JPS6240665Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は主として鉄道車輌に取付けられている
冷房装置の吸気口の部分に装備せしめた巻取り式
のフイルターを吸気口から取外して別途個所でそ
のまま清浄処理する装置に関する。

近時電気鉄道における車輌の天井部に冷房用と
して取付けられているクーラーユニツトは各種あ
るがその室内側に開口した吸気部に設けられるフ
イルターを巻取り式にしておけば取扱い上合理的
である。このフイルターはクーラーの運転時間等
に応じて使用済部分を順次巻取り、吸気口には一
定時間経過すると新しい面が配されるようにして
効果的にその機能を発揮できる構成になされてい
る。従つて予め組込んでおいたフイルターは使用
し終ると当然クーラー使用期間内であれば新しい
ものと取換えて使用に供さねばならないので、こ
れに使用するフイルターは洗滌して付着物を除去
し、清浄にしたものを再使用することがその経済
性からして要求される。しかし乍ら長尺のものを
洗滌することは手数を要し取扱も煙草の煙などが
付着するので厄介で不便なため、クーラーに装着
して使用するには便利である反面、その再生には
非常に不都合である等問題点がある。

本考案は斯かる問題点を解決して取扱いの厄介
な使用済巻取り式フイルターを装置吸気部から取
り外したままで自動的に洗滌して清浄に仕上げる
ことができる洗滌装置を目的とするものである。

本考案にては冷房装置の吸気口に取り外し自在
になつている巻取り式フイルターを取り外して清
浄にするにあたり、使用済として巻取筒に巻かれ
たフイルターを連接する巻取り用巻筒と共にテン
シヨンローラを介して上側のものが着脱可能に配
した複数の上下ブラシローラ対間に張架し、適宜
速度で被処理フイルターを走行させながら洗滌液
を先づ被処理フイルター面に散布して、前段のブ
ラシローラにより上下両面を高速で掻きなでて付
着塵埃等を遊離させ、更に後段の上下ブラシロー
ラにて前後部での残留付着分を掻き取り、しかる
後必要に応じてスリツト上を通して圧気により付
着塵埃等を吹き飛ばし、次いで吸気口上を移動さ
せてフイルター面に残留した水分等を吸引除去
し、巻取り用巻筒に巻付けるようにしたものであ
り、これらの洗滌処理機構を上部に配し、下部に
は洗滌液槽、洗滌液ポンプ、排風機等を配して機
体に組込み、フイルターの被処理部に対しての着
脱に便利なよう上部のカバーを開閉自在な構成と
したのである。

なお、ここで取扱われるフイルターは主に網状
若しくはこれに類する構造のもので、合成樹脂に
て作られたものである。

以下本考案を一実施例について図面により詳述
すれば、機体１は適宜寸法の箱型に鋼板を用いて
構成し、底部を適宜補強して移動可能なように定
車輪２と自在車輪２′とを取付け、内部は洗滌液
槽３と吸塵室４と機器設置空間部５とに仕切つ
て、該空間部５には洗滌液槽３と連結する洗滌液
ポンプＰと、排風機Ｂとを設置し、機体１内上部
には被処理フイルターの駆動機構１０及び洗滌機
構３０を配設して、当該部分の上部を覆うカバー
６は開閉自在に機体１上部に蝶着してなる。

而してフイルターの駆動機構１０は第３図及び
第４図に示す如く、機体１の外側壁１ａと内部仕
切壁１ｂとに相対向して軸受１１，１１′を取付
け、機体内部壁板１ｂ側軸受１１には内側先端に
弾性を付与するための切割り１２′を付した受け
軸１２を支持し、これに対向する機体外側壁板１
ａ側軸受１１′にはフイルター巻取りロール枝持
軸体１３を軸線方向に移動可能に受支してある。
このロール支持軸体１３の構成は軸受１１′に直
接支持される鍔１４′付きスリーブ１４内に適宜
長さの先端切割り溝１５付き中空軸１５を軸方向
摺動自在に嵌挿し、その先端外周は適宜勾配を付
すと共に、先端内は先細りテーパ１５ａ孔にし、
かつ後端部は外周に段部と鍔１５′とを付して該
鍔１５″に軸線方向のピン係止孔１６を穿設し、
前記スリーブ１４側に植設のピン１７と係合させ
ることでスリーブ１４と一体的に連結して回転自
在なようになし、更に中空軸１５後部内径には雌
ねじ１８を刻設して、該雌ねじ１８部に基幹部の
ねじ部１９を螺合してかかる中空軸１５内に前後
動可能にロツク棒２０を嵌挿し、このロツク棒２
０の先端２０′は前記中空軸のテーパ１５ａに係
合する截頭円錐状になし、後端部には回動操作握
り２１を付してある。そして斯かるフイルター巻
きロール支持軸対を適宜間隔で二組配設し、その
一方即ち巻取り側の受け軸１２外端には第４図示
のように鎖車２２を固着し、下部位置にブラケツ
ト２３を介して取付けられた減速電動機２４から
チエーン２５巻掛け伝導されて他方の支持軸対に
支持せしめた被処理フイルターロールＦ１取付け
側から繰出されるフイルターＦを巻取りロールＦ
２に巻付けるようにしたのであり、該被処理フイ
ルターロールＦ１の受け軸１２端にはブレーキ用
カラー２６（第３図参照）が取付けられ、これに
周知手段によつて繰出し速度を制限するような制
動力が付加されるようになす。

洗滌機構３０は第１図、第３図及び第５図乃至
第７図にて示す如く、機体１上部にて内部仕切壁
１ｂと外側壁１ａとにそれぞれ軸受支されて、前
記フイルター駆動機構１０の両ロール支持軸対間
位置で、被処理フイルターＦの繰出し側と巻取り
側とにはガイドロール３１，３１′を回転自在に
軸受支し、その中間部には二組のブラシロール３
２，３２′，３３，３３′を上下位置で回転自在に
配設し、この各ブラシロールのうち下側のブラシ
ロール３２，３３は一方のロールの内部壁側軸端
に鎖車３４を取付けて減速電動機３５からのチエ
ーン３６伝導にて高速回転するようになし、該ブ
ラシロール３３の他端軸部に固着した歯車３７と
他方のブラシロール３２の軸端部に固着した歯車
３８とを中間歯車３９を介して噛み合い伝導し、
それぞれが同時に同方向の回転をするようにな
し、これら下側ブラシロール３２，３３に対して
上側ブラシロール３２′，３３′は等間隔で支持枠
体４０の内外支持板４１部に軸受４２，４２支さ
れて、その一方の内側位置で各軸端部に固着した
歯車４５が各々下側ロールの前記歯車３７，３８
と噛合することにより回転力を付与されるように
し、枠体４０の長手支持部４３，４３を持つて外
脱可能になされており、装着時には枠体４０の内
外支持板４１，４１部が機体１の受片４６，４
６′上に載置されると丁度上下歯車同士が噛合し
て正常な回転ができるように構成されている。な
おこの各ブラシロール３２，３２′，３３，３
３′には例えばナイロン刷毛、金属線製刷毛など
を交互に配列するなどしたものを使用する。そし
て斯かる二組のブラシロール対間を被処理フイル
ターＦが通過するようにして、その繰出し側上部
位置には洗滌液散布管４７を設け、この散布管４
７にはポンプＰからの給液管が配管されてあり、
洗滌液は前段ブラシロール３２，３２′の前部位
置を通過する被処理フイルター上面に散布される
ようになされてある。また後段ブラシロール３
３，３３′の後位置には該ロール対の直後位置に
圧縮空気噴射管４８を通過フイルターＦの下側に
噴射口をブラシロール側に向けて配し、またその
後部には排風機Ｂにつながる吸気口４９′を通過
フイルターの下面に接するようにして吸気チヤン
バー４９を配設したものである。なお機体内部の
清浄フイルター巻取り側下部には吸塵室を設けて
おき、必要に応じて排風機Ｂにてこの吸塵室４内
から直接浮遊塵を吸引して巻取り面への付着を防
止することもできるようになされている。また洗
滌液としては清水、又は被処理容易な活性剤を含
む洗滌水液を使用し、液は使用に支障を来たさな
い範囲で洗滌液槽３からポンプＰを介して散布管
４７に送り、散布ブラシ洗滌によつて下方に滴下
するものはガイド板７により液槽８内に戻し循環
使用する。図中符号８，８′はドレン抜きバル
ブ、９は可搬用ハンドル、６′はカバー開放時の
サポート、２７はスペーサーである。

斯くの如く構成したことにより、被処理フイル
ターＦは冷房装置の吸気口から取り外した使用済
の状態のままで洗滌装置にかけて処理するのであ
り、各駆動部に対する電気的制御機構と電源接続
部とは周知の手段で機体の一部に付設しておき、
この電源接続部を電源に接ぎ、使用に際しては先
づカバー６を上方に開いてサポート６′により安
定保持せしめ（第２図鎖線で示す）、しかる後洗
滌機構３０の上部ブラシロール３２′，３３′をそ
の支持枠体４０ごと取り外し、次いで被処理フイ
ルターＦの巻付けられたロールＦ１（筒体にフイ
ルターが巻付けられており、このフイルターは前
記したよう一般に合成樹脂製網状に形成されてい
る）を繰出し側の支持軸対に、また巻取りロール
Ｆ２は巻取り側の支持軸対に、それぞれ取付ける
のであり、この取付けの要領は先づロツク棒２０
のねじ部１９に蝶合するロツクナツト２８を緩
め、ロツク棒２０を緩め方向に回動してその先端
テーパ２０′部と中空軸１５のテーパ１５ａ部分
との係合を断つと共に、ロツク棒と中空軸とを手
前側に引出し、しかる後フイルターの巻付けられ
たロールＦ１或いは巻取りロールＦ２を、被処理
フイルターＦを引出してそれぞれの一端を受け軸
１２先端部に被嵌せしめ、次いでそれぞれの他端
に対して中空軸１５を嵌挿し、ロツク棒２０を前
進方向に回動してその先端２０′と中空軸内テー
パ１５ａとを係合させれば、フイルターの巻きロ
ールＦ１、又はＦ２はいずれもその両端部が、一
方は受け軸１２の切割り１２′による弾性で、他
方は中空軸１５先端部がロツク棒３０による切割
り１５′部を介しての膨脹で、一体的に支持され
ることになる。

斯くして被処理フイルターＦを緊張状態で張架
せしめた後、洗滌機構３０の先に取外した上側ブ
ラシロールユニツトを元の状態に戻し、カバー６
を閉じてポンプＰ及び排風機Ｂを駆動し、更に圧
気供給源と圧縮空気噴射管４８への供給管とを接
続して、各部を先づ作動させ、しかる後フイルタ
ー駆動機構１０及び洗滌機構３０の各モータ２
４，３５を起動すれば、被処理フイルターＦが予
め設定した速度で巻取りロールＦ２側に走行し、
その途時において先づ洗滌液散布管４７からその
全幅に対して洗滌液を散布され、濡れた状態で高
速回転する先づ前段の上下洗滌ブラシロール３
２，３２′対により上下両面から激しくブラシを
擦り付けられ、被処理フイルターに付着した塵
埃、煙草の「やに」などが洗い落されるのであ
り、この際両ブラシロール３２，３２′のブラシ
として合成繊維と共に金属繊維が組込まれている
から短時間の擦過であつても強力な付着物の剥離
効果が得られる。勿論このブラシロールによる洗
滌部に対しての前位置における洗滌液噴射散布は
なるべく多く注加することが好ましい（洗滌剤等
を添加使用する場合にはその散布量を適宜加減す
ればよい）。次いで後段の上下洗滌ブラシロール
３３，３３′により更に上下両面から前段のブラ
シロール対により洗滌処理された残留付着分をこ
の位置で洗滌水を付与せずにこすり、この洗滌位
置を通過した直後ブラシ側に向けてフイルター下
面から圧気を少量全幅にわたつて噴射する部分４
８′を通してフイルターＦに付着残留している水
分をフイルター網目から外部に吹飛ばし、ほぼ清
浄にしたものをその次工程で今度は吸引口４９′
上を移動させて更に残留水分等を吸引除去し、か
くて清浄に仕上げられたフイルターは巻取りロー
ルＦ２上に巻取られるのである。

このようにして巻付けロールＦ１に巻付けられ
ていた汚れ被処理フイルターＦは、本装置にかけ
て洗滌処理されることにより清浄に仕上げられる
と同時に巻取りロールＦ２に巻取られることにな
り、全量仕上げられた後はそのままで車輌の冷房
装置吸気口部に装着使用できる姿に仕上げられる
利点を併有するのである。

斯かる操作によつて一巻きの被処理フイルター
の洗滌仕上げ作業が終了すればその駆動各部を一
斎に停止し、カバー６を開き、以後装着時と逆の
順序で操作して装置から洗滌処理ずみのフイルタ
ーとその取付けロールとを取外し、別の被処理フ
イルターと入替えて前記の要領で作業を行なう。

なお、洗滌工程において前段のブラシ洗滌位置
で付着物の除去が充分行なえないような場合に
は、必要に応じて後段ブラシの斜上部位置にも回
転接手等を介してフイルター装着、外脱時その操
作が可能なようにした洗滌液散布管を付設して使
用すること、或いは洗滌ブラシロール部前後両段
にて充分に目的を達成できるような場合には後段
ブラシロールの直後に設けた圧気噴射管を使用せ
ず吸引ノズルによる付着水分の吸引除去のみとし
てもよい。そして循環使用する洗滌液は、その汚
れが高まれば、或いは予知した被処理フイルター
の処理本数によつて新たな液と交換して使用する
のであり、排出は槽３底部に付した排出用の弁８
を開いて外部流出さればよく、液の槽内への注入
はカバー６を開いた状態で上部から行なう。

叙上の如く本考案装置によれば、被処理フイル
ターを機体上部において巻きロールに付したまま
で装着し、閉鎖状態にカバーを閉じてフイルター
を駆動走行させながらブラシロールによる湿式洗
滌を行ない、しかる後付着残留分を吸引処理して
清浄に仕上げて巻取る操作を連続して行なうこと
により、フイルター付着汚染物を取除くと共にフ
イルターの巻戻しを同時に行なわせ、次回の使用
に即応できる動作が一挙にできるようになつたの
であり、小型の装置でフイルターの装着と取外し
を行なうだけで他の操作は自動的に行なえるから
取扱いも簡単となり、能率よく合理的に処理でき
て実用的効果大なるものである。

なお本考案洗滌装置は可搬式のみならず定置式
であつてもよく、必要に応じてポンプ、排風機等
は機体外に設置するようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案装置の一実施例を示すものであつ
て、第１図は全体縦断面図、第２図は第１図の
X₂−X₂視断面図、第３図は要部の平面図、第４
図は第３図におけるX₄−X₄視線に沿つてみた断
面図、第５図は洗滌機構の要部縦断面図、第６図
は第５図のX₆−X₆視断面図、第７図は洗滌機構
の着脱可能なブラシロール部の平面図である。 １……機体、３……洗滌液槽、６……カバー、
１０……フイルター駆動機構、１１，１１′……
軸受、１２……受け軸、１３……支持軸体、１４
……スリーブ、１５……中空軸、２０……ロツク
棒、２４，３５……減速電動機、３０……洗滌機
構、３２，３２′，３３，３３′……ブラシロー
ル、４０……上側ブラシロールの支持枠体、４７
……洗滌液散布管、４８……圧縮空気噴射管、４
９……吸気チヤンバー、４９′……吸気口、Ｆ…
…被処理フイルター、Ｆ１……フイルター巻きロ
ール、Ｆ２……フイルター巻取りロール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鉄道車輌等の冷房用吸気口に着脱自在に取り付
   く巻取り式フイルターを取り外して清浄にする装
   置であつて、洗滌液槽を内部に備えた機体の上部
   には、被処理フイルターを巻付けたロールとその
   巻取りロールとを着脱容易に装着支持できるよ
   う、両ロールの中空軸部に嵌合する受け軸とこれ
   に対向して軸線方向に進退可能で該ロール軸内で
   一体的に仮連結できるようにした支持軸体とを一
   対としたロール支持手段を２組、適宜間隔で平行
   に配設すると共に、一方の受け軸には駆動機から
   巻取り駆動力が伝導されるフイルター駆動機構を
   設け、前記両ロール支持手段間には、中間部に走
   行する被処理フイルターを上下から挾んで所要速
   度で回転する複数組の洗滌ブラシロール対を駆動
   機構と関連せしめて設け、かつ各上側ブラシロー
   ルとその駆動歯車部はユニツトにして取り外し可
   能とし、斯かる洗滌ブラシロールへの被処理フイ
   ルター進行手前位置に洗滌液散布管を配設し、ブ
   ラシ洗滌部より後の位置に付着水等を吸引除去す
   るための吸気口をフイルター下面に当接するよう
   にして吸気手段を配設し、斯くなした清浄処理部
   の上部に機体カバーを開閉自在に付設したことを
   特徴とする冷房装置用巻取り式フイルターの清浄
   処理装置。