JPS62228320A - 歯車の歯面の仕上加工方法 - Google Patents

歯車の歯面の仕上加工方法

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Publication number
JPS62228320A
JPS62228320A JP61068516A JP6851686A JPS62228320A JP S62228320 A JPS62228320 A JP S62228320A JP 61068516 A JP61068516 A JP 61068516A JP 6851686 A JP6851686 A JP 6851686A JP S62228320 A JPS62228320 A JP S62228320A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
tool
synchronous
gears
tooth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61068516A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuo Hikino
引野 哲男
Hajime Oki
大木 肇
Yoshio Sasaki
芳雄 佐々木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nachi Fujikoshi Corp
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Nachi Fujikoshi Corp
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nachi Fujikoshi Corp, Toyota Motor Corp filed Critical Nachi Fujikoshi Corp
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Publication of JPS62228320A publication Critical patent/JPS62228320A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は歯切加工によって加工さ7′1.之歯車のピ
ッチ、歯形、リードなど全修正し、8度の高い歯車に仕
上加工する歯車の仕上加工方法に関する。
(従来の技術) 歯車状工具を使用して歯車全仕上加工するには、被加工
物が生材の場合には高速度鋼?母料とするンエービング
ヵッタを用2る方法、被カロ工物が焼入れされて高硬度
であるものに対しては切刃が超硬材料である超硬ンエー
ピングヵノタを用いる方法がある。ま之、生産能率?向
上させるために歯車状歯面にダイヤモンド砥粒などの硬
質材料金畿覆し之工具を用い、工具全取付けた軸と、被
加工物を取付けた軸に各々案内歯車を同軸的に取付け、
/ニーピング盤又はこれに類似する工作機械音用いて加
工することも近時性われている(特開昭59−1566
13号)。
(発明が解決しようとする問題点) しかし、これら従来の方法ではいずれも工具或は被加工
歯車のいずf′Lか一方が、駆動側であり。
他方が従動側であるため、切削又は研削による力の変動
、或いは噛合いの変化による力の変動が回転むら全惹起
し、ひいては高精度の歯車が得うれに< 7:l)った
。さらに、シェービング盤又はこれに類似する工作機を
用いた上述の特開昭59−156613号に記載された
発明では。
第8図の片歯面A、A’の23所で接触する。換言すれ
ば工具歯の右歯面又は左歯面だけが被加工物の歯に接触
するので、加工は片歯面ずつ行われ、時間がかかり期待
通りの能率が得られない。
また、片歯面接触では加工荷重の変動が大きく。
加工歯車の加工精度に影響を与える。
砦。
(問題全解決するための手段) △ 工具軸(13とワーク軸α4に取付けられた同期歯車(
1(J、(10a)、(fob)k 塘み合セルカ、−
1’t(7)1歯車(xoa)、(lob)は予め位相
上ずらして被加工物の最終仕上歯に合せて歯厚を調整し
ておき、精度の高い歯車の仕上加工を行う◇ (作 用) 同期歯車(1(]と一対の同期歯車(xoa) 、 (
xob)とを噛み合せて加工していくと、当初は第6図
のようにすきま(C)があるが次第に加工が進行し第7
図のように互にバンクラッシゼロの状態で噛合い、相対
滑り速度により切削或は研削作用を行う0 (実施例) 次に1本発明の実施例を図面について説明すると、第1
図は本発明を実施する際に用いる/ニーピング盤の正面
概略図であり、コラム(11の上方部分σV、下方部分
が紙面に対し垂直な方向に突出していて側面力・ら視る
とC形をなしている。カッターヘット責2)はコラムの
上方部分C1υにA −A a’?z中心に回動可能に
取付けられている。
テーブル(3)にはねじ(4)にねじ込まれ之ナツトが
内蔵されていて、ノ・ンドル(5)によってねじを回転
することによってベッド全カッタヘッドに近接させるこ
とができる。さらにテーブルには左右の心押し台(6)
、(7)が載置されていて被削物を取付可能としている
。(8)は本発明に用いる歯車状工具、(9)は歯車状
工具と噛み合い仕上加工される被加工物5頭は被加工物
と同軸に取付けられた同期歯車、(1oa) 、 (t
ab)は前記の同期歯車と噛み合う一対の同期歯車であ
る。
本発明に用いられる歯車状工具(8)は歯面にダイヤモ
ンドなどの硬質材料を被透しtものを用い、工具軸αJ
に取付ける。歯車状工具と噛み合い、仕上加工される被
加工歯車(9)はワーク!plhQ41に取付ける。さ
らに工具軸0Jには工具(8)と被加工物(9)の歯数
に比例し之噛み合いピッチ円を有する同形の一対の同期
歯車(loa)、 (xob)を取付ける6同M 歯¥
1 (xoa’) 、 (lob)け位相をずら1.て
虞付けることにより第3図に示すように同期歯車(1o
a)、(xob)の歯厚(慣全調整する。歯厚の調整に
は例えば第4図の如く歯車状工具(8)のボスαうの外
周に同期歯車(1oa) 、 (lob)の内径面を挿
入し。
各同期歯車に形成した長穴αη、(18にボルトα9゜
翰を挿通し、所望の位置に位相をずらして固定する。
工物(9)のボス翰に同期歯車の内径面全挿入し、ボル
ト?℃で固定する。
上記のように工具、被加工物、同期歯車全取付けた工具
@UQ3にカッターヘッド(2)に取付ける。
まt、ワーク軸α41’に心押し台(6) 、 (7)
にセットすると共に、A−A線にそってカッターヘッド
回動させて所定の交差角に設定し歯車状工具(8)と被
加工物(9J、及び同期歯車(10と(工oa)、(i
ob) k噛み合せる。
この状態から工具軸を起動し、ベッド(3)をワーク軸
に向けて徐々に移動させ工具軸Uとワーク軸α4の軸心
距離を近接させて加工を行う。かくして所定の軸間距離
になっ之ところで切削あるいは切削が完了し一工程を終
了する。
ちなみに、軸の送り速度(L 1 ma/min以下で
モジュール2、圧力角200、歯数50枚、ねじれ角3
0°、左ねじれ歯厚の取代Q、 06.の被加工歯車を
加工した。この場合歯厚の取代0.015ma全回転方
向を変えながら4回繰返し加工を行ったところ良好な歯
形精度が得らしt0 被加工物(9)の加工完了後、他の歯車を加工するには
、工具の歯形全修整してもよいが、同期歯車<10の歯
形を希望の歯形に修整して使用することもできる。さら
に工具(8)と同期歯車(1ca)。
(1ob)及び被加工物(9)と同期歯車αOの位相を
変えることにより異なった被加工物(9)の歯形が得ら
れた。
なお、同期歯車(zoa) 、 (1ob)は工具(8
)と被加工物(9)の歯数に比例する噛み合いピッチ円
を有し。
必ずしも工具(8)と同一諸元の歯車に限定されない。
また、同期歯車(1oa) 、 (xob)と噛み合う
同期歯車(10も同様である。
(効 果) 本発明によれば、工具軸αJとワーク軸α4が加工の進
行に伴って所定の中心距離になったとき一対の同期歯車
(1oa) 、 (tab)及び同期歯車αOが相互に
所定の中心距離になった際、同期作用が働いて工具によ
る被加工物の研削抵抗、噛合の変化による回転むらが除
去され、歯形誤差の少い歯車を加工することができる。
また、本発明では工具と被加工歯車とは第8図のA、A
’、 B点で接触して両歯面接触となるから加工荷重の
変動は片歯面接触に比較して少く、加工荷重の分担も少
くて有利に加工ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に用いられる工作機械の正面図、第2図
は本発明の詳細な説明する概略図、第3図は同期歯車に
よる歯厚調整の模式図、第4図は工具と同期歯車の取付
状態の断面図、第5図は被加工物と同期歯車の取付状態
の断面図、第6図、第7図は同期歯車の噛合状態を示す
模式図、第8図は工具と被加工物の噛合状態の説明図で
ある。 8・・・歯車状工具   9・・・被加工物10・・・
同期歯車    10a、10b・・・同期歯車13・
・・工具軸     14・・・ワーク軸T・・・歯厚 代理人 弁理士  河 内 潤 二 第1図 12図 第3図

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)歯切り加工された被加工物及び同期歯車をワーク
    軸に取付け、歯車状工具及びほゞ同一の歯車諸元の一対
    の同期歯車を工具軸に取付け、ワーク軸と工具軸とを所
    定の交差角をもたせて配置し、被加工物と歯車状工具を
    噛み合せると共に、一対の同期歯車の位相をずらして被
    加工歯車の最終仕上歯に合せて歯厚を調整して工具軸の
    同期歯車と噛み合せ、ワーク軸又は工具軸のうちの一方
    を駆動軸として回転させつつ、両軸の軸心距離を近接さ
    せることを特徴とする歯車の歯面の仕上加工方法。
  2. (2)前記一対の同期歯車の噛み合いピッチ円を工具と
    被加工物の歯数に比例して設定した特許請求の範囲第1
    項記載の歯車の歯面の仕上加工方法。
  3. (3)前記一対の同期歯車を工具の歯車諸元に一致させ
    た特許請求の範囲第1項記載の歯車の歯面の仕上加工方
    法。
  4. (4)前記ワーク軸に取付けられた同期歯車の噛み合い
    ピッチ円を工具と被加工物の歯数に比例して設定した特
    許請求の範囲第1項記載の歯車の歯面の仕上加工方法。
JP61068516A 1986-03-28 1986-03-28 歯車の歯面の仕上加工方法 Pending JPS62228320A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01127219A (ja) * 1987-10-13 1989-05-19 Hurth Verwalt Gmbh 焼き入れされた歯車のクラウニングをつけた歯面を精密加工するための方法
JPH01301015A (ja) * 1987-10-13 1989-12-05 Hurth Verwalt Gmbh 歯車の歯面の精密加工法及びこれに適した工具
JP2011056602A (ja) * 2009-09-08 2011-03-24 Toyota Motor Corp 歯車のシェービング加工方法及び加工装置
JP2017159374A (ja) * 2016-03-07 2017-09-14 セイコーインスツル株式会社 歯車加工装置、及び歯車加工方法

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