JPS62292954A - コンプレツサ用無段変速クラツチ - Google Patents
コンプレツサ用無段変速クラツチInfo
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- JPS62292954A JPS62292954A JP13579386A JP13579386A JPS62292954A JP S62292954 A JPS62292954 A JP S62292954A JP 13579386 A JP13579386 A JP 13579386A JP 13579386 A JP13579386 A JP 13579386A JP S62292954 A JPS62292954 A JP S62292954A
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- Japan
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- disk
- pulley
- planetary
- rotor
- compressor
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- Granted
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- 235000012489 doughnuts Nutrition 0.000 claims description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
３、発明の詳細な説明
（発明の分野）
この発明は、無段変速を可能にしたコンプレッサ用無段
変速クラッチに関する。
変速クラッチに関する。
（従来技術とその問題点）
カークーラに使用されるロータリベーン型等のコンプレ
ッサにあっては、エンジン出力軸によりベルトドライブ
されるプーリの回転動作を、プーリおよびコンプレッサ
回転軸に連繋されるロータを介してコンプレッサ回転軸
に伝達するものが知られている。
ッサにあっては、エンジン出力軸によりベルトドライブ
されるプーリの回転動作を、プーリおよびコンプレッサ
回転軸に連繋されるロータを介してコンプレッサ回転軸
に伝達するものが知られている。
しかしながら、この種のコンプレッサにあっては、プー
リの回転動作がそのままコンプレッサ回転軸に伝達され
るため、第４図に示すように、エンジン回転数が小さい
場合にはコンプレッサ回転軸の回転数が小さく冷房不足
となり、一方エンジン回転数が大きくなるとコンプレッ
サ回転軸の回転数が必要以上に大きくなり過剰冷房とな
るため、快適性の面で問題を有していた。
リの回転動作がそのままコンプレッサ回転軸に伝達され
るため、第４図に示すように、エンジン回転数が小さい
場合にはコンプレッサ回転軸の回転数が小さく冷房不足
となり、一方エンジン回転数が大きくなるとコンプレッ
サ回転軸の回転数が必要以上に大きくなり過剰冷房とな
るため、快適性の面で問題を有していた。
（発明の目的）
この発明は、上述の如きロータリベーン型等のコンプレ
ッサにおいて、エンジン出力軸の回転数の変化に対応し
て、コンプレッサ回転軸の回転数を無断変速可能にして
、快適な冷房を行なうことにおる。
ッサにおいて、エンジン出力軸の回転数の変化に対応し
て、コンプレッサ回転軸の回転数を無断変速可能にして
、快適な冷房を行なうことにおる。
（発明の構成と効果）
上記目的を達成するために、この発明は、エンジン出力
軸とベルトにより連繋されて回転駆動されるプーリと； 上記プーリとコンプレッサ回転軸とに連繋され、プーリ
の回転動作をコンプレッサ回転軸に伝達するための円筒
状ロータと； 上記プーリの内周に設けられた枢軸を軸として回動可能
に設けられるとともに、自身の軸回りに回動可能に設け
られてなり、上記ロータを回転させるための遊星ディス
クと； 上記コンプレッサ回転軸外周に対応してドーナツ状に形
成・配設されるとともに、上記遊星ディスクと当接可能
に配設され、上記プーリの回転に応答して当該′ｉ１星
ディスクを自身の軸回りに回転させるための固定ディス
クと； 上記固定ディスクに対応し、かつ上記ロータ内周面に沿
うとともに上記遊星ディスクと当接可（１ヒに当該ロー
タと一体的に突設されてなるドーナツ状フランジ部と； を具備することを特徴とする。
軸とベルトにより連繋されて回転駆動されるプーリと； 上記プーリとコンプレッサ回転軸とに連繋され、プーリ
の回転動作をコンプレッサ回転軸に伝達するための円筒
状ロータと； 上記プーリの内周に設けられた枢軸を軸として回動可能
に設けられるとともに、自身の軸回りに回動可能に設け
られてなり、上記ロータを回転させるための遊星ディス
クと； 上記コンプレッサ回転軸外周に対応してドーナツ状に形
成・配設されるとともに、上記遊星ディスクと当接可能
に配設され、上記プーリの回転に応答して当該′ｉ１星
ディスクを自身の軸回りに回転させるための固定ディス
クと； 上記固定ディスクに対応し、かつ上記ロータ内周面に沿
うとともに上記遊星ディスクと当接可（１ヒに当該ロー
タと一体的に突設されてなるドーナツ状フランジ部と； を具備することを特徴とする。
このような構成によれば、エンジン出力軸の回転数の変
化に対応し、遊星ディスクがプーリの径方向に移動し、
かつ遊星ディスクは自身の軸回りに回転する。一方、ロ
ータは遊星ディスクによってフランジ部を介して回転さ
れ、かつその回転数は遊星ディスクが固定ディスク外周
を回転する公転回数と、遊星ディスクが自身の軸回りに
回転する自転回数とにより決定される。従って、エンジ
ン出力軸の回転数が大きく変化した場合にあっても、遊
星ディスクの公転回数と自転回数が変化するため、ロー
タの回転数の変化は小さく、その結果コンプレッサ回転
数の回転数の変化も小さい。
化に対応し、遊星ディスクがプーリの径方向に移動し、
かつ遊星ディスクは自身の軸回りに回転する。一方、ロ
ータは遊星ディスクによってフランジ部を介して回転さ
れ、かつその回転数は遊星ディスクが固定ディスク外周
を回転する公転回数と、遊星ディスクが自身の軸回りに
回転する自転回数とにより決定される。従って、エンジ
ン出力軸の回転数が大きく変化した場合にあっても、遊
星ディスクの公転回数と自転回数が変化するため、ロー
タの回転数の変化は小さく、その結果コンプレッサ回転
数の回転数の変化も小さい。
すなわち、エンジン回転数が小から大、あるいはその逆
に変化した場合におっても、コンプレッサ回転数は必要
な回転数近傍を維持するため、快適な冷房を行なうこと
ができる。
に変化した場合におっても、コンプレッサ回転数は必要
な回転数近傍を維持するため、快適な冷房を行なうこと
ができる。
（実施例の説明）
以下、この発明の一実施例を説明する。
第１図はこの発明が適用されたカークーラに使用される
ロータリベーン型のコンプレッサ１を示す。
ロータリベーン型のコンプレッサ１を示す。
このコンプレッサ１は、図示しないエンジン出力軸にベ
ルトドライブされるプーリ２と、このプーリ２の回転動
作がコンプレッサ回転軸３に伝達されるための内部駆動
系等により構成されている。
ルトドライブされるプーリ２と、このプーリ２の回転動
作がコンプレッサ回転軸３に伝達されるための内部駆動
系等により構成されている。
内部駆動系は、ブー９２の回転動作が直接に伝達される
遊星ディスク４と、この遊星ディスク４に直接回転駆動
される筒状ロータ５、およびロータ５の回転動作を回転
１ＮＩ３に伝達するために設けられ、アーマチュア６、
電磁クラッチ７等からなる公知の開溝により構成されて
いる。
遊星ディスク４と、この遊星ディスク４に直接回転駆動
される筒状ロータ５、およびロータ５の回転動作を回転
１ＮＩ３に伝達するために設けられ、アーマチュア６、
電磁クラッチ７等からなる公知の開溝により構成されて
いる。
遊星ディスク４は、プーリ２の内周に等間隔で３個設け
られ、各遊星ディスク４は３枚のコーンディスク４１．
４２．４３からなる。第２図に示すように、これらコー
ンディスク４１，４２．４３は、一端部がプーリ２に、
枢軸となるピン４４で回動自在に枢支された腕部４５の
他端部においで同心に設けられ、かつ自身の軸回りに回
動自在なるようにピン４６により枢支されるとともに４
６ａに設けられたスプライン部によりピン４６の軸方向
に移動自在に取り付けられており、ざらに皿ハネ１０に
よりコーンディスク４１．４２．４３は固定ディスク９
およびフランジ部５ａを挟んだ状態で軸方向、Ａ側に付
勢されている。また互いに相対向する面はテーパ状に形
成されている。
られ、各遊星ディスク４は３枚のコーンディスク４１．
４２．４３からなる。第２図に示すように、これらコー
ンディスク４１，４２．４３は、一端部がプーリ２に、
枢軸となるピン４４で回動自在に枢支された腕部４５の
他端部においで同心に設けられ、かつ自身の軸回りに回
動自在なるようにピン４６により枢支されるとともに４
６ａに設けられたスプライン部によりピン４６の軸方向
に移動自在に取り付けられており、ざらに皿ハネ１０に
よりコーンディスク４１．４２．４３は固定ディスク９
およびフランジ部５ａを挟んだ状態で軸方向、Ａ側に付
勢されている。また互いに相対向する面はテーパ状に形
成されている。
また、腕部４５には、一端がプーリ２にピン・１７ａで
回動可能に枢支されたレバー４７の他端がピン４７ｂで
回動可能に枢支され、このレバー４７により、各遊星デ
ィスク４が同期してピン４４の軸回りに回動するように
構成されている。
回動可能に枢支されたレバー４７の他端がピン４７ｂで
回動可能に枢支され、このレバー４７により、各遊星デ
ィスク４が同期してピン４４の軸回りに回動するように
構成されている。
さらに、隣接する遊星ディスク４の腕部４５゜４５間に
は、コイルバネ４８の両端が固定され、このコイルバネ
４８の復帰力により、遊星ディスク４は常時後述する固
定ディスク９方向（プーリ２の中心方向）に付勢されて
いる。
は、コイルバネ４８の両端が固定され、このコイルバネ
４８の復帰力により、遊星ディスク４は常時後述する固
定ディスク９方向（プーリ２の中心方向）に付勢されて
いる。
次に、遊星ディスク４を自転（自身の回転軸、すなわち
ピン４６の軸回りに回転すること）させる手段について
説明する。
ピン４６の軸回りに回転すること）させる手段について
説明する。
回転軸３の外周には、筒状のケーシング８が配設・固定
され、かつこのケーシング８の外周には、ケーシング８
の長手方向に沿って摺動可能かつ遊星ディスク４と当接
可能に、ドーナツ状の固定ディスク９が設けられている
。また、固定ディスク９は、遊星ディスク４のコーンデ
ィスク４２，４３間に嵌挿されてコーンディスク４２．
４３と当接しているとともに、コーンディスク４２．４
３は皿バネ１０により固定ディスク９と圧接するように
付勢されている。従って、遊星ディスク４がプーリ２と
ともに公転（固定ディスク９の回りに回転すること）す
ると、コーンディスク４２．４３は固定ディスク９と皿
バネ１０の圧接力により摩擦力で係合することにより自
転する。なお、このときコーンディスク４１もスプライ
ン部４６ａを介して同時に自転するように設計されてい
る。
され、かつこのケーシング８の外周には、ケーシング８
の長手方向に沿って摺動可能かつ遊星ディスク４と当接
可能に、ドーナツ状の固定ディスク９が設けられている
。また、固定ディスク９は、遊星ディスク４のコーンデ
ィスク４２，４３間に嵌挿されてコーンディスク４２．
４３と当接しているとともに、コーンディスク４２．４
３は皿バネ１０により固定ディスク９と圧接するように
付勢されている。従って、遊星ディスク４がプーリ２と
ともに公転（固定ディスク９の回りに回転すること）す
ると、コーンディスク４２．４３は固定ディスク９と皿
バネ１０の圧接力により摩擦力で係合することにより自
転する。なお、このときコーンディスク４１もスプライ
ン部４６ａを介して同時に自転するように設計されてい
る。
一方、ロータ５には、固定ディスク９に対応して、ロー
タ５の内周面に沿うとともに遊星ディスク４の皿バネ４
１．４２間に嵌挿されて当接可能なるドーナツ状フラン
ジ部５ａが設けられ、かつこのフランジ部５ａのコーン
ディスク４．１．４２との当接面は皿バネ１０により圧
接させられている。従って、コーンディスク４２．４３
が上述の如く自転すると、フランジ部５ａはコーンディ
スク４１．４２により回転され、その結果ロータ５も同
時に回転される。
タ５の内周面に沿うとともに遊星ディスク４の皿バネ４
１．４２間に嵌挿されて当接可能なるドーナツ状フラン
ジ部５ａが設けられ、かつこのフランジ部５ａのコーン
ディスク４．１．４２との当接面は皿バネ１０により圧
接させられている。従って、コーンディスク４２．４３
が上述の如く自転すると、フランジ部５ａはコーンディ
スク４１．４２により回転され、その結果ロータ５も同
時に回転される。
すなわち、ロータ５は、遊星ディスク４の公転動作およ
び自転動作により回転されることになる。
び自転動作により回転されることになる。
なお、フランジ部５ａは、ロータ５の長手方向に対して
１習動可能に配設され、かつ固定ディスク９も上述の如
くケーシング８の長手方向に沿って摺動可能であり、さ
らに各コーンディスク４１，４２．４３の相対向する面
はテーパ状に形成されているので、遊星ディスク４はピ
ン４４の軸回り（第１図中上下方向）にスムーズに回転
移動することができる。
１習動可能に配設され、かつ固定ディスク９も上述の如
くケーシング８の長手方向に沿って摺動可能であり、さ
らに各コーンディスク４１，４２．４３の相対向する面
はテーパ状に形成されているので、遊星ディスク４はピ
ン４４の軸回り（第１図中上下方向）にスムーズに回転
移動することができる。
以上の説明で明らかなように、この発明に係るコンプレ
ッサ１にあっては、プーリ２の回転動作は遊星ディスク
４の公転動作および自転動作に変換されてロータ５に伝
達される。
ッサ１にあっては、プーリ２の回転動作は遊星ディスク
４の公転動作および自転動作に変換されてロータ５に伝
達される。
そこで、プーリ２の回転数と、遊星ディスク４の公転回
数および自転回数と、ロータ５の回転数（回転軸３の回
転数）との相関関係を以下に詳）ホする。
数および自転回数と、ロータ５の回転数（回転軸３の回
転数）との相関関係を以下に詳）ホする。
第３図に示すように、固定ディスク９の外径をＲｓｔ、
フランジ部５ａの内径をＲｏｕｔ、ピン４６の中心〇−
から固定ディスク９の外周までの距離をＲ１，ピン４６
の中心０−からフランジ部５ａの内周までの距離をＲ２
とすれば（なお、図中０は固定ディスク９の中心を示す
）、遊星ディスク４の公転回数、すなわちプーリ２の回
転数Ｎｉｎと、遊星ディスク４の自転回数Ｎｏとの関係
は、Ｎｏ−Ｒ＋ ＝Ｎｉｎ−Ｒｓｔから Ｎｏ＝Ｎｉｎ−Ｒ３ｔ／Ｒ＋ ＋＋ （１）となる。
フランジ部５ａの内径をＲｏｕｔ、ピン４６の中心〇−
から固定ディスク９の外周までの距離をＲ１，ピン４６
の中心０−からフランジ部５ａの内周までの距離をＲ２
とすれば（なお、図中０は固定ディスク９の中心を示す
）、遊星ディスク４の公転回数、すなわちプーリ２の回
転数Ｎｉｎと、遊星ディスク４の自転回数Ｎｏとの関係
は、Ｎｏ−Ｒ＋ ＝Ｎｉｎ−Ｒｓｔから Ｎｏ＝Ｎｉｎ−Ｒ３ｔ／Ｒ＋ ＋＋ （１）となる。
従って、ロータ５（フランジ部５ａ）の回転数Ｎｏｕｔ
は、遊星ディスク４の公転回数と自転回数とにより決定
されるものでおるから、 Ｎ０Ｕｔ ＝Ｎ ｉｎ＋Ｎ ｏ−Ｒ２／ Ｒｏｕｔとな
る。
は、遊星ディスク４の公転回数と自転回数とにより決定
されるものでおるから、 Ｎ０Ｕｔ ＝Ｎ ｉｎ＋Ｎ ｏ−Ｒ２／ Ｒｏｕｔとな
る。
ここで上式第２項は（１）式と同様の理により導かれる
。
。
ゆえに、Ｎｏｕｔ ＝Ｎｉｎ＋Ｎｉｎ−（Ｒ５ｔ／Ｒ＋
）・（Ｒ２／Ｒｏｕｔ ） ＝Ｎｉｎ （１＋ （Ｒ３ｔ／ＲＯＩＪｔ ） ・（Ｒ
２／Ｒ＋ ）〕となる。
）・（Ｒ２／Ｒｏｕｔ ） ＝Ｎｉｎ （１＋ （Ｒ３ｔ／ＲＯＩＪｔ ） ・（Ｒ
２／Ｒ＋ ）〕となる。
ここで、Ｒ３ｔ、 Ｒｏｕｔは定数であるから、Ｎ０Ｌ
ＪｔはＮｉｎ、 Ｒ２、Ｒ＋により決定される。
ＪｔはＮｉｎ、 Ｒ２、Ｒ＋により決定される。
すなわち、Ｎｉｎが増加すると、Ｒ２が減少するととも
に、Ｒ１が増大し、Ｎｉｎが減少するとＲ１が減少する
とともにＲ２が増大する。従って、Ｎｉｎが大きく変化
した場合におっても、ＮｏｕｔはＲｓｔ／ Ｒｏｕｔ
−Ｒ２／ Ｒ＋だけ変化するが、その変化は小さい。
に、Ｒ１が増大し、Ｎｉｎが減少するとＲ１が減少する
とともにＲ２が増大する。従って、Ｎｉｎが大きく変化
した場合におっても、ＮｏｕｔはＲｓｔ／ Ｒｏｕｔ
−Ｒ２／ Ｒ＋だけ変化するが、その変化は小さい。
すなわち、″ｉｔｉ星ディスク４が遠心力により回動じ
てＲｃ （＝ＯＯ”）が変化するので、エンジンの回転
数の変化に伴ってプーリ２の回転数Ｎｉｎが大きく変化
した場合におっても、第５図に示すように、ロータ５の
回転数Ｎ０ｕｔ、すなわち回転軸３の回転数の変化は小
さく、必要な回転数近傍（無段変速域）に維持され、快
適な冷房を行なうことができる。
てＲｃ （＝ＯＯ”）が変化するので、エンジンの回転
数の変化に伴ってプーリ２の回転数Ｎｉｎが大きく変化
した場合におっても、第５図に示すように、ロータ５の
回転数Ｎ０ｕｔ、すなわち回転軸３の回転数の変化は小
さく、必要な回転数近傍（無段変速域）に維持され、快
適な冷房を行なうことができる。
第１図はこの発明に係るコンプレッサ用無段変速クラッ
チの一部切欠き断面図、第２図は上記クラッチを構成す
る遊星ディスクの説明図、第３図は上記クラッチを構成
する遊星ディスクと固定ディスク等の関係を示す説明図
、第４図は従来のコンプレッサにおけるエンジン回転数
とコンプレッサ回転数との相関図、第５図はこの発明が
適用されたコンプレッサにおけるエンジン回転数とコン
プレッサ回転数との相関図である。 １・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・コンプ
レッサ２・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
プーリ３・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
回転軸４・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
遊星ディスク１０・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・皿バネ４１．４２．４３・・・コーンディスク
５・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ロータ
５ａ・・・・・・・・・・・・・・・・・・フランジ部
９・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・固定デ
ィスク特許出願人 鈴木自動車工業株式会社セイコー
精機株式会社 追、（２］−４ｐｃ″′ｌでζ斤・切１２弔３図 エン：ノン回転数
チの一部切欠き断面図、第２図は上記クラッチを構成す
る遊星ディスクの説明図、第３図は上記クラッチを構成
する遊星ディスクと固定ディスク等の関係を示す説明図
、第４図は従来のコンプレッサにおけるエンジン回転数
とコンプレッサ回転数との相関図、第５図はこの発明が
適用されたコンプレッサにおけるエンジン回転数とコン
プレッサ回転数との相関図である。 １・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・コンプ
レッサ２・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
プーリ３・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
回転軸４・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
遊星ディスク１０・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・皿バネ４１．４２．４３・・・コーンディスク
５・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ロータ
５ａ・・・・・・・・・・・・・・・・・・フランジ部
９・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・固定デ
ィスク特許出願人 鈴木自動車工業株式会社セイコー
精機株式会社 追、（２］−４ｐｃ″′ｌでζ斤・切１２弔３図 エン：ノン回転数
Claims (1)
- （１）エンジン出力軸とベルトにより連繋されて回転駆
動されるプーリと； 上記プーリとコンプレッサ回転軸とに連繋され、プーリ
の回転動作をコンプレッサ回転軸に伝達するための円筒
状ロータと； 上記プーリの内周に設けられた枢軸を軸として回動可能
に設けられるとともに、自身の軸回りに回動可能に設け
られてなり、上記ロータを回転させるための遊星ディス
クと； 上記コンプレッサ回転軸外周に対応してドーナツ状に形
成・配設されるとともに、上記遊星ディスクと当接可能
に配設され、上記プーリの回転に応答して当該遊星ディ
スクを自身の軸回りに回転させるための固定ディスクと
； 上記固定ディスクに対応し、かつ上記ロータ内周面に沿
うとともに上記遊星ディスクと当接可能に当該ロータと
一体的に突設されてなるドーナツ状フランジ部と； を具備することを特徴とするコンプレッサ用無段変速ク
ラッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13579386A JPS62292954A (ja) | 1986-06-11 | 1986-06-11 | コンプレツサ用無段変速クラツチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13579386A JPS62292954A (ja) | 1986-06-11 | 1986-06-11 | コンプレツサ用無段変速クラツチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62292954A true JPS62292954A (ja) | 1987-12-19 |
| JPH0535773B2 JPH0535773B2 (ja) | 1993-05-27 |
Family
ID=15159959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13579386A Granted JPS62292954A (ja) | 1986-06-11 | 1986-06-11 | コンプレツサ用無段変速クラツチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62292954A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104864051A (zh) * | 2015-04-03 | 2015-08-26 | 袁廷华 | 一种无级变速动力轴承 |
| CN107725631A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-02-23 | 上海纳铁福传动系统有限公司 | 电磁扭矩离合器 |
-
1986
- 1986-06-11 JP JP13579386A patent/JPS62292954A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104864051A (zh) * | 2015-04-03 | 2015-08-26 | 袁廷华 | 一种无级变速动力轴承 |
| CN107725631A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-02-23 | 上海纳铁福传动系统有限公司 | 电磁扭矩离合器 |
| CN107725631B (zh) * | 2017-10-16 | 2019-05-17 | 上海纳铁福传动系统有限公司 | 电磁扭矩离合器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0535773B2 (ja) | 1993-05-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |