JPS62170168A - 燃料電池の集電板 - Google Patents
燃料電池の集電板Info
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- JPS62170168A JPS62170168A JP61008914A JP891486A JPS62170168A JP S62170168 A JPS62170168 A JP S62170168A JP 61008914 A JP61008914 A JP 61008914A JP 891486 A JP891486 A JP 891486A JP S62170168 A JPS62170168 A JP S62170168A
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
- H01M8/0247—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the form
-
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
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- Y02E60/50—Fuel cells
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は燃料電池の集電板に関するものである。
燃料電池の本体は陰極側に水素ガスを供給すると共に陽
極側に空気を供給し、この水素ガスと空気中の酸素とを
反応させることにより水と電気エネルギを発生するよう
になっている。通常、この燃料電池本体は陰極板と陽極
板の間に電解質マトリックスを挟んで単セルを構成し、
この単セルを複数個直列に積層した積層体の両端面に集
電板をそれぞれ配置し、これら集電仮にそれぞれ集めた
正と負の電気を取り出すようになっている。
極側に空気を供給し、この水素ガスと空気中の酸素とを
反応させることにより水と電気エネルギを発生するよう
になっている。通常、この燃料電池本体は陰極板と陽極
板の間に電解質マトリックスを挟んで単セルを構成し、
この単セルを複数個直列に積層した積層体の両端面に集
電板をそれぞれ配置し、これら集電仮にそれぞれ集めた
正と負の電気を取り出すようになっている。
従来、この集電板からの電気の取り出しはリード線を介
して行っているが、両者間の接続構造如何によっては耐
久性が不足したり、導電性が低下し、それによって集電
効率を低下するという問題がある。
して行っているが、両者間の接続構造如何によっては耐
久性が不足したり、導電性が低下し、それによって集電
効率を低下するという問題がある。
本発明の目的は、リード線との接続部の耐久性を向上し
、かつ集電効率を高めることができる燃料電池の集電板
を提供することにある。
、かつ集電効率を高めることができる燃料電池の集電板
を提供することにある。
上記目的を達成する本発明は、複数の単セルを直列に積
層した積層体の両端面にそれぞれ集電板を取り付けた燃
料電池において、集電板に接続するリード線を複数本の
単線の集束体から構成し、この複数本の単線を接続端部
で分離状態にして前記集電板の表面に蝋付けすると共に
、集束部を集電板に対し抑え部材で挟圧固定したことを
特徴とするものである。
層した積層体の両端面にそれぞれ集電板を取り付けた燃
料電池において、集電板に接続するリード線を複数本の
単線の集束体から構成し、この複数本の単線を接続端部
で分離状態にして前記集電板の表面に蝋付けすると共に
、集束部を集電板に対し抑え部材で挟圧固定したことを
特徴とするものである。
以下、本発明を図に示す実施例により説明する。
第２図において、１は燃料電池本体を構成する積層体で
、この積層体１は、複数個の単セル２、−−−−・−１
２を後述するように直列に積層すると共に、さらにその
両端面に集電板４．４を積層し、その両外側から締付用
板６．６で挟まれている。
、この積層体１は、複数個の単セル２、−−−−・−１
２を後述するように直列に積層すると共に、さらにその
両端面に集電板４．４を積層し、その両外側から締付用
板６．６で挟まれている。
上下の締付用板６，６は非導電材である樹脂から成形さ
れ、それぞれ積層体１に対向する側の中央部分を凸部６
ａに形成し、かつ両端部分にそれぞれ凹部６ｂ、６ｂを
形成している。このうち中央部分の凸部６ａは積層体１
の端面に接触状態になっているが、両端部分の凹部６ｂ
。
れ、それぞれ積層体１に対向する側の中央部分を凸部６
ａに形成し、かつ両端部分にそれぞれ凹部６ｂ、６ｂを
形成している。このうち中央部分の凸部６ａは積層体１
の端面に接触状態になっているが、両端部分の凹部６ｂ
。
６ｂは積層体１の端面に対し非接触状態になっている。
このような状態で締付用板６．６は積層体１の両縁から
端部７，７を外側へ突出させ、その互いに対向する端部
同士にボルト８とナツト９を係合させ、積層体１を上下
から締め付は固定するようにしている。
端部７，７を外側へ突出させ、その互いに対向する端部
同士にボルト８とナツト９を係合させ、積層体１を上下
から締め付は固定するようにしている。
第３図は上記積層体１の詳細を示すものである。単セル
２は燐酸等の電解質を含浸した電解質マトリックス１０
の両側に陰極板１１と陽極板１２を配置し、さらにその
両外側にセパレータ１３．１３を配置した構成になって
いる。セパレータ１３は、上下両面にそれぞれ複数の溝
１３ａ、１３ｂを有しており、これら＄１３２゜１３ｂ
は上下両面において互いに交差する関係になっている。
２は燐酸等の電解質を含浸した電解質マトリックス１０
の両側に陰極板１１と陽極板１２を配置し、さらにその
両外側にセパレータ１３．１３を配置した構成になって
いる。セパレータ１３は、上下両面にそれぞれ複数の溝
１３ａ、１３ｂを有しており、これら＄１３２゜１３ｂ
は上下両面において互いに交差する関係になっている。
また、セパレータのうち１３゜で示すものは上下に二分
割され、その間に水等の冷却媒体を循環させる冷却管Ｌ
４、−・−・、１４を内蔵させている。この冷却管１
４の部分は単に貫通孔のみを設け、空気道を通す空冷式
にすることもできる。
割され、その間に水等の冷却媒体を循環させる冷却管Ｌ
４、−・−・、１４を内蔵させている。この冷却管１
４の部分は単に貫通孔のみを設け、空気道を通す空冷式
にすることもできる。
積層体１は、上記複数個の単セル２．−・−・−１２を
、それぞれ陰極板１１と陽極板１２とを上下同一方向に
し、かつ隣接する単セル同士がセパレータ１３を共通に
するようにして直列に積層されている。このように構成
された積層体１の溝１３ａには水素ガスが矢印Ａのよう
に供給され、また溝１３ｂには空気が矢印Ｂのように供
給され、この水素ガスと空気中の酸素とが反応して水と
電気を発生する。発生した電気の負電気は上方側の集電
板４に集められ、また正の電気は下方側の集電板４に集
められるようになっている。
、それぞれ陰極板１１と陽極板１２とを上下同一方向に
し、かつ隣接する単セル同士がセパレータ１３を共通に
するようにして直列に積層されている。このように構成
された積層体１の溝１３ａには水素ガスが矢印Ａのよう
に供給され、また溝１３ｂには空気が矢印Ｂのように供
給され、この水素ガスと空気中の酸素とが反応して水と
電気を発生する。発生した電気の負電気は上方側の集電
板４に集められ、また正の電気は下方側の集電板４に集
められるようになっている。
第１図に示すように、上記集電板４には電気を取り出す
ためのリード線１５が接続されている。集電板４の本体
には、銅、ステンレス・スチール、アルミニウム等の導
電性の良好な板材が使用されたり、或いは樹脂板等のよ
うなメッキ可能な基板に銅やアルミニウム等の金属メッ
キを施したちたものが使用される。リード線１５は複数
本の単線１６ 、−−−−−−・、１６の集束体からな
り、かつその外周を絶縁被覆１７によって覆われている
。このリード線１５を構成する複数本の単線１６は、そ
の接続端部で１本、１本が分離状態にされ、かつその分
離状態のまま集電板４の表面に蝋付けされている。また
、リード線１５は集電板４から離れる部分において、そ
の集束部の絶縁被覆１７外側か集電板４に対し抑え板１
８により挟持され、かつねじ１９゜１９によって締付は
固定されている。
ためのリード線１５が接続されている。集電板４の本体
には、銅、ステンレス・スチール、アルミニウム等の導
電性の良好な板材が使用されたり、或いは樹脂板等のよ
うなメッキ可能な基板に銅やアルミニウム等の金属メッ
キを施したちたものが使用される。リード線１５は複数
本の単線１６ 、−−−−−−・、１６の集束体からな
り、かつその外周を絶縁被覆１７によって覆われている
。このリード線１５を構成する複数本の単線１６は、そ
の接続端部で１本、１本が分離状態にされ、かつその分
離状態のまま集電板４の表面に蝋付けされている。また
、リード線１５は集電板４から離れる部分において、そ
の集束部の絶縁被覆１７外側か集電板４に対し抑え板１
８により挟持され、かつねじ１９゜１９によって締付は
固定されている。
上述した燃料電池によると、集電板４に接続するための
リード線１５が複数本の単線１６゜・−・−・、１６か
ら構成され、かつそのリード線１５の接続端部が１本、
１本の単線１６に分離した状態にされ、その分離状態の
まま集電板４の表面に蝋付けされている。したがって、
集電板４に対するリード線１５の接着面積は極めて大き
くなり、それによって強固な接続と共に高い集電効果を
得ることができる。さらに、リード線１５は、集電板４
から離れる部分で集束部が抑え板１８によって挟圧固定
されているため、一層強固な接続が可能になり、高い耐
久性を得ることができる。
リード線１５が複数本の単線１６゜・−・−・、１６か
ら構成され、かつそのリード線１５の接続端部が１本、
１本の単線１６に分離した状態にされ、その分離状態の
まま集電板４の表面に蝋付けされている。したがって、
集電板４に対するリード線１５の接着面積は極めて大き
くなり、それによって強固な接続と共に高い集電効果を
得ることができる。さらに、リード線１５は、集電板４
から離れる部分で集束部が抑え板１８によって挟圧固定
されているため、一層強固な接続が可能になり、高い耐
久性を得ることができる。
上述したように本発明は、複数の単セルを直列に積層し
た積層体の両端面にそれぞれ集電機を取り付けた燃料電
池において、集電板に接続するリード線を複数本の単線
の集束体から構成し、この複数本の単線を接続端部で分
離状態にして前記集電板の表面に蝋付けすると共に、集
束部を集電板に対し抑え部材で挟圧固定したので、集電
板に対するリード線の接着面積を大きくすることができ
、それによって強固な接続と共に高い集電効果を得るこ
とができる。さらに、リード線の集束部を抑え部材によ
って集電板に対し挟圧固定しているため、−ｍ耐久性の
高いリード線の接続が得られる。
た積層体の両端面にそれぞれ集電機を取り付けた燃料電
池において、集電板に接続するリード線を複数本の単線
の集束体から構成し、この複数本の単線を接続端部で分
離状態にして前記集電板の表面に蝋付けすると共に、集
束部を集電板に対し抑え部材で挟圧固定したので、集電
板に対するリード線の接着面積を大きくすることができ
、それによって強固な接続と共に高い集電効果を得るこ
とができる。さらに、リード線の集束部を抑え部材によ
って集電板に対し挟圧固定しているため、−ｍ耐久性の
高いリード線の接続が得られる。
第１図は本発明の実施例による燃料電池の集電板を分解
して示す斜視図、第２図は同燃料電池のセル積層体部分
を一部破断して示す正面図、第３図は同積層体の要部を
分解して示す斜視図である。 １−積層体、 ２−単セル、 ４−集電板、６−締付
用板、 １５−リード線、 １６−単線、 １７−
・絶縁被覆、 １８−抑え板（抑え部材）、 １９・
−ねし。
して示す斜視図、第２図は同燃料電池のセル積層体部分
を一部破断して示す正面図、第３図は同積層体の要部を
分解して示す斜視図である。 １−積層体、 ２−単セル、 ４−集電板、６−締付
用板、 １５−リード線、 １６−単線、 １７−
・絶縁被覆、 １８−抑え板（抑え部材）、 １９・
−ねし。
Claims (1)
- 複数の単セルを直列に積層した積層体の両端面にそれぞ
れ集電板を取り付けた燃料電池において、集電板に接続
するリード線を複数本の単線の集束体から構成し、この
複数本の単線を接続端部で分離状態にして前記集電板の
表面に蝋付けすると共に、集束部を集電板に対し抑え部
材で挟圧固定したことを特徴とする燃料電池の集電板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61008914A JPS62170168A (ja) | 1986-01-21 | 1986-01-21 | 燃料電池の集電板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61008914A JPS62170168A (ja) | 1986-01-21 | 1986-01-21 | 燃料電池の集電板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62170168A true JPS62170168A (ja) | 1987-07-27 |
Family
ID=11705923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61008914A Pending JPS62170168A (ja) | 1986-01-21 | 1986-01-21 | 燃料電池の集電板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62170168A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005228698A (ja) * | 2004-02-16 | 2005-08-25 | Casio Comput Co Ltd | 燃料電池及びその製造方法 |
| JP2008077933A (ja) * | 2006-09-20 | 2008-04-03 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
| JP2010113884A (ja) * | 2008-11-05 | 2010-05-20 | Toshiba Corp | 燃料電池 |
-
1986
- 1986-01-21 JP JP61008914A patent/JPS62170168A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005228698A (ja) * | 2004-02-16 | 2005-08-25 | Casio Comput Co Ltd | 燃料電池及びその製造方法 |
| JP2008077933A (ja) * | 2006-09-20 | 2008-04-03 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
| JP4598739B2 (ja) * | 2006-09-20 | 2010-12-15 | 株式会社日立製作所 | 燃料電池 |
| JP2010113884A (ja) * | 2008-11-05 | 2010-05-20 | Toshiba Corp | 燃料電池 |
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