JPS6218256A - ステンレス鋼線及びその製造法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は主としてコイルバネとして使用するのに適する
ステンレス鋼線及びその製造法に関するものである。

〔従来の技術〕

ステンレスｗ４Ｆ；！は裸のま＼でも光沢があり、耐食
性も高いので、コイルバネとしては通常線のまま使用さ
れていた。裸のま＼のステンレス鋼線は、炭素ｗ４線材
の表面に種々の被膜を施した線材に比べ、靭性が大きく
、加工硬化も激しく、伸線潤滑性が充分でないため、伸
線加工性や、コイリング加工性に劣るなどの問題があっ
た。この伸線潤滑性やコイリング加工時の潤滑性を良好
にするためステンレス銅線の表面にニッケルメッキを施
して伸線した線材が用いられてきた。

ステンレス鋼線は、炭素鋼線材の表面に種々の被膜を施
した線材よりは種々の点で優れている為、用途が広がる
と共に、ステンレス鋼線が有する特性を維持しながら、
装飾性や、用途、寸法等によって容易に識別しやすい等
の機能を有することが要望されつつある。つまり、金屈
色よりも有色表面の方が見ために美しいばかりでなく、
徽妙なばね形状（ピッチや線径や巻数など）がひと目で
識別でき、異形状の混入という問題を防ぐことができる
。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明は上述の要望に対応し、強固な密着性を有し、コ
イリング加工性の良い着色被膜を有するステンレス銅線
を提供すること、及びこのようなステンレス鋼線を伸線
潤滑性よく冷間伸線加工ができ、伸線後の靭性を低下さ
せることなしに製造する方法を提供することを目的とす
る。

〔問題点を解決するための手段〕 本発明は上記の目的を達するため、厚さ０．１〜５０μ
ｍの有色樹脂塗料被膜を外面に有するステンレス鋼線及
びステンレス鋼線の表面に０．１〜１５μｍの厚さのニ
ッケルメッキ層と、ニッケルメッキ層の表面に形成され
た厚さ０．１〜５０μｍの有色樹脂塗料被膜とを有する
ステンレス鋼線を構成したことにある。

本発明はまた上記方法を提供するため、ステンレス鋼線
を製品径とする最終冷間伸線工程の直前に、ステンレス
鋼線外面への有色樹脂塗料の塗布、乾燥、焼付工程を有
し、焼付工程終了時のステンレス鋼線外面の有色樹脂塗
料被膜を、６Ｈの鉛筆の芯の硬さより軟かく施してステ
ンレス鋼線を製造すること、及び最終溶体化処理された
ニッケルメッキステンレス鋼線の最終冷間伸線工程前に
、有色樹脂塗料の塗布、乾燥、焼付を実施し、焼付工程
終了時のステンレス鋼線外面の有色樹脂塗料被膜が、６
ＨΩ鉛筆の芯の硬さより軟かく形成してステンレス銅線
を製造するようにしたものである。

本発明で用いる基本塗料樹脂としては、例えば四弗化エ
チレン樹脂（ｐＴｐＥ）、三弗化塩化エチレン樹脂（Ｐ
Ｃ！ＴＦＥ）などがあり、これら樹脂の乳化重合から水
性懸濁液として得られるディスパージョンを原料とした
塗料用エナメルが主原料として用いられる。

この塗料用エナメルに無機質及び有機質の着色剤が混入
される。着色剤としては加熱により退色しないカーボン
、酸化チタン等、任意のものを用いることができる。

焼付後の被膜の硬さは塗料の種類及び焼付条件により、
伸線後の被膜の厚さは線速、塗装回数等により調整する
ことができる。

〔作用〕

本発明ステンレス鋼線において、有色樹脂塗料被膜の厚
さを０．１〜５０μｍとするのは、０．１μｍ未満では
色識別性が不充分となり、５０μｍを超えると、ニッケ
ルメッキ層の上に被膜を形成した場合でも、線径の３〜
４倍よりも小さい巻取径に巻いたとき被膜に剥離が生じ
、高価な樹脂を余計に使うメリットは何もないからであ
る。

本発明ステンレス鋼線において、有色樹脂塗料被膜の下
にニッケルメッキ層を施すのは、被膜の密着性を向上さ
せるためであって、メッキ層なしに直接被膜を施した場
合よりも被膜の密着性が大きくなるからである。メッキ
層の厚さを０．１〜１５μｍとしたのは、０．１μｍ未
満では前記の効果がなく、１５μｍを超えるとニッケル
メッキ自体の密着性が低下するようになるからである。

本発明ステンレス鋼線の製造法において、ステンレス鋼
線を製品径とする最終冷間伸線工程の直前に有色樹脂塗
料の塗布、乾燥、焼付工程を設けたのは、製品径とした
後に被膜を形成したのでは被膜を均一に形成できず、長
さ方向の異なる位置での線径の差（偏径差）を小さくで
きず、また精密自動コイリング機を用いてコイル状にし
たとき自由長の誤差が大きくなり、コイリング性に劣っ
たものとなるからである。また製品径にした後、被膜を
焼付けると、焼付けによる加熱により靭性が低下する。

焼付工程終了時の被膜の硬さを鉛筆の芯の硬さで６Ｈよ
り軟かく施すのは、６Ｈより硬いと伸線の際ダイスの摩
耗が大きくなり、伸線加工に適さなくなるからである。

被膜の硬さは、塗料に含有される着色剤の性質、塗料の
組成、焼付条件によっても異なるが、あまり軟かいと伸
線中に剥離してしまったり、焼付いてしまうので少なく
とも伸線中に剥離したり焼付いたりしない硬さとするこ
とが必要である。

本発明ステンレス鋼線の製造法において、最終固溶体化
処理を施したニッケルメッキステンレス鋼線に有色樹脂
塗料被膜を施すようにしたのは、溶体化処理温度は１０
００　Ｃ以上であり、焼鈍でも７００　Ｃ以上なので、
このような温度に耐える塗料はないからである。

〔実施例〕

実施例１ 使用したステンレス線の材質は５ＵＳ３０４で次の組成
のものである。

ＯＳｉ　　Ｍｎ　　　Ｃｒ　　　Ｎｉ　　ＦｅＯ，０７
０，５３１，４３１８，３４８，５８残　（重責％）溶
体化処理工程を経た直径２．４朋の線材に、有機系着色
剤で赤色に着色した着色弗素樹脂塗料と、無＠系顔料で
緑色に着色した弗素樹脂塗料を塗布し、２５０Ｃの空気
中で２０分間乾燥した。次いでこれを、４３０Ｃの空気
中で２０分間焼付けた。焼付後の塗料被膜の硬さは赤色
塗料が３　Ｈ１緑色の塗料が５Ｈの鉛筆の芯で削られる
硬さであり、これより軟かい鉛筆の芯では削れない硬さ
であった。

このように被膜を施した線を冷間伸線加工して直径Ｑ、
８ａｍで被膜厚さが第１表に示すように異なるものを製
作した。被膜厚さは塗装を繰返すことにより異ならしめ
た。

製品は線径の何倍径まで小さく巻くと被膜に剥離が生ず
るか、巻付試験を行なって被膜の密着性を試験し、また
色識別性が明瞭かどうかを見た。

試験結果を第１表に示す。

第１表 被膜厚さくｔｔｍ）　　Ｑ、Ｑ５　　Ｑ、２　１．Ｃ１
３０１００色識別性　　　不明瞭　明瞭　明瞭　明瞭　
明瞭密着性（線径倍）６　　　５５５９ 被膜厚さが０．１μｍより薄くなると色識別性が悪くな
り、５０μｍを超えると密着性が急速に低下することか
判る。

実施例２ 塗料塗布前に厚さ３μｍのニッケルメッキを行なった以
外は実施例１と同様にして厚さ１．０μｍの塗料被膜を
有する直径Ｑ、３＋ａ＋＋＋のステンレス鋼線を製造し
た。塗料焼付直後の被膜の硬さに対する伸線性試験を線
材１００に９を伸線した後のダイスの摩耗状態で行ない
、伸線前のダイス孔径と伸線後のダイス孔径で比較した
ところ、硬さ７Ｈでは摩耗が激しく伸線に不適であった
。

またこの線を巻付試験により被膜の密着性について試験
したところ、線径の３倍または４倍まで小さく巻いても
被膜に剥離は生じなかった。

〔発明の効果〕

本発明ステンレス銅線によれば、識別性を有し強固な密
着性を有する着色被膜を有し、ニッケルメンキステンレ
ス鋼線と同様コイリング性の良いステンレス鋼線を提供
できる。

本発明ステンレス鋼線の製造法によれば、ニッケルメッ
キだけを施したステンレス鋼線と同様に、伸線潤滑性よ
く、伸線後の靭性を低下させることなく、偏径差が小さ
く、コイリング性の良い、着色被膜を有するステンレス
鋼線を製造できる。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）厚さ０．１〜５０μｍの有色樹脂塗料被膜を外面
   に有することを特徴とするステンレス鋼線。
2. （２）ステンレス鋼線の表面に厚さ０．１〜１５μｍの
   ニッケルメッキ層と、ニッケルメッキ層の表面に形成さ
   れた厚さ０．１〜５０μｍの有色樹脂塗料被膜とを有す
   ることを特徴とするステンレス鋼線。
3. （３）ステンレス鋼線を製品径とする最終冷間伸線工程
   の直前にステンレス鋼線表面への有色樹脂塗料の塗布、
   乾燥、焼付工程を有し、焼付工程終了時のステンレス鋼
   線外面の有色樹脂塗料被膜を、６Ｈの鉛筆の芯の硬さよ
   り軟かく形成することを特徴とするステンレス鋼線の製
   造法。
4. （４）最終溶体化処理されたニッケルメッキステンレス
   鋼線の最終冷間伸線工程の直前にステンレス鋼線表面へ
   の有色樹脂塗料の塗布、乾燥、焼付工程を実施し、焼付
   工程終了時のステンレス鋼線外面の有色樹脂塗料被膜を
   、６Ｈの鉛筆の芯の硬さより軟かく形成することを特徴
   とするステンレス鋼線の製造法。