JPS62413Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトラクタの３点リンク機構を構成する
トツプリンク等に用いられるターンバツクルに関
し、特に、ターンバツクルの軸長を調整するハン
ドル体がターンバツクルのコンパクト化を図るべ
く起伏自在に枢支されたターンバツクルに係り、
倒伏姿勢としたハンドル体のターンバツクル本体
に対する固定及びその固定解除を簡易な構造でも
つて容易に行えるようにすることを目的とする。
従つて、本考案の特徴とする処は、両端部に相互
に逆方向の雌螺子部を有する本体と、その各雌螺
子部に進退自在に螺合された一対の螺子軸と、本
体に設けられた左右一対の支持部にこれら支持部
間で支軸により基部を枢支されて起立姿勢と倒伏
姿勢とに姿勢変更自在とされた本体回動用ハンド
ル体とから成るターンバツクルにおいて、ハンド
ル体基端面に係合部を設け、一方、両支持部間で
ハンドル体基部に上下を開放した状態で外嵌され
るＵ形状弾性体を支持部に上記支軸により取付
け、該弾性体の左右方向中央部に、ハンドル体の
揺動により前記係合部と弾性変形を介して係脱自
在に係合されてハンドル体を倒伏姿勢に固定する
係合受部を設け、弾性体の側部にハンドルの姿勢
変更時にハンドルにより外側方に弾性変形せしめ
られてハンドルの姿勢変更を許容すると共にハン
ドルの起立姿勢時にハンドルとの接当によりその
倒伏姿勢側への回動を阻止する倒れ防止部を、ハ
ンドル体の回動域内に突出状に設けた点にある。

以下、本考案をトップリンクに適用した一実施
例を第１図乃至第５図の図面に基き説明すれば、
第１図において、１はトラクタ車体、２は作業機
昇降用油圧装置で、左右一対のリフトアーム３を
有し、車体１後部に搭載されている。４は３点リ
ンク機構で、左右一対のロアリンク５と中央１本
のトップリンク６とから成り、該３点リンク機構
４を介して、車体１後方にロータリ耕耘装置にて
例示する作業機７が昇降自在に装着されている。
前記トップリンク６は、両端部に相互に逆方向の
雌螺子部を有する円筒状本体８と、その各雌螺子
部に進退自在に螺合された一対の螺子軸９とをタ
ーンバツクル構造に構成して軸方向に伸縮自在と
したものであつて、ロツクナツト１０により所望
の軸長に固定されている。螺子軸９は外端に球継
手部１１を有し、ロツクナツト１０を備えた螺子
軸９の球継手部１１が車体１のトップリンク取付
台１２に、また、他方の螺子軸９の球継手部１１
が作業機７側に連結されている。第２図乃至第５
図にも示すように、本体８の前部側には平面視Ｕ
形状のブラケツト１３が後方に開口した状態で固
設され、その左右の平行状とされた支持部１４間
には棒状の本体回動用ハンドル体１５の基部が挿
入されている。両支持部１４及びハンドル体１５
の基部にはロールピンにて例示する支軸１６が軸
方向に挿脱自在に挿通されて、ハンドル体１５は
倒伏自在に枢支されている。ハンドル体１５の基
端面には山形状の係合部１７がハンドル体１５の
軸心方向外方に突出状として形成されている。１
８は平面視Ｕ形の板状弾性体で、バネ鋼や硬質樹
脂等から成り、後方側に開口した状態でブラケツ
ト１３内に挿入されて、ハンドル体１５基部側に
上下を開放した状態で外嵌されている。弾性体１
８の両側部１９には支軸１６が挿脱自在に挿通さ
れると共に、両側部１９の後端部は平面視矩形枠
状として外側に屈曲形成され、この屈曲部２０が
支持部１４に接当されることで、弾性体１８は支
持部１４に固定状態に取付けられている。弾性体
１８の両側部１９を連結する中央部２１の中心部
分には半球状に前方に凹設されて成る係合受部２
２が設けられておりこの係合受部２２にハンドル
体１５の係合部１７が係脱自在に係合されること
により、ハンドル体１５が第２図乃至第４図等に
示す倒伏姿勢に固定される。また、弾性体１８の
両側部１９の後部側上端部は内側方側に膨出形成
されて、ハンドル体１５の回動域内に突出する倒
れ防止部２３とされ、起立姿勢としたハンドル体
１５はこれら倒れ防止部２３に接当することで後
方側への倒れを防止される。

上記のように構成した実施例によれば、トップ
リンク６は通常時においては、第２図乃び第４図
に示すように、ハンドル体１５の係合部１７が弾
性体１８の弾性変形を介してその係合受部２２に
係合されて、ハンドル体１５は倒伏姿勢に固定さ
れており、トップリンク６はコンパクトな状態に
されている。特に、上記の場合には、係合部１７
がハンドル体１５の基端面に軸心方向外方に突出
状として形成されて、この係合部１７が弾性体１
８の中央部２１に形成された係合受部２２に係合
されていることから、係合部１７の係合受部２２
に対する係合によつて生じた弾発力によりハンド
ル体１５が後方側に付勢されて、ハンドル体１５
の支軸１６に対するガタつきがなくされ、ハンド
ル体１５の本体８に対する固定が確実強固なもの
とされると共に、上記弾発力によつてハンドル体
１５が支軸１６に対してこじれた状態になること
もない。而して、上記の状態からトップリンク６
の軸長を調整して、作業機７の装着角度を変更す
る際には、まず、ロツクナツト１０を緩め、次
に、ハンドル体１５を揺動させ、弾性体１８の弾
性変形を介して係合部１７を係合受部２２から離
脱させると共に、ハンドル体１５をその揺動途中
で倒れ防止部２３を弾性体１８の弾性変形を介し
て乗越えさせてハンドル体１５を第４図の仮想線
等で示すように起立姿勢にする。ハンドル体１５
はこの起立姿勢時には後方側への倒れを左右の倒
れ防止部２３により阻止されると共に、前方側へ
の所定以上の倒れを弾性体１８の中央部２１によ
り阻止されているから、ハンドル体１５から手を
放しても、ハンドル体１５が倒れることはない。
而して、上記のように起立姿勢にしたハンドル体
１５を本体８の廻りに回動操作すれば、両螺子軸
９が本体８に対して螺進退して、トップリンク６
が伸縮し、これにより、作業機７の装着角度を変
更できるのである。そして、作業機７の装着角度
を所望に変更した後には、ロツクナツト１０を締
結すると共に、ハンドル体１５を揺動させ、弾性
体１８の弾性変形を介して係合部１７を係合受部
２２に係合して、ハンドル体１５を再度倒伏姿勢
に固定するのである。

なお、実施例は本考案をトップリンクに適用し
たものであるが、本考案はその他各種のターンバ
ツクルに対して適用可能である。また、実施例で
は係合部を突状部分にて例示し、係合受部を半球
状凹部にて例示したが、それらを逆の形状にして
もよく、要するに係合部及び係合受部の形状は自
由である。更に実施例では両支持部を一体とした
が、両支持部を別体としてもよい。

以上詳述したように、本考案はハンドル体の揺
動によりその係合部が弾性体の弾性変形を介して
その係合受部に係脱自在となるようにして、係合
部の係合受部に対する係合によりハンドル体を倒
伏姿勢としてターンバツクル本体に固定するよう
にしたものであるから、倒伏姿勢としたハンドル
体のターンバツクル本体に対する固定及びその解
除を容易に行える。特に、本考案においては、係
合部をハンドル体の基端面に設け、この係合部を
弾性体の中央部に形成された係合受部に係合する
ようにしているから、係合部の係合受部に対する
係合時にはこの係合により生じた弾発力によつて
ハンドル体が支軸側に付勢されて、ハンドル体の
支軸に対するガタつきがなくされ、ハンドル体の
ターンバツクル本体に対する固定が確実強固なも
のとされると共に、前記弾発力によつてハンドル
体が支軸に対してこじれた状態になることもな
い。また、ハンドル体及び弾性体をターンバツク
ル本体に設けた一対の支持部に一本の支軸で装備
するようにする等、その構造は極めて簡易で、ロ
ーコストで実施可能である。特に本考案では、弾
性体の側部にハンドルの姿勢変更時にハンドルに
より外側方に弾性変形せしめられてハンドルの姿
勢変更を許容すると共にハンドルの起立姿勢時に
ハンドルとの接当によりその倒伏姿勢側への回動
を阻止する倒れ防止部を、ハンドル体の回動域内
に突出状に設けたので、ハンドル体の起立姿勢時
に、簡易な構造でもつて、その倒伏姿勢側への回
動を阻止することができ、ターンバツクル調整時
のハンドル体の操作性を良好なものにできると共
に、倒れ防止部により、ハンドル体の姿勢変更に
手間が掛かるようになることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本考案の一実施例を示し、
第１図は作業機を装着したトラクタの側面図、第
２図は要部の斜視図、第３図は要部の平面図、第
４図は要部の縦側断面図、第５図は弾性体の一部
斜視図である。 ６…トップリンク（ターンバツクル）、８…本
体、９…螺子軸、１０…ロツクナツト、１４…支
持部、１５…本本体回動用ハンドル体、１６…支
軸、１７…係合部、１８…弾性体、１９…側部、
２１…中央部、２２…係合受部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 両端部に相互に逆方向の雌螺子部を有する本体
   と、その各雌螺子部に進退自在に螺合された一対
   の螺子軸と、本体に設けられた左右一対の支持部
   にこれら支持部間で支軸により基部を枢支されて
   起立姿勢と倒伏姿勢とに姿勢変更自在とされた本
   体回動用ハンドル体とから成るターンバツクルに
   おいて、ハンドル体基端面に係合部を設け、一
   方、両支持部間でハンドル体基部に上下を開放し
   た状態で外嵌されるＵ形状弾性体を支持部に上記
   支軸により取付け、該弾性体の左右方向中央部
   に、ハンドル体の揺動により前記係合部と弾性変
   形を介して係脱自在に係合されてハンドル体を倒
   伏姿勢に固定する係合受部を設け、弾性体の側部
   にハンドルの姿勢変更時にハンドルにより外側方
   に弾性変形せしめられてハンドルの姿勢変更を許
   容すると共にハンドルの起立姿勢時にハンドルと
   の接当によりその倒伏姿勢側への回動を阻止する
   倒れ防止部を、ハンドル体の回動域内に突出状に
   設けたことを特徴とするターンバツクル。