JPS6229630A - ドレツジヤ - Google Patents
ドレツジヤInfo
- Publication number
- JPS6229630A JPS6229630A JP16671285A JP16671285A JPS6229630A JP S6229630 A JPS6229630 A JP S6229630A JP 16671285 A JP16671285 A JP 16671285A JP 16671285 A JP16671285 A JP 16671285A JP S6229630 A JPS6229630 A JP S6229630A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cutter
- water
- rudder
- shaft
- ladder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、ドレツジヤに関し、さらに詳しくは、ラダー
の先端に装着されたカッタを常に適正位置に保持するよ
うにしたドレツジヤに関するものである。
の先端に装着されたカッタを常に適正位置に保持するよ
うにしたドレツジヤに関するものである。
港湾や航路の水底から土砂を採るドレツジヤは、第2図
に示すように1船体1をスパツト2により所定の位置に
停止させ、一端が砂に支持されたラダー6を吊索6を介
してダビット5にょ多水中に降し、先端に設けたカッタ
4を着底させて一定水深に保持する。この状態でカッタ
4を回転させると共に送気管から空気、水等を圧送して
水底を堀削し、吸入管から水底の土砂を吸σ1して例え
ば船体1に設けた泥倉に積載するようKしたものである
O 〔発明が解決しようとする間部点〕 上記のようなドレツジヤは、作業中波によって動揺する
が、ラダー6はFPJ索6に吊られて船体1と一体に表
っているため船体1と共に動揺し、カッタ4が水底から
離れたシ、水底の土砂中に深く入シすぎたシする。カッ
タ4が水底から離れた場合は空転して土砂の堀削ができ
ず、一方土砂中に深く入りすぎたj合はカッタ4を回転
する電型IJ機が過負荷になって損償することもあるな
ど、安定した堀削が困埋であった。
に示すように1船体1をスパツト2により所定の位置に
停止させ、一端が砂に支持されたラダー6を吊索6を介
してダビット5にょ多水中に降し、先端に設けたカッタ
4を着底させて一定水深に保持する。この状態でカッタ
4を回転させると共に送気管から空気、水等を圧送して
水底を堀削し、吸入管から水底の土砂を吸σ1して例え
ば船体1に設けた泥倉に積載するようKしたものである
O 〔発明が解決しようとする間部点〕 上記のようなドレツジヤは、作業中波によって動揺する
が、ラダー6はFPJ索6に吊られて船体1と一体に表
っているため船体1と共に動揺し、カッタ4が水底から
離れたシ、水底の土砂中に深く入シすぎたシする。カッ
タ4が水底から離れた場合は空転して土砂の堀削ができ
ず、一方土砂中に深く入りすぎたj合はカッタ4を回転
する電型IJ機が過負荷になって損償することもあるな
ど、安定した堀削が困埋であった。
本発明は、上記のような問題点を解決すべくなされたも
ので、波によって船体が動揺してもカッタの位置を常に
一定に保持することのできるト°レツ・ジャを得ること
を目的としたものである。
ので、波によって船体が動揺してもカッタの位置を常に
一定に保持することのできるト°レツ・ジャを得ること
を目的としたものである。
本発明は、上記の目的を達成するためになされたもので
1 ラダーを水中に降して先端に設けたカッタを着底させ、
該カッタを回転させて水底を堀削するト。
1 ラダーを水中に降して先端に設けたカッタを着底させ、
該カッタを回転させて水底を堀削するト。
レツジャにおいて;船尾に設けた軸にス/<ットを回動
可能に装着すると共に、前記スノぐットの軸と同一平面
上に設けた軸にラダーを回動可能に装着してその上部を
駆動機構に連結してなフ;波による船体の傾き角を検出
し、前記駆動機構によυ前記船体の傾き角に対応して前
記ラダーの傾き角を調整することにより、前記カッタを
水底の適正位置に保持するようにしたものである。
可能に装着すると共に、前記スノぐットの軸と同一平面
上に設けた軸にラダーを回動可能に装着してその上部を
駆動機構に連結してなフ;波による船体の傾き角を検出
し、前記駆動機構によυ前記船体の傾き角に対応して前
記ラダーの傾き角を調整することにより、前記カッタを
水底の適正位置に保持するようにしたものである。
波による船体の傾き角を検出してその状態においてカッ
タが適正位置に保持されるラダーの傾き角を求め、駆動
機構によシラダーを前記傾き角に対応するまで回動させ
、これによシカツタを水底の適正位置に保持する。
タが適正位置に保持されるラダーの傾き角を求め、駆動
機構によシラダーを前記傾き角に対応するまで回動させ
、これによシカツタを水底の適正位置に保持する。
第1図は本発明実施例の模式図である。図において、1
1は船体、12はスパツトで、船尾に軸16によって回
動可能に装着されている。14は軸16と同一平面上に
設けられた軸16によシ船体1に回動可能に装着された
ラダーで、先端部にはカッタ15が装着されておp1後
端部は船体に取付けられた油圧シリンダ17の作動環1
8に連結されている。したがって、油圧シリンダ17の
作動環18を前進又は後退させることによシ、ラダー1
4と軸16を通る水平面O−Oとのなす角1を調整する
ことができる。
1は船体、12はスパツトで、船尾に軸16によって回
動可能に装着されている。14は軸16と同一平面上に
設けられた軸16によシ船体1に回動可能に装着された
ラダーで、先端部にはカッタ15が装着されておp1後
端部は船体に取付けられた油圧シリンダ17の作動環1
8に連結されている。したがって、油圧シリンダ17の
作動環18を前進又は後退させることによシ、ラダー1
4と軸16を通る水平面O−Oとのなす角1を調整する
ことができる。
次に、上記のように構成した本発明の詳細な説明する。
なお、船体11の軸13.16間の長さ!及び軸16か
らカッタ15″!での長さrは船に固有のものである。
らカッタ15″!での長さrは船に固有のものである。
先ず、作業開始前にスパツト12を水底に打込み、基準
水底Eから軸16までのスパツトの長さh及びスパツト
12の傾き角αを測定しておけば、基準水底Eから軸1
3までの高さhHは、次式で求めることができる0 hH=hωSα・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・(1)また、基
準水底Eからラダー14の軸16″!での高さ* h/
、波による船体11の傾き角全βとすれば、 h’ = hH+ #in(β−α) これに(1)式を代入すれば h’=h蕉α+1SI11(β−α)・・・・・・・・
・・・・・・・+2)となり、基準水底Eから軸16ま
での高さh′をスパツト12側から求めることができる
。
水底Eから軸16までのスパツトの長さh及びスパツト
12の傾き角αを測定しておけば、基準水底Eから軸1
3までの高さhHは、次式で求めることができる0 hH=hωSα・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・(1)また、基
準水底Eからラダー14の軸16″!での高さ* h/
、波による船体11の傾き角全βとすれば、 h’ = hH+ #in(β−α) これに(1)式を代入すれば h’=h蕉α+1SI11(β−α)・・・・・・・・
・・・・・・・+2)となり、基準水底Eから軸16ま
での高さh′をスパツト12側から求めることができる
。
また、
h’= rcos(1−(β−α))・・・・・・・・
・・・・・・・(3)とすれば、高さh′をラダー14
側からも求めることができる。
・・・・・・・(3)とすれば、高さh′をラダー14
側からも求めることができる。
ところで、カッタ15が水底の適正位置にあるためには
、 (2)式=(3)式 であればよいから、 h鵡α十ノS狛(β−α)=r蕉(γ−(β−α))故
に ・・・・・・・・・・・・・・・・・・(4)(4)式
中未知数はβとγである〃・ら、、波の中で船体11の
傾き角βを測定すれば、(4)式からカッタ12が適正
位置に保持されたときのrを求めることができる。
、 (2)式=(3)式 であればよいから、 h鵡α十ノS狛(β−α)=r蕉(γ−(β−α))故
に ・・・・・・・・・・・・・・・・・・(4)(4)式
中未知数はβとγである〃・ら、、波の中で船体11の
傾き角βを測定すれば、(4)式からカッタ12が適正
位置に保持されたときのrを求めることができる。
したがって、例えば演算器によシ(4)式からγを求め
、現在の軸16を通る水平面O−0とラダー14とのな
す角度γ。との差に対応した信号を油圧シリンダ17に
加え、上記角度γ。がγになるようにラダー14を回動
すれば、カッタ15は水底の適正位置に保持される。
、現在の軸16を通る水平面O−0とラダー14とのな
す角度γ。との差に対応した信号を油圧シリンダ17に
加え、上記角度γ。がγになるようにラダー14を回動
すれば、カッタ15は水底の適正位置に保持される。
上記の説明では、油圧シリンダ17によシラダ−14の
角度γを変える場合について述べたが、その他の機構を
用いてもよい。
角度γを変える場合について述べたが、その他の機構を
用いてもよい。
以上の説明から明らかなように、本発明は船体の傾き角
に対応してラダーの角度を変えるようにしたので、波に
よる船体の動揺にもか\わらず、カッタを常に適正位置
に保持することができる。
に対応してラダーの角度を変えるようにしたので、波に
よる船体の動揺にもか\わらず、カッタを常に適正位置
に保持することができる。
このためしゅんせつ効率を向上させるばかりでなく、過
負荷による電動機の損傷を防止できる等、実施による効
果大である。
負荷による電動機の損傷を防止できる等、実施による効
果大である。
第1図は本発明実施例の模式図、第2図は従来のドレツ
ジヤの模式図である。 11:船体、12ニスパツト、13,16:軸、14:
ラダー、15:カッタ、17:油圧シリンダ。
ジヤの模式図である。 11:船体、12ニスパツト、13,16:軸、14:
ラダー、15:カッタ、17:油圧シリンダ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ラダーを水中に降して先端に設けたカッタを着底させ、
該カッタを回転させて水底を堀削するドレツジヤにおい
て、 船尾に設けた軸にスパツトを回動可能に装着すると共に
、前記スパツトの軸と同一平面上に設けた軸にラダーを
回動可能に装着してその上部を駆動機構に連結してなり
、 波による船体の傾き角を検出し、前記駆動機構により前
記船体の傾き角に対応して前記ラダーの傾き角を調整す
ることにより、前記カッタを水底の適正位置に保持する
ことを特徴とするドレツジヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16671285A JPS6229630A (ja) | 1985-07-30 | 1985-07-30 | ドレツジヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16671285A JPS6229630A (ja) | 1985-07-30 | 1985-07-30 | ドレツジヤ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6229630A true JPS6229630A (ja) | 1987-02-07 |
Family
ID=15836355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16671285A Pending JPS6229630A (ja) | 1985-07-30 | 1985-07-30 | ドレツジヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6229630A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6357858A (ja) * | 1986-08-29 | 1988-03-12 | Shinagawa Diecast Kogyo Kk | アイドル調整装置付き気化器 |
US9611621B2 (en) | 2012-12-20 | 2017-04-04 | Ihc Holland Ie B.V. | Cutting dredger |
-
1985
- 1985-07-30 JP JP16671285A patent/JPS6229630A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6357858A (ja) * | 1986-08-29 | 1988-03-12 | Shinagawa Diecast Kogyo Kk | アイドル調整装置付き気化器 |
US9611621B2 (en) | 2012-12-20 | 2017-04-04 | Ihc Holland Ie B.V. | Cutting dredger |
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