JPS62244743A - 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造 - Google Patents

自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造

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Publication number
JPS62244743A
JPS62244743A JP61086575A JP8657586A JPS62244743A JP S62244743 A JPS62244743 A JP S62244743A JP 61086575 A JP61086575 A JP 61086575A JP 8657586 A JP8657586 A JP 8657586A JP S62244743 A JPS62244743 A JP S62244743A
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JP
Japan
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bumper
clamp member
nozzle
clamp
piece part
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Application number
JP61086575A
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English (en)
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JPH0378296B2 (ja
Inventor
Masato Hagiwara
真人 萩原
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Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
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Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
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Publication of JPH0378296B2 publication Critical patent/JPH0378296B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48Liquid supply therefor
    • B60S1/52Arrangement of nozzles; Liquid spreading means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、走行中自動車用ヘッドランプを洗浄するため
の洗浄水を噴出する自動車用ヘッドランプクリーナの取
付構造に係り、殊に取付構造のクリアランスを改善し、
互換性を高める技術に関するものである。
〔従来の技術〕
従来より、自動車のヘッドランプに付層する泥や昆虫等
を走行中に洗浄し、投光性能の回復を計るヘッドランプ
クリーナとして第4図に示す如く、ノズルケース50の
頂部に設けた洗浄水噴射ノズル51からヘッドランプに
向かって高圧洗浄水を噴出する洗浄装置が使用されてお
り、この種の装置はノズルケース50をヘッドランプ前
方のバンパーa上面に固設する取付構造としてノズルケ
ース50の下面側に突出した接続管53に形成してなる
クランプ押え突起54とバンパーaの下面間に波形板発
条クランプ55を圧挿し、該クランプ押え突起54を介
してノズルケース50下面をバンパーa上面に圧接固着
して成る取付手段が使用されている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
したがって、上記波形板発条クランプ55の弾性による
取付手段は、該波形板発条クランプ55の弾性特性が取
付時の作業性及び取付後の保持力を決定するものである
が、波形板発条の形状では面方向(矢印A)の撓み代が
小さく好ましい弾性力を得る為の使用部材間の許容範囲
が小さくなるばかりでなく、挿入時に波形板発条クラン
プ55が曲がってしまい所定の弾性保持力が得られなく
なる等の問題を有していた。
本発明は、上記問題に鑑みて創案されたもので、取付方
向の撓み代が大きい板発条クランプ部材を構成し、前記
バンパーに取付ける自動車用ヘッドランプクリーナを該
クリーナの一部とバンパー下面間に弾挿する際、板発条
クランプ部材を弾挿するクリアランスの大きい自動車用
ヘッドランプクリーナの取付構造を提供することを目的
とするものである。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明に係る自動車用ヘッドランプクリーナの取付構造
は、頂部に洗浄水噴射ノズルを設けたノズルホルダーを
ノズルケースの下端から突出すると共に、ノズルケース
の下面を自動車側取付部の一部に当接し、上記ノズルホ
ルダーに連続する筒軸部を該部下面側に突出して固定す
る自動車用へラドランプクリーナにおいて、上記筒軸部
の一部に形成した鍔状のクランプ押え突起とバンパー下
面間に弾挿する板発条状クランプ部材の特殊な形状を要
旨とするものであり、該板発条状クランプ部材は適宜弾
性力を有する弾性材によって構成され、側面形状が略「
コ」又は横倒した「U」字状に曲成した上片部と下片部
にそれぞれ前記ノズルホルダー又は該ノズルホルダーと
連続する筒軸部を跨ぐ二叉構造を形成したものである。
また上記板発条状クランプ部材の下片部は先端に上片部
方向に屈曲傾斜した導入案内部を形成している。
〔作用〕
上記構成によれば、バンパーの上面から透孔に接続管を
挿入し、ノズルケースの底面を該バンパーの上面に当接
した状態でバンパーの下面側に上片部が、またクランプ
押え突起側に下片部が位置するように、且つ両二叉構造
が接続管を挾み込む状態で板発条状クランプ部材を圧入
することにより、該板発条状クランプ部材の弾性により
、鍔状突起を介して接続管がバンパーの下方に引き込ま
れ、その弾性引張力によってノズルケースを強力にバン
パー上面に押圧固定する。また上記板発条状クランプ部
材の圧入に際して傾斜した導入案内部がクランプ押え突
起の上面側に挿入されるため、組付は時に手探り作業を
可能とするものである。
〔実施例〕
以下、本発明に係る自動車用へラドランプクリーナの取
付構造の一実施例を第1図乃至第3図に従って説明する
図面において1は、合成樹脂或はゴム等の適宜材料から
成るヘッドランプクリーナであり、該ヘッドランプクリ
ーナ1は自動車のバンパーa上面に本発明の取付構造を
介して固設し得る。ヘッドランプクリーナ1のノズルケ
ース2に形成した筒状部3には、ノズルホルダー4の嵌
合部5を下端側から圧入一体化して成るもので、該ノズ
ルホルダ−4頂部には洗浄水噴射ノズル6の球形基部7
を回動変位調整可能且つ気密的に嵌合して成る嵌合球形
凹部8を形成すると共に、該嵌合球形凹部8の底面に穿
設した導通孔と連通する筒軸部9を下面方向に突設して
成る。
10は、前記ノズルホルダー4の嵌合部5下縁近傍外周
に突設した鍔状突縁であり、該鍔状突縁10下部のノズ
ルホルダー4は取付時にバンパーaの下面より下降位置
するように構成すると共に、上記嵌合部5下端と筒軸部
90段差部に停止突起11を突設して成る。また、該鍔
状突縁10の下方に突出した筒軸部9の下端には鍔状突
縁10と所定間隔(Ll)M間して幅方向に突出した鍔
状のクランプ押え突起12を形成すると共に、該クラン
プ押え突起12の上面に筒軸部9の軸芯から側方に向か
って放射状の凸リブ13を突設する。
上記クランプ押え突起12の下方には筒軸部9に連続す
る筒状継手部14を形成すると共に、該継手部14には
途中で有角度に曲成した接続管15の一端を回動(矢印
B方向)可能且つ気密的に連結する。
20は、板発条状クランプ部材であり、前記へソドラン
プクリーナ1をバンパーaの取付位置に穿設した透孔す
から筒軸部9をバンパーaの下面側に突出させると共に
、該バンパーaの下面とクランプ押え突起12間に弾装
してバンパーa上に固定するものである。即ち該板発条
状クランプ部材20は、発条鋼等の弾性材によって構成
され、側面形状が略「コ」又は横倒した「U」字状に屈
曲部21を介し曲成して上片部22と下片部23を形成
し、両片22,23間の自然隔幅(L2)をクランプ押
え突起12とバンパーa下面間の間隔(L3)より大き
く構成して上下方向に弾性付勢し得るように形成すると
共に、核上片部22に嵌合部5を跨ぐ二叉構造24を構
成し、また下片部23に筒軸部9を跨ぐ二叉構造25を
構成して成る。更に下片部23の略中腹部下面には幅方
向に延びる凹状26が形成され、板発条状クランプ部材
20をクランプ押え突起12とバンパーa下面間に完全
に挿入した位置で該凹状26がクランプ押え突起12の
凸リブ13と節度的に係合する構造になると共に、該凹
条26から先端側は、上片部22方向に屈曲斜向した導
入案内部27を形成して成るもので、該板発条状クラン
プ部材20を完全に挿入した位置で、上記上片部22の
二叉構造24内端28が停止突起11と丁度5突するス
トップ構造になる。
上記構成のへソドランプクリーナ1をバンパーaに取付
ける場合は、該バンパーaにノズルホルダー4の鍔状突
起15及び嵌合部5が挿入する透孔すを開設し、シート
バッキングCを介してノズルケース2の下面をバンパー
a上面に密接するように筒軸部9を透孔すに挿入すると
共に、該筒軸部9のクランプ押え突起12とバンパーa
の下面間に第3図に示す如く板発条状クランプ部材20
の二叉構造24.25側から圧挿(矢印C)し、この圧
挿により導入案内部27に沿ってクランプ押え突起12
が下片部23を押し上げ、板発条状クランプ部材20の
撓みに伴う弾性力により、該クランプ押え突起12を介
してノズルホルダー4が下方(矢印D)に押し下げられ
る。したがって、該ノズルホルダー4と一体に成るノズ
ルカバー2がバンパーaの上面に弾性押圧され、且つ上
記板発条状クランプ部材20の圧挿により上片部22二
叉構造24の内端が停止突起11と5突すると、同時に
下片部23凹上26が鍔状突起12の凸リブ13と係合
し、上記ノズルカバー2がシートパフキングCを介して
バンパーa上面に固設せしめられる。
即ち、上記構成の板発条状クランプ部材20は。
屈曲部21を調整して自然隔幅(L2)を大きく構成す
ることが可能であるため、好ましい弾性力を有する撓み
代が大きくなり、各種ヘッドランプクリーナ1の取付部
の長さ及び被取付側部材の厚さの相違等に帰因する取付
間隔のバラツキに対応せしめ、広い使用許容範囲を有す
るように成る。
〔発明の効果〕
本発明に係る自動車用ヘッドランプクリーナの取付構造
は、以上のように構成したから、板発条状クランプ部材
の弾性方向の許容範囲が大きく、種々のヘッドランプク
リーナ取付部に使用することができ、取付部構造部品の
互換性を高める等の優れた特徴を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る自動車用ヘッドランプクリーナの
取付構造の一実施例を示す一部切欠した側断面図、第2
図は同板発条状クランプ部材の斜視図、第3図は同板発
条状クランプ部材の組付状態を示す説明図、第4図は従
来の自動車用ヘッドランプクリーナの取付構造を示す側
面図である。 1・・・ヘッドランプクリーナ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 頂部に洗浄水噴射ノズルを設けたノズルホルダーをノズ
    ルケースの下端から突出すると共に、ノズルケースの下
    面を自動車側取付部の一部に当接し、上記ノズルホルダ
    ーに連続する筒軸部を該部下面側に突出して固定する自
    動車用ヘッドランプクリーナにおいて、上記筒軸部の一
    部に形成した鍔状クランプ押え突起とバンパー下面間に
    、側面形状が略「コ」又は横倒した「U」字状に曲成し
    た上片部と下片部にそれぞれ前記ノズルホルダー又は該
    ノズルホルダーと連続する筒軸部を跨ぐ二叉構造を構成
    した適宜弾性材からなる板発条状クランプ部材を弾挿す
    ることを特徴とする自動車用ヘッドランプクリーナの取
    付構造。
JP61086575A 1986-04-15 1986-04-15 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造 Granted JPS62244743A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61086575A JPS62244743A (ja) 1986-04-15 1986-04-15 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造

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JP61086575A JPS62244743A (ja) 1986-04-15 1986-04-15 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造

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Publication Number Publication Date
JPS62244743A true JPS62244743A (ja) 1987-10-26
JPH0378296B2 JPH0378296B2 (ja) 1991-12-13

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ID=13890806

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JP61086575A Granted JPS62244743A (ja) 1986-04-15 1986-04-15 自動車用ヘツドランプクリ−ナの取付構造

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JP (1) JPS62244743A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2833911A1 (fr) * 2001-12-25 2003-06-27 Koito Mfg Co Ltd Structure de montage d'un lave-phare

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2833911A1 (fr) * 2001-12-25 2003-06-27 Koito Mfg Co Ltd Structure de montage d'un lave-phare

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JPH0378296B2 (ja) 1991-12-13

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