JPS6219493U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の一実施例の要部を示す側
面図である。第２図は、この考案の一実施例を適
用した船舶の概略側面図である。第３図は、第２
図に示す船舶の船底を船舶の進行方向前方から見
た図である。第４図は、第１図に示されている第
１のシリンダ１０および第２のシリンダ１１の取
付部分を上方から見た図である。第５図は、第１
図の線―に沿つて見た断面図である。 図において、２はプロペラ、３はプロペラ軸、
５は駆動軸、８は自在継手、１０は第１のシリン
ダ、１１は第２のシリンダ、１２は軸受、１９は
作動流体供給手段、２０はバルブ手段、２２はバ
ルブ動作制御手段を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 船舶を推進させるのに用いられるプロペラ
   と、 前記プロペラと一体的に設けられるプロペラ軸
   と、 船内から船外にまで延び、かつ船内に配置され
   た駆動源によつて回転駆動される駆動軸と、 前記駆動軸の回転を前記プロペラ軸に伝達し、
   かつ前記駆動軸と前記プロペラ軸とを上下方向お
   よび左右方向に屈曲可能に連結する自在継手と、 前記プロペラ軸を回転自在に保持している軸受
   と、 ピストンの移動に応じて前記プロペラ軸が上下
   方向に屈曲し得るように、その一方端が前記軸受
   に回動可能に連結されその他方端が船舶の船体に
   回動可能に連結される第１のシリンダと、 ピストンの移動に応じて前記プロペラ軸が左右
   方向に屈曲し得るように、その一方端が前記軸受
   に回動可能に連結されその他方端が船舶の船体に
   回動可能に連結される第２のシリンダと、 前記第１および第２のシリンダに作動流体を供
   給するための作動流体供給手段と、 前記作動流体の流路を切換えるためのバルブ手
   段と、 前記バルブ手段の動作を制御するバルブ動作制
   御手段と、 を備える、船舶のプロペラ移動装置。 (2) 前記軸受には舵板が固定して取付けられて
   いる、実用新案登録請求の範囲第１項に記載の船
   舶のプロペラ移動装置。 (3) 前記軸受には、前記プロペラを囲むコルト
   ノズルが固定して取付けられている、実用新案登
   録請求の範囲第１項または第２項に記載の船舶の
   プロペラ移動装置。 (4) 船舶の船体には、前記自在継手を囲むよう
   に配置されたガード部材が固定して取付けられて
   いる、実用新案登録請求の範囲第１項ないし第３
   項のいずれかに記載の船舶のプロペラ移動装置。 (5) 前記バルブ動作制御手段は、船外に位置す
   る船底の前方部分に取付けられかつ船底下方の状
   況を感知するセンサと、前記センサからの信号に
   応じて前記バルブ手段を自動的に操作する自動制
   御手段と、を含む、実用新案登録請求の範囲第１
   項ないし第４項のいずれかに記載の船舶のプロペ
   ラ移動装置。 (6) 前記バルブ動作制御手段は、前記自動制御
   手段による自動操作と、前記センサとは無関係な
   手動操作とを切換えるための操作モード切換手段
   を含む、実用新案登録請求の範囲第５項に記載の
   船舶のプロペラ移動装置。 (7) 前記センサは音波センサである、実用新案
   登録請求の範囲第５項または第６項に記載の船舶
   のプロペラ移動装置。 (8) 前記センサは接触センサである、実用新案
   登録請求の範囲第５項または第６項に記載の船舶
   のプロペラ移動装置。