JPS6217437A - 防振ゴム - Google Patents
防振ゴムInfo
- Publication number
- JPS6217437A JPS6217437A JP15623285A JP15623285A JPS6217437A JP S6217437 A JPS6217437 A JP S6217437A JP 15623285 A JP15623285 A JP 15623285A JP 15623285 A JP15623285 A JP 15623285A JP S6217437 A JPS6217437 A JP S6217437A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- elastic body
- rubber
- coil spring
- rubber elastic
- vibration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
- F16F3/08—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber
- F16F3/10—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber combined with springs made of steel or other material having low internal friction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はエンジンマウント装置等に使用する防振ゴムに
関するものである。
関するものである。
従来の技術
エンジンマウント装置等に使用する防振ゴムは一般に＠
？図に示したように柱状に形成されたゴ、ム弾性体１の
一端面と他端面に、それぞれプレー−）２，２Ｖ加加硫
層等で取付けること書二より形成されている。そして前
記プレート２．２１ｍ植設したボルト３．３等によって
車体フレームとエンジンの間に介装されて、両者の間の
相対的な振動な吸収するようになっている。
？図に示したように柱状に形成されたゴ、ム弾性体１の
一端面と他端面に、それぞれプレー−）２，２Ｖ加加硫
層等で取付けること書二より形成されている。そして前
記プレート２．２１ｍ植設したボルト３．３等によって
車体フレームとエンジンの間に介装されて、両者の間の
相対的な振動な吸収するようになっている。
ところで上記従来の防振ゴムにあっては、柱状に形成さ
れたゴム弾性体１のみで防振特性を得るようになってい
たために、ゴム素材の性質上、原料ゴムの種類（例えば
ＮＲ／ＢＲ，ＮＲ／ＳＢＲ。
れたゴム弾性体１のみで防振特性を得るようになってい
たために、ゴム素材の性質上、原料ゴムの種類（例えば
ＮＲ／ＢＲ，ＮＲ／ＳＢＲ。
ＳＢＲ，ＩＩＲ）ｌ二！すｗＩＪ７図に示したようＩ：
、低動倍率低減衰又は高動倍率高減衰の単一、振動特性
となり、低動倍率高減衰の振動特性が得られないという
問題点があった。
、低動倍率低減衰又は高動倍率高減衰の単一、振動特性
となり、低動倍率高減衰の振動特性が得られないという
問題点があった。
本考案は上記従来の問題点を解決し、低動倍率高減衰の
防振ゴムな得ることを目的として考されたものである。
防振ゴムな得ることを目的として考されたものである。
なお特開昭５５−３１６０８号公報には＠９図に示した
ようにゴム弾性体１の内部に金属製のコイルスプリング
４を埋設した防振ブツシュもあるが、これは金属製のコ
イルスプリングで上下のプレート２，２乃至ボルト３．
３を電気的に接続し、アースケーブルの設＠な不要にす
ることを目的とするものであり本考案のように低動倍率
高減衰の防振ゴムを得ることを目的とするもので汀ない
。
ようにゴム弾性体１の内部に金属製のコイルスプリング
４を埋設した防振ブツシュもあるが、これは金属製のコ
イルスプリングで上下のプレート２，２乃至ボルト３．
３を電気的に接続し、アースケーブルの設＠な不要にす
ることを目的とするものであり本考案のように低動倍率
高減衰の防振ゴムを得ることを目的とするもので汀ない
。
問題点を解決下るための手段
一対のプレートの間に、高動倍率高減衰ゴムにより柱状
に形成されたゴム弾性体と並行に前記ゴム弾性体よりも
静動比の小烙いコイルスプリングを取付けた。
に形成されたゴム弾性体と並行に前記ゴム弾性体よりも
静動比の小烙いコイルスプリングを取付けた。
作用
コイルスプリングがゴム弾性体乃至防振ゴム全体の静動
比ｌ低下させて、高動倍率高減衰ゴムを使用した防振ゴ
ムの高勧倍率高減衰の撮動特性を低動倍率高減衰の振動
特性に変えることができる。
比ｌ低下させて、高動倍率高減衰ゴムを使用した防振ゴ
ムの高勧倍率高減衰の撮動特性を低動倍率高減衰の振動
特性に変えることができる。
実施例
次に本発明の防振ゴムの実施例を図面な参照して説明す
る。
る。
第１図は本発明の防振ゴムの第１実施例の断面図である
。図において、１はゴム弾性体、２，２はゴム弾性体１
の一端面と他端面こ取付けられた一対のプレート、３．
３は一対のプレート２，２に植設されたボルト、４は前
記一対のプレート２゜２の間に、前記ゴム弾性体１と略
並行に取付けられたコイルスプリングである。前記ゴム
弾性体１はＩＩＲ等の高動倍率高減衰ゴムにより円筒状
に形成されている。また一対のプレート２．２は金属に
より、前記ゴム弾性体１よりもやや大径の円板状に形成
されていて、加硫接着により、前記ゴム弾性体１の両端
部に取付けられている。またボルト３．３も金属で作ら
れていて、その頭９３１１を前記円筒状のゴム弾性体１
の中空部ｌａ内に突出させた状態でプレート２．２の中
央部に植設されている。またコイルスプリング４は前記
ゴム弾性体１よりも静動比の小さな金属コイルスプリン
グが用いられていて、前記ゴム弾性体１の中空部１＆内
に弾装されているそしてその一端部と他端部が前記ボル
ト３，３の頭部３ａと接触されている。
。図において、１はゴム弾性体、２，２はゴム弾性体１
の一端面と他端面こ取付けられた一対のプレート、３．
３は一対のプレート２，２に植設されたボルト、４は前
記一対のプレート２゜２の間に、前記ゴム弾性体１と略
並行に取付けられたコイルスプリングである。前記ゴム
弾性体１はＩＩＲ等の高動倍率高減衰ゴムにより円筒状
に形成されている。また一対のプレート２．２は金属に
より、前記ゴム弾性体１よりもやや大径の円板状に形成
されていて、加硫接着により、前記ゴム弾性体１の両端
部に取付けられている。またボルト３．３も金属で作ら
れていて、その頭９３１１を前記円筒状のゴム弾性体１
の中空部ｌａ内に突出させた状態でプレート２．２の中
央部に植設されている。またコイルスプリング４は前記
ゴム弾性体１よりも静動比の小さな金属コイルスプリン
グが用いられていて、前記ゴム弾性体１の中空部１＆内
に弾装されているそしてその一端部と他端部が前記ボル
ト３，３の頭部３ａと接触されている。
第１実施例の防振ゴムに上記のような構成であるから、
ゴム弾性体１とコイルスプリング４の組合わせによる相
乗効果により防振ゴム全体の靜動叱がコイルスプリング
４１：よって下げられて、第９図に示す低動倍率高減衰
の振＠特性を有する防振ゴムが得られることになるので
ある。
ゴム弾性体１とコイルスプリング４の組合わせによる相
乗効果により防振ゴム全体の靜動叱がコイルスプリング
４１：よって下げられて、第９図に示す低動倍率高減衰
の振＠特性を有する防振ゴムが得られることになるので
ある。
またボルト３，３はコイルスプリング４によって電気的
に接続されているので、エンジンとフレームの聞はボル
ト３．３、コイルスプリング４を介して電気的に接続さ
れることになるので、アースケーブルが不要となる。
に接続されているので、エンジンとフレームの聞はボル
ト３．３、コイルスプリング４を介して電気的に接続さ
れることになるので、アースケーブルが不要となる。
第２図は本発明のｗｃ２実施例であり、該実施例におい
てにゴム弾性体１の外周にコイルスプリング４を嵌合し
た状態で取付けられている。
てにゴム弾性体１の外周にコイルスプリング４を嵌合し
た状態で取付けられている。
第３〜４図は本発明の第３実施例であり、該実施例にお
いてげ、ゴム弾性体１の一側部にコイルスプリング４が
取付けられている場合を示す。
いてげ、ゴム弾性体１の一側部にコイルスプリング４が
取付けられている場合を示す。
第５〜６図は本発明の第４実施例であり、該実施例（＝
おいては、ゴム弾性体１１中心にしてその四周部に４本
のコイルスプリング４が取付けられている場合を示す。
おいては、ゴム弾性体１１中心にしてその四周部に４本
のコイルスプリング４が取付けられている場合を示す。
発明の詳細
な説明したように本発明の防振ゴムに、高動倍率高減衰
ゴムにより柱状に形成はれたゴム弾性体の一端面と他端
面に、それぞれプレートｌ取付けると共に、これら一対
のプレートの間には、前記ゴム弾性体と略並行に前記ゴ
ム弾性体よりも静動比）小＃いコイルスプリングを取付
けたので、該コイルスプリングにより防振ゴムの静動比
が下げられて低動倍率高減衰の振動特性の有する防振ゴ
ムを得ることができる。
ゴムにより柱状に形成はれたゴム弾性体の一端面と他端
面に、それぞれプレートｌ取付けると共に、これら一対
のプレートの間には、前記ゴム弾性体と略並行に前記ゴ
ム弾性体よりも静動比）小＃いコイルスプリングを取付
けたので、該コイルスプリングにより防振ゴムの静動比
が下げられて低動倍率高減衰の振動特性の有する防振ゴ
ムを得ることができる。
第１図は本発明の防振ゴムの第１実施例の一部断面側面
図、第２図は第２実施例の縦断面図、第３図は＠３実施
例の縦断面図、ｉ！４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線断面図
、第５図は第４賽施例の縦断面図、＠６図は第５図の■
−■線断面図、＠７図は防振ゴムの特性図、第１図に従
来の一般的な防振ブツシュの縦断面図、ＷＪｑ図は特開
昭５５−３１６０８号の防振ブツシュの縦断面図である
。 １・・・ゴム弾性体、２・・・プレート、４・・・コイ
ルスプリング。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 ロス７了ググー 第８図 第９図
図、第２図は第２実施例の縦断面図、第３図は＠３実施
例の縦断面図、ｉ！４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線断面図
、第５図は第４賽施例の縦断面図、＠６図は第５図の■
−■線断面図、＠７図は防振ゴムの特性図、第１図に従
来の一般的な防振ブツシュの縦断面図、ＷＪｑ図は特開
昭５５−３１６０８号の防振ブツシュの縦断面図である
。 １・・・ゴム弾性体、２・・・プレート、４・・・コイ
ルスプリング。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 ロス７了ググー 第８図 第９図
Claims (1)
- （１）高動倍率高減衰ゴムにより柱状に形成されたゴム
弾性体（１）の一端面と他端面に、それぞれプレート（
２）、（２）を取付けると共に、これら一対のプレート
（２）、（２）の間には、前記ゴム弾性体（１）と略並
行に前記ゴム弾性体（１）よりも静動比の小さいコイル
スプリング（４）を取付けたことを特徴とする防振ゴム
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15623285A JPS6217437A (ja) | 1985-07-16 | 1985-07-16 | 防振ゴム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15623285A JPS6217437A (ja) | 1985-07-16 | 1985-07-16 | 防振ゴム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6217437A true JPS6217437A (ja) | 1987-01-26 |
Family
ID=15623255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15623285A Pending JPS6217437A (ja) | 1985-07-16 | 1985-07-16 | 防振ゴム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6217437A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0635692U (ja) * | 1993-09-17 | 1994-05-13 | エヌ・オー・ケー・メグラスティック株式会社 | マウント |
| JP2001020998A (ja) * | 1999-07-08 | 2001-01-23 | Bridgestone Corp | 能動型吸振装置 |
| US6805337B1 (en) * | 2000-03-02 | 2004-10-19 | Omnitek Research & Development, Inc. | Apparatus for isolation of payloads with low transmissibility |
| JP2006103431A (ja) * | 2004-10-01 | 2006-04-20 | Yanmar Co Ltd | 作業車両 |
| US20130175743A1 (en) * | 2012-01-10 | 2013-07-11 | Aaron T. Gibbs | Scraper blade cushion |
| JP2013249866A (ja) * | 2012-05-30 | 2013-12-12 | Hayashi Bussan Hatsumei Kenkyusho:Kk | フレキシブル特性を有する小棒状部材 |
| US20150166309A1 (en) * | 2013-12-13 | 2015-06-18 | Tünkers Maschinenbau Gmbh | Oscillation damper for vibration drivers |
-
1985
- 1985-07-16 JP JP15623285A patent/JPS6217437A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0635692U (ja) * | 1993-09-17 | 1994-05-13 | エヌ・オー・ケー・メグラスティック株式会社 | マウント |
| JP2001020998A (ja) * | 1999-07-08 | 2001-01-23 | Bridgestone Corp | 能動型吸振装置 |
| US6805337B1 (en) * | 2000-03-02 | 2004-10-19 | Omnitek Research & Development, Inc. | Apparatus for isolation of payloads with low transmissibility |
| JP2006103431A (ja) * | 2004-10-01 | 2006-04-20 | Yanmar Co Ltd | 作業車両 |
| US20130175743A1 (en) * | 2012-01-10 | 2013-07-11 | Aaron T. Gibbs | Scraper blade cushion |
| JP2013249866A (ja) * | 2012-05-30 | 2013-12-12 | Hayashi Bussan Hatsumei Kenkyusho:Kk | フレキシブル特性を有する小棒状部材 |
| US20150166309A1 (en) * | 2013-12-13 | 2015-06-18 | Tünkers Maschinenbau Gmbh | Oscillation damper for vibration drivers |
| US9567192B2 (en) * | 2013-12-13 | 2017-02-14 | Tunkers Maschinenbau Gmbh | Oscillation damper for vibration drivers |
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