JPS6213779Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6213779Y2 JPS6213779Y2 JP1982035961U JP3596182U JPS6213779Y2 JP S6213779 Y2 JPS6213779 Y2 JP S6213779Y2 JP 1982035961 U JP1982035961 U JP 1982035961U JP 3596182 U JP3596182 U JP 3596182U JP S6213779 Y2 JPS6213779 Y2 JP S6213779Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber sheet
- cutter
- sheet material
- rod
- cutting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 34
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 25
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 11
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 11
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 3
- 206010040844 Skin exfoliation Diseases 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Nonmetal Cutting Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、タイヤ用ゴムシート材料の切断装置
に関し、詳しくはタイヤ材料として一般的に使用
されているカーカス材料及びスチールブレーカ材
料等のゴムシート材料をバイヤス方向に切断する
装置に関するものである。
に関し、詳しくはタイヤ材料として一般的に使用
されているカーカス材料及びスチールブレーカ材
料等のゴムシート材料をバイヤス方向に切断する
装置に関するものである。
従来、タイヤ成形工程において、カーカス材料
及びブレーカベルト等のゴムシート材料は、成形
機への材料供給装置である通称サービサにロール
状にてストツクされており、使用時に成形作業者
がその先端部を掴んで引出し、成形ドラムに巻付
けた後、作業者の手作業によりゴムシート材料を
適当な位置でナイフで切断していた。
及びブレーカベルト等のゴムシート材料は、成形
機への材料供給装置である通称サービサにロール
状にてストツクされており、使用時に成形作業者
がその先端部を掴んで引出し、成形ドラムに巻付
けた後、作業者の手作業によりゴムシート材料を
適当な位置でナイフで切断していた。
しかし乍ら、この切断方法によると、切断され
たゴムシート材料、例えばスチールブレーカー材
の場合にはその切口に、内部に設けたスチールコ
ードが露出してしまうため、両端の切口を連結
(接着)してブレーカーを形成する際に連結性
(接着性)が悪く連結部より剥離する虞れがあつ
た。
たゴムシート材料、例えばスチールブレーカー材
の場合にはその切口に、内部に設けたスチールコ
ードが露出してしまうため、両端の切口を連結
(接着)してブレーカーを形成する際に連結性
(接着性)が悪く連結部より剥離する虞れがあつ
た。
そこで、本考案は斯様な不具合を除去すること
を目的とするものである。
を目的とするものである。
以上の目的を達成するための本考案の基本的構
成はカツターを円盤状に形成すると共にその刃先
を略V字状に形成してバイヤス方向に回転自在且
つバイヤス方向と直交する方向に摺動自在に取付
けてゴムシート材料を切断する構造である。
成はカツターを円盤状に形成すると共にその刃先
を略V字状に形成してバイヤス方向に回転自在且
つバイヤス方向と直交する方向に摺動自在に取付
けてゴムシート材料を切断する構造である。
以下本考案の実施例を図面にもとずいて説明す
る。
る。
第1図においてイは本装置Aを備えたサービサ
であり、斯るサービサイはライナ40と共にスト
ツクロール41に巻込まれているゴムシート材料
(スチールブレーカー材)4を、モータ42によ
る巻取ロール43の回転によつて繰出し、後方コ
ンベヤ44、前方コンベヤ45によつて搬送する
ものであり、その搬送路である後方コンベヤ44
上に本考案に係る切断装置Aを設けて、ゴムシー
ト材料4を所定長さにバイヤス状に切断する。図
中46,46はゴムシート材料の繰出量を検知し
てモータ42を運転停止せしめる検知器である。
であり、斯るサービサイはライナ40と共にスト
ツクロール41に巻込まれているゴムシート材料
(スチールブレーカー材)4を、モータ42によ
る巻取ロール43の回転によつて繰出し、後方コ
ンベヤ44、前方コンベヤ45によつて搬送する
ものであり、その搬送路である後方コンベヤ44
上に本考案に係る切断装置Aを設けて、ゴムシー
ト材料4を所定長さにバイヤス状に切断する。図
中46,46はゴムシート材料の繰出量を検知し
てモータ42を運転停止せしめる検知器である。
そして以上の本考案切断装置Aは回転自在な円
盤状のカツター1を、昇降自在且つバイヤス方向
に移動する懸吊杆2に取付けたものである。
盤状のカツター1を、昇降自在且つバイヤス方向
に移動する懸吊杆2に取付けたものである。
前記カツター1はその刃先が断面V字状に形成
し、バイヤス方向に直交する方向に設けた取付軸
11に摺動自在(軸方向に3mm程度遊びが生じる
ように)且つ回転自在に取付ける。そしてこのカ
ツター1はその刃先がこのカツターベース12に
接触した状態で懸吊杆2が移動することによつて
回転する。なお、カツターベース12は後方コン
ベヤ44とこのコンベヤ44上を搬送するゴムシ
ート材料4間にバイヤス方向に着脱自在に架設さ
れている金属部材であり、13はカツター1取替
用のナツトである。懸吊杆2は移動手段と昇降手
段とによつて昇降且つバイヤス方向に移動自在に
機体イに取付ける。そしてこの懸吊杆2の上端に
はスライダー22を設け、このスライダー22を
バイヤス方向に直交する方向に設けたスライドケ
ース21内に移動自在に装着してカツターベース
12上のカツター1による切断線を変更し得るよ
うにする。図中23はスライダー22の移動を規
制する締付ボルトである。
し、バイヤス方向に直交する方向に設けた取付軸
11に摺動自在(軸方向に3mm程度遊びが生じる
ように)且つ回転自在に取付ける。そしてこのカ
ツター1はその刃先がこのカツターベース12に
接触した状態で懸吊杆2が移動することによつて
回転する。なお、カツターベース12は後方コン
ベヤ44とこのコンベヤ44上を搬送するゴムシ
ート材料4間にバイヤス方向に着脱自在に架設さ
れている金属部材であり、13はカツター1取替
用のナツトである。懸吊杆2は移動手段と昇降手
段とによつて昇降且つバイヤス方向に移動自在に
機体イに取付ける。そしてこの懸吊杆2の上端に
はスライダー22を設け、このスライダー22を
バイヤス方向に直交する方向に設けたスライドケ
ース21内に移動自在に装着してカツターベース
12上のカツター1による切断線を変更し得るよ
うにする。図中23はスライダー22の移動を規
制する締付ボルトである。
図示する懸吊杆2をバイヤス方向に移動させる
移動手段は前記カツターベース12の両端に向き
合うように起立せしめた起立片24a,24b
と、この起立片24a,24b間に渉つて平行架
設した二本のガイド杆25,25と、この二本の
ガイド杆25,25に渉つて摺動自在に載置し懸
吊杆2を昇降手段を介して取付ける移動板26
と、この移動板26をガイド杆25,25に沿つ
て移動せしめる移動用エアシリンダー27aとか
ら構成されており、移動用エアシリンダー27a
のロツド27bの伸縮動により移動板26がバイ
ヤス方向に移動するものであり、ゴムシート材料
4の切断はロツド27bが伸長する際に行なわれ
る。
移動手段は前記カツターベース12の両端に向き
合うように起立せしめた起立片24a,24b
と、この起立片24a,24b間に渉つて平行架
設した二本のガイド杆25,25と、この二本の
ガイド杆25,25に渉つて摺動自在に載置し懸
吊杆2を昇降手段を介して取付ける移動板26
と、この移動板26をガイド杆25,25に沿つ
て移動せしめる移動用エアシリンダー27aとか
ら構成されており、移動用エアシリンダー27a
のロツド27bの伸縮動により移動板26がバイ
ヤス方向に移動するものであり、ゴムシート材料
4の切断はロツド27bが伸長する際に行なわれ
る。
また図示する昇降手段は移動板26の壁面左右
に取付片28a…によつて上下方向に平行に設け
たガイド棒28,28と、このガイド棒28,2
8の中央に上下方向に向けて設けた昇降用エアシ
リンダー29とからなり、前記ガイド棒28,2
8と昇降用エアシリンダー29のロツド29aと
の下端には前記懸吊杆2のガイドケース21を一
体に固着する。従つて昇降用エアシリンダー29
のロツド29aの伸縮によつて懸吊杆2が昇降し
カツター1がカツターベース12に接触、離反す
る。図中29bは昇降用エアシリンダー29用の
エアホースで移動板26の移動に伴つて伸縮し得
るよにガイド杆25に蛇腹状に取付ける。
に取付片28a…によつて上下方向に平行に設け
たガイド棒28,28と、このガイド棒28,2
8の中央に上下方向に向けて設けた昇降用エアシ
リンダー29とからなり、前記ガイド棒28,2
8と昇降用エアシリンダー29のロツド29aと
の下端には前記懸吊杆2のガイドケース21を一
体に固着する。従つて昇降用エアシリンダー29
のロツド29aの伸縮によつて懸吊杆2が昇降し
カツター1がカツターベース12に接触、離反す
る。図中29bは昇降用エアシリンダー29用の
エアホースで移動板26の移動に伴つて伸縮し得
るよにガイド杆25に蛇腹状に取付ける。
次に本考案の切断工程を順に説明する。
まず、ゴムシート材料4を一定量搬送すると後
方コンベヤ44が停止し、カツター1が昇降用エ
アシリンダー29のロツド29aの伸長に伴つて
カツターベース12上に押し当てられる(第8図
イ,ロ)。すると、移動用エアシリンダー27a
が働きカツター1をバイヤス方向に移動させ、こ
の移動によつてカツター1は回転し乍ら動きカツ
ターベース12上のゴムシート材料4を切断す
る。この切断状態を第9図乃至第11図に基づき
説明する。この図示する状態は切断時にカツター
1の刃先がゴムシート材料4のスチールコード4
a上に位置した場合であり、刃先がゴムシート材
料4の端部に接触すると、その接触点における刃
先Pにはゴムシート材料4を押圧する力が作用
し、ゴムシート材料4は弾性材であるから下方に
押圧されて変形する。ところが、その押圧部の真
下にはスチールコード4aが埋設されている。従
つて、該押圧部の反力が大であるため刃先がその
側方に逃げる(刃先が断面V字状で、カツター1
には遊びがあるため)(第10図イ,ロ)。そして
この刃先Pの左右方向の移動に伴つてカツター1
全体の向きが変わり、ゴムシート材料4の弾性域
を越えた部分より切断が開始され刃先Pがカツタ
ーベース12上に接触した位置で完全に切断され
(第11図イ,ロ)、第7図に示すゴムシート材料
4′が得られる。このゴムシート材料4′の切口は
スチールコード4aに沿つてバイヤス状に切断さ
れスチールコード4aが露出することがない。切
断後のカツター1はマイクロスイツチ30に移動
板26が接触することにより上昇し、移動用エア
シリンダー27aのロツド27bが収縮し元の状
態に戻る。このカツター1が上昇中に切断された
ゴムシート材料は搬送され、次にゴムシート材料
が搬送される。そしてマイクロスイツチ31に接
触することにより移動用エアシリンダー27aが
作動し切断する。以下これを繰返す。
方コンベヤ44が停止し、カツター1が昇降用エ
アシリンダー29のロツド29aの伸長に伴つて
カツターベース12上に押し当てられる(第8図
イ,ロ)。すると、移動用エアシリンダー27a
が働きカツター1をバイヤス方向に移動させ、こ
の移動によつてカツター1は回転し乍ら動きカツ
ターベース12上のゴムシート材料4を切断す
る。この切断状態を第9図乃至第11図に基づき
説明する。この図示する状態は切断時にカツター
1の刃先がゴムシート材料4のスチールコード4
a上に位置した場合であり、刃先がゴムシート材
料4の端部に接触すると、その接触点における刃
先Pにはゴムシート材料4を押圧する力が作用
し、ゴムシート材料4は弾性材であるから下方に
押圧されて変形する。ところが、その押圧部の真
下にはスチールコード4aが埋設されている。従
つて、該押圧部の反力が大であるため刃先がその
側方に逃げる(刃先が断面V字状で、カツター1
には遊びがあるため)(第10図イ,ロ)。そして
この刃先Pの左右方向の移動に伴つてカツター1
全体の向きが変わり、ゴムシート材料4の弾性域
を越えた部分より切断が開始され刃先Pがカツタ
ーベース12上に接触した位置で完全に切断され
(第11図イ,ロ)、第7図に示すゴムシート材料
4′が得られる。このゴムシート材料4′の切口は
スチールコード4aに沿つてバイヤス状に切断さ
れスチールコード4aが露出することがない。切
断後のカツター1はマイクロスイツチ30に移動
板26が接触することにより上昇し、移動用エア
シリンダー27aのロツド27bが収縮し元の状
態に戻る。このカツター1が上昇中に切断された
ゴムシート材料は搬送され、次にゴムシート材料
が搬送される。そしてマイクロスイツチ31に接
触することにより移動用エアシリンダー27aが
作動し切断する。以下これを繰返す。
本考案は叙上の如く円盤状のカツターを懸吊杆
の移動方向に回転自在且つその移動方向に直交す
る方向に摺動自在に設ければよいから、構造が極
めて簡単で故障等が生じることない。
の移動方向に回転自在且つその移動方向に直交す
る方向に摺動自在に設ければよいから、構造が極
めて簡単で故障等が生じることない。
更にカツターの形状、取付を叙上の如く構成し
たから、ゴムシート材料内のスチールコードに刃
先が接触することがないため、切口にスチールコ
ードが露出することもない。従つて両切口の接着
性が良くこの接着部より剥離する虞れがない。
たから、ゴムシート材料内のスチールコードに刃
先が接触することがないため、切口にスチールコ
ードが露出することもない。従つて両切口の接着
性が良くこの接着部より剥離する虞れがない。
依つて所期の目的を達成し得る。
図面は本考案の一実施例を示し、第1図は本装
置を備えたサービサの側面図、第2図は本装置の
平面図、第3図は側面図、第4図は正面図、第5
図、第6図は要部の正面図、第7図本装置により
切断したゴムシートの斜視図、第8図イ,ロ乃至
第11図イ,ロは本装置による切断する状態を順
に説明する正面図乃び側面図である。 図中1はカツター、2は懸吊杆、を夫々示す。
置を備えたサービサの側面図、第2図は本装置の
平面図、第3図は側面図、第4図は正面図、第5
図、第6図は要部の正面図、第7図本装置により
切断したゴムシートの斜視図、第8図イ,ロ乃至
第11図イ,ロは本装置による切断する状態を順
に説明する正面図乃び側面図である。 図中1はカツター、2は懸吊杆、を夫々示す。
Claims (1)
- ゴムシートの搬送路上に設けた円盤状且つ刃先
が断面V字状のカツターと、このカツターを懸吊
し昇降自在且つバイヤス方向に移動自在に設けた
懸吊杆とからなり、前記カツターは懸吊杆の移動
方向に回転自在且つ移動方向に直交する方向に摺
動自在に取付けてなることを特徴とするタイヤ用
ゴムシート材料の切断装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3596182U JPS58138616U (ja) | 1982-03-13 | 1982-03-13 | タイヤ用ゴムシ−ト材料の切断装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3596182U JPS58138616U (ja) | 1982-03-13 | 1982-03-13 | タイヤ用ゴムシ−ト材料の切断装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58138616U JPS58138616U (ja) | 1983-09-17 |
JPS6213779Y2 true JPS6213779Y2 (ja) | 1987-04-09 |
Family
ID=30047421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3596182U Granted JPS58138616U (ja) | 1982-03-13 | 1982-03-13 | タイヤ用ゴムシ−ト材料の切断装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58138616U (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BRPI0508882A (pt) * | 2004-03-18 | 2007-09-11 | Vmi Epe Holland | dispositivo de corte |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4911107A (ja) * | 1972-05-31 | 1974-01-31 | ||
JPS4974283A (ja) * | 1972-10-16 | 1974-07-17 | ||
US4210042A (en) * | 1977-11-25 | 1980-07-01 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Method for parting ply stock between side-by-side cords or wires |
-
1982
- 1982-03-13 JP JP3596182U patent/JPS58138616U/ja active Granted
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4911107A (ja) * | 1972-05-31 | 1974-01-31 | ||
JPS4974283A (ja) * | 1972-10-16 | 1974-07-17 | ||
US4210042A (en) * | 1977-11-25 | 1980-07-01 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Method for parting ply stock between side-by-side cords or wires |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS58138616U (ja) | 1983-09-17 |
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