JPS6222079B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、従来金属板で製作されていた座板
に代えてゴム、合成樹脂等の弾性材で座板を製作
することを特徴とする熱交換器に関する。

第１図に例示するような、多数の通液管１にフ
イン２を嵌着したコア部３の上下に、上タンク
４、下タンク５を液密に結合して、上タンク４か
ら通液管１を通して下タンク５に液を送る間に、
コア部３を通した風と液との間で熱交換を行なわ
せる熱交換器が自動車のラジエータ、ヒータ用加
熱器等に多数使用されている。このような熱交換
器において通液管とタンクとを結合するための従
来の構造は、第２図に例示するように金属製の座
板６に多数穿孔して通液管１を通し、該座板と通
液管とを半田付けして液密に結合すると共に、座
板６の周縁部に溝７を形成して、金属板製の上タ
ンク４の裾を挿入し、該溝７内の溶融半田８によ
りタンク４と座板６とを強固に且つ液密に結合す
るものであつた。下タンク５においても同様に作
業されていた。

ところが、このような半田付け作業があると、
加熱、冷却により各部分に熱歪を発生させるこ
と、半田付け面の前後の処理が必要なこと、熱交
換器製造を自動化することが面倒であること等の
ため、熱を使わないで組立てられる熱交換器が望
まれるようになり、特公昭53−36178号公報記載
のような熱交換器が発明された。またこのような
工作法の変化に伴つてタンク４，５も合成樹脂で
製作されるようになつて来た。しかしながら、座
板６は、多数の通液管１と液密に結合する必要の
あるため、またタンク内圧に対する強度を持たせ
るため等の理由で依然として金属板で製作される
ものとされている。従つて金属座板に多数の孔を
形成し、これにパツキングを介して通液管１を挿
通するという面倒な作業を含むため、熱交換器製
作の全工程を自動化するについては工程の複雑化
等の欠点が残るのを免れない。座板部に弾性材を
使用した例としては、上記公報記載のものの外
に、米国特許第3633660号明細書、英国特許第
1220249号明細書記載のものがあるが、これらは
何れも、前述の公報記載のものと同様に弾性材と
補強材との複数要素を組合せたものであつて、単
体の座板のみを使用する本発明の座板とは別異で
ある。即ち、前者は、通液管より大きな孔を持つ
皿状の座板の上に樹脂接着剤を充填固化して、こ
の接着剤で通液管を液密に保持するものであつ
て、皿状の座板が補強材として作用している。後
者は、太い管に細い管を、弾性材と硬質材とを介
して液密に取付ける構成を示しており、太い管を
タンク、細い管を通液管と考えれば、熱交換器の
タンクと通液管との結合構造を示唆するものと見
ることもできるが、これの示唆するタンク構造の
座板は、硬質材を補強材として使用しているもの
である。

何れも複数要素により座板を構成するから構造
が複雑であつて自動組立機を使用して熱交換器組
立を自動化するのに不利である。

本発明は、このような欠点を除いた熱交換器を
得ることを目的としてなされたものであつて、座
板６をもゴム、合成樹脂等の弾性材で製作し、し
かも充分に強度を持ち、要部の液密をも保つこと
ができて組立工程を著しく容易にする弾性座板を
持つ熱交換器を得たものである。

以下、図示の実施例に従つて本発明を説明す
る。

第３〜４図は通液管１、上タンク４、座板６の
結合部分を示す第一実施例の縦断面図で、上タン
ク４は変形し難い合成樹脂製で、裾部にフランジ
４ａを形成し、その下面に閉突条４ｂを形成して
いる。座板６はゴム製で、通液管１を貫通させる
部分は上下に通液管の断面形と同じ環状の突部を
突出させて筒状部９を形成し、通液管１と広い筒
面で接触させている。このゴム座板６は、硬度が
80゜〜90゜（シヨアー）の比較的固いものとし、
タンク内圧に充分耐えられる厚さを持たせ、通液
管１に接する孔９ａの内面附近の部分Ａ、フラン
ジの突条４ｂに接する附近の部分Ｂは硬度60゜程
度とやや軟かくして液密保持が良好になるように
する。座板６の縁とタンクのフランジ４ａとは締
め金具１０をかしめることにより強く圧着緊締す
る。通液管１の先端は第３図のように丸味を持た
せて細くして孔９ａへの挿通を容易にしておき、
該孔９ａに挿通後、第４図のように管端を拡径し
て孔９ａの内面に圧着させる。

このようにして通液管１、タンク４、座板６の
結合を熱を使用しないで機械的に結合するから、
前述のような歪発生等の不都合を生ぜず、座板６
と通液管１およびタンク４との接合部はゴムの弾
性を利用して液密に保つことができるのである。

第５図の第二実施例は、第３図において筒状の
突起を座板６の上下面に突出させて形成したのに
対して、下方に突出する筒状部９ａのみを形成し
たものである。通液管１、筒状部９等が座板６の
上面に長く突出すると、熱交換器内の液を排除す
るときに、座板６の上に多量の液が残溜して完全
な排液ができなくなるが、この構造にすれば液の
残溜を殆んどなくすることができる。

以上の各例は、弾性座板の材質としてゴムを使
用したが、同様の性質のある合成樹脂を使用する
こともできる。

本発明において使用する弾性座板は、座板の大
部分を硬くしたゴム等の弾性材のみで造り、通液
管およびタンクに接する部分を軟かくして弾性を
持たせたものであつて、座板の強度、剛性は硬度
の高い（約80゜〜90゜）部分で持たせ、通液管１
等との液密は硬度の低い（約60゜）部分で持たせ
るから、座板としての性能を充分発揮させること
ができるものである。また、座板６は、筒状部９
を持つ孔９ａの内面附近の部分Ａ、フランジの突
条４ｂに接する附近の部分Ｂを液密を保持できる
程度に軟質にし、その他の部分は比較的固くして
タンク内圧に耐えられる厚さを持たせて単体で形
成するから、別体のパツキングを使用しなくても
液密保持を良好にして通液管挿通、タンク取付け
を行なうことができる。このように単体の座板を
直接、通液管、タンクと結合するから、組立て作
業が容易であり、自動組立装置による能率のよい
組立てを円滑に行なうことができる。また、この
座板は、ゴム等の弾性材で造られるから、耐蝕性
が大きく、腐蝕性の冷却液等を使用してもこれに
侵される危険がない等の工業上の効果が大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明が適用される熱交換器の概略を
示す正面図、第２図は従来例を示す要部断面図、
第３〜４図は本発明第一実施例のタンク、座板、
通液管の結合部の縦断面図、第５図は第二実施例
の通液管付近の縦断面図である。 １：通液管、４：タンク、６：座板、９：筒状
部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 多数の通液管１を液密に挿通した座板をタン
   ク４と結合して構成される熱交換器において、座
   板６を単体の弾性材で造ると共に通液管１を挿通
   する部分に筒状部９を設け、該座板の筒状部およ
   びタンク４に接する部分の硬度を低くして液密性
   を良くし、他の板状部分は硬度を高くして必要な
   強度、剛性をもたせたことを特徴とする弾性座板
   を持つ熱交換器。