JPS6224345Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は磁気ヘツドドラムにカセツトより磁気
テープを引き出して装架し、その後に各種動作モ
ードの切換えを行ない記録／再生等の動作を行な
うようにした磁気記録再生装置のリール台駆動機
構に関し、１つのアイドラで全てのリール台駆動
動作を行なうようにした装置において、そのアイ
ドラのリール台への選択偏向動作を確実安全に行
なうことのできる装置を提供するものである。

一般に、従来のカセツト方式にみられる磁気記
録再生装置の１つのアイドラでリール台駆動を行
なう機構において、特にそのアイドラの選択偏向
の方法としてはセンタープーリのアイドラ接触外
周面に多数のスリツトを設けてアイドラとセンタ
ープーリ間の摩擦力を高めたもの、あるいはアイ
ドラがセンタープーリに当接して偏向するまで板
バネ等でアイドラの回転を規制し、その回転負荷
を高くしてアイドラの偏向を行なう構成のものが
提供されている。このような従来の構成において
は次のような欠点をもつている。

(イ) アイドラの回転負荷が小さく、不安定である
ために、装置にシヨツクが加わるとセンタープ
ーリの回転方向に関係なく、加えられたシヨツ
クによつてアイドラが偏向することがあり、磁
気テープあるいは装置を損傷することがあつ
た。

(ロ) 板バネ等をアイドラに当接し、その回転を規
制しているものにおいては、長く停止状態で放
置されると、アイドラ外周面に変形を生じセン
タープーリの回転力をリール台に正常に伝達し
なくなり、巻取特性あるいはオーデイオワウ等
の特性性能にも悪影響を与えることがある。

(ハ) センタープーリの外周面にスリツトを設けた
構成のものにおいては、そのスリツト部でアイ
ドラのゴム面を削ることがあり、信頼性の面で
欠点があつた。

本考案は、アイドラのリール台への偏向を行な
う時に、アイドラが直接センタープーリに当接せ
ず、アイドラを取付けたアイドラアームに設けた
当接面がセンタープーリの一部に設けられた弾性
体輪に押圧するようにして、そのアイドラの偏向
をシヨツクにも強く、安定におこなうことがで
き、偏向後のアイドラがセンタープーリとリール
台間に圧接して回転力を伝達するようにした装置
を提供するものである。

以下本考案に係る装置の一実施例の図面に基づ
いて説明する。第１図において、１は装置基板、
２はキヤブスタン駆動用のモータプーリで、ベル
ト３とフライホイール４を介して、該フライホイ
ール４に固定のキヤブスタン５に結合されてい
る。６はキヤブスタン５に磁気テープ２１を押圧
するピンチローラ、７は基板１に起立した軸と回
動自在に結合したピンチローラ用のアームで、こ
のアーム７は後述する操作モード切換手段１４と
結合（図示せず）しており、記録再生モードにお
いてのみピンチローラ６がキヤプスタン５に押圧
するよう構成されている。８は走行ポストで、ピ
ンチローラ６がキヤプスタン５に押圧した時のみ
磁気テープ２１が該走行ポスト８に巻回するよう
に配設されている。９はカセツトで、該カセツト
９内には巻取リール１０、供給リール１１、及び
複数のポスト３２，３３が設けられている。１２
は後述する供給リール台３５と巻取リール台３６
のほゞ中間位置に設けられたリール駆動用のセン
タープーリで、記録再生あるいは巻取り、巻戻し
等の動作時においては操作モード切換手段１４の
移動により駆動アイドラ１３が該センタープーリ
１２に接し、該センタープーリ１２の回転方向、
例えば巻戻し時においては上記センタープーリ１
２が矢印Ａの反時計方向に回転する方向のため、
押圧するアイドラ１３は反時計方向に偏向して１
３′の位置に移動し、又巻取り時においては上記
センタープーリ１２が矢印Ｂの時計方向に回転す
る方向のため、アイドラ１３は時計方向に偏向し
て１３″の位置に移動し、センタープーリ１２の
回転力を各々の供給リール１１及び巻取リール１
０に伝達するように構成されている。１５及び１
６はテーブ装架手段３７を構成する主リング及び
副リングで各々その外周部には後述する駆動部で
ある遊星歯車ユニツト部３８の第１の出力部１８
と結合すべく歯部が形成されている。１７は上記
主リング１５及び副リング１６を支持する為の規
制リングで、複数設けられている。１９は遊星歯
車ユニツト部３８の第２の出力部で、この第２の
出力部１９は操作モード切換手段１４の歯部形成
部で、噛合結合している。２０はテンシヨンサー
ボレバーで、記録再生モード時磁気テープ２１に
当接し、磁気テープ２１のバツクテンションコン
トロールを行なうものである。

２２は少なくとも１つの磁気ヘツド３９を内臓
した磁気ヘツドドラム、２３はオーデイオコント
ロールヘツド、２４はオーデイオイレースヘツ
ド、２５はフルイレースヘツド、である。２６は
主リング１５によつて先導されるテープ引出しポ
ストで、動作前はカセツト９前部の凹部３４に位
置し、磁気テープ２１装架完了時には２６′の位
置に移動し、その位置で保持されるものである。

２７，２８，２９は副リング１６上に設けられ
た複数の補正ポストで、後述する補正台５４にユ
ニツト的に設けられ、動作前にはテープ引出しポ
スト２６と同じ様にカセツト９前部凹部３４に位
置し、磁気テープ２１装架完了時には、２７′，
２８′，２９′に示す位置に移動する。図示してい
ないが、上記補正台５４は移動が終了する直前に
副リング１６に対する結合位置が変化し、進行側
部が外側に開くように構成されており、装置の小
型化、あるいはカセツト９の前部の凹部３４の欠
除量を小さく抑え、小型カセツト化に効果があ
る。３０及び３１は磁気ヘツドドラム２２の磁気
テープ２１の入出側位置を規制する規制ポストで
ある。

第２図は遊星歯車ユニツト部３８を説明したも
のである。４０は正逆回転する駆動源であるモー
タ（図示せず）に直結したウオーム、４１は該ウ
オーム４０と噛合するウオームホイルギヤで、基
板１に固定されたユニツト台４３に設けられた軸
４２に回動自在に結合しており、上記噛合により
逆転防止を、達成している。又上記ウオームホイ
ールギヤ４１部の一部には歯部４４が設けられ、
太陽ギヤ５２を構成している。４５は上記軸４２
に同じく回動自在に結合したアームギヤ４７の一
部に設けられた軸４６に回動自在に結合した遊星
ギヤで、上記太陽ギヤ５２の歯部４４と一方で噛
合するとともに、他方で、上記太陽ギヤ５２の一
部に回動自在に結合したインターナルギヤ４８の
内歯５３と噛合している。４９は遊星歯車ユニツ
ト部３８の第１の出力部１８を支持する軸であ
り、上記第１の出力部１８は一方で上記アームギ
ヤ４７と噛合するとともに、他方で上記主リング
１５、副リング１６と径差を有して噛合してい
る。なお、主リング１５と副リング１６との間で
径差が設けられているのは第１図からも明らかな
様にテープ引出ポスト２６と補正ポスト２７，２
８，２９群との回動移動量が異なるためで、その
ため主リング１５と副リング１６とに径差を与え
て差動ギヤ構成としている。５０は遊星歯車ユニ
ツト部３８の第２の出力部１９を支持する軸であ
り、上記第２の出力部１９は一方で上記インター
ナルギヤ４８との外歯５１と噛合するとともに、
他方で操作モード切換手段１４と噛合している。
以上説明したギヤ部で遊星歯車ユニツト部３８が
構成され、これはテープ装架手段とモード切換手
段との駆動部でもある。

第３図及び第４図は前述したテープ引出ポスト
２６、補正ポスト２７，２８，２９部の詳細図で
ある。５４は補正台で、その上部には補正ポスト
２７，２８，２９がそれぞれの補正角度を有して
起立し、一方下面には付勢板バネ５５が結合さ
れ、前述した副リング１６を挾持している。この
補正台５４は前述した様に多少動くことができる
が、その動きのガタを吸収するために、副リング
１６と補正台５４とはバネ（図示せず）で結合さ
れている。５６はテープ引出ポスト２６を載置固
定したメインボードで、副リング１６の溝６２に
その軸受部６１が貫通して設けられている。この
メインボード５６には基板１に固定された複数の
支持板６３によつて基板１の平面に対しラセン状
に保持されたガイド板６４に沿つて移動するグリ
ツプハンド部材５７が一体的に固定されていると
ともに、主リング１５に固定された結合部材５９
と軸６０を介して連絡アーム５８でばれており、
上記メインボード５６は主リング１５に結合した
連絡アーム５８によつて回動時に引つばられて、
ラセン状に設けられたガイド板６４に沿つて移動
し、磁気テープ２１を所定位置に装架するように
構成されている。

次に第５図〜第７図の磁気テープ駆動機構につ
いて説明する。第５図において、操作モード切換
手段１４はその一部に設けた歯部で前記遊星歯車
ユニツト部３８の第２の出力部１９と噛合結合さ
れ、軸６５によつて保持されている。又前記操作
モード切換手段１４の一部カセツト収納部６７
（全体は図示せず引かかり部のみ図示している。）
をロツクするロツク手段６６に固定したピン６９
に当接すべく第１の弾性部材６８によつて互いに
引き合う如く結合している。第１の弾性部材６８
の初期張力は前記遊星歯車ユニツト部３８の第１
の出力部１８にかかるテープ装架手段３７の移動
動作負荷よりも大きな値に設定されている。７０
はロツク手段６６の一部に設けられたフツク部
で、該ロツク手段６６が矢印Ｃ方向に回動した場
合に、カセツト収納部６７を係止するよう構成さ
れている。７１はロツク手段６６の回動を規制す
るストツパー部、７２はロツク手段６６を保持す
る軸である。７３は上記ロツク手段６６の一部と
一方で係止し他方で基板１と結合した第２の弾性
部材で、第１の弾性部材６８と同等の初期張力を
有している。７４はロツク手段６６の一部に設け
られた腕で、該ロツク手段６６が矢印Ｃ方向に回
動した時にスイツチ（図示せず）を押すように構
成している。このロツク手段６６はその一部がス
トツパー部７１に当接するまでは操作モード切換
手段１４と一体的に動作し、ストツパー部７１に
当接後は操作モード切換手段１４のみが動作する
ように構成されている。なお前記操作モード切換
手段１４の一部にはカム部７５が形成され、該カ
ム部７５には軸７７を中心に回動する方向変換レ
バー７６に固定された接触リング７８が当接し、
操作モード切換手段１４の矢印Ｄ方向に示す移動
に対し矢印Ｅ方向で示す回動を行なうように構成
されている。７９はスライドプレートで、その一
部で上記方向変換レバー７６と係合して一体的に
動作し、方向変換レバー７６の矢印Ｅ方向の回動
に応じて矢印(F)方向の移動を行なうよう構成され
ている。又図示していないが、このスライドプレ
ート７９の動きでリール台メインブレーキ手段を
解除する様になつている。８０は該スライドプレ
ート７９を保持する軸、８３はスライドプレート
７９の復帰用のバネで、スライドプレート７９を
動作状態から復帰させるとともに、方向変換レバ
ー７６の接触リング７８を操作モード切換手段１
４のカム部７５に接触させる効果も併せてもつて
いる。８２はその一部に段付溝８７を有したアイ
ドラアームで、該アイドラアーム８２の他方には
第６図に示す様にスライド溝８４を有する軸８１
が固定され、該スライド溝８４が前記スライドプ
レート７９の溝部８６と係合し移動できるように
なつている。又アイドラアーム８２の段付溝８７
の中心には軸８５が固定され、該軸８５には駆動
アイドラ１３が回動自在に嵌合している。更にア
イドラアーム８２のセンタープーリ１２側には第
６図〜第７図に詳細した如くセンタープーリ１２
に一体的に結合した弾性体輪８９とほゞ同じかま
たはそれより大きな半径を有する凹部形状から成
る当接面９０が形成されている。以上説明した要
素によりアイドラ部が形成されている。又この当
接面９０は駆動アイドラ１３が動作時センタープ
ーリ１２に向つて移動して来た時、駆動アイドラ
１３が、センタープーリ１２に接触する前に、上
記弾性体輪８９に接触し、センタープーリ１２が
左右どちらかに回転しておればその回転方向に駆
動アイドラ１３を偏向させ、又センタープーリ１
２が停止しておれば弾性体輪８９と当接面９０が
係合して駆動アイドラ１３を左右どちらにも偏向
することなく中立位置を保持するように構成され
ている。なお当接面９０形状は実施例では凹面と
したが平面でもよい。８８はバランスプレート
で、その一方は前記アイドラアーム８２の段付溝
８７に係止し、他方は前記スライドプレート７９
の腕９２とバネ９１を介して係合している。又前
述したアイドラアーム８２、センタープーリ１
２、バネ９１の配置は一直線上に配設され、動作
時常に駆動アイドラ１３がセンタープーリ１２に
押圧する様に構成されている。又第１図の９３は
テープ装架手段３７の始終端を規制する停止部材
である。

次に上記構成の動作状態を以下の順に説明す
る。

第１図及び第５図及び第９図でカセツト収納部
６７のロツク状態を、続いて第９図で磁気テープ
２１の装架状態を、更に続いて第１０図でストツ
プ状態を、更に続いて第１１図で記録再生状態
を、更に続いて第１２図で巻取、早送り状態を、
更に続いて第１３図及び第５図においてカセツト
取出状態を説明する。まずカセツト収納部６７の
ロツクを第１図、第５図及び第９図で説明する。
装置の動作前においてカセツト９をカセツト収納
部６７に装着した状態で、何らかの動作、例え
ば、ストツプのスイツチをONにすると、遊星歯
車ユニツト部３８の駆動源であるモータが正回転
し、該駆動源に直結したウオーム４０が回転す
る。その回転の一方は太陽ギヤ５２、遊星ギヤ４
５、アームギヤ４７を介して第１の出力部１８に
伝達され、又他方は太陽ギヤ５２、遊星ギヤ４
５、インターナルギヤ４８を介して第２の出力部
に伝達される。この時遊星歯車ユニツト部３８の
第１の出力部１８にはテープ装架手段３７の動作
負荷がかかり、第２の出力部１９にはロツク手段
６６は係止した第２の弾性部材７３の復帰力がか
かるが、前記テープ装架手段３７の動作負荷の方
が相対的に大きいため、前記遊星歯車ユニツト部
３８の駆動力は第２の出力部１９に伝達され、操
作モード切換手段１４及びロツク手段６６を一体
的に矢印Ｃ及びD′方向にそれぞれ移動する。

そのため第９図に示すようにロツク手段６６の
フツク部７０がカセツト収納部６７と係合し、更
に、操作モード切換手段１４のカム部７５の移動
により方向変換レバー７６とを矢印Ｅ方向に回動
し、該方向変換レバー７６と係合したスライドプ
レート７９を矢印Ｆ方向にバネ８３に抗して移動
させ、リール台メインブレーキ手段を解除する。
この時駆動アイドラ１３はセンタープーリ１２の
回転が停止状態にあるため、前述したアイドラア
ーム８２の凹部形状をもつた当接面９０がセンタ
ープーリ１２に固定された弾性体輪８９をバネ９
１によつて押圧しアイドラ１３は偏向することな
く、その押圧した状態すなわち中立位置で保持さ
れ、リール台３５及び３６はフリーの状態にな
る。移動が更に進みロツク手段６６の一部がスト
ツパー部７１に当接すると、第２の弾性部材７３
の復帰力が作用しなくなり、前述の遊星歯車ユニ
ツト部３８の第２の出力部１９には第１の弾性部
材６８の負荷が作用する。この負荷は第１の出力
部１８にかかるテープ装架手段３７の動作負荷よ
りも相対的に大きく設定してあるため、上記遊星
歯車ユニツト部３８の駆動力は第２の出力部１９
から第１の出力部１８に切換わり伝達される。

次に第１図及び第９図、第１０図に従いテープ
装架状態から、ストツプ状態に至る動作を説明す
る。遊星歯車ユニツト部３８の駆動力が第２の出
力部１９から第１の出力部１８に切換えられる
と、該第１の出力部１８に結合したテープ装架手
段３７を構成する主リング１５及び副リング１６
は第１図矢印Ｇ方向に回動し、ガイド板６４に沿
つて移動する引出しポスト２６によつてカセツト
９より磁気テープ２１を引き出し、磁気ヘツドド
ラム２２、オーデイオコントロールヘツド２３、
オーデイオイレースヘツド２４フルイレースヘツ
ド２５、ポスト３０及び３１に順次磁気テープ２
１を装架していく。この時主リング１５と副リン
グ１６は差動ギヤ構成であるために主リング１５
の回動が副リング１６のそれよりも速く行なわれ
る。又リール台３５及び３６にはメインブレーキ
手段も解除され、駆動アイドラ１３も偏向せず中
立位置に保持されているため、磁気テープ２１は
カセツト９よりむりなく軽々と引き出されてい
く。又メインブレーキ手段とは別にテープのたる
みを吸収すべくソフトブレーキを設けても良い。
そして更に回動が進みテープ引出しポスト２６及
び補正ポスト２７，２８，２９が所定の位置に移
動されるとともに、その回動が終端の停止部材９
３によつて阻止されると、前記遊星歯車ユニツト
部３８の第１の出力部１８にかかる動作負荷が急
速に増加し、第１の弾性部材６８の負荷よりも相
対的に大きくなる。そして負荷の大きさが逆転す
ると、遊星歯車ユニツト部３８の駆動力は再度第
１の出力部１８より第２の出力部１９に切換わり
伝達され、該第２の出力部１９に結合した操作モ
ード切換手段１４のみを第１の弾性部材６８に抗
して移動させ第１０図のストツプ状態に至り、位
置検出スイツチ（図示せず）により停止する。こ
の時駆動アイドラ１３は第９図の中立位置の保持
状態から解除され、元の状態に復帰するととも
に、リール台３５及び３６にもブレーキ手段が作
用し、その動きを規制している。

次に第１１図に従い記録／再生状態を説明す
る。第１０図のストツプ状態から記録／再生（機
構動作は同じ）のいずれかのスイツチをONにす
ると、遊星歯車ユニツト部３８の駆動力は正回転
で前述した理由によつて引続き第２の出力部１９
に伝達され、操作モード切換手段１４を更に矢印
D′方向に移動させ、第１１図の状態で位置検出
スイツチが働き停止する。この時スライドプレー
ト７９は方向変換レバー７６が矢印Ｅ方向に回動
されるため、矢印Ｆ方向に移動し、駆動アイドラ
１３もセンタープーリ１２に当接していく。この
時センタープーリ１２が矢印Ｂ方向に回転してい
るため、該センタープーリ１２の弾性体輪８９に
よつてアイドラアーム８２に設けられた凹部形状
の当接面９０がけられ、巻取リール台３６側に偏
向し、駆動アイドラ１３はバネ９１で付勢されて
センタープーリ１２と巻取リール台３６の間に喰
い込み、センタープーリ１２の回転を巻取リール
台３６に伝達することができる。又この時スライ
ドプレート７９によつてブレーキ手段は解除され
るとともに操作モード切換手段１４によつてピン
チローラ６がキヤプスタン５に押圧し、テンシヨ
ンサーボレバー２０も動作するように構成され、
磁気テープ２１はゆつくりと巻取リールに巻か
れ、記録、あるいは再生動作が行なわれる。この
時センタープーリ１２の駆動源のモータには低電
圧がかかり、ソフト巻取りが行なわれる。記録あ
るいは再生状態からストツプ状態にする時には、
ストツプスイツチをONにすると遊星歯車ユニツ
ト部３８の駆動源はストツプ位置が記録／再生位
置より遅れ側にあるため逆回転し、その出力は第
１の弾性部材６８が復帰力として作用するため第
１の出力部１８より第２の出力部１９の負荷が相
対的に軽く、上記駆動力は第２の出力部１９に逆
動作となつて伝達され、該第２の出力部１９に結
合した操作モード切換手段１４を耶印D″方向に
移動させ、位置検出スイツチが動作する第１０図
の状態で停止し、駆動アイドラ１３、ピンチロー
ラ６、テンシヨンサーボレバー２０も元の状態に
復帰する。

次に巻戻し及び早送りを説明する。この２つの
機構的動作は同じで、センタープーリ１２の回転
方向が異なり、アイドラの偏向方向が異なるだけ
であるため、一方の動作である巻戻し状態につい
て第１２図に従つて説明する。まず巻戻しのスイ
ツチをONにすると、遊星歯車ユニツト部３８の
駆動源は巻戻し位置がストツプの位置より遅れ側
にあるため逆回転し、その駆動力は上述した記録
再生状態からストツプ状態に移動した時と同じ理
由によつて、第２の出力部１９に伝達され、該第
２の出力部１９に結合した操作モード切換手段１
４を矢印D″方向に移動させ位置検出スイツチが
動作した第１２図の状態で停止する。この時方向
変換レバー７６が矢印Ｅ方向に回動されるため、
スライドプレート７９もＦ方向に移動し、駆動ア
イドラ１３もセンタープーリ１２に向かつて当接
していく。この時センタープーリ１２が矢印Ａ方
向に回転するため、センタープーリ１２に設けら
れた弾性体輪８９に当接したアイドラアーム８２
の凹部形状の当接面９０が矢印Ａ方向にけられ、
該アイドラアーム８２に設けられた駆動アイドラ
１３はバネ９１で付勢されてセンタープーリ１２
と供給リール台３５との間に喰い込み、センター
プーリ１２の回転を供給リール台３５に伝達し、
磁気テープ２１を巻戻し動作を行なうことができ
る。この時センタープーリ１２の駆動源のモータ
には高電圧がかかり、ハード巻戻しが行なわれ
る。この巻戻し動作の任意の位置からストツプ状
態にするには、ストツプスイツチをONにすると
遊星歯車ユニツト部３８の駆動源が巻戻し位置よ
りストツプ位置が進み側にあるため正回転し、同
じくその駆動力は上述の理由で第２の出力部１９
に伝達され、該第２の出力部１９に結合した操作
モード切換手段１４を矢印D′方向に移動させ、
位置検出スイツチが動作し、第１０図の状態に復
帰停止し、駆動アイドラ１３も復帰する。

次に第１３図及び第５図に従いカセツト取出し
過程を説明する。第１０図に示すストツプ状態か
らカセツト取出し８７別称エジエクト）スイツチ
をONにすると、遊星歯車ユニツト部３８の駆動
源が戻り方向であるため逆回転し、その駆動力
は、第１の弾性部材６８が第２の出力部１９に復
帰力としてかかり、かつ第１に対し第２の出力部
１９の負荷が相対的に小さいため、第２の出力部
１９に伝達され、該第２の出力部１９に結合した
操作モード切換手段１４は矢印D″方向に移動
し、ロツク手段６６に固定されたピン６９に第１
３図のように当接する。当接すると第１の弾性部
材６８の復帰力がなくなり、前記遊星歯車ユニツ
ト部３８の第２の出力部１９には第２の弾性部材
７３の負荷が作用するため上記遊星歯車ユニツト
部３８の第１の出力部１８にかかる負荷よりも第
２の出力部１９にかかる負荷の方が相対的に大き
くなる。そのため、前記第２の出力部１９に作用
していた遊星歯車ユニツト部３８の駆動力は操作
モード切換手段１４がロツク手段６６のピン６９
に当接したと同時に第１の出力部１８に切換か
り、該第１の出力部１８に結合したテープ装架手
段３７を第１図の矢印Ｈ方向に移動させる。と同
時に操作モード切換手段１４のカム部７５の移動
により方向変換レバー７６とスライドプレート７
９をそれぞれ矢印ＥとＦ方向に移動させる。その
ため駆動アイドラ１３もセンタープーリ１２に向
かつて当接していく。

この時センタープーリ１２が矢印Ａ方向に回転
しているため、センタープーリ１２に設けられた
弾性体輪８９に当接したアイドラアーム８２の凹
部形状の当接面９０が矢印Ａ方向にけられ、該ア
イドラアーム８２に設けられた駆動アイドラ１３
はバネ９１で付勢されてセンタープーリ１２と供
給リール台３５との間に喰い込み、センタープー
リ１２の回転を供給リール台３５に伝達し、テー
プ装架手段３７が矢印Ｈ方向に戻るために生じる
磁気テープ２１のたるみを吸収すべく該磁気テー
プ２１を巻取る。

これらの動作が更に進み磁気テープ２１がカセ
ツト９に全て巻取られ、上記テープ装架手段３７
が始端の停止部材９３によつてその動きを阻止さ
れると、前記遊星歯車ユニツト部３８の第１の出
力部１８に加わる負荷が急速に増大し、第２の弾
性部材７３の負荷よりも相対的に大きくなる。す
ると、上記遊星歯車ユニツト部３８の駆動力は第
１の出力部１８から第２の出力部１９に切換わ
り、第１３図の状態から第５図の状態に操作モー
ド切換手段１４及びロツク手段６６を一体的に第
２の弾性部材７３に抗して移動させ、該位置で位
置検出スイツチによつて停止する。第１３図から
第５図の状態に移動する時、操作モード切換手段
１４のカム部７５により駆動アイドラ１３は復帰
し、同時にカセツト収納部６７のロツクも解除さ
れ、カセツト９の取り出しを可能にすることがで
きる。

以上本考案によれば次の様な効果を有するもの
である。

(i) アイドラがセンタープーリに直接当接せず、
アイドラに取付けられたアイドラアームに設け
られた平面あるいは凹形状をした当接面が、セ
ンタープーリに設けられた弾性体輪に押圧する
ため、接触面も広くまたその摩擦力は大きく、
確実にアイドラアームをセンタープーリの回転
方向に選択偏向できる。

(ii) 上記当接面が平面もしくは凹面形状であるた
め、確実に上記弾性体輪と係合し、中立位置で
保持できる。

(iii) アイドラが押圧時センタープーリ１２に直接
接触しないため、アイドラの変形を生じること
がなく、又当接面が偏向された後、当接面がセ
ンタープーリ、リール台に接触することがな
く、性能的に悪影響を与えることがない。

(iv) 固定部である当接面と弾性体輪が接触するた
め、偏向も確実であり、信頼性も向上する。さ
らに、リール台の駆動中には駆動アイドラの移
動機構による回転負荷を伴わないものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の全体構成説明図、第２
図は遊星歯車ユニツト部の構成説明図、第３図〜
第４図はテープ装架手段の部分詳細図、第５図は
装置動作前のテープ駆動部の構成図、第６図〜第
８図は同じくその部分説明図、第９図はテープ装
架状態における駆動部の説明図、第１０図はスト
ツプ状態における駆動部の説明図、第１１図は記
録、再生モードにおける駆動部の説明図、第１２
図は巻取り早送りモードにおける巻取り状態を示
す駆動部の説明図、第１３図はカセツト取出過程
における駆動部の説明図である。 １２……センタープーリ、１３……駆動アイド
ラ、３５……供給リール台、３６……巻取リール
台、７９……スライドプレート、８２……アイド
ラアーム、８３……バネ〔復帰用弾性部材〕、８
８……バランスプレート、８９……弾性体輪、９
０……当接面、９１……バネ〔弾性部材〕。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一対のリール台からほぼ等距離に配設され、そ
   の一部に弾性体輪を設けたセンタープーリと、中
   間部に駆動アイドラが取り付けられ前記センター
   プーリの側の一端に前記弾性体輪に対向する当接
   面が形成されたアイドラアームと、前記一対のリ
   ール台の配列方向と交差する方向にスライド自在
   で一端が前記アイドラアームの他端に係合してア
   イドラアームがセンタープーリに接近する方向へ
   の移動を規制するスライドプレートと、一端が前
   記駆動アイドラと同軸に回動自在にアイドラアー
   ムに係止され他端がスライドプレートの前記他端
   の近傍に延びるバランスプレートと、バランスプ
   レートの前記他端とスライドプレートの前記他端
   の間に介装されてアイドラアームをセンタープー
   リの側に接近する方向に付勢する第１の弾性部材
   と、アイドラアームをセンタープーリから離間す
   る方向に付勢するよう前記スライドプレートを付
   勢する第２の弾性部材とを設け、第２の弾性部材
   の付勢に抗してスライドプレートをスライドさ
   せ、第１の弾性部材とバランスプレートを介して
   アイドラアームを、前記当接面がセンタープーリ
   に当接するまで移動させ、センタープーリと前記
   当接面との摩擦力でセンタープーリの回転方向で
   決まる方向にアイドラアームを前記スライドプレ
   ートとスライドアームとの係合部を中心として回
   動させて、センタープーリと前記当接面との当接
   を解除するとともに第１の弾性部材の付勢力で一
   方のリール台とセンタープーリに駆動アイドラを
   当接させてセンタープーリでリール台を駆動し、
   第２の弾性部材でスライドプレートを復帰させた
   ときには、スライドプレートとアイドラアームと
   の係合部をセンタープーリから離間する方向に移
   動させて第１の弾性部材の付勢に抗して駆動アイ
   ドラをセンタープーリから離間した位置に保持す
   るよう構成したリール台駆動装置。