JPS6225950Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、トラツク等の貨物自動車の荷台を
被う貨物自動車用シートを収納するのに用いられ
る貨物自動車用シートの巻取り装置に関する。

陸上交通網の発達等により、貨物自動車による
荷物の輸送は、鉄道輸送に比べ、より早くかつ安
価になつてその需要が年々増えてきている。とこ
ろで上記貨物自動車には、許容積載量の大小、積
荷を保護する屋根の有無、荷台の形式などによ
り、様々な種類のものがある。なかでも、荷台に
屋根の無い貨物自動車は、雨などから積荷を保護
する目的で、荷台を合成繊維等によつて作られた
貨物自動車用シート（以下シートという）により
被うのが普通である。

ところが、従来、このシートを用いて積荷を被
う作業は、シート自体が大きい上積荷が高い位置
にあるため面倒であり、またシートを荷台から取
り外して、それを折り畳み収納するという作業も
手間がかかり、積荷をおろす際に時間を要する等
の不満がある。

この考案は、トラツク本体の前部に設けられた
運転席の上部に巻取りローラを配設し、この巻取
りローラに荷台上の貨物自動車用シートを巻き取
り収納できる構成とすることにより、シートの収
納が容易で手間がかからず、しかも積荷を被う作
業の簡単な貨物自動車用シートの巻取り装置を提
供することを目的とする。

以下、この考案を図面を参照して説明する。

第１図ないし第５図は、この考案に係る貨物自
動車用シートの巻取り装置Ａの一実施例を示すも
ので、図中１はトラツク本体である。このトラツ
ク本体１の前部には運転席２が設けられ、また後
部には荷台３が設けられている。この荷台３に
は、図面ではわからないが荷物が積まれており、
後述のシート２０（貨物自動車用シート）により
被われている。

また、上記運転席２の上部には、荷台３上のシ
ート２０を巻き取る巻取りローラ４と、上記シー
ト２０を巻取りローラ４に案内する案内ローラ５
が、取付け部材６を介し運転席２の幅方向に沿つ
て平行に配設されている。上記巻取りローラ４の
両端には、この巻取りローラ４を回転せしめる駆
動手段７が付設されるとともに、巻取りローラ４
は上記駆動手段７に巻取りローラ４の回転軸（図
示せず）を直接連結することにより上記取付け部
材６上に支持されている。また上記案内ローラ５
は、取付け部材６上に設けられたブラケツト８に
取付け軸９を介して回転自在に支持されている。

なお、上記駆動手段７には、油圧モータあるい
は電動モータなどが用いられるとともにハンドル
１０が備えられており、遠隔操縦によつても、手
動によつても、巻取りローラ４を回転できるよう
になつている。

また、上記案内ローラ５の両端部の案内ローラ
５にほぼ直交するほぼ垂直な面内には、シート２
０の袖部２１ａを内側に折り込む折り込みローラ
１１が設けられており、この折込みローラ１１は
荷台３側に突出して保持部材１２を介し上記取付
け部材６に起倒可能に支持されている。上記保持
部材１２は、上記折込みローラ１１を回転自在に
支持する把持部１３と、この把持部１３にボルト
１４とナツト（図示せず）とを介して設けられた
Ｌ字形状の保持部１５とから構成されており、上
記保持部１５に形成された透孔１６に取付けボル
ト１７を挿入して、取付け部材６に螺着すること
により、取り付けられるようになつている。

ところで、シート２０は従来と同様に合成繊維
等により作られるとともに、このシート２０は、
周縁に袖部２１ａを有する被覆部２１と、この被
覆部２１の前縁（第５図上縁）のほぼ中央部に位
置し上記被覆部２１に連成して設けられた導入部
２２とから成り、上記導入部２２を巻取りローラ
４に接続して巻取りローラ４を駆動手段７により
回転させることにより、上記巻取りローラ４に巻
き取られるようになつている。

なお第５図において、２３は被覆部２１の袖部
２１ａの縁辺に通例の如く設けられた取付け孔で
あり、この取付け孔２３にロープ等を取り付けて
シート２０を荷台３に固定するようになつてい
る。また同図中２４は導入部２２に設けられた窓
である。なお、シート２０の導入部２２は、上記
のように巻取りローラ４とほぼ同じ幅を有する板
状のものに限らず、例えばロープ等のものであつ
ても良い。

また符号２５は、巻取り装置Ａを被うカバーで
ある。

次に、上記構成に係るこの考案の貨物自動車用
シートの巻取り装置Ａの作用について説明する。

第１図は、シート２０の被覆部２１により荷台
３を被いその導入部２２を巻取りローラ４に接続
した状態を示すもので、この状態からシート２０
を巻取りローラ４に巻き取るには、駆動手段７を
使つて巻取りローラ４を左回り（第１図左回り）
に回転させれば良い。この際、前もつて折込みロ
ーラ１１をボルト１４をゆるめて、第３図二点鎖
線に示すように、上記シート２０の導入部２２に
対して垂直になるように倒し、再びボルト１４を
締めて固定する。なお、当然のことながら、巻取
りローラ４を右回りに回転して、シート２０の巻
取り案内を変え、シート２０を巻き取つても良
い。

巻取りローラ４の回転に伴なつて導入部２２
は、巻取りローラ４に巻かれていくとともに、シ
ート２０の被覆部２１も巻取りローラ４側へ移動
していく。上記導入部２２が巻取りローラ４に巻
き取られるにしたがつて、袖部２１ａが上記折込
みローラ１１に当たるが、この袖部２１ａは、折
込みローラ１１が通過すると同時に、被覆部２１
の内側に巻き込まれるようにして折り畳まれてい
くため、被覆部２１の巻取りローラ４への巻き取
りに支障はない。したがつて、シート２０の収納
に当つては、ただ巻取りローラ４を回転させるだ
けで良く、従来の如くシートを荷台から取り外し
て折り畳む必要はないため、その手間を省くこと
ができ、荷物の積み降しの時間も短縮できる。

また、上記シート２０を荷台３上にかぶせる際
には、駆動手段７を中立状態あるいは手動状態に
して、巻取りローラ４を手によつても回転可能に
し、この巻取りローラ４に巻かれたシート２０の
端部をもつて荷台３上の積荷にかぶせていけば良
い。したがつて一人の作業員だけでも簡単に積荷
を被うことができる。

以上説明したように、この考案の貨物自動車用
シートの巻取り装置は、運転席の上部にシートの
巻取りローラを配設しこの巻取りローラによりシ
ートを巻き取る構成であるため、従来のように荷
台からシートを取り外してそれを折り畳んで収納
する必要がなく、シートの収納が簡単で手間がか
からず、しかもシートにより積荷を被う作業も容
易である等の優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第５図は、この考案の一実施例を
示すもので、第１図は一部切欠き斜視図、第２図
は斜視図、第３図は側面図、第４図は保持部材を
示す斜視図、第５図は貨物自動車用シートの平面
図である。 Ａ……巻取り装置、１……トラツク本体、２…
…運転席、４……巻取りローラ、５……案内ロー
ラ、７……駆動手段、１１……折込みローラ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラツク本体の前部に設けられた運転席の上部
   に荷台上の貨物自動車用シートを巻き取る巻取り
   ローラと上記貨物自動車用シートを巻取りローラ
   に案内する案内ローラが平行に配設され、上記案
   内ローラの両端部の案内ローラにほぼ直交するほ
   ぼ垂直な面内に貨物自動車用シートの袖部を内側
   に折り込む折込みローラが設けられるとともに、
   上記巻取りローラには、この巻取りローラを回転
   せしめる駆動手段が付設されて成ることを特徴と
   する貨物自動車用シートの巻取り装置。