JPS6224058Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ゼンマイバネ原動機において、ゼン
マイバネの巻き締め速度及び巻き締め力を調整す
るとともに、ゼンマイバネの巻き締めの限界を越
えた巻き過ぎを防止する巻締調整装置を提供しよ
うとするものである。

以下図面にもとずいて本考案の実施例を説明す
ると、１は長孔２を有する床板、３は台座で、そ
の下面には、長孔２に摺動自在に嵌合するように
突設した台座支持部４と、この台座支持部４をは
さんだ両側において長孔２に摺動自在に嵌合する
ように突設した突起５，５とを有する。上記台座
支持部４は、長孔２の長手方向の断面を第１図示
のように台座３の下面から下向きに突出する突出
部４ａ，４ａと、それらの下端間を連結する底部
４ｂとからなる凹形に成形し、かつ長孔２の短手
方向の両側が第２図示のように開口４ｃ，４ｃし
ている。上記突起５，５の先端には長孔２の孔幅
よりも大きい径を有する座金６，６を当てがい、
ビス７，７を座金６，６の上から各突起５，５の
中心部に穿設されたねじ孔へねじ込んで、台座３
を長孔２から抜けることなく床板１上を往復移動
自在に取付けてある。８は長孔２の孔辺に沿つて
取付けたラツクギヤ、９は台座３上に固定した機
枠、１０は機枠９の中間部に架設した主軸で、こ
れには、カム板１１、ゼンマイバネ１２、爪車１
３、ゴム製摩擦板１４、ギヤ１５、押圧スプリン
グ１６及び押圧調整板１７の各中心部を挿通して
あり、爪車１３のみが主軸１０に固定されて、主
軸１０とともに回転し、カム板１１、摩擦板１
４、ギヤ１５はそれぞれフリー回転するように取
付けられている。ゼンマイバネ１２の外端１８は
カム板１１の周辺部寄りに突設した突起１９に懸
架し、内端は爪車１３の中心部寄りに突設した突
起（図中省略）に懸架してある。カム板１１は、
ゼンマイバネ１２と対向する板面の反対側の板面
において、一対の長径位置Ａ，A′と、一対の短
径位置Ｂ，B′とに90度の間隔をおいて交互に連な
るカム溝２０を有し、このカム２０溝のうち各短
径位置Ｂ，B′には、溝の向きを、矢印で示したカ
ム板１１の回転方向からみて、上手側が外側へ曲
がり、下手側が内側へ曲がるように変向させて形
成した係合段部Ｃ，C′を有する。２１，２１′は
カム板１１の周辺部のうちカム溝２０の各短径位
置Ｂ，B′を結ぶ線上の各位置からカム板１１の回
転方向のやや下手側の位置にかけて突設した係止
突起である。押圧調整板１７は、押圧スプリング
１６と対向する板面において、一端が低く、他端
に至るに従い高くなるようにテーパーを付し、か
つ主軸１０を中心とする円弧状の突起２２を有
し、この突起２２に押圧スプリング１６の一端が
圧接し、押圧スプリング１６の他端がギヤ１５の
側面に圧接しており、この押圧調整板１７には、
操作レバー２３を設けてある。２４は基端を機枠
９の爪車１３と対向する個所に固定し、先端を爪
車１３の爪形成面に押し当てた爪板で、爪車１３
がカム板１１の矢印で示した回転方向と同方向に
回転するときは、爪板２４の先端が爪車１３の各
爪に圧接しながらすべつて、爪車１３の回転をゆ
るし、爪車１３が逆方向に回転しようとすると、
爪車１３のいずれかの爪に爪板２４の先端が突き
当つて、爪車１３の回転を止めるものである。２
５は機枠９の上部に主軸１０と平行に架設したラ
ケツト駆動軸で、その中間部から機枠９の外側へ
突出する突出杆２６を設け、その先端には、ラケ
ツト２７を吊り下げるように取付け、同軸２５の
うちカム板１１寄りの端部にはリンク２８の一端
を固定し、同リンク２８の他端には、カム溝２０
に摺動自在に嵌入する突起２９と、この突起２９
が各係合段部Ｃ，C′に係合した状態において、
各係止突起２１，２１′が突き当つてカム板１１
の回転を止める突起３０とを設けてあり、同軸２
５のうち突出杆２６の付根部と、リンク２８を取
付けた端部の反対側の端部には、スプリング３１
を挿通し、同スプリング３１の一端３２は、機枠
９に懸架し、他端３３は駆動軸２５の中間部に設
けた突起３４に懸架して、駆動軸２５を、ラケツ
ト２７が常時垂直状態を保つように弾持する。３
５は台座支持部４の底部４ｂと、機枠９のうちカ
ム板１１のやや下側に位置する枠板を機枠９の内
側へ向けて直角に切り起した切起片３６との間に
架設した垂直軸で、その下端には、台座支持部４
のうち、長孔２の短手方向の両側開口部４ｃ，４
ｃより突出する径を有し、かつラツクギヤ８と歯
合するピニオンギヤ３７を固定し、同垂直軸３５
の上方にはクラウンギヤ３８を固定してある。３
９はクラウンギヤ３８と、主軸１０に取付けられ
ている前記ギヤ１５とに歯合する伝動ギヤで、機
枠９に固定した支軸４０に回転自在に取付けてあ
る。

次に、上記の構成より成るゼンマイバネ原動機
の巻締調整装置の作動について説明すると、機枠
９を長孔２に沿つて往復移動させると、ラツクギ
ヤ８と歯合しているピニオンギヤ３７が往復回転
するため、その往復回転が垂直軸３５、クラウン
ギヤ３８、伝動ギヤ３９を経てギヤ１５に伝わ
る。ギヤ１５は押圧スプリング１６により摩擦板
１４に圧接し、その圧力で摩擦板１４が爪車１３
の側面に圧接しているので、ギヤ１５がカム板１
１の矢印で示した回転方向と同方向に回転、即ち
正回転するときは、爪車１３も爪板２４に係合せ
ずに回転するが、カム板１１は、カム溝２０に設
けられている係合段部Ｃ，Ｃのいずれかがリンク
２８の突起２９に突き当ると同時に、係止突起２
１，２１のいずれかが突起３０の先端に突き当つ
て停止している。そのため、ゼンマイバネ１２の
内端が爪車１３の回転によつて巻かれ、その外端
がカム板１１の停止によつて定位置に支えられる
ので、ゼンマイバネ１２が巻き締められ、回転動
力が蓄積される。この場合、操作レバー２３によ
り、押圧調整板１７を、突起２２の高部側が押圧
スプリング１６に圧接する位置に回転させれば、
押圧スプリング１６が強く圧縮され、ギヤ１５を
通して摩擦板１４を爪車１３に押圧する力が強ま
り、ゼンマイバネ１２がより速く、より強く巻き
締められ、逆に押圧調整板１７を、突起２２の低
部側が押圧スプリング１６に圧接する位置に回転
させれば、押圧スプリング１６が弱く圧縮され、
ギヤ１５を通して摩擦板１４を爪車１３に押圧す
る力が弱まり、ゼンマイバネ１２がより遅く、よ
り弱く巻き締められる。

このようにして、ギヤ１５が正回転するたび
に、ゼンマイバネ１２の巻き締めが進行し、巻き
締めの限界に達すると、そのバネ圧が摩擦板１４
の摩擦力に打ち勝つので、爪車１３とギヤ１５が
摩擦板１４に対してすべり始め、ギヤ１５がそれ
以上いくら正回転しても、ゼンマイバネ１２は巻
き締められない。

ギヤ１５が上記のように正回転した後、続いて
逆回転するときは、爪車１３が爪板２４に係合し
て回転が止められ、ゼンマイバネ１２が前記巻き
締め状態に保持される。

ゼンマイバネ１２が上記のように巻き締められ
て、回転動力が蓄積されている状態において、ラ
ケツト２７の先端に小球４１が台盤４２上を転が
つて来て当ると、ラケツト２７の先端が押され、
突出杆２６の先端が駆動軸２５を支点にして下が
るので、同軸２５が、リンク２８を、第１０図示
の位置から第１１図示の位置、即ち突起２９がス
プリング３１の弾力を受けて圧接しているカム溝
２０の一方の係合段部Ｃからはずれると同時に、
突起３０の先端が係止突起２１からはずれる位置
に変位させるように回転する。すると、回転動力
がカム板１１に作用して、カム板１１を矢印方向
に急速回転させるので、カム溝２０も主軸１０を
中心にして回転し、突起２９が第１２図示のよう
にカム溝２０の一方の短径位置Ｂから一方の長径
位置Ａに移る過程で、リンク２８の先端が急激に
押し出され、その動きが駆動軸２５、突出杆２６
を経てラケツト２７に伝わり、ラケツト２７が小
球４１を打つように駆動される。この場合、操作
レバー２３により、ゼンマイバネ１２が強く巻き
締められるように調整されていれば、小球４１は
強く打たれ、逆にゼンマイバネ１２が弱く巻き締
められるように調整されていれば、小球４１は弱
く打たれる。続いて突起２９が第１３図示のよう
に上記長径位置Ａから反対側の短径位置B′に移る
過程で、リンク２８の先端が元位置に押し戻さ
れ、その動きが駆動軸２５、突出杆２６を経てラ
ケツト２７に伝わり、ラケツト２７が元位置に戻
るように駆動される。ラケツト２７が元位置に戻
り、カム板１１がそのスタートから半回転したと
ころで、第１３図示のように反対側の係合段部
C′が突起２９に突き当ると同時に、反対側の係
止突起２１′が突起３０の先端に突き当つて、カ
ム板１１が停止し、次に転がつて来る小球４１を
打つべく待機状態になる。

再び小球４１が転がつて来てラケツト２７の先
端に当ると、リンク２８とカム板１１とが前記動
作と同様に駆動され、カム板１１が残りの半回転
をする間に、ラケツト２７が小球４１を打つた
後、元位置に戻るように駆動される。

なお、上記実施例のように機枠９を往復移動す
る台座３に固定し、その移動域に固定したラツク
ギヤ８と歯合するピニオンギヤ３７の支軸の往復
回転を、主軸１０に伝達すれば、ラケツト２７が
小球４１を打つてから次に打つ迄の間に、機枠９
を何回か往復移動させ、ゼンマイバネ１２をその
巻き締めの限界以内で常時巻き締めて、回転動力
を絶えず蓄積できるが、本考案はこの機構を省い
て構成することもできる。

本考案は、叙上のように構成したから、ゼンマ
イバネ原動機において、ゼンマイバネの巻き締め
速度及び巻き締め力を調整するとともに、ゼンマ
イバネの巻き締め限界を越えた巻き過ぎを防止す
ることができ、しかも、爪車とギヤの間にゴム製
摩擦板を介在させて、ゼンマイバネの巻き過ぎを
防止するようにしたから、爪車とギヤに、実公昭
33−6713号公報に記載されている掛止片と凹部の
ような余分の構造を設けなくて済むし、ゼンマイ
バネに、実開昭54−43496号公報に記載されてい
るゼンマイドラムのような部品を被せなくて済む
ので、各組立部品の構造が簡単で、組立てが容易
なゼンマイバネ原動機の巻締調整装置を提供する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は一部を断面にした拡大側面図、第２図は第１図
の右側からみて一部を断面にした側面図、第３図
は第１図の平面図、第４図は第３図の底面図、第
５図はカム板の拡大正面図、第６図は第５図の左
側面図、第７図はリンクの拡大正面図、第８図は
第７図の左側面図、第９図は第７図のリンクをカ
ム板に連結した状態の背面図、第１０図ないし第
１３図はカム板とリンクの作動過程を順を追つて
示す各作動説明図である。 ９……機枠、１０……主軸、１１……カム板、
１２……ゼンマイバネ、１３……爪車、１４……
ゴム製摩擦板、１５……ギヤ、１６……押圧スプ
リング、１７……押圧調整板、２０……カム溝、
２１，２１′……係止突起、Ｃ，C′……係合段
部、２４……爪板、２５……ラケツト駆動軸、２
７……ラケツト、２８……リンク、２９……突
起、３０……突起、３５……垂直軸、３７……ピ
ニオンギヤ、３８……クラウンギヤ、３９……伝
動ギヤ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機枠に架設した主軸に、カム板と、ゼンマイバ
   ネと、爪車と、ゴム製摩擦板と、ギヤと、上記主
   軸を中心にした円弧状の突起であつて、その一端
   が低く他端に至るに従い高くなるようにテーパー
   を付した突起を有する押圧調整板と、一端が上記
   ギヤに圧接し、他端が上記突起に圧接する押圧ス
   プリングの各中心部を挿通し、かつ上記爪車のみ
   を上記主軸に固定し、機枠のうち上記爪車と対向
   する個所には、上記爪車にその逆回転を止めるよ
   うに係合する爪板を固定し、上記ゼンマイバネの
   外端を上記カム板に懸架し、上記ゼンマイバネの
   内端を上記爪車に懸架し、上記カム板には、上記
   主軸を中心とする長径位置と短径位置とに交互に
   連なるカム溝であつて、各短径位置に係合段部を
   有するカム溝を設け、上記カム板の周辺部のうち
   上記カム溝の各短径位置と対応する位置には係止
   突起を設け、上記機枠に上記主軸と平行に架設し
   た駆動軸には、上記カム溝に摺動自在に嵌入する
   突起を有するリンクを連結し、このリンクには、
   上記突起が上記カム溝の係合段部に係合するごと
   に上記各係止突起が突き当る突起を設け、上記ギ
   ヤには、同ギヤに往復回転を伝える伝動ギヤを歯
   合させて成るゼンマイバネ原動機の巻締調整装
   置。