JPS6216339Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ミツシヨンケースの外面に着脱可能
に取付ける動力取出ケースに前輪駆動軸を軸架
し、前輪駆動軸に連動する被動ギヤと、ミツシヨ
ンケース内に軸架した前輪用伝動軸に連動する伝
動ギヤとを、前記ミツシヨンケースに形成した開
口を通して連動させた農用トラクタの前輪駆動部
構造に関する。

農用トラクタでは、それに取付ける作業装置の
種類や圃場条件等に応じて異なる径の前輪を付替
えるようにすることが望まれている。このため、
径変化に拘らず前輪の周速を後輪の周速に対する
適正値に維持させる必要上、被動ギヤ及び伝動ギ
ヤを、伝動比調整のために別途用意したものと組
替えることになる。しかし、被動ギヤの組替え
は、動力取出ケースをミツシヨンケースから取外
した状態で容易に行なえるものの、伝動ギヤの組
替えが行ない難い問題があつた。詳述すれば、伝
動ギヤを伝動軸に外嵌着するに、従来、例えば実
開昭55−114728号公報に記載されているように、
伝動軸における伝動ギヤ取付部の両横側部をミツ
シヨンケースに支承して、伝動ギヤを丈夫に支持
できるようにしているため、伝動ギヤを組替える
には、伝動軸をもミツシヨンケースに対して組付
分解しながら行なわなければならない煩しい作業
となる問題があつた。

又、前述の実開昭55−114728号公報にも記載さ
れているように、伝動ギヤと被動ギヤとの間にア
イドルギヤを介装して咬合連動してある場合に
は、これら３個のギヤの全部を組替える必要があ
り、組替え作業が一層煩わしくなる問題があつ
た。

本考案は、上記実状に鑑みて為されたものであ
つて、簡単な改造で、伝動ギヤを丈夫に支持でき
るようにしながら、しかも、伝動ギヤの組替作業
を容易に行なうことが可能な農用トラクタの前輪
駆動部構造を提供せんとするものである。

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図に示すように、前部エンジン１、クラツ
チハウジング２、ミツシヨンケース３を接続して
機枠を構成し、前記エンジン１の下部に向き変更
操作可能な推進用左右前輪４，４を支承し、ミツ
シヨンケース３の両横側部に推進用左右後輪５，
５を支承し、ミツシヨンケース３の上部に運転席
６を設け、ミツシヨンケース３の後壁に、機体後
部に連結する作業装置を駆動するための動力取出
軸７を後方に向けて突設し、ミツシヨンケース３
の後端部に、機体後部に連結する作業装置を昇降
操作するリフトアーム８を取付け、もつて、進行
に伴い連結作業装置にて作業するように構成して
ある。

第２図に示すように、前記クラツチハウジング
２内に、PTO系入力軸９及びこの入力軸９に外
嵌する筒状走行系入力軸１０の駆動を断続する伝
動クラツチ１１を設け、前記ミツシヨンケース３
内に、３つの可動クラツチ片１２ａ，１２ｂ，１
２ｃの択一的な摺動操作によつて、走行系入力軸
１０の動力を前進４段及び後進一段に変速して走
行系第１伝動軸１３に伝達するギヤ変速式の主変
速装置、可動クラツチ片１４の摺動操作によつ
て、第１伝動軸１３の動力を高低２段に変速して
走行系第２伝動軸１５に伝達するギヤ変速式の第
１副変速装置、摺動ギヤ１６の摺動操作によつ
て、走行系第２伝動軸１５の動力を高低２段に変
速して後輪用差動変速装置１７における駆動軸１
８に伝達する第２副変速装置を設け、又、摺動ギ
ヤ１９の摺動操作によつて、PTO系伝動軸２０
を前記PTO系入力軸９に連動させる状態と前記
駆動軸１８に連動させる状態に切換えるクラツ
チ、可動クラツチ片２１の摺動操作によつて、
PTO系入力軸９の動力を高低２段に変速して動
力取出軸７に伝達するギヤ変速式のPTO変速装
置を設け、更に、前記駆動軸１８の動力を、後述
の如く前輪駆動用ケース２４に伝達するための伝
動部を設け、もつて、走行速度を、前進16段、後
進２段に変速できるように構成し、又、動力取出
軸７を、車速と同調して駆動する状態と車速とは
無関係に定速度で駆動する状態とを選択でき、且
つ、両状態の夫々において２段に変速できるよう
に構成してある。

前記前輪４，４を駆動するに、第２図及び第３
図に示すように、ミツシヨンケース３の下面に着
脱可能にボルト連結する動力取出ケース２２に横
架した前輪駆動軸２３に、被動ギヤ２３ａを、軸
２３をケース２２に対して挿抜することにより着
脱可能にスプライン外嵌着し、前輪駆動軸２３の
前端部を、前記前輪駆動用ケース２４から後方に
向けて延出される入力用伝動軸２５の後端部に対
して、スプライン嵌合式の筒状軸継手２６によつ
て分離可能に接続し、後端側を前記ミツシヨンケ
ース３に軸架した前輪用伝動軸２７に、伝動ギヤ
２８を、その前端側からの軸心方向の摺動により
着脱可能にスプライン外嵌着し、伝動ギヤ２８と
被動ギヤ２３ａとを、前記ミツシヨンケース３の
下壁に形成した開口２９を通して咬合連動させ、
更に、前記伝動軸２７の後端を、前記後輪用駆動
軸１８にギヤ連動された出力軸３０の前端に対し
て、スプライン嵌合式の筒状可動クラツチ片３１
によつて離脱操作可能に持続し、もつて、前輪
４，４を後輪５，５と同調駆動できるように構成
し、又、前輪４，４の駆動を断続できるように構
成してある。

又、前記伝動ギヤ２８を前記開口２９を通して
挿脱操作できるように前記前輪用伝動軸２７の前
端部を前記開口２９に臨ませ、前記伝動軸前端部
に対して軸心方向の相対移動により解除可能に嵌
合する補強軸３２を取付けた軸受部材３３を、前
記開口２９を通して挿脱自在な状態で前記動力取
出ケース２２に一体形成し、もつて、補強軸３２
にて伝動軸前端部を支承させることにより、伝動
ギヤ２８を丈夫に支承できるように構成し、又、
動力取出ケース２２を、補強軸３２の伝動軸前端
部に対する嵌合離脱のために軸心方向に移動させ
て着脱しながら、伝動ギヤ２８を開口２９を通し
て着脱できるように構成してある。

要するに、作業条件に応じて前輪４，４を径の
異なるものに付替えるに伴い、伝動比調整のため
に伝動ギヤ２８及び被動ギヤ２３ａを別途用意し
たものと組替える作業を、容易、迅速に行なえる
ようにしてある。

尚、本案を実施するに、第４図に示すように、
補強軸３２と伝動ギヤ２８とを一体形成し、これ
を、伝動軸２７に対して、スプライン嵌合させる
ように構成してもよく、この場合、動力取出ケー
ス２２の着脱に伴い、伝動ギヤ２８をも一挙に着
脱できるものとなる。

又、軸受部材３３を、動力取出ケース２２とは
別個に形成して、別途組付けるようにしてもよ
い。

以上要するに本考案による農用トラクタの前輪
駆動部構造は、冒記構造のものにおいて、前輪用
伝動軸２７の一端側をミツシヨンケース３に軸架
して変速装置からの出力軸３０に連動させ、前記
開口２９を通して出し入れ可能な伝動ギヤ２８
を、前記前輪用伝動軸２７に対して他端側からの
軸芯方向への摺動移動により挿脱可能に外嵌着し
て、前記前輪用伝動軸２７の他端側と伝動ギヤ２
８とを前記開口２９に臨ませるとともに、前記前
輪用伝動軸２７の他端側を、その他端側部分に対
して軸芯方向への摺動移動により挿脱可能に嵌合
する補強軸３２を介して軸受部材３３に回転自在
に支承し、更に、前記動力取出ケース２２のミツ
シヨンケース３に対する着脱時に、前記補強軸３
２を軸受部材３３と共に軸芯方向に移動させて前
輪用伝動軸２７の他端側に対して挿脱自在に、か
つ、他端側からの離脱状態においてミツシヨンケ
ース３から出し入れ自在に、軸受部材３３を前記
動力取出ケース２２に設け、前輪駆動軸２３に着
脱自在に外嵌着した被動ギヤ２３ａと前記伝動ギ
ヤ２８とを咬合連動させてあることを特徴とす
る。

すなわち、前輪用伝動軸２７の端部を、ギヤ挿
通のために形成した開口２９に臨ませ、伝動ギヤ
２８を開口２９を通して挿脱操作できるようにし
てあるから、伝動軸２７をミツシヨンケース３に
対して組付分解する煩しい作業を要することなく
伝動ギヤ２８の組替え作業を行なうことができる
のであり、しかも、補強軸３２を設けて、伝動ギ
ヤ２８の組替作業の容易化を図るためにミツシヨ
ンケース３に片持状に支承されることになる伝動
軸２７の端部を支持させるようにしてあるから、
伝動ギヤ２８を丈夫に支承することができるので
ある。更に、補強軸３２を取付けた軸受部材３３
を、開口２９を通して挿脱自在な状態で動力取出
ケース２２に設けてあるから、補強軸３２の着脱
を動力取出ケース２２の着脱作業と同時に容易迅
速に行なえるものとなつている。詳述すれば、補
強軸３２を設ける手段として、補強軸３２を、伝
動軸端部に対する嵌合離脱のためにミツシヨンケ
ース３に対してスライド操作可能且つ固定可能に
支承し、ミツシヨンケース３の壁に補強軸３２の
スライド操作のために開口を形成する手段が考え
られるが、この場合、動力取出ケース２２の着脱
作業と補強軸３２のスライド操作及び固定操作と
を各別に行なわなければならないものとなるが、
本案によれば、動力取出ケース２２を、補強軸３
２の伝動軸端部に対する嵌合離脱のために軸心方
向に移動させながらミツシヨンケース３に対して
着脱することにより、上記の如く補強軸３２の着
脱と動力取出ケース２２の着脱とを一挙に行なえ
るのである。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る農用トラクタの前輪駆動部
構造の実施例を示し、第１図は農用トラクタの側
面図、第２図は伝動構造の側面図、第３図は伝動
ギヤ装着部の縦断側面図、第４図は別の実施例の
縦断側面図である。 ３……ミツシヨンケース、２２……動力取出ケ
ース、２３……前輪駆動軸、２３ａ……被動ギ
ヤ、２７……前輪用伝動軸、２８……伝動ギヤ、
２９……開口、３０……出力軸、３３……軸受部
材、３２……補強軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ミツシヨンケース３の外面に着脱可能に取付
   ける動力取出ケース２２に前輪駆動軸２３を軸
   架し、前輪駆動軸２３に連動する被動ギヤ２３
   ａと、ミツシヨンケース３内に軸架した前輪用
   伝動軸２７に連動する伝動ギヤ２８とを、前記
   ミツシヨンケース３に形成した開口２９を通し
   て連動させた農用トラクタの前輪駆動部構造で
   あつて、前輪用伝動軸２７の一端側をミツシヨ
   ンケース３に軸架して変速装置からの出力軸３
   ０に連動させ、前記開口２９を通して出し入れ
   可能な伝動ギヤ２８を、前記前輪用伝動軸２７
   に対して他端側からの軸芯方向への摺動移動に
   より挿脱可能に外嵌着して、前記前輪用伝動軸
   ２７の他端側と伝動ギヤ２８とを前記開口２９
   に臨ませるとともに、前記前輪用伝動軸２７の
   他端側を、その他端側部分に対して軸芯方向へ
   の摺動移動により挿脱可能に嵌合する補強軸３
   ２を介して軸受部材３３に回転自在に支承し、
   更に、前記動力取出ケース２２のミツシヨンケ
   ース３に対する着脱時に、前記補強軸３２を軸
   受部材３３と共に軸芯方向に移動させて前輪用
   伝動軸２７の他端側に対して挿脱自在に、か
   つ、他端側からの離脱状態においてミツシヨン
   ケース３から出し入れ自在に、軸受部材３３を
   前記動力取出ケース２２に設け、前輪駆動軸２
   ３に着脱自在に外嵌着した被動ギヤ２３ａと前
   記伝動ギヤ２８とを咬合連動させてあることを
   特徴とする農用トラクタの前輪駆動部構造。 前記補強軸３２と前記伝動ギヤ２８とを一体
   形成してあることを特徴とする実用新案登録請
   求の範囲第項に記載の農用トラクタの前輪駆
   動部構造。