JPS62157287A - スクイズポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 （産業上の利用分野） この発明は骨材が混合されている生コンクリートのよう
なスラリー等を連続的に移送するためのスクイズポンプ
の構造に関するものである。

（従来の技術） 従来より、この種のスラリー等を移送するスクイズポン
プは種々知られているが、その中に第６〜９図に示すよ
うな構造のスクイズポンプが必る。

すなわち、第６図に示すように、このスクイズポンプ５
０において基台５１上には円筒状容器を縦方向に半割り
にしたような形状のケーシング５２が固定されている。

このケーシング５２の中央部には回転軸５３が相対回動
可能に設けられ、同回転軸５３はケーシング５２の外部
に設けられたモータ５５及び動力伝達機＠６３によって
回転するようになっている。

第７図、第８図に示すように、前記ケーシング５２の内
周には弾性チューブ５４の一部が前記回転軸５３を中心
とする円弧を形成するように配設されている。

前記回転軸５３には同回転軸５３から１８０度反対の放
射状方向に２本ずつ並んで延びる合計４本のローラＥ１
１５６が取着されており、それぞれの先端には狭圧ロー
ラ５７が回転可能に軸着されている。前記狭圧ローラ５
７は弾性チューブ５４を狭圧しなから転勤するようにな
っており、同弾性チューブ５４内に送り込まれたスラリ
ーは狭圧ローラ５７の転動方向に移送される。

又、前記回転軸５３においてローラ軸５６から９０度、
石と左に回転した位置には同回転軸５３から放射状方向
に延びるアーム６０の基端部が取着されている。それら
のアーム６０の先端部には回転！１１１５３方向にロー
ラ支軸６２が取着され、そのローラ支軸６２には弾性チ
ューブ５４の内周面を押圧しながら、自転及び公転する
復元ローラ６１かＩＴＩＩＩ着されている。

第９図に示すように弾性チューブ５４においては、狭圧
ローラ５７か転勤してゆく前方には縦断面はぼＶ字状の
谷部５４ａが形成されている。そして、この谷部５４ａ
の角度、すなわら、スラリー食込み角αは相当大きく、
例えば、第１０図に示すように弾性チューブ５４に対し
て１個の狭圧ローラ５７を押圧させるようにした他のス
クイズポンプおけるスラリー食込み角βよりも大きい。

そのため、前記第６〜９図記載の構造のスクイズポンプ
５０では、スラリー５８中の骨材Ｓが狭圧ローラ５７の
前方に押しやられ易く、狭圧された弾性チューブ５４の
内面間に噛み込まれることが少ない。

従って、前記第６〜９図記載のスクイズポンプ５０は、
第１０図に示すそれまでのスクイズポンプに比較して、
相当、移送効率が高いスクイズポンプであるといえる。

（発明が解決しようとする問題点） このように前記構造のスクイズポンプ５０は相当性能が
優れたスクイズポンプではあるが、なお次の問題点があ
る。

第一は、スラリーの移送効率は必ずしもまだ充分とはい
えないという問題でおる。

第１１図に示すように、弾性チューブ５４内における谷
部５４ａのコーナ５４ｂに骨材が入り込んだ場合、その
コーナ部５４ｂから骨材が狭圧ローラ５７の前方に押し
出されにくい。そのため、狭圧された弾性チューブ５４
の内面間にその骨材が噛み込まれることがあり、スラリ
ーの移送効率を低下させる。従って、前記構造のスクイ
ズポンプにおいてはこの点に改良が必要である。

第二は、狭圧ローラ５７で狭圧された弾性チューブ５４
の横断面形状が変化し、やや偏平状になり易いというこ
とである。

前記したように、従来のスクイズポンプ５０にはアーム
軸５６の取付は位置から９０度回転した位置に、一応、
復元ローラ６１が設けられている。

のであるが、狭圧ローラ５７によって強力に狭圧された
弾性チューブ５４の形状の復元は、前記復元ローラ６１
のみでは必ずしも充分とは言えない。

従って、本発明の目的はスラリーの移送効率が高く、し
かも弾性チューブの復元が十分可能なスクイズポンプを
提供することにある。

発明の溝成 （問題点を解決するための手段） 本発明は前記の問題点を解決するために、狭圧ローラの
狭圧によって生じた弾性チューブの内周側膨出部を押圧
して弾性チューブの内方に押し戻すための押圧ローラを
前記狭圧ローラの近傍に設けるという手段を採用した。

（作用） 一対の狭圧ローラは円弧状に曲げられた弾性チューブを
狭圧して潰す。弾性チューブの潰れた部分は狭圧ローラ
の転勤とともに移動する。弾性チューブ内のスラリーは
弾性チューブの潰れた部分に押されて移動する。

狭圧ローラによって弾性チューブが狭圧された部分は内
周側と外周側に膨出する。弾性チューブが膨出した部分
のうち内周側の膨出部を狭圧ローラの近傍に設けられた
押圧ローラが押圧する。押圧ローラによって押圧された
弾性チューブの内周側の側部は弾性チューブの内方に押
し戻され、狭圧ローラの前方における谷部のコーナ部が
広くなる。

そのため、狭圧ローラが転動してゆくがｊ方においては
骨材がコーナ部に入ってもコーナ部から出易く、従って
、骨材は性力に押しやられ、又、狭圧ローラが転勤した
後方では弾性チューブの横断。

面が楕円形状から円形状に復元される。

（実施例） 本発明を具体化した一実施例を第１〜４図に基づいて説
明する。

第１図に示ずように、自動車１６にこの実施例のスクイ
ズポンプ１５が搭載されている。

スクイズポンプ１５はその上に設置されている駆動源２
０により駆動され、生コンクリートスラリーを移送管１
９を通して高所等に移送する。

なお、生コンクリートスラリーはホッパー１７に投入さ
れ、又、移送管１９は自動車１６に搭載されたブーム２
１を伸長することによって高所に延長される。

第２図、第３図に示すように前記スクイズポンプ１５に
おいて有底かつ有益筒状のケーシング１が設けられてお
り、その中央部には回転軸３が軸受２によって垂直に取
り付けられている。

前記回転！１１１３の中央部には横断面角状の２本のア
ーム４がそれらの基端部において１８０度反対位置に溶
接固定され、それらの他端部は放射方向に延びている。

アーム４の先端部上下面のそれぞれにはローラ軸５がポ
ルト６によって固定され、それらのローラ軸５には狭圧
ローラ７が回転可能に取着されている。

狭圧ローラ７は全体として長さ方向における中央部がや
や脹らんだほぼ円柱形状をなしている。

さらに、狭圧ローラ７は２か所で輪切りにされ、ローラ
軸５の基端部側から先端部に向って、順次、内側ローラ
７ａ、中ローラ７ｂ、外側ローラ７Ｃの三つのローラに
分割されている。そして、これらの各ローラ７ａ、７ｂ
１７ｃは互いに独立して回転可能になっている。

又、内側ローラ７ａと外側ローラ７Ｃのれぞれのローラ
幅は中ローラ７ｂのローラ幅より大きくなっている。

ケーシング１側部の中央部内周には円弧状のガードレー
ル１３が固定され、弾性チューブ１４の外周に対する位
置決め作用をしている。

回転軸３の高さ方向の中央においてアーム４の両側には
平面はぼ五角形の支持部材１０が水平状に固定され、二
つの支持部材１０による全体の平面形状はほぼ六角形に
なっている。

二つの支持部材１０においてアーム４の取付は位置から
９０度回転した方向の二つの角部１０ａには弾性チュー
ブ１４の°内周に接して回転する復元ローラ１１が軸着
されている。

同じく支持部材１０において、狭圧ローラ７の両側部近
傍の四つの角部１０ｂのそれぞれには、第４図に示すよ
うに、上下方向にローラ支軸２４が軸支されている。

そして、それらのローラ支軸２４には押圧ローラ２５が
軸受２６を介して軸着され、狭圧ローラ７の狭圧によっ
て内周側が膨出した弾性チューブ１４の内周側膨出部Ｐ
を押圧、し、弾性チューブ１４の内方に押し戻すように
なっている。

又、第２図、第３図に示すように前記支持部材１０にお
いて復元ローラ１１と押圧ローラ２５との間であって、
狭圧ローラ７が設けられていない部位の４か所には上下
１対のガイドローラ１２が回転可能に取り付けられてい
る。１対のガイドローラ１２も弾性チューブ１４の上下
面を半ば押圧しながら、狭圧ローラ７と同様に自転し、
ケーシング１内で公転する。

ケーシング１の内側において弾性チューブ１４の真直ぐ
な部分の近傍には弾性チューブ１４の位置を規制する位
置規制部材２３が溶接固定されている。

次に、上記のように構成されているスクイズポンプの作
用・効果を）ホベる。

駆動源２０を始動させ、スクイズポンプ１５の回転軸３
を第２図中矢印Ａで示す方向に回転させると、回転？Ｉ
ＪＡ３の回転に伴って、アーム４、さらにそのアーム４
の先端部に固定されているローラ軸５及σ支持部材１０
が回転する。すると、第３図に示すように狭圧ローラ７
は弾性チューブ１４を狭圧し、弾性チューブ１４の外側
上下面に接触しながら転動じてゆく。

このように弾性チューブ１４を狭圧ローラ７が狭圧しな
がら、転勤している状態の下で、生コンクリートのスラ
リーをホッパー１７に投入する。

するとＪそのスラリーはスクイズポンプ１５の入口であ
る弾性チューブ１４の一端開口部を経て、第２図中矢印
Ｂの方向に流れる。

さらに、狭圧ローラ７が弾性チューブ１４に接触して転
勤するので、弾性チューブ１４において潰された部分は
狭圧ローラ７の転勤とともに移動する。

従って、弾性チューブ１４中において二対の狭圧ローラ
７間にあるスラリーは前方に押しやられ、矢印Ｃの方向
に移送されてゆく。

一方、狭圧ローラ７の公転及び自転に伴って押圧ローラ
２５が公転及び自転し、狭圧ローラ７の狭圧によって内
周側に膨出した弾性チューブ１４の内周側膨出部Ｐは第
４図、第５図に示すように同チューブ１４の内方に押し
戻される。

このため、狭圧ローラ７の前方の弾性チューブ１４内に
おいてはコーナ部１４ｂに骨材か入り込みにくくなり、
又、骨材かコーナ部１４ｂに入り込んでも、そこから前
方に押し出され易く、弾性チューブ１４の内面間に噛み
込まれることが少なくなる。従って、この実施例のスク
イズポンプ１５のスラリー移送効率が向上する。

又、内周側膨出部Ｐが弾性チューブ１４の内方に押圧さ
れると、その影響を受けて、押圧ローラ２５で押圧する
前は２点鎖線で示される上下側部１４Ｇがそれぞれ実線
で示されるように上下に幾分脹む。

そのため、狭圧ローラ７で狭圧される直前の弾性チュー
ブ１４の上下の内面によって形成される谷部１４ａのス
ラリー食い込み角が大きくなり、骨材は狭圧ローラ７の
前方に押しやられ、スラリーの移送効率が向上する。

又、狭圧ローラ７の後側部近傍の押圧ローラ２５は内周
側膨出部Ｐを弾性チューブ１４の内方に押圧することに
よって弾性チューブ１４の横断面形状を楕円形状から円
形形状に復元する作用をする。　　　　。

復元ローラ１１は押圧ローラ２５と同様に弾性チューブ
１４の潰れた部分を復元する作用をするとともに、弾性
チューブ１４が回転軸３側に移動しないように規制する
作用をもする。

又、ガイドローラ１２は弾性チューブ１４が狭圧ローラ
７によって急激に潰される前に弾性チューブ１４を半ば
変形させて徐々に潰す作用をする。

この作用はガイドローラ１２を有しないスクイズポンプ
に比較して、弾性チューブ１４の疲労性を軽減させ、ひ
いては、弾性チューブ１４の寿命を延長するという効果
を生む。

位置規制部材２３は弾性チューブ１４の真直ぐな部分が
ケーシング１の内方に移動するのを規制する作用をする
。

本発明は前記実施例に限定されることなく、例えば、次
の態様で実施することもできる。

（１）本発明のスクイズポンプ１５は自動車１６以外の
移動可能な基台に設置することができる。

〈２〉本発明のスクイズポンプ１５は縮型にすることも
できる。

（３）アーム４は単にローラ軸５を回転軸３に取り付け
るためのものであるからアーム４をなくして直接ローラ
軸５を回転軸３に取り付けることもできるし、アーム４
を２本設け、それぞれにローラ軸５を結合することもで
きる。

（４）実施例では狭圧ローラ７をその中央部が幾分脹ら
んだ形状にし、狭圧されたチューブ１４表面の中央部の
形状に合致し易くしたが、前記狭圧ローラ７を完全な円
筒状ローラにすることもできる。

（５）狭圧ローラ７の材質を合成樹脂、特に、ナイロン
や金属等にすることができる。

発明の効果 以上詳述したように、本発明は押圧ローラを設けて狭圧
ローラの狭圧によって生じた弾性チューブの内周側膨出
部を押圧して、同弾性チューブの内方に押し戻すように
したので、転動してゆく狭圧ローラの前方においては、
弾性チューブの内面で形成される谷部のスラリー食い込
み角を大きくできるとともに、谷部めコーナ部の開口を
大きくできるという効果を発揮する。従って、本発明は
スクイズポンプのスラリーの移送効率を向上させること
ができる。

又、狭圧ローラの後方においては、狭圧された弾性チュ
ーブの横断面形状を楕円形状から円形状に復元するとい
う効果を発１軍する。

【図面の簡単な説明】

第１〜５図は本発明に係る図面で、第１図は実施例のス
クイズポンプが設置されているコンクリートポンプ車の
概略側面図、第２図はケーシング内にｄ３ける狭圧ロー
ラと弾性チューブの配置平面図、第３図は同じく配置側
面図、第４図は押圧ローラの取付は構造を示す斜視図、
第５図は狭圧ローラで狭圧された弾性チューブの部分斜
視図、第６〜１１図は従来技術に係る図面で、第６図は
従来技術の側面図、第７図はケーシング内における弾性
チューブと狭圧ローラの配置平面図、第８図は同じく配
置側面図、第９図は２個の狭圧ローラで狭圧された弾性
チューブの縦断面図、第１０図は１個の狭圧ローラで狭
圧された弾性チューブの縦断面図、第１１図は狭圧ロー
ラに狭圧された弾性チューブの部分斜視図である。 回転軸３、ローラ軸５、狭圧ローラ７、弾性チューブ１
４、押圧ローラ２５、内周側膨出部Ｐ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、弾性チューブ（１４）を円弧状に曲げ、その円弧の
   中心に設けた回転軸（３）に対してほぼ直交する方向に
   ローラ軸（５）を設けるとともに、そのローラ軸（５）
   に前記弾性チューブ（１４）の両側を狭圧するための狭
   圧ローラ（７）を設けたスクイズポンプにおいて、 前記狭圧ローラ（７）の狭圧によって生じた弾性チュー
   ブ（１４）の内周側膨出部（Ｐ）を押圧して同弾性チュ
   ーブ（１４）の内方に押し戻すための押圧ローラ（２５
   ）を、前記狭圧ローラ（７）の近傍に設けたことを特徴
   とするスクイズポンプ。 ２、狭圧ローラ（７）はその長さ方向における中央部が
   脹んだ形状をしている特許請求の範囲第１項記載のスク
   イズポンプ。