路に浴っ て連続的に移動する。

同様に、一連の間隔をおいて配置された細長い横断方向の下側クランプバー４２ が、第２図でみて左方へ移動するブランク素材１７の下面に係合するように反時 計回り方向に閉鎖ループ経路に沿って移動する。上側クランプバーと下側クラン プバーとは、フィルムブランク素材の両面に互いに真向いに対向して係合する。

上側バー３９は、ブランク素材１１の、横断方向に延長する導体群の各対（例え ば導体４４Ａと４４Ｂ）の間の中間部分に係合する。同様に、対応する下側バー ４２は、上側バー５９と真向いに対向する位置で、かつ、該上側バーと同期して ブランク素材１１の下面に係合し、左方へ移動し続ける素材１１を第２．５図に 示されるように間＠をおいｆｃ、位置で順次にクランプする。

一連の間隔をおいて配置されたナイフブレード４６が下側バー４２と交互に配置 され、下側バーと共に移動するようになされている。かくして、上側および下側 クランプバー３９と４２がブランク素材１１の両面に係合すると、反時計回シ方 向の連続閉ループ経路に沿って移動するナイフブレード４６が横断方向に延長し た導体群、例えばブランク素材の上面の導体４４Ｂと整列してブランク素材の下 面に係合し、移動するブランク素材を上向きに押圧して第５図に示されるように 突部Ｐ２形成する。

突部Ｐの形成全容易にするために、各対をなす上側クランプバー３９および各対 をなす下側クランプバー４２は、互いに近づく方向に向って同時に移動し、下側 ナイフブレード４６がブランク素材全互いに接近する上側バー３９と３９の間で 上に押圧するのを容易にする。第３図に示さ、＋Ｌるように、上側バー３９は、 その全長に亘って断面はぼ丁字形であり、各対のバー３９と３９は、互いに接近 するにつれて、それらの間に形成された突部を受容するための互いに補完する形 状の凹部？形成する。

下側バーは、その全長に亘って断面はぼ長方形であり、各ナイフブレード４６は 、突部Ｐの尖端部分の内側面を形成するための、丸味または他の輪郭を付された 上縁を有している。尖端部分の外側面は、各対の丁字形クランプバー５９の上方 部分に係合せしめられ、上方へ移動するナイフブレードと協同する裏当部材の役 割を果す。

第３図に示されるように、ナイフブレード４６は、突部ｐｌ形成するのに十分な だけ押上げられたならば、この製造方法の熱処理工程中そのままの位置に保持さ れる。

熱処理工程および冷却工程終了後ナイフブレード４６はブランク素材１１から下 方へ引込められる。これと同期して下側クランプバー４６は、その閉ループ経路 に清って反時計回り方向に素材１１から下方へ離れる方向に移動しながら、隣り 合うバー４６と４６が互いに離間し、作動サイクルを連続的に繰返すことができ る。

同様に、下側クランプバー４２がブランク素材１１の下面から離れていくのと併 行して、上側クランプバー５９も、その時計回り方向の経路に沿ってブランク素 材の上面から上方へ離れ、作動サイクルを繰返す。隣り合うバー３９と６９は、 ブランク素材から離れるにつれて、互いに離間してそれらの元の間隔に戻り、前 述したようにブランク素材上へ下降する準備態勢となる。

連続的に移動するプラ／り素材に対する、クランプバーおよびナイフブレードの 連続的な同期運動を維持するために適当な制御機構（図示せず）が設けられてい る。

第４および５図を参照すると、突部（例えば第４図の突部Ｐ）を補剛する（剛性 を付与する）ために、突部の１対の平行な横断方向に延長した脚部５４．５６に １対の内方に延長したピンチ即ちガセット５１．５２を形成するためのピンチ形 成用製造装置４８が示されている。２つのピン、チ即ちガセット５１．５２（第 ５図）は、脚部５４と５６を上記本出願人の米国特許願に詳述されているように 所定の互いに離隔した部位において融合させ、それ・によって、該脚部を成形ず みブランク素材に取付けるべき裏当シートに対して垂直状態に維持するのを助成 する。

このようにして、突部Ｐは、上記本出願人の米国特許願に詳述されているように 、裏当シートに対して垂直状態に保持される。

製造装置４８は、突部Ｐの両側に配置された１対のピンテ形成ユニット５８．６ １力島ら成る。ユニット５Ｂトロ１は、はぼ同じものであるから、ユニット５８ についてのみ詳しく説明する。

各１つの突部に多数のピンチを形成するように各突部の両側に複数対の同様なユ ニット（図示せず）配置されている。各突部に所望のピンチを形成するために同 様なピンチ形成装置Ｉ（図示せず）が、形成部署１３とアニール部署１７との間 の適当な位置（図示せず）にブランクの進行経路に溢って配置されている。

ユニット５Ｂは、上端において符号６７で示されるように枢動自在に取付けられ 、開放する方向に揺動して隣接の突部に係合するようになされた１対の細長いパ 一部材６５，６５ｔ−備えている。

部材６５．６５の下方部分からそれぞれ球根状部分６９゜７２がそれぞれ外方に 突出している。球根状部分７２は矢印で示される方向に右方へ揺動し、左側脚部 ５４に係合してピンチ５１を形成し、同時に１球根状部分６９は左方へ揺動し、 隣接する突部（図示せず）の右側脚部（ＵｊｌＪ示せず）に係合して該脚部にビ ／テを形成する。

二二ツ）５８，６１は、突部の脚部を内方へ変形させ。

互いに融合させるのを容易にするために加熱される。各突部の平行な脚部は、か くして、所定の部位で内方へ変形され、互いに保合して融合する。このようにし て、２つの脚部は、複数の所定の間隔をおいた部位で結合され、突部Ｐの構造体 を裏当シートに対して剛性にする。ブランク素材１１は、熱いグリセリン浴１５ （第３図）を通して移動されい次いで、加熱されピッチ部分が冷却されて剛性構 造を形成する。

第１２図を参照すると、第２図のブラ／り１１と同様のフィルムブランク２３４ が示されている。このフィルムブランクは、任意の耐熱性の熱可塑配合材で形成 されている。好ましい材料は、ポリスルホン、例えば米国ユニオン・カーバイド 社から（ＵＤＥＬＪという商品名で販売されているポリスルホンでおる。その他 の好適な材料としては、ゼネラル・エレクトリック社の「ＵＬＴＥＭＪ　、イン ペリアル・ケミカル・インダストリーズ社の［ポリエーテルスルホン」（ポリフ ェノールスルホン）、おヨヒユニオン・カーバイド社の「ＲＡＤｇＬＪ（ポリフ ェノールスルホン）などがある。また、ゼネラル・エレクトリック社の［ＬＥＸ ＡＮＪのような適当なポリカーゲネートを使用すること屯できる。ポリイミド樹 脂を使用することもできる。

一般に、耐熱性熱可塑材は、比較的高いガラス転移温度および比較的高い加熱撓 み温度を有している。ちなみに、シート２５４Ａは、アニールされて所望の形に 形成される。高温での作動中や１例えば日の当る場所に駐車した車の閉めきった 車内で２クドスビ１．−力が用いられるときのように高い周囲温度下においてン −）　２３４Ａの所望の形を維持するためには、アニール温度は約！ＳＯＯ’Ｆ 〜３７５下（１４９℃〜１９１℃）の範囲とすることが好ましく、素材としてポ リスルホｙ　「ＵＤＥＬＪが用いられた場合は約３３０下（１６６℃）とするこ とが好ましい。ただし、比較的低いアニール温度を有する材料も、用いることが できるが、上記の温度範囲が好ましく、他の材料の場合には更に高いアニール温 度を用いることもある。このシートは、約３ミルの厚さを有し、導体は約１ミル の厚さをする。

７−１−２３４Ａのおもて面には、総体的に符号２６７で示された導体パター／ が配設されている。このパターンは、１対の端子２６３と２６５を電気的に接続 する。シート２３４人の裏面には、導体パターン２６７と対向しそれと整合する ようにして、該パターンと鏡像関係をなす導体パター７２６７Ａが配設されてい る。かくして、シー１２５４Ａは、平坦のままに保たれる傾向を有し、反り曲る ことがなく、従って、該シートを所望の形に折曲げることを容易にするとともに 、ブランクの貯留を容易にする。シート２！＋４Ａは、長手方向の導体に宿って 第４および５図に示之れたような形に折曲げられたならば、シートの一端から他 端までほとんど、または、全く弓なシに曲ることなく、所望の形を保持する。お もて面と裏面の２つの導体ハｆｉ−／が互いに整合するように配置されていない とすると、折曲げられたシートは、一端から他端の間で弓なシに曲るか、あるい は何らかの形で反シ曲ることか判明している。導体パターン２６７と２６７人と は電気的に並列関係に接続されている。即ち、パターン２６７の端子２６３．２ ６５と、シート２５４Ａの裏面のパターン２３４Ａのそれぞれ対応する端子（図 示せず）とが電気的に接続されている。第１２図に示されるように、端子導線２ ６５人は、端子２６３と、シー）２３４Ａの裏面の対応する端子にはんだづけさ れている。このはんだと導線２６５人の末端または輪！ｌ！（図示せず）はシー ）１３４Ａに穿設された穴を通して設けられているからである。同様にして、端 子導線２６５Ａは、端子２６５および導体パターン２６７への対応端子に電気的 に接続されている。

導体パターン２６７（第１２図）は、一端において端子２６３に一体的に電気的 に接続された横断部分２６９ヲ含むつづら折り模様である。横断導体部分２６９ の他端は、長手方向導体部分２４１に接続し、後者は外側横断導体部分２７２に 一体に連接している。横断導体部分２７２から長手方向導体部分２７４、横断導 体部分２７６の順に連接している。かくして、導体部分２４・１と、２７２と、 ２７４とで、導体パターンのＵ字形部分を構成する。

同様にして、長手方向導体部分２７Ｂが横断導体部分２７６と別の横断導体部分 ２８１０間に延長し１部分２７４゜２７６．２７８から収るＵ字形部分を形成す る。更に、長手方向導体部分２８３が横断導体部分２８１と別の横断導体部分２ ８５０間に延長し、部分２７ｆｌ、２８１，２ａｓとで０字。

形部分を形成する。

長手方向導体部分２８７が横断導体部分２８５と比較的長い横断導体部分２８９ １ｊ−一体に接続し、後者は、シートの側縁近くに配設された長手方向導体部分 ２９２に一体に連接しており、横断導体部分２９４が導体部分２９２と長手方向 の中間導体部分２４０とを相互に接続している。かくして、部分２８３と、２８ ５と、２８７とでＵ字形を形成する。

導体部分２４０は、横断導体部分２９４ヲ別の横断部分２９８に接続している。

部分２９８は、部分２７２と平行に延長している。部分２７２は部分２９８と長 い横断導体部分２８９の間に位置している。

長手方向導体部分４（Ｎが横断導体部分２９８と横断導体部分４０３０間に延長 している。部分４０１は部分２７４と平行に、部分４０３は部分２７６と平行に 延長している。長手方向導体部分４０５が部分４０３全部分２８１と平行な横断 導体部分４０７に接続している。

長手方向導体部分４０９が部分２８３と平行に配設され、部分４０７と横断導体 部分４１２ヲ接続している。部分４１２は部分２８５と平行に延長している。

長手方向導体部分４１４が、部分２８７と平行に延長し、部分４１２を短い横断 導体部分４１６に接続している。長手方向導体部分４１８が、部分４１６と長い 横断導体部分４２１を接続している。部分４１８はブランク２３４の左側縁に近 接したところに位置している。部分４２１はブランクの下側縁に平行に延長して いる。

長手方向導体部分２３９が、長い横断導体部分４２１と短い横断導体部分４２３ との間に接続されている。長手方向導体部分４２４が、部分４０１に平行に延長 し、部分４２５と・横断導体部分４２６ヲ接続している。同様にして、長手方向 導体部分４２８が部分４０５と平行に延長し、部分４２６ヲ別の横断導体部分４ ３１に接続している。

長手方向導体部分４３３が部分４３１と横断導体部分４３５の間に延長しており 、長手方向導体部分４５７が部分４３５と、端子２６５に終端する短い接続導体 部分４３９を接続している。

説明の便宜上、外側の導体４１８，４２１，２９２および２８９は、ここでは「 戻り」導体と称し、つづら折シ即ちジグザクパターンの内側の導体２３９〜２４ １　、２７２．２９８゜４２３．２８５，４１２，４３５，２８７，４１４，４ ３７は「活動」導体と称することとする。活動導体は、磁気間隙内に音声コイル を構成し、戻シ導体は音声コイル回路全完成する。

本発明のダイアフラムを製造するに当って特定の導体パターンを使用すると、優 れた結果が得られることが判明した。この種のパターンのうち最善のものが第１ ５図に示されている。このバター７は、ダイアフラムに最良の機械的バランスを 与える。

一般に、ジグザク即ちつづら折りパターンには、奇数群の長手方向導体群３００ ．３０２．３０４．５０６．３０８全設けるべきである。その場合、１つの長手 方向導体群３０４が中央の突部Ｐ上に位置し、その両性側に同数の長手方向導体 群が位置する。２つの隣接する横断導体群３１０と３１２および２つの外側横断 導体群６１４と３１６は、ダイアフラムの両端に、かつ、導体群３０４全担持し た中央突部Ｐの両側に対称的に配置されている。

５つの長手方向導体群３００−５０８の各々は、奇数本の平行な隔置された導体 を有している。第６〜５図にみられるように、この奇数本配置は、突部Ｐｉ影形 成るダイアフラム折曲げ部分の底部に少くとも１つの導体を配置し、該折曲げ部 分の両側面に互いに真向いに対向する数本の導体全配置する。

この音声コイルの両端は、互いに対角線上に対向した端子３１８，３２０（第１ ３図）に位置する。これらの端子の各々に、軽量の編組された可撓性の銅製導線 が、例えばはんだなどの任意の適当な手段によって接続される。

この接続を行う場合、この対角線に沿って重心に関してバランスを維持し、接続 部をできるだけ軽くするように配慮すべきでちる。

各長手方向導体群および横断導体部分通して完成される音声コイル導体の各ルー プは、いずれも、このジグザクパターンの出発点に戻さねばならない。例えば、 端子３１８から出発し、導体群３００〜３１６を通る１つの導体ループの経路を 辿ると、その経路は端子３２２に終端している。従って、この経路は、導体パタ ーンの周辺に沿って延長している戻り導体によって部位３２４へ戻され、そこで 再びジグザクパターンに進入している。同様に、導体パターンを辿ってみると、 端子３２０からの導体は、部位３２６においてジグザクパターンから離れ、そこ から該パターンの周辺に清って延長した別の戻り導体によって部位３２８へ戻さ れ、そこで再び該パターンに進入している。

これらの戻シ導体は、磁気間隙・に進入したい部位に位置していることに留意す べきである。

導体群３５０，５５２ｆそれぞれ構成する奇数本の戻り導体が設けられている。

これらの２群の導体は、部位５３４゜３６６において「衝突」する。これらの部 位３３４と３３６の間に延長する導体は、長手方向および横断導体群３００〜３ １６の共通の中央導体を構成する。

この原則は、どのような適当な寸法のダイアフラムを製造するのにも適用するこ とができるが、第１３図のパターンに正確に従った場合に非常に良好な結果が得 られることが判明している。戻り導体全含む全体パターンの外周の幅対長さ比は ほぼ１：２である。実験により優れた結果が得られることが認められた１つの実 施例においては、パターンの幅は４７１ｎ、　（１２，０６５ｍ）、長さは９１ ｎ（２２，８６ｃｒｎ）であった。このパターンの正確な比（９１ｎ÷４、７５ ｉｎ、　）は１　：　１．８９５である。この実施例では、フィルム（ブ・ラン ク素材）は厚さ３ミルであシ、各導体の幅は→　ｉｎ、　（０，７６２ｔｔｍ　 ）、各群内の各導体間の間隔は１０００”（０，２５４ｍ　）であった。このダ イアフラムフィルムを製造するには、印刷回路板を製造するのに用いられるのと 同様の技法が使用される。この技法は、伝導材料金えぐり取るエツチング（蝕刻 ）処理を伴うので、ダイアフラムを製造するのに使用されるマスクには導体間の 間隔に関し「エッチ係数」全配慮しなければならない。

この導体パターン全支持するフイルムシートは、長手方向導体群の正確な中心線 に清って折曲げられ、各長手方向導体群の中央導体が突部Ｐの底部（第４図）に 位置する。

この導体パターンと鏡像関係をなす導体パターンが、両面印刷回路板を製造する のに用いられる周知の技法によってフィルムシートの反対側の面に形成される。

これらのパターンは、フィルムシートの両面で背中合せ関係に正確に整合するよ うにして印刷されるので、このシー］・全光に当てて透かしてみれば、１つのパ ターンにみえる。シートの両面の各パターンを構成する導体を並列に接続するよ うにフィルムを貫通して、またはフィルムの縁全またぐようにして適当な接続を 行うことができる。

通常、このような並列接続が好ましいのは、音声コイルの抵抗が、伝導経路を二 重にすることによってほぼ５０％減少されるからである。ｌ−かし、２つのパタ ーン全直列に接続することも可能である。例えばラウドスピーカを回路に接続す る導線の長さが相当な長さになる場合は、イノビーダンスの整合が重要である。

シートの両面に印刷された導体パターン金車に直列で接続するか、並列で接続す るかを選択することによってイノビーダンスを整合させることができる場合もあ る。

本発明のダイアフラムを製造するには印刷回路方式を用いるのが最も便利である が、特別な情況の場合には他の製造法を用いる゛こともできる。例えば、フォイ ルから導体パターン全打抜き、得られたフォイルの導体パターンをプラスチック 材のシート上に接合することによって極めて大きなダイアフラムを製造すること ができる。あるいは、極小ダイアフラムに導体ストリップを形成する場合には植 込法を用いることができる。場合によっては、ワイヤを用いて導体パターン全形 成することもできる。

ワイヤ全周いる場合、ワイヤとフィルムまたは他の支持基質をソリッド物体の形 に接合するためにコーチングを加える。

第６および７図を参照すると、本発明に従って構成され、第１図の方法によって 製造されたトランスジューサダイアフラムと電磁的に相互作用するようになされ た電気−音響トランスジューサマグネット組立体７５が示されている。第６図に 破線で示されるように、本発明の方法に従って構成されたダイア７ラム７８は、 適当なスピーカ箱（図示せず）に取付けるために、破線で示された前部駆動子フ レーム８３に形成された開口（図示せず）内に懸架されている。

突部Ｐのような、ダイアフラム７８の各突部は、磁極帯片７６．７７のような一 連の平行な、隔置された鋼製磁極帯片の間の間隙８５（第７図）内に嵌合する。

一連の永久マグネット７９，８０，８１．８２（第６図）が、磁極帯片の間にび ったシ挾持されている。各永久マグネットは、ブロックの形でアシ、隣接する磁 極帯片７６と７７の間に配置されたマグネット７９．８０のように、間隔をおい て１対の磁極帯片の間に配置されている。

１対の補完形状をなす細長い端部パー８６．８８は、各々、磁極帯片の端部を受 容するための互いに対向した細長い溝９１．９３を有している。

第６図に示されるように、端部バー８６の溝９１にエポキシ材を充填し硬化させ てブロック９８とすることにより磁極帯片の両端を厳密に整列し離隔した状態で 端部バー８６にそれに対して垂直に固定する。

ここで、マグネット組立体全本発明に従って構成する方法全説明すると、第６図 に示されるように、磁極帯片とマグネットを所望の位置に厳密に整列させて、固 定具および、または接着剤などの適当な手段（図示せず）によって端部パー内の 所定位置に保持する。

次いで、この組立体全体を水平に対して約４５°の姿勢に起立させる。

このユニット即ち組立体を第６図に示されるように起したならば、出口端９５を 端部バー８８の溝？３の僅かに上に位置させた供給管９６全通してエポキシを充 填する。

エポキシを溝に供給するために他の技法を使用することもできることは当業者に は明らかであろう。

組立体全第６図示される姿勢にすると、溝９３は上向きに開放する。エポキシ材 ９４全細長い溝９３へ供給して該溝を満たし、磁極帯片の下端をエポキシ材内に 埋入させる。次いで、エポキシ材９４を硬化させ、ブロック９８と同様のエポキ シブロック全形成する。

磁極帯片の端部を埋入固定するのに十分な量のエポキシ材を受容するために、端 部バー８８のような端部バーは、その溝９３の下方部分全画定する突起９９のよ うな内方へ突出した突起または肩部を備えている。

このように、ユニットヲ図示の如く約４５°の姿勢にすると、エポキシ材のレベ ルＬ（第６図）が、磁極帯片の端部全波い、適正位置に埋火させるのに十分な高 さに上昇する。

各端部バーに細長い溝が設けられているので、磁極帯片の端部はそれらの溝内に 必ずしも正確に嵌合する必要はなく、厳密な公差の嵌合は必要とされない。

このように、大まかな公差全順守すればよく、従って、この駆動子組立体全製造 するコストは、厳密な嵌合公差が要求される場合に比べて、削減される。

また、後の設計変更によシ異る寸法および形状の磁極帯片を必要とするようにな った場合にも、同じ端部バーを用いることができる。例えば、ある種の用途にお いてより厚い、またはより薄い磁極帯片が必要とされる場合でも、同じ端部バー 金円いることができる。

以上の説明から当業者には明らかなように、各磁極帯片の端部を個々に、そして 、弛く受容するために細長い溝の代りに一連の幅広の溝（図示せず）全設けても よい。

そのような個々の幅広の溝は、各磁極帯片の厚さよシ相当に幅が広いが、エポキ シ材の所要量は少くてすむ。

第８．８Ａ、　８Ｂ、　Ｂ　Ｃ図を参照すると、本発明に従って構成された別の ダイアフラム突部形成用製造装置１００が示されている。この装置は、第８Ｂ図 に実線で、第８図に破線で示された突部Ｐのような一連の突部全形成するための ものである。第８図は、第２図および３図のブランク素材と同様のフィルム材か ら成るブランク素材のシー）ｉ’０１から突部を形成するところを示す。装置１ ００は、第１図の方法に従ってダイアフラム突部全形成するために第２，３図の 装置２３０代りに用いることができる。

装置１００は、第８Ａ図に示されるように初期水平平坦位置におかれたブランク 素材の上面に係合するための上側クランプバー１ｏｅ、１０４のような一連の、 それぞれ対全なした１０個の平行な隔置した上側クランプバーと、それらの上側 バーの真下でブランク材の下面に係合し、ブランク素材を上側クランプバーとの 間にきつく、解放自在に押圧するための下側クランプバー１０５，１０７のよう な一連の、それぞれ対をなす平行な隔置した下側クランプバー金偏えている。第 ８Ａ図は、装置１００が、突部Ｐ２形成するための準備位置にあるところを示す 。

これらのクランプバー全横断方向に移動自在に取付けるために、各上側クランプ バーは、上側軌道１０９から転勤自在に懸架されており、同様に、各下側クラン プバーは、下側軌道１１０に転勤自在に下から取付けられている。

かくして、これらのクランプバーは、突部形成工程中筒８図に矢印で示されるよ うに互いに接近する方向に摺動しうるようになされている。

制御リンク機構１１２が、１対のクランプバーの間の中間に配置された垂直ナイ フ状バー１１３に枢動自在に取付けられている。ナイフ状バーは、素材１０１の 下側に位置し、素材を下から押上げて突部Ｐｉ影形成るようになされている。同 様の制御リンク機構（図示せず）がナイフ状バー１１３の反対端にも枢動自在に 取付けられ、クラ／ブバー１０５，１０７の他端にリンク機構１１２と同様の態 様で枢動自在に取付けられている。

リンク１１２のような制御機構は、突部形成工程中ナイフ状バー１１３全クラン プバーに対して適正な中央位置に維持させる。

上側受はバー１１５がナイフ状バー１１３に直接対向してブランク１０１の上方 に垂直方向に往復動自在に取付けられている。受はバー１１５の機能は、突部形 成工程中段上方の導体１１６ヲクリップ即ち湾曲させることである。ナイフ状ブ レード１１５は、ブランク１０１′ｆ、押上げる際、まず、上側受はバー１１５ の下端の凹面状の溝と強く保合する位置へ移動され、その後、バー１１５がナイ フ状ブレードの上昇運動と併行して上方へ後退する。

このようにして、第８Ｃ図に明示されるように、突部Ｐの尖端部分の両面の導体 １１６と１１６Ａとは、アルミニウムのような軟い、薄い金属でできているので 、同時にクリンプ（湾曲）される。従って、導体１１６，１１６Ａは、装置１０ ０の作動の結果として下側ナイフ状ブレード１１３と受けバーの作用によって成 形されるブランク１０１から剥離することがない。

クリンプ加工全容易にするために、ナイフ状ブレードの上縁１１６Ａが丸味を付 され、内側導体１１６Ａに係合するようになされておシ、同様に、バー１１５の 下縁１１５Ａは外側導体１１６に係合するようになされている。

このように、装置１００は、装置２３と同様の態様でブランク素材に横断方向に 延長する突部を形成する。

しかしながら、装置１００は、装置２３によって加工される、第２，５図に示さ れたブランク素材の連続ウェブではなく、切断されたシートに加工するのに用い ることができる。従って、装置１００は、ダイアフラムを１枚１枚成形してもよ く、するいは複数枚取シの形で成形し、後で切離してもよい。

作動において、対をなす上側クランプバーと下側クラ／グバーｆ直線経路に沿っ てブランク１０１のシートに向けて移動させ、該ソートをそれらのバーの間に堅 くクランプする。このような対のクランプバーは、他にも設けられておシ（図示 せず）、それらの対も、装置２３に関連して説明したように整列している。

次いで、互いに左右に対向した対のクランプバーが、上昇するナイフ状バー１１ ３と一緒に、かつ、それと同期して、互いに接近する方向に移動し、突部ＰＩ影 形成る。

それらの対のバーが互いに接近する方向へ側方へ移動する直前に、受はバー１１ ５とナイフ状バー１１３ヲ互いに接近する方向に直線的に移動させ、それらの間 にブランク素材とその導体１１６，１１６Ａをクランプする。

次いで、ナイフ状バーを図示しない手段によって上方へ押上げて受けバーを押上 げるのと併行してリンク機構１１２によってクランプバーを左右方向に互いに引 きよせる。このようにして突部Ｐが第８Ｂ図に示されるように形成され、それと 同時に導体１１６，１１６Ａが長手方向にクリンプ（湾曲）される。このように 、突部Ｐは、その導体を傷めることがない、緩やかな、摺り合せ（摩擦）作用の ない態様で形成される。

上側クランプバー１０３，１０４は、第１図の装置の上側バーと同様にほぼ１字 形であり、ブランクが第８図に破線１０１′で示されるように挾まれたとき、突 部Ｐを受け入れ、成形するための凹部を画定する。バー１０５と１０４とは、閉 じられたときも、それらの間にブランクが挾まれているので、直接接触すること はない。

突部Ｐが形成された後、対向する対のクランプバーをブランクから後退させて、 成形ずみのブランクを装置１００から取出すことができるようにし、次いで、そ れらのクランプバーをリセットする。

クランプバー全軌道１０９，１１０に転勤自在に支持するために、各クランプバ ー（ブロック）に、バー１０３のホイール１１７，１１９のような１対のホイー ルまたはローラを装着する。

このようにして各クランプバー（ブロック）は、軌道によって転勤自在に支持さ れる。

第８図を参照して制御り／り機構を詳しく説明する。

リンク機構１１２は、それぞれのクランプバー１０５，１０７上のピボット点４ ２６，１２８に上端において枢着された１対の下側リンク１２２，１２４を備え ている。リンク１２２と１２４の下端は、ナイフ状バー１１３の一側縁に設けら れた垂直方向の細長いスロットまたは溝１３１に沼って直線的に往復摺動自在の ピボット点１２９において一緒に枢着されている。

す／り機構は、更に、下端においてそれぞれのピボット点１２６，１２８に枢着 された１対の上側リンク１３２，１３４全備えている。リンク１３２と１３４の 上端は、下側摺動ピボット点１２９の上方でナイフ状ブレード１１３の上端部分 に固定された上側ピボット点１３６において一緒に枢着されている。

装置１００の各構成要素の配向け、所望ならば変えることがで、きることは当業 者には明らかであろう。例えば、ナイフ状バーは、ブランクの上方に配向し、ブ ランクをその下側に配置した受けバーに向って下方に押下げるようにしてもよい 。

第９〜１１図を参照すると、連続ウェブの形のブランク素材１４２に第１図に示 された方法に従ってダイアフラムの突部を形成することができる本発明の更に別 の突部形成用製造装置１４１が示されている。装置１４１は、第２゜５図の装置 ２３に代えて用いることができる。

第９図に示されるように、装置１４１は、ローラ列１４３゜１４５のような一連 の長手方向に隔置された上側ローラ列と、上側ローラ列１４３，１４５のような 対応する上側ローラ列のそれぞれ下側に配置された、ローラ列１４７，１４９の ような一連の長手方向に隔置された下側ローラ列とから成る。

第１０，１１図に明示されるように、各上側および下側ローラ列は、一連の横断 方向に隔置されたローラから成り、下側ローラは、それぞれ上側ローラの間に位 置するように交互に配置されている。かつ、下側ローラは、上側ローラに対して ブランク素材の進行方向でみて漸進的に上方に配置されており、下側ローラがブ ランク素材を漸進的に上側ローラの各対の間に押上げることによって所望の突部 を形成するようになされている。第１０図に示されたところではブランク素材が 上側ローラと下側ローラの間へ送られ、突部が形成され始めたところである。

第１１図では、最終のローラが突部の形成を完了したところである。

第１０図に示される上側ローラ列１４３について説明すると、上側ローラ列は一 連の隔置されたローラ１５２ヲ有している。上側ローラの数は、形成すべき突部 の数より１個多い。この例では５つの突部Ｐが形成されるので、６個の上側ロー ラが設けられ、各突部につき１個の下側ローラが設けられている。突部は、６個 の上側ローラの間の間隙に形成される。

上側ローラを回転自在に支持するだめの共通の車軸１５６がブランク素材１４２ の上方に横断方向に延設されている。下側ローラは、ブランク素材の下方の車軸 １６０に間隔をおいて取付けられている。

第１１図の実施例では、上側ローラ１６２が、ブランク素材１４２の上方で共通 の車軸に間隔全おいて取付けられている。下側ローラ１６４は、ブランク素材の 下方で共通の車＠１６６に取付けられている。下側ローラは、上側ローラの間に 交互に位置し、ブランク素材１０１に突部Ｐｉ影形成るようにローラ１６２に近 接して配置されている。

以上、本発明の特定の実施例全説明したが、本発明の精神および範囲内でいろい ろな改変が可能であることは明らかであろう。

例えば、上述した各機構のバーやローラなどの各部品にはいろいろな種類の素材 を用いることができる。従って、本発明はここに開示された内容に厳密に限定さ れるものではない。

石疫・ノ 特表昭６２−５００３４５　Ｃ１０） 磁ｙ！ 国際調査報告 Ｉｎ１ｌｌｎｌｌｌａｎｌｌ＾−Ｉｎ−−＝ｎＮｏＰＣＴ／ＵＳ８５１０００１ ８

Claims (17)

【特許請求の範囲】
1. １．トランスジユーサのダイアフラムを製造方法であつて、 少くとも一方の面に配設された一連の平行な隔置された部分を含む導体手段を有 するほぼ平坦なフイルム素材を準備し、 該フイルム素材のおもて面を互いに隔置した複数の区域で押圧して該フイルム素 材を漸進的に変形させ、各々、前記導体手段の前記部分の少くとも１つを尖端部 分に有する一連のほぼＵ字形の突部を該区域の間に形成し、 該突部を形成しながらそれらの突部を平行に互いに近接する位置へ変位させるこ とから成る方法。
2. ２．前記押圧操作は、各群がフイルム素材の進行方向に密な間隔をおいて配置さ れた複数の形成ローラを有し、該進行方向に対して横断方向に隔置された複数群 の形成ローラへ前記フイルム素材を案内することを含む請求の範囲第１項記載の 方法。
3. ３．前記抑圧操作は、複数の隔置された第１部材をフイルム素材のおもて面に係 合する位置へ移動させ、複数の隔置された第２部材を第１部材と交互に配置され るように互い違い関係をなしてフイルム素材の裏面に位置づけすろことを含む請 求の範囲第１項記載の方法。
4. ４．前記フイルム素材を一定の移動経路に沿つて移動させ、該素材を移動させな がら前記突部を形成することを特徴とする請求の範囲第２項記載の方法。
5. ５．前記部材を前記移動経路に対して横断方向に移動させて前記フイルム素材に 係合させることを特徴とする請求の範囲第３項記載の方法。
6. ６．複数の第３部材を前記フイルム素材の裏面の第２部材と対向させて該素材の おもて面に係合する位置へ移動させて第２部材との間に該フイルム素材をクラン プすることを含む請求の範囲第３項記載の方法。
7. ７．前記第１部材の対を、それらの間で前記第２部材を後方へ移動させながら、 一緒に移動させてそれらの間に前記突部を形成することを特徴とする請求の範囲 第６項記載の方法。
8. ８．複数の突部を有するダイアフラムと電磁的に相互作用するためのトランスジ ューサ組立体を製造する方法であつて、 １組の細長い磁極帯片を平行に隔置した列の形に配置し、それらの帯片の両端を １対の細長い端部材に形成した細長い溝内に挿入して組立て、 該溝内へ硬化性物質を流入させ、 該物質を硬化させてブロツクとすることから成る方法。
9. ９．前記溝を形成するためのアンダーカツトを有する帯片を使用し、該帯片と前 記部材を厳密に整列させて固定し、前記物質の流入を容易にするために該固定さ れた帯片および部材を斜めに起立させることを特徴とする請求の範囲第８項記載 の方法。
10. １０．突部を有するダイアフラムと電磁的に作用するための、請求の範囲第８項 記載の方法に従つて構成されたトランスジューサ組立体。
11. １１．突部を有するトランスジユーサダイアフラムの製造を有するための装置で あつて、 上端において枢動自在に結合された１対の第１部材と第２部材から成り、該第１ 部材および第２部材は、前記突部に圧接係合するための１対の内方に向けられた ダイ部分を有することを特徴とする装置。
12. １２．トランスジューサのダイアフラムを形成するための装置であつて、 ダイアフラムとして形成すべき素材のおもて面に係合するための一連の隔置され た第１バーと、該第１バーと互い違いに前記素材の裏面に係合するための一連の 第２バーと、 前記第１および第２バーを横断方向に移動自在に取付けるための手段と、 前第２バーの上方移動を第１バーの側方への移動と同調させるための手段とから 成る装置。
13. １３．電気一音響トランスジユーサダイアフラムの導体手段において、奇数群の 長手方向導体部分を有するジグザクパターンに少くとも一部分が配列されている 導体から成り、導電経路を完成するために該パターンの周辺に沿つて延長した戻 り導体部分を有し、該導体の重量が該導体の幾何学的中心の周りに均一に分配さ れていることを特徴とする導体手段。
14. １４．前記パターンは、奇数の折返しを有するジグザクパターンである請求の範 囲第１３項記載の導体手段。
15. １５．奇数本の前記戻り導体部分が前記パターンの両側にそれぞれ配置されてい る請求の範囲第１４項記載の導体手段。
16. １６．前記導体の両端は、互いに離隔した１対の電気端子に終端しており、該１ 対の端子は該導体の幾何学的中心から等距離のところにあり、該中心を通る仮想 線上に位置している請求の範囲第１５項記載の導体手段。
17. １７．前記パターンの両側の前記奇数本の戻り導体部分の群は、前記長手方向の 導体部分の外側群の中央導体部分のところで衝合するようになされている請求の 範囲第１６項記載の導体手段。