JPS622841A

JPS622841A - フラツトモ−タ

Info

Publication number: JPS622841A
Application number: JP14057585A
Authority: JP
Inventors: Takayuki Watanabe; 孝幸渡辺; Katsumi Harashima; 克己原島; Toshizo Umebayashi; 梅林　敏三; Kazuo Tada; 一夫多田
Original assignee: NIPPON RADIATOR CO Ltd; Nihon Radiator Co Ltd
Current assignee: NIPPON RADIATOR CO Ltd; Marelli Corp
Priority date: 1985-06-28
Filing date: 1985-06-28
Publication date: 1987-01-08
Anticipated expiration: 2010-05-15
Also published as: JPH0744812B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、フラットモータに係り特に、ブツシュを有
するロータの改良に関する。

（従来技術）一般に、自動車用のラジェータの冷却に用いるファン、
或いは自動車用空気調和装置内のファン等の種々の回転
体を駆動する駆動源として用いる直流モータとしては、
第６図に示ずようなものがある。この直流モータＭの回
転軸１は、その先端にファンＦが固定されており、後端
側の第一軸受２と先端側の第二軸受３とによりケーシン
グ４に回転自在に支持されている。このケーシング４は
少なくとも一方が皿状となった２つのケーシング構成体
４ａ、４ｂを合わせることにより形成されている。前記
回転軸１には、コンミュテータ５とアマチュア６とを有
するロータ７が一体となっており、前記コンミュテータ
５を介してアマチーアロに給電するためのブラシ８がブ
ラシホルダ９及びサポート１０によりケーシング構成体
４ｂに取付けられている。このケーシング構成体４ｂに
は、ヨークを構成するケーシング構成体４ａとの間に磁
界を発生させるためのマグネット１１が取付けられいる
。

前記ロータ７の回転中心部分に形成されたボス部７ａに
は、真鍮等よりなり、外周にセレーションを有するブツ
シュ１２が、ロータ７のボス部７ａより突出することな
く完全に埋設されており、このブツシュ１２の略中央に
、前記り一夕７の回転軸１に形成された凹凸状部１３が
圧入固定されている。

この凹凸状部１３は、ローレット加工あるいはセレーシ
ョンを施すことにより形成されており、この凹凸状部１
３の外径は、前記ブツシュ１２の内径よりやや大きめに
形成されることにより、前記回転軸１の凹凸状部１３が
ブツシュ１２に喰い込むようになり、回転軸１の抜けを
防止している。

また、前記第一軸受２及び第二軸受３内に挿通されてい
る回転軸１には、前記第一軸受２及び第二軸受３の抜け
を防止するためのＥリング１４゜１５がそれぞれ嵌着さ
れている。

〈発明が解決しようとする問題点）しかして、このロータ７内に設けられたブツシュ１２の
内径に対する、前記回転軸１に形成された凹凸状部１３
の外径の寸法は、前記回転軸１のトルクによって決めら
れている。しかしながら、ブツシュ１２及び凹凸状部１
３の寸法誤差や、前記〇−タフを成形時の熱等によって
前記ブツシュ１２に熱歪みが発生し、例えば、前記ブツ
シュ１２の内径が凹凸状部１３の外径よりやや小さい場
合の圧入のように、圧入がいわゆる弱すぎると、前記ロ
ータ７の回転を回転軸１に十分に伝えることができず、
また逆に、前記ブツシュ１２と凹凸状部１３との圧入が
いわゆる強すぎると、前記回転軸１により前記ブツシュ
１２が周方向に押し広げられ、第７図に示すように、前
記ロータ７に形成したボス部７ａの弱い部分に割れ部Ａ
を生じてしまう虞れがあった。

なお、実開昭５９−１１４．７７３号公報には、凹凸状
部を有する回転軸が、ロータ内に圧入固定されたものが
開示されているが、これも上記したボス部の割れ等を生
ずる虞れを有している。

また、ここで、図示しない他の従来技術としては、ロー
タの外周に直接ファンを有し、このロータの中心に圧入
固定されたブツシュに、ケーシングに固定された回転軸
を挿通することで、前記回転軸を中心にロータ及びファ
ンが回転するようにしたフラットモータが存在する。し
かしながら、前記ブツシュの軸方向の距離が短かいため
、ブツシュ内径と回転軸外径とに生じたクリアランス等
によってロータの波打ち現象が大きくなるという虞れを
有している。

この発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、前記
回転軸に形成した凹凸状部をロータに設けられたブツシ
ュに圧入固定するに際しては、ロータの割れを防止し、
ロータの回転に際しては波打ち現象のない安定した回転
をするフラットモータを提供することを目的とする。

（ｒＩａ題点を解決するための手段）上記目的を達成するために、この発明は、マグネットと
ケーシングとの間で発生した磁束を切って回転するロー
タのボス部にブツシュを設け、このブツシュ内に前記回
転軸を挿入したフラットモータにおいて、前記ロータの
ボス部よりブツシュを突出させたことを特徴とする。

（実施例）以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説明プる。

（ただし、従来技術と同一構成部分には同一符号を付し
、その説明を省略する。）第１図はこの発明に係るフラ
ットモータの一実施例を示す断面図、第２図はこの発明
の要部拡大断面図である。第１図に示すように、ロータ
７の回転中心部分には、前記ロータ７内部に埋設される
と共に、モータケーシング４内で従来より空間部となっ
ていたプツトスペース２０を通って第一軸受２の側面２
ａに当接する位置まで延びるブツシュ１２が設けられ、
回転軸１には、ローレット加工あるいはセレーションを
施すことにより形成さたれ凹凸状部１３が形成されてい
る。

したがって、前記ロータ７のボス部７ａの端面７ｂ、７
ｃより突出した前記ブツシュ１２の突出部１２ａ、ｂが
、前記第一軸受２の側面２ａ及び第二軸受３の側面３ａ
をそれぞれ押えることにより、第−及び第二軸受２．３
の抜けを防止している。そこで、前記突出部１２ａ、ｂ
で前記軸受２゜３を支持することによって、従来用いら
れていたＥリングを廃止することができるため、Ｅリン
グのＩＮＩＩ満を廃止でき、しかもＥリングの挿入工程
を廃止できる。したがってモ〒り組立の際の自動化を促
進することができる。

また、前記突出部１２ａ、ｂは、前記ボス部７ａの両端
から突出していたが、いずれか一方のみを突出させるこ
とにより、一方の軸受のみを支持することも可能である
。

ここで、第２図に示すように、凹凸状部１３の外径寸法
１！１は、前記ブツシュ１２の突出部１２ａの内径寸法
１２より大きくなっている。これは、前記凹凸状部１３
をブツシュ１２に圧入固定した際に、凹凸状部１３がブ
ツシュ１２に完全に喰い込むことにより、前記ロータ７
と回転軸１とを確実に圧入固定できるためである。

そこで、上記構成により、ロータ７と回転軸１とを組付
けるには、前記ロータ７に設けられたブツシュ１２の突
出部１２ａの端部より、前記回転軸１の凹凸状部１３を
圧入し、第２図の仮ｔＱｌａの位置つまり、前記ブツシ
ュ１２の突出部１２ａ内で固定する。その際、この圧入
固定位置において前記ブツシュ１２の突出部１２ａの壁
面が半径方向外方（矢印Ｂ方向）に膨出するが、この歪
みがロータ７まで達することはなく、前記ロータ７がこ
の歪みによる割れを生じない。したがって、回転軸１を
ブツシュ１２に圧入するときのブツシュ１２の変形がロ
ータ７のボス部７ａに影響を与えることなく、前記ブツ
シュ１２と凹凸状部１３とが確実に固定されて、前記ロ
ータ７と回転軸１とを確実に組付けることができる。

また、前記凹凸状部１３の外径寸法ａＩと前記ブツシュ
１２の突出部１２ａの内径寸法Ｌ２との関係は、前記ロ
ータ７の回転トルクによって適宜決定され、前記回転ト
ルクが大きい場合には、前記凹凸状部１３の外径寸法１
．＋　を大きくして圧入強度を上げ、前記回転トルクが
小さい場合には、前記外径寸法ａ２を小さくすることに
より１種々の回転トルクに対応することができる。

他の実施例としては、第３図に示ずように、前記凹凸状
部１３を前記ブツシュ１２に圧入固定するに際し、前記
凹凸状部１３の軸方向寸法の半分を、ロータ７のボス部
７ａの端（ｉｆｉ７ｂを境にして前記ブツシュ１２の突
出部１２ａ側に圧入し、他方半分を前記ロータ７のボス
部りａ内に圧入固定することによっても、所期の目的を
達成することができる。前記ロータ７のボス部りａ内へ
の圧入長さは、ボス部７ａが割れない程度に適宜ＷＡ整
する必要がある。

更に、他の実施例としては、第４図に示すように、ロー
タ７の外周に多数のファンブレードを一体成形したファ
ンＦを回転させるフラットモータにも適用できる。この
フラットモータＭのモータケーシング４の外周部には、
前記モータケーシング４内に水等が侵入しないためにシ
ール材３１が装着されている。そして、前記ロータ７の
中心部分には、ボス部７ａの両端面７ａ、７ｂより所定
量突出させるようにブツシュ１２が圧入固定されている
。前記ブツシュ１２の内部には、回転軸２とブツシュ１
２との間には、わずかな隙間Ｃを有し、前記回転軸２の
両端は、モータクーリング４に固定されている。

上記構成によるフラットモータＭは、回転軸１により軸
支されていると共にロータ７の回転を円滑にするための
クリアランス（ＩＩＩＩｃ）を有している。ここで、第
５図に示すように前記ブツシュ１２が軸方向に長くした
場合（Ａ）と短かくした場合（Ｂ）とでは、同じ隙ｍ＋
ｃを有していても。

ブツシュ１２を短かくした場合の傾きβは長くした場合
の傾きｄに比して傾きが大きくなってしまう。したがっ
てＳｌ！ＯＣにより生じるロータ７の傾きは、ブツシュ
１２の短かい方が大きくなる。よって、この実施例では
、回転軸１とほぼ同長のブツシュ１２を用いることによ
り、ブツシュ１２の長さを出来るだけ長くして、ロータ
７の波打ち現象を極力小さくしている。

この発明は、上記実施例に限定されるものではなく、前
記ロータ７のボス部７ａの端部７ｂを境にして、前記凹
凸状部１３がロータ７側に圧入される寸法は、適宜種々
の条件（ロータ７の回転１−ルク等の条件）及びロー９
７及びブツシュ１２の材質に応じて変えることで、前記
ロータ７の回転トルクを前記回転軸に安定供給すること
ができる。

（発明の効果）以ト説明してきたように、この発明は、マグネットとケ
ーシングとの［ム」で発生した磁束を切って回転づるロ
ータのボス部にブツシュを設け、このブツシュ内に回転
軸を挿入したフラットモータにおいて、前記ロータのボ
ス部よりブツシュを突出させたため、前記回転軸をブツ
シュに圧入固定するときには、前記ロータの割れを防止
すると共に、前記凹凸状部の外径寸法を従来に比べて大
きくできるので、回転軸とロータとをより一層確実に固
定することができ、しかも、製造時の歩溜りも向−にＪ
る。

更にまた、回転軸をブツシュに挿入したフラットモータ
においては、ブツシュが良く形成できるため、ロータの
波打ち現象が起りにくく、安定した〇−タ回転を得るこ
とができるという浸れた効果をも有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係るフラットモータの一実施例を示
す断面図、第２図はこの発明に係る一実施例の要部拡大
断面図、第３図はこの発明の他の実施例を示す要部断面
図、第４図はこの発明の更に他の実施例を示’！Ｊ−Ｉ
Ｉ而面、１５図（Ａ）（Ｂ）は、ブツシュと回転軸との
関係を示す図、第６図は従来のフラットモータを示す断
面図、第７図はロータの割れ状態を示す斜視図である。１・・・回転軸、４・・・ケーシング、７・・・ロータ
、７ａ・・・ボス部、１１・・・マグネット、１２・・
・ブツシュ、１２ａ、ｂ・・・突出部、１３・・・凹凸
状部、Ｆ・・・ファン。特　許　出　願　人−日本ラヂヱーター株式会社第４図

Claims

【特許請求の範囲】１）マグネット（１１）とケーシング（４）との間で発
生した磁束を切つて回転するロータ（７）のボス部（７
ａ）にブッシユ（１２）を設け、このブッシュ（１２）
内に回転軸（１）を挿入したフラットモータにおいて、
前記ロータ（７）のボス部（７ａ）よりブッシュ（１２
）を突出させたことを特徴とするフラットモータ。２）前記ロータ（７）の外周には、フアンブレードを有
するフアン（Ｆ）を設けたことを特徴とする特許請求の
範囲の第１項に記載のフラツトモータ。