JPS62185601A - 塵芥車の安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （ａ）＃葉上の利用分野 本発明は塵芥車の押込装置を有りるパッカを上方回動さ
けた際にパッカを上りに支持する分野で利用されるしの
である。

（ｔ））従来の技術 従来、押込装置にてパッカ上げも兼用する塵芥ｒド、例
えば特開昭５２−８１８１９Ｑに開示されている塵芥車
は、パッカ内に押上板と押込板を設け、押上仮にて押上
げられた塵芥を押込板にて容器側に押込むようになって
おり、またパッカを上方回動させる場合には押込板のシ
リンダを通常の押込動作時よりも更に伸長させてパッカ
に固定されたストッパに押込板を当接させた後パッカを
上方回動させるようになっている。

（Ｃ）発明が解決しようと覆る問題点 ところが前記の如き構造にあっては押−Ｌ板と押込板と
の間で芥を噛み込んだ場合には押込板がストッパに当っ
た状態と同様になるためそのままシリンダを伸長させる
とパッカが−Ｆ方回動する。

ぞの際、パッカ上り回動後の停市位置にｊ１３いて、前
記の芥を取り除くと押込板がストッパに当るまて′パッ
カか降ドブるため、容器１ノ東亡パツカ内の漬Ｊｉ７３
作業を行なっているイ１朶者を傷付けるという危険があ
った。

（ｄ＞問題点を解決覆るための手段 本発明は前記のごとき問題点を解浦するしので、車体上
の容器後方に押込キ装置を有づるパッカをδジけ、前記
押込装置にてパッカ内の塵芥を容器内に押込むとともに
パッカを上方回動さＵうる塵芥車に（ぢいて、前記容器
とパッカ間にラムシリンダを設け、前記ラムシリングに
１１押込に首用油１］−回路の主流路より分岐させた補
助流路を接続し、前記補助流路には開閉弁を介装し、前
記開閉弁を、パッカー［下動操作時に開とし、パッカト
ー下動に１市時に開とする１１制御Ｆ段を設は−Ｃなる
塵芥中の安全装置に関づ−るものである。

（ｅ）実施例 以下実施例を図面にて説明すると、（１）は車体（２）
上に塔載された容器で、該容器（１）の後７’Ｊにはパ
ッカ（３）か上方回動６丁能（こ連接されている。

前記パッカ（３）には後方に投入口（４）が設（プられ
るとと−しにパッカ（３）内の塵芥を容器（１）側に押
込む押込装置（５）か設けられている。

またパッカ（３）−ド方にはパッカ（３）を容器（１）
と連接状態に保持するロック装置（６）か説けられてい
る。

前記押込）装置（５）は第１１図に承り如く、パッカ（
３）内下部ｔＪ七−タ（７）（こ−Ｃ回転運動される回
転板（８）か設（ヲられ、パッカ（３）向上部に押込板
（９）か前ｊな揺動ｉ＋Ｊ能に設（）られ、前記押込板
（９）は容器（１）側に１ＩＩＩ１１支されたシリンダ
（１０）にて１；ヒ動さ−れ、このシリンダ（１０）に
てパッカ（３）の上方回動ら兼ｌ（］シうるようになっ
ている。

前記回転板（８）か回転し、押込板（９）か揺動復るこ
とににす、パッカ（３）内の塵芥が容器（１）内に押込
まれるようにイにっている。

（１１）はパッカ（３）に設けられたストッパで、押込
板（１））が通常の揺動以ヒに容器（１）側に揺動され
ると押込板（９）がストッパ（１１）に当接し、更にシ
リンダ（１０）が伸長されるとパッカ（３）が上方回動
復るようになっている。

（１２）はＶダ器（１）とバラ／Ｊ（３）の間に設けら
れたラムシリングで、該ラムシリング（１２）は、シリ
ンダ（１０）の仲良によるパッカ（３）の上方回動にと
もなっ−（伸長しａつパッカ（３）の降Ｆを現１１１１
−ｄるようになっている。

第３図は油圧回路図で、ポンプ（１３）か一方の切換弁
（１４）を介してシリンダ（１０）に連通され、他方の
切換弁（１５）を介してモータ（７）に連通されている
。

前記各切換弁（１４）（１５）の切換えにて、シリンダ
（１０）を伸長・縮／］いロックの３位置に、モータ（
７）を正転・逆転・ロックの３位置に切換えつるように
なっている。

前記ポンプ（１３）からの主流路（１６Ｌにには補助流
路（１７）を分岐させてラムシリング（１２）に連接し
、前記補助流路（１７）には開閉弁（１８）が介装され
、前記開閉弁（１８）は通常時「閉」となり、パッカ（
３）土下回動操伯時にのみ「聞」となるようになってい
る。

第４図はパッカ上方回動のための電気回路図で、スイッ
チ（１９）を第４図ん側に操作復るとソレノイドＳＯ［
１，５０１３に通電して切換弁（１４）と開閉弁（１８
）か切換えられ、シリンダ（１０）か伸長するとともに
ラムシリング（１２）　ｂ伸長するようになっている。

またスイン″）（１９）を右側に操作するとソレノイド
５０１２．５Ｏ１３に通電して切換弁（１４）と開閉弁
（１８）が切換えられ、シリンダ（１０）か糾１小づる
とともにラムシリング（１２）もパッカ（３）の白組等
によって縮小するＪ、うにイ鵞っている。

（２０）　（２０）は逆流を防Ｉ卜するダイオードであ
る。

尚、押込装置は実施例の構造に限定するものではなく、
押込装置の一部を成すシリンダかパッカ上方回動し兼用
しつる構造であれば同様の作用効果を有するしのである
。

また実施例では補助流路を切換弁の手前の流路から分岐
させているか、切換弁とシ１ノンダとの間の流路から分
岐さけることし可能である。

本発明は前記の如き構成で次に作用についてβ２明覆る
と、まず塵芥を容゛器に押込む場合には回転板（８）を
回転さμて塵芥を押上げ、押込板（９）をｒｉｉｒ方に
揺動さμて回転板（８）上の塵芥を容器（１）に押込み
、この動作を繰り返すことにより塵芥を容器（１）に収
束することかできる。

次にパッカを上方回動きける場合には、ロック装置（６
）を解除さぜだ後スイッチ（９）を第４図右側に切換え
る。

それによりシリンダ（１０）は伸長して押込板（９）が
ス１〜ツバ（１１）に当り、更にシリンダ（１０）を伸
長さけるとバッハ（３）が上方回動し、それにともなっ
てラムシリンダ（１２）’ｂ伸長する。

スイッチ（１９）を中立位置に戻すとソレノイド５ＯＬ
Ｉ、Ｓｏｌ　３／＼の通電か解除されるのでシリンダ（
１０）及びラムシリンダ（１２）はロック状態になり、
バッハ（３）は上位置に支持される。

その状態で、￥￥器（１）やバッハ（３）内の掃除等を
行なう。

その際、押込板（９）がストッパ（１１）に当らない状
態、１なわら回転板（８）と押込板（９）とにて芥を噛
み込んだ状態でバッハ（３）が十貸している場合に、そ
の芥を取り除くと押込板（９）がス１〜ツバ（１１）に
当るまでバッハ（３）が降Ｆしようとするが、ラムシリ
ンダ（１２）がロック状態になっているので、バッハ（
３）の降ドを確実に防止しうるようになっている。

バッハを下方回動させる場合にはスイッチ（９）を第４
図右側に切換えて、ソレノイドＳＯＩ　２．５ＱＬ３４
ご通電ざＵる。

それににリシリング（１０）は縮小し、ラムシリンダ（
１２）はシリンダ（１０）の柑ｉ小力とバッハ（３）の
自重とにＪ、り縮小し、バッハ（３）を下方回動さける
ことかでさる。

バッハ（３）を容器（１）に）重接１多ロック装置（６
）（こてに１ツクプる。

（↑°）発明の効果 以上の如く本発明は容器とバッハとの間にラムシリンダ
を設け、前記ラムシリンダには押込装置用油ル回路の主
流路から分岐された補助流路を接続し、その補助流路に
開閉弁を設け、前記開閉弁をバッハ上下動停止時に閉と
なるようにしたので、ラムシリンダはバッハの回動にと
しなって伸縮することかでき、パッカ上下動停止哨には
バッハを支持することができ、従来の如く、噛み込んだ
芥を除いた際にバッハが降下する危険を確実に防止する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は全体図、第２図は作動状態図、第３図は油圧回
路図、第４図は電気回路図である。 （１）は容器、（３）はバッハ、（５）は押込装置、（
１２）はラムシリンダ、（１４）は切換弁、（１６）は
主流路、（１７）は補助流路、（１８）は開閉弁。 出願人　　　極東開発工業株式会社 第１図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車体上の容器後方に押込装置を有するパッカを設け、前
   記押込装置にてパッカ内の塵芥を容器内に押込むととも
   にパッカを上方回動させうる塵芥車において、前記容器
   とパッカ間にラムシリンダを設け、前記ラムシリンダに
   は押込装置用油圧回路の主流路より分岐させた補助流路
   を接続し、前記補助流路には開閉弁を介装し、前記開閉
   弁を、パッカ上下動操作時に開とし、パッカ上下動停止
   時に閉とする制御手段を設けてなる塵芥車の安全装置。