JPS621663A - 雨滴感知式間欠ワイパ−装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （発明の技術分野） この発明は、雨滴を感知してワイパーを自動的に間欠作
動させる雨滴感知式間欠ワイパー装置の改良に関する。

〔従来の技術〕

従来、第３図に示す構成の雨滴感知式間欠ワイパー装置
が知られている。エネルギーセンサ１０は圧電素子から
なり、落下あるいは飛来する雨滴などがこのエネルギー
センサ１０面に衝突する。

エネルギーセンサ１０からは衝突してくる雨滴などの運
動エネルギーに応じた電圧出力が得られ、その出力が増
幅器１２を介して充電回路１４に入力されて、蓄積され
る。

エネルギーセンサ１０から雨滴などの衝突による出力が
発せられていると、充電回路１４の出力は徐々に上昇す
る。この充電回路１４の出力はコンパレータ１６にて基
準値Ｖ＋　と比較され、上記出力が基準値■１を越える
とコンパレータ１６からワイパー駆動信号が出力されて
ワイパー駆動回路１８に入力される。この駆動信号によ
ってワイパーが例えば１回往復駆動される。

また上記駆動信号によって充電回路１４もリセツトされ
、上記の充電動作を初期状態から再開する。つまりエネ
ルギーセンサ１０の出力の蓄積レベルが所定レベルを越
えるごとにワイパー駆動信号が発生する。（実開昭５８
−６４５５４）〔発明が解決しようとする問題点〕 上述した従来の雨滴感知式間欠ワイパー装置にあっては
、エネルギーセンサ１０である圧電素子への入力がすべ
て雨滴の運動エネルギーであることを大前提としてワイ
パーを作動させる構成であるから、雨滴の衝突以外によ
るエネルギー、例えば空中に舞い上った砂粒や、車両の
振動や音圧などがエネルギーセンサ１０に加わった場合
、これらのエネルギーによるセンサ１０の出力成分が誤
動作の原因になる。つまり、雨がまったく降っていない
のにワイパーが誤動作したり、雨の量に対して必要以上
に短い周期でワイパーが作動することがあった。

この発明は、上述した従来の問題点に鑑みなされたもの
で、その目的は、雨滴の衝突以外のエネルギーによるエ
ネルギーセンサの出力成分に影響されず、正しく雨滴の
みを感知して適切にワイパーを間欠作動させるようにし
た雨滴感知式間欠ワイパー装置を提供することにある。

Ｃ問題点を解決するための手段〕 そこでこの発明では、衝突してくる雨滴などの運動エネ
ルギーに祷じた出力を発するエネルギーセンサと、雨滴
の性状に基づいて雨滴の有無を判別する雨滴判別センサ
と、この雨滴判別センサにて雨滴の存在が検出されてい
て、かつ上記エネルギーセンサの出力の蓄積レベルが所
定レベルを越えるごとにワイパー駆動信号を発生する回
路とを設けた。

〔作用〕

上記エネルギーセンサからエネルギー検知出力が発せら
れていても、上記雨滴判別センサにて雨滴の存在が検出
されていなければ、その期間にワイパー駆動信号は出力
されず、上記エネルギーセンサに砂粒が衝突したり、車
両の振動や音圧などが加わったことによるワイパーの誤
動作はなくなる。

〔実施例〕

第１図及び第２図はこの発明の一実施例による雨滴感知
式間欠ワイパー装置を示している。

第１図において、圧電素子からなるエネルギーセンサ１
０で雨滴などの運動エネルギーを検出し、その出力を増
幅器１２を介して充電回路１４で蓄積し、充電回路１４
の出力をコンパレータ１６で基準値■１と比較する構成
は第３図のものと同じである。

充電回路１４の出力が基準値Ｖ１を越えたときコンパレ
ータ１６からワイパー駆動信号が出力されるが、その信
号は直接ワイパー駆動回路１８に入力されるのではなく
て、禁止ゲート２０を介してワイパー駆動回路１８に入
力される。充電回路１４のリセット信号も禁止ゲート２
０の出力側から与える構成になっている。

禁止ゲート２０に対する禁止信号は雨滴判別センサ２２
から与えられる。雨滴判別センサ２２は、雨滴の性状に
基づいて雨滴の有無を判別するものであり、この実施例
では第２図に詳細を示す光電センサ２４と、光電センサ
２４の出力を処理する増幅器２６およびコンパレータ２
８とから構成されている。

第２図（ａ　）に示すように、上記光電センサ２４は、
発光素子２４ａと受光素子２４ｂと透明なガラスに２４
Ｇとから構成されている。発光素子２４ａからの細く絞
られた検出光線がガラス２４Ｃの表面に斜めに入射し、
ガラス２４ｃの表面及び裏面で屈折して裏面側に出射し
た光が受光素子２４ｂに入射する配置ｆ！ＩＩＩ係にな
っている。この光路ａは雨滴が存在しないときのもので
、この場合は受光素子２４ｂの受光量が多い。

第１図における増幅器２６は上記受光素子２４ｂの出力
を増幅するもので、その増幅出力はコンパレータ２８に
て基準値ｖ２と比較され、その比較結果の信号が禁止ゲ
ート２０の禁止信号入力端子に印加される。第２図（ａ
）で説明したように雨滴が存在しない場合、受光素子２
４ｂの受光量が多く、コンパレータ２８の入力が基準ｔ
ａＶ２を越えており、コンパレータ２８の出力はＨレベ
ルで禁止ゲート２０が禁止されている。

第２図（ｂ）に示すように、ガラス２４０の表面に雨滴
３０が付着し、この雨滴が発光素子２４ａから受光素子
２４ｂに至る光路中に介入すると、雨滴３０の形状及び
屈折率によって検出光線の進行方向が曲げられる。雨滴
３０がなければ光路ａで示すように多くの光が受光素子
２４ｂに入射するが、雨滴３０が存在することにより、
光路すで示すように検出光線の進行方向が変化し、受光
素子２４ｂに受光される光量は激減する。

上記のように雨滴３０の存在によって受光素子２４ｂの
出力レベルが低下すると、増幅器２６の出力が基準値■
２を下回り、コンパレータ２８の出力がＬレベルとなり
、禁止ゲート２０の禁止状態が解除される。

この状態にて初めて、コンパレータ１６からのワイパー
駆動信号が禁止ゲート２０を通過してワイパー駆動回路
１８に入力される。つまり、エネルギーセンサ１０の出
力の蓄積レベルが所定レベルを越えただけではワイパー
は作動せず、雨滴判別センサ２２の出力がＬレベルであ
って初めてワイパーが作動する。

なお、この実施例では雨滴判別センサ２２の出力でコン
パレータ１６の出力がワイパー駆動回路１８に入力され
るのを禁止する構成としているが、本発明はこれに限定
されず、例えば雨滴判別センサ２２の出力でもって充電
回路１４の充電動作を禁止する構成としても上記とほぼ
同様な作用が得られる。

〔発明の効果〕

以上詳細に説明したように、この発明に係る雨滴感知式
間欠ワイパー装置にあっては、エネルギーセンサの出力
のみでもってワイパーを作動させるのではなく、雨滴の
性状に基づいて雨滴の有無を判別する雨滴判別センサの
出力をワイパー駆動の条件としているので、車両の振動
や音圧あるいは砂粒などの雨滴以外のエネルギーがエネ
ルギーセンサに加わっても、これらのエネルギーによる
出力成分でワイパーが誤作動することがなく、なり、雨
滴のみに正しく感応した適切なワイパーの間欠作動が得
られる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例による雨滴感知式間欠ワイ
パー装置のブロック図、第２図は第１図における光電セ
ンサ２４の具体的構成及び作用を示す図、第３図は従来
の雨滴感知式間欠ワイパー装置のブロック図である。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）衝突してくる雨滴などの運動エネルギーに応じた
   出力を発するエネルギーセンサと、雨滴の性状に基づい
   て雨滴の有無を判別する雨滴判別センサと、この雨滴判
   別センサにて雨滴の存在が検出されていて、かつ上記エ
   ネルギーセンサの出力の蓄積レベルが所定レベルを越え
   るごとにワイパー駆動信号を発生する回路とを備えた雨
   滴感知式間欠ワイパー装置。
2. （２）上記雨滴判別センサは、光路中に雨滴が存在する
   とき、その雨滴によつて検出光線の進行方向が変化する
   のを検出する光電センサを用いたものであることを特徴
   とする特許請求の範囲第１項に記載の雨滴感知式間欠ワ
   イパー装置。