JPS62102461A - テ−ププレ−ヤのテ−プロ−デイングブロツク - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、テーププレーヤのテープローディングブロッ
クに係り、特に軽薄小型で高い信頼性を持ち、車輌に搭
載用の　８ｍｍＶＴＲに適用して有効なテープローディ
ングブロックに関する。

［発明の概要］ 本発明の１番目の発明は、テープパスの下方にドラムベ
ースを設置したこと、このドラムベースに、複数個の回
転ドラムヘッド取付面と、複数個のメカシャーシ取付面
と、ローディングブロックとサブブロック用の複数個の
ガイドレール取付面と、１個のローディングブロック位
置決め面と、２個一対のサブブロック位置決め面と、テ
ープ用の複数本のガイドポストシャフトと、複数本のロ
ーディングギヤガイドローラシャフトとを設けたことに
特徴を有する。

本発明の２番目の発明は、前記１番目の発明において、
ホルダアームの回転支点としてのホルダアームシャフト
を設けたことに特徴を有する。

本発明の３番目の発明は、前記１番目の発明において、
キャプスタンハウジング取付面を設けたことに特徴を有
する。

［従来の技術］ 車輌に搭載用の　８　ｍｍ　ＶＴＲの開発が進められ、
幾つかの技術が既に提案されている。

しかし、前記８ｍｍＶＴＲの構成部分中、例えば、本発
明で対象とするテープローディングブロックにおいても
、より一層の軽薄小型化、高信頼性が要望されている。

［発明が解決しようとする問題点］ 本発明の主目的は、前記要望に対応すべく、軽薄小型で
高信頼性を持ったテープローディングブロックを提供す
ることにあり、本発明の他の目的は組立作業性および精
度を向上させ得るテープローディングブロックを提供す
ることにある。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、テープローディング時に、ローディングギヤ
を介してローディングブロックとサブブロックとを、ガ
イドレールに形成されたガイド溝に沿って移動させ、ロ
ーディングブロックとサブブロックとによりカセッ１へ
からテープを引き出し、そのテープを回転ドラムヘッド
に巻き付けるテープパス系統において、前記テープパス
の外側に、少なくともテープ用のガイドローラを設けた
ホルダアームを、ローディングブロックとサブブロック
とに干渉しない後退位置と、テープパスに臨む前進位置
とに移動可能に設置するとともに、後退方向に付勢し、
前記ホルダアームにこれを前進位置に移動制御する制御
手段を設け、前記サブプロツクに、このサブブロックが
ホルダアームの設置位置を通過後前記制御手段を操作す
る操作部材を設け、前記ホルダアームを前進位置に規制
するホルダアームストッパを取り付け、このホルダアー
ムストッパにホルダアームを圧着させる圧着部材を設け
、前記サブブロックとホルダアームに設けられたガイド
ローラとにより回転ドラムヘッドにテープをフィツトさ
せ得る位置にサブブロックを規制するサブブロックスト
ッパを取り付けるとともに、このサブブロックストッパ
にサブブロックを圧着させる圧着部材を設けている。

［作用コ 本発明では、テープローディング前はローディングブロ
ックとサブブロックとがカセットマウス内に位置し、少
なくともテープのガイドローラを有するホルダアームは
ローディングブロックおよびサブブロックと干渉しない
ようにテープパスから後退した位置に静止しており、ピ
ンチローラもカセットマウス内に位置している。

この状態から、回転駆動源によりカムギヤが順４一 方向に回転駆動され、ローディングギヤが回転操作され
ると、ローディングブロックとサブブロックとがカセッ
トマウス内からテープパスに沿って移動し、その移動過
程で、ローディングブロックとサブブロックによりテー
プがローディングされるとともに、回転ドラムヘッドに
巻き付けられて行く。

前記ローディングブロックに続いて移動するサブブロッ
クが、ホルダアームが設置されている位置を通過する時
に、サブブロックに設けられた操作部材により、ホルダ
アームを制御する制御手段が操作され、制御手段により
ホルダアームが前進位置へ移動する。ホルダアームが前
進位置に移動すると、ホルダアームに設けられたテープ
用のガイドローラがテープパスに臨む位置に配置される
。

前記ローディングブロックとサブブロックとホルダアー
ムが所定位置に移動すると、前記サブブロックはサブブ
ロックストッパに圧着部材を介して圧着され、ホルダア
ームはホルダアームストッパに圧着部材を介して圧着さ
れる。そして、前記サブブロックストッパとホルダアー
ムストッパとが、サブブロックとホルダアームに設けら
れたガイドローラとにより回転ドラムヘッドにテープを
フィン１−させ得る位置に取り付けられているため、前
記ローディングされたテープは傾斜されて設置されてい
る回転ドラムヘッドの周囲にフィツトするように巻き付
けられる。

前記ローディングブロックとザブブロックとによるテー
プローディングの過程で、ピンチローラローディングプ
レートによりピンチローラがキャプスタンに向かって移
動操作され、テープローディング完了後、前記ピンチロ
ーラによりテープがキャプスタンに圧着され、テープが
走行する。

テープのアンローディング時には、回転駆動源によりカ
ムギヤが逆方向に回転駆動され、ピンチローラがキャプ
スタンから離れた後退位置に移動操作される。続いて、
ローディングギヤによりローディングブロックとサブブ
ロックとがカセットマウスに向かって移動操作され、こ
のアンローディング時にはローディングブロックに先行
して移動するサブブロックに設けられた操作部材により
、ホルダアームの制御手段が操作され、この制御手段に
よりホルダアームとこれに付属の部材がサブブロックと
ローディングブロックに干渉しない後退位置へ異動操作
され、その位置に静止する。

ついで、サブブロックとローディングブロックとがカセ
ットマウス内の定位置に戻され、テープがアンローディ
ングされ、ピンチローラもカセットマウス内の定位置に
戻される。

［実施例］ 以下、本発明の実施例を図面により説明する。

第１図はテープパス系統の平面図であって、テープアン
ローディングの状態を示す図、第２図は同テープローデ
ィング後の平面図、第３図はローディングブロックとサ
ブブロックとこれらを移動させる駆動系とホルダアーム
の制御手段とサブブロックストッパ部分の平面図、第４
図はローディングブロックとサブブロックの駆動系の背
面図である。図中、３，４はギヤ、４０１はキャプスタ
ンモータ、４０２ａはギヤ、４０２ｂはプーリ、４０３
．４０４．４−０５，４０６，４０７゜４０８．４０９
，４．１０はギヤ、４１１はローディングギヤ、４２４
はガイド溝、４２５はラックプレート、４２７はアーム
、４３０はサブブロック、４３２，４３３は傾斜ボス１
−１４３７は傾斜ポスト、４３８，４３９はガイドロー
ラ、４４０はローディングブロック、４４１はリンクア
ーム、４４３はコネクトプレーＩ・、４４４はスライド
プレート、４４５は引っ張りばね、４４６はＦＦ／ＲＥ
Ｗローラ、４４７はテンションポストローラ、４４８は
ガイドローラ、４４９は全幅消去ヘッド（ＦＥヘッド）
、４５０はガイドローラ、４５１はガイドポスト、４５
２は回転ドラム・アセンブリ（以下本明細書においては
Ａ　ｓ　ｓ　ｙ　　と略称する。）、４５３，４５４は
ガイドポスト、４５５はキャプスタン、４５６はピンチ
ローラ、４５７はガイドローラ、４５８はガイドポスト
、４５９はＦＦ／ＲＥＷローラ、４６０はローディング
ブロックストッパ、４６１．　ａ　、　４６　ｌ　ｂ　
、　４６１　ｃはローディングギヤガイドローラ、４６
２はサブブロックストッパ、４６３　はガイドレール、
４６４はカセット、４６４′はカセットマウス、４６５
はテープ、４９８はホルダアームストッパ、４９９はホ
ルダアームを示す。

この実施例のテープパス系統は、第２２図に示すドラム
ベース５００と、ガイド溝４２４　を持ったガイドレー
ル４６３　と、回転ドラムヘッドＡｓ５ｙ　　４５２　
　と、可逆回転駆動源としてのキャプスタンモータ　４
０１　と、ローディングギヤ４１１と、これの駆動系と
、ローディングブロック４４０と、サブブロック４３０
と、ホルダアーム４９９　と、これに設けられたテープ
用のガイＦｏ−ラ４４８，４５０　　および全幅消去ヘ
ッド４４９と、ホルダアーム用の制御手段と、この制御
手段の操作部材としてのラックプレート４２５と、キャ
プスタンＡ　ｓ　ｓ　ｙ　　と、ピンチローラ４５６．
４５９と、これの駆動系とを備えて構成されている。

前記ローディングギヤ４１１には、外歯と、サブブロッ
ク用のガイド溝４２４とが形成されている。

また、ローディングギヤ４１１は第３図、第４図から分
かるように、円周方向に間隔をおいて設けられたローデ
ィングギヤガイドローラ４６１ａ〜４６１ｃによりガイ
ドされている。前記ローディングギヤガイドローラ４６
１ａ〜４６１Ｃは２個のピース４６１１，４６１２を組
み合わせてスプール型に形成されている。前記ピース４
６１１゜４６１２はローディングギヤ４］−１の上下面
に配置され、かつ前記ドラムベース　５００　　に設け
られたローディングギヤガイドローラシャフト９６５８
〜９６５Ｃに取付けられでいる。

前記ローディングギヤ４１１の駆動系は、第４図〜第６
図に示すように、可逆回転駆動源としてのキャプスタン
モータ４０１と、これの回転軸に取り付けられたギヤ４
０２ａと、一対のギヤ　３゜４と、ギヤ４０３ａ、４０
３ｂ、４０４ａ。

４０４ｂ、４０５，４０６ａ、４０６，４０７゜４０８
　、４０９　ａ　、　４０９　ｂ　、　４１．０　ａ　
。

４１０ｂと、ローディングギヤ４１１の外歯の順に駆動
力が伝達され、ローディングギヤ４１１を回転させるよ
うに構成されている。前記一対のギヤ３，４　は、旋回
可能に支持されたプレート（図示せず）を介して、前記
キャプスタンモータ４０１の回転軸に取り付けられたギ
ヤ４０２ａにかけ外し可能に取り付けられている。そし
て、この駆動系はキャプスタンモータ４．０１が順方向
に回転駆動され、かつギヤ４０２ａにギヤ３，４が噛み
合わされると、前記ギヤ列を通じてローディングギヤ４
１１がローディングブロック４４０と、サブブロック４
３０とをテープローディング方向に牽引し、前記キャプ
スタンモータ４０１が逆方向に回転駆動され、かつギヤ
４０２ａにギヤ３．４が噛み合わされると、同ギヤ列を
通じてローディングギヤ４１１　がローディングブロッ
ク４４０と、サブブロック４３０をテープアンローディ
ング方向に牽引するようになっている。

このローディングブロック　４４０　には、第１図、第
４図、第７図に示すように、上面に傾斜ポスト４３７と
、テープ用のガイドローラ　４３８゜４３９　が設けら
れている。前記ガイドローラ４３８．４．３９は、傾斜
ボス１〜４３７を挟さんで、テープローディング方向の
前後に配置されている。

前記ローディングブロック４．４．０は、ガイドレール
４６３に形成されたガイド溝に沿って移動可能に載置さ
れている。

前記ローディングブロック４．４０の底面には、第７図
〜第９図に示すように、ホールドプレート４４２が取り
付けられており、このホールドプレート４４２によりロ
ーディングブロック４４０がガイドレール４６３から抜
は出さないように止められている。前記ホールドプレー
ト４４２には、テープローディング方向の後端部にリン
クアーム４４１かピン結合されており、このリンクアー
ム４４１はガイドレール４６３の下方において、テープ
ローディング方向の前方に伸びている。前記リンクアー
ム４４１の前端部にはコネクトプレート４４３の後端部
がピン結合されており、このコネクトプレート４４３の
前端部にはスライドプレート４４４がピン結合されてい
る。前記スライドプレート４４４には、テープローディ
ング方向に長い長穴４４４ａが形成されており、このス
ライドプレート４４４はローディングギヤ４１１上に前
記長穴４４４ａの長さより短い間隔をおいて植設された
２本のピン４４４ｂ、４４４ｃを介してローディングギ
ヤ４１１に連結されている。前記スライドプレート４４
４の前端部とローディングギヤ４１．１における前記ピ
ン４４４Ｃの前方に設けられたピン間には、引っ張りば
ね４４５が掛は止められている。この引っ張りばね４４
５は、ローディングブロックストッパ４６０にローディ
ングブロック４４０を圧着させる圧着部材として作用す
るようになっている。

前記リンクアーム４４１．ホールドプレート４４２、コ
ネクトプレート４４３、スライドプレート４４４および
引っ張りばね４４５は、ガイドレール４６３とローディ
ングギヤ４１１間の空間部を利用して設けられている。

前記ローディングブロックストッパ４６０は、第２図、
第２０図、第２１図に示すように、ローディングブロッ
ク位置決め面９５４上に取付けられている。

そして、前記ローディングブロック４４０はローディン
グギヤ４１１が順方向に回転操作されると、ローディン
グギヤ４１１　に設けられたピン４４４ｂとスライドプ
レート４４４に形成された長穴４４４ａの端部との係合
、コネクトプレート４４３、リンクアーム４４１、ホー
ルドプレート４４２　を通じて往き側に牽引され、傾斜
ポスト４３７を介してテープ４６５をローディングし、
ガイドローラ４３８，４３９によりテープ４６５をガイ
ドするようになっている。また、ローディングブロック
４４０はテープローディングの最終段階で、第１８図に
示すように、前記ドラムベース５００に形成されたガイ
ド溝９５８にょリローディングブロック位置決め面９５
４ヘガイドされ、このローディングブロック位置決め面
９５４により位置決めされ、他の部材と共同してテープ
４６５を回転ドラムヘッドに対応する高さおよび傾斜に
巻き付けるようになっている。ついで、ローディングブ
ロック４４０はローディングブロックストッパ４６０　
に当接後、ローディングギヤ４１１が余分に設定回転角
度１回転繰作されるに伴い、引っ張りばね４４５が伸ば
されることによって生じる弾発力により前記ローディン
グブロックストッパ４６０に圧着させるようになってい
る。

このサブブロック４３０には、第１図〜第３図。

第７図に示すように、上面に傾斜ポスト４３２゜４３３
　が設けられている。また、サブブロック４３０の前端
部の一側部には、第１１図に示すように、サブブロック
ストッパ４６２への当接部４３０′が形成されている。

前記サブブロック４３０の底面には、第７図、第１０図
、第１１図に示すように、ホールドプレー　ｌ−４３１
が取り付けられていて、サブブロック４３０がガイドレ
ール４６３から抜は出さないように止められている。前
記サブブロック４３０の後端部には、アーム４２７の前
端部がピン結合されている。前記アーム４２７の後端部
には、ラックプレート４２５がピン結合されている。こ
のラツクプレート４２５は、ホルダアーム４９９の制御
手段の操作部材として作用するようになっている。前記
ラックプレート４２５は、長さ方向のほぼ中間部に、テ
ープローディング方向に長く形成された溝４２６を介し
て前記アーム４２７にピン結合されていて、ラックプレ
ート４２５がホルダアーム４９９の制御手段を構成して
いる後述の間欠ギヤ５０８にスムーズに噛み合うように
なっている。前記ラックプレート４２５の下部には、サ
ブプレート４２８の前端部がピン結合されており、この
サブプレート４２８の後半部にはテープローディング方
向に長い溝が形成されている。また、ラックプレート　
４２５　にはローディングギヤ４１１　の下部に配置さ
れたホールドプレート４２９がピン４３５，４３６を介
して結合されており、これらのピン４３５，４３６はロ
ーディングギヤ４１１に形成されたガイド溝４２４に嵌
合されていて、前記ホールドプレート４２９とピン４３
５．４３６　　とにより、サブブロック　４３０とこれ
に付属の部材が前記ガイド溝から外れないで移動可能に
構成されている。前記サブプレート４２８には、第１０
図、第１２図に示すように、ばね止めピン４２８′が設
けられ、このばね止めピン４２８′と前記ピン４３５間
には圧縮ばね４３４　が介装されている。この圧縮ばね
４３４は、サブブロック４３０をサブブロックストッパ
４６２に圧着させる圧着部材として作用するようになっ
ている。

前記ホールドプレート　４３１、アーム　４２７、ラッ
クプレート４２５およびサブプレート４２８は、ガイド
レール４６３　とローディングギヤ４１１間の空間部を
利用して収容され、また圧縮ばね４３４はラックプレー
ト４２５とホールドプレート４２９　間の空間部におい
てばね止めピン４２８′とピン４３５間に介装されてい
て、小型化が図られている。

前記サブブロックストッパ４６２は、第１３図。

第１５図、第２１図に示すように、ホルダアームシャフ
ト５０５に嵌合され、このホルダアームシャフト５０５
を基準としてドラムベース５００に固定されている。な
お、サブブロックストッパ４６２にはホルダアームス１
〜ソバ４９８が形成されている。

前記サブブロック４３０は、ローディングギヤ４１１が
順方向に回転操作されると、ローディングギヤ４１１の
ガイド溝４２４　の後端部にビン４３５が当接し、この
ビン４３５がローディングギヤ４１１により押され、ラ
ックプレート４２５、アーム４２７を介してサブブロッ
ク４３０が往き側に押進され、傾斜ポスト４１２，４３
３を介してテープ４６５をローディングする。そして、
サブブロック４３０によるテープローディングの最終段
階でラックプレーｂ４２５　　がホルダアーム４９９　
の制御手段の間欠ギヤ５０８　に噛み合い、制御手段を
操作する。ついで、サブブロック４３０は、第１８図、
第２１図に示すように、ドラムベース５００に形成され
たサブブロック位置決め面９５５ａ、９５５ｂにより位
置決めされ、他の部材と共同してテープ４６５を回転ド
ラムヘッドに対応する高さおよび傾斜に巻き付けるよう
になっている。さらに、サブブロック４３０はサブブロ
ックストッパ４６２に当接部を介して当接後、ローディ
ングギヤ４１１が余分に設定回転角度、回転操作される
ことにより、圧縮ばね４３４が圧縮され、その弾発力に
よりサブブロックストッパ４６２に圧着されるようにな
っている。

前記ホルダアーム４９９は、第１３図、第１４図に示す
ように、平面から見てほぼ逆し字型に形成されている。

また、ホルダアーム４９９はテープローディング方向の
前端部側に形成された取付は穴を介して、第１８図〜第
２１図に示すように、ドラムベース５００に設けられた
ホルダアームシャフト５０５に回動可能に取付けられて
いる。

前記ホルダアーム４９９におけるテープローディング方
向の後半部側のほぼ中間部には、全幅消去ヘッド（ＦＥ
ヘッド）４４９が固定され、この全幅消去ヘッド４４９
を挟さんで、テープローディング方向の前部と後部とに
テープ用のガイトロ〜う４５０，４４８が配置され、こ
れらのガイドローラ４５０，４４８は第１６図に示すよ
うに、ガイドローラシャフト５０１，５０２を介してホ
ルダアーム４４９に回転可能に取り付けられている。前
記ホルダアーム４９９の前端部から側方に伸びる部分の
端部には、第１３図、第１５図、第１６図に示すように
、ビン５０３を介してローラ５０４が設けられており、
このローラ５０４はホルダアーム４９９の作用点として
働くようになっている。

前記ホルダアーム４９９の制御手段は、第１３図〜第１
７図に示すように、ホルダアーム作動プレート５０６，
５０７と、間欠ギヤ５０８と、引っ張りばね５１１，５
１２とを備えて構成されている。

前記一方のホルダアーム作動プレート５０６には、第１
７図から分かるように、第１．第２．第３の溝５０６ａ
、５０６ｂ、５０６ｃと、ばねフック　５１９，５２０
　　とが形成されている。他方のホルダアーム作動プレ
ート５０７には、第４゜第５．第６．第７の溝５０７ａ
、　５０７ｂ。

５０７ｃ、５０７ｄと、ばねフック５２１とが形成され
ている。前記第１の溝５０６ａは、ホルダアーム作動プ
レート５０６の幅方向の一側部から他側部に長く形成さ
れている。前記第２．第３の溝５０６ｂ、５０６ｃ　は
、第１の溝５０６ａを挟さんで、ホルダアーム作動プレ
ート　５０６の長さ方向に長く形成されている。前記第
４の溝５０７ａは、第３の溝５０６ｃに対応させてホル
ダアーム作動プレート５０７の長さ方向に長く形成され
ている。前記第５．第６の溝５０７ｂ。

５０７ｃ　は、前記第４の溝５０７ａ　　に対してホル
ダアーム作動プレート　５０７　の幅方向に間隔を置い
て平行に形成されている。前記第７の溝５０７ｄ　　は
、前記ホルダアーム作動プレート５０７の前端部側に、
ホルダアーム作動プレート５０７の幅方向に長く形成さ
れている。また、一方のホルダアーム作動プレート５０
６の直動ストロークは大きく形成され、他方のホルダア
ーム作動プレート５０７の直動ストロークはホルダアー
ム４９９の回転角によって決められている。

前記間欠ギヤ５０８は、第１４図、第１６図。

第１７図に示すように、ピン５１８によりメカシャーシ
１に回転可能に取付けられている。この間欠ギヤ５０８
　　には、ピン５０９　　を介してローラ５１０が設け
られており、このローラ　５１０　は前記ホルダアーム
作動プレート　５０６　の第１の溝５０６ａ　　に係合
されている。また、間欠ギヤ５０８には外周面の一部か
ら中心部に向かって切り込み、さらに円弧形に切り込ん
だ切欠部５２８が形成されていて、弾力性が与えられて
いる。前記間欠ギヤ５０８　には、サブブロック４３０
　　に取り付けられた操作部材としてのラックプレー１
−４２５が噛み合うようになっている。

前記ホルダアーム作動プレート５０６の第２の溝５０６
ｂには、第１４図〜第１７図に示すように、メカシャー
シ１に取り付けられたスタンドピン５１４が係合されて
いる。前記ホルダアーム作動プレート５０６の第３の溝
５０６ｃと、ホルダアーム作動プレート５０７の第４の
溝５０７ａには、第１４図〜第１７図に示すように、メ
カシャーシ］に取り付けられた他のスタンドピン５１５
が係合されている。前記ホルダアーム作動プレート５０
７の第５．第６の溝５０７ｂ、５０７ｃには、第１７図
から分かるように、ホルダアーム作動プレート５０６に
挿し込まれたガイド用のピン５１６．５１７が係合され
ている。前記ホルダアーム作動プレート５０７の第７の
溝５０７ｄには、第１３図〜第１６図に示すように、ホ
ルダアーム４９９の作用端部に設けられたローラ５０４
が係合されている。

前記一方の引っ張りばね５１１は、第１７図から理解さ
れるように、ホルダアーム作動プレート５０６に形成さ
れたばねフック５１９と、メカシャーシ１に固定された
ばねフックプレート５１３とに掛は止められていて、ホ
ルダアーム作動プレート５０６はこの引っ張りばね５１
１によりホルダアームストッパ４９８方向に前進付勢さ
れている。前記他方の引っ張りばね５１２は、ホルダア
ーム作動プレート５０６に形成されたばねフック５２０
と、他のホルダアーム作動プレート５０７に形成された
ばねフック５２１とに掛は止められていて、この引っ張
りばね５１２によりホルダアーム作動プレート５０６と
ホルダアーム作動プレート５０７どの前記直動ストロー
クの差を吸収し、ホルダアーム作動プレート５０６にホ
ルダアーム作動プレート５０７を追加動作させるように
なっている。

前記ホルダアームストッパ４９８は、第１３図。

第１５図、第１６図に示すように、サブブロックストッ
パ４６２と一体に形成されていて、ボルダアーム４９９
の作用端部側が当接するようになっており、ホルダアー
ム４９９を設定された前進位置に規制するように設けら
れている。

前記ホルダアーム４９９とその制御手段は、非プレ一時
には引っ張りばね５１１の作用によりホルダアーム作動
プレート５０６がホルダアームストッパ４９８方向に前
進付勢されていて、ホルダアーム作動プレート５０７が
同方向に押進されており、このホルダアーム作動プレー
ト　５０７　に形成された第７の溝５０７ｄ　　と、ホ
ルダアーム４９９の作用端部に設けられたローラ５０４
とを介してホルダアーム４９９は第１３図において時計
方向に回動付勢され、ホルダアーム４９９に設けられた
全幅消去ヘッド４４９とテープ用のガイドローラ４４８
，４５０とが第１５図に示すように、テープパスから離
れた後退位置に静止されている。

そして、サブブロック４３０がテープローディング過程
でホルダアーム４９９の制御手段の設置位置を通過する
時、サブブロック４３０に取り付けられたラックプレー
ト４２５　が制御手段の間欠キャ　５０８　に噛み合う
。前記ラックプレート４２５と間欠ギヤ５０Ｂが噛み合
った後、さらにサブブロック４３０がテープローディン
グのため移動すると、ラックプレート４２５により間欠
ギヤ５０８が第１５図に矢印ａで示すように、反時計方
向に回転操作され、この間欠ギヤ５０８に設けられたロ
ーラ５１０と、ホルダアーム作動プレート５０６に形成
された第１の溝５０６ａとの作用によりホルダアーム作
動プレート　５０６　　が第１５図に矢印すで示す方向
に移動し、前記ホルダアーム作動プレート５０６にピン
５１６，５１７と第５．第６の溝５０７ｂ、５０７ｅと
の係合、および引っ張りばね５１２により連結されたホ
ルダアーム作動プレート５０７が、前記ホルダアーム作
動プレート５０６に追従して同矢印す方向に移動する。

前記ホルダアーム作動プレート５０６前記矢印す方向に
移動すると、ホルダアーム作動プレート５０７に形成さ
れた第７の溝５０７ｄと、ホルダアーム４９９に設けら
れたローラ５０４との作用によりホルダアーム４９９の
作用端部が同矢印す方向に牽引され、ホルダアーム４９
９がホルダアームシャフト５０５を支点として第１５図
に矢印Ｃで示すように、反時計方向に回動操作され、ホ
ルダアーム４９９を介して全幅消去ヘッド４４９とテー
プ用のガイドローラ４４８，４５０とが第１５図に示す
ように、テープパスに臨む前進位置に移動し、この状態
でホルダアーム４９９の作用端部がホルダアームストッ
パ４９８に当接する。前記ホルダアーム４９９の作用端
部がホルダアームストッパ４９８に当接後、さらに間欠
ギヤ５０８が余分に設定回転角度、回転操作されると、
引っ張りばね５１１が伸ばされ、その弾発力によりホル
ダアーム４９９の作用端部がホルダアームストッパ４９
８に圧着されるように構成されている。

［発明の効果］ 以上説明した通り、本発明の１番目の発明によれば、テ
ープパスの下方にドラムベースを設置し、このドラムベ
ースに、複数個の回転ドラムヘッド取付は面と、複数個
のメカシャーシ取付は面と、ローディングブロックとサ
ブブロック用の複数個のガイドレール取付は面と、１個
のローディングブロック位置決め面と、２個一対のサブ
ブロック位置決め面と、テープ用の複数本のガイドポス
トシャフトと、複数本のローディングギヤガイドローラ
シャフトとを設けているので、テープパスを構成する上
で関連性を有する前記部材を正確にかつ簡単に位置決め
し得る効果がある。

また、本発明の２番目の発明によれば、前記１番目の発
明において、ドラムベースにホルダアー２フー ムの回動支点としてのホルダアームシャフトを設け、さ
らに本発明の３番目の発明によれば、前記１番目の発明
において、同ドラムベースにキャプスタンハウジング取
付は面を設けているので、テープパスを構成する上で重
要な部材をより一層簡単に位置決めし得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はテープパス系統の平面図であって、テープアン
ローディングの状態を示す図、第２図は同テープローデ
ィング後の平面図、第３図はローディングブロックとサ
ブブロックとこれらを移動させる駆動系とホルダアーム
の制御手段とサブブロックストッパ部分の平面図、第４
図はローディングブロックとサブブロックの駆動系の背
面図、第５図は同駆動系の縦断正面図、第６図は第５図
の一部縦断側面図、第７図はローディングギヤとローデ
ィングブロックとサブブロックの分解斜視図、第８図は
ローディングブロックの拡大縦断正面図、第９図は同ロ
ーディングブロックのホールドプレートから下位の部材
の平面図、第１０図は一２８＝ サブブロックとその連結部分の拡大縦断正面図、第１１
図は同サブブロックの平面図、第１２図は同連結部分の
平面図、第１３図はテープ用のガイドローラと全幅消去
ヘッドが設けられているホルダアームとこれの制御手段
とサブブロックストッパの部分の平面図、第１４図は同
縦断側面図、第１５図はホルダアームと制御手段とサブ
ブロックに設けられた操作部材の作動状態の平面図、第
１６図は同縦断側面図、第１７図はホルダアームの制御
手段の分解斜視図、第１８図はドラムベースの上方側か
ら見た斜視図、第１９図は同下方側から見た斜視図、第
２０図はドラムベースの所定位置に取り付けられた各部
材の配列状態を示す斜視図、第２１図はドラムベースと
これに取り付けられる色々な部材の組立過程の斜視図、
第２２図は同組立状態の斜視図である。 ４０１・・・・・・・・・キャプスタンモータ、４０２
ａ。 ４０２ｂ・・・・・・・・・キャプスタンモータの回転
軸に取り付けられたギヤとプーリ、４０３〜４１０ｂ・
・・・・・・・・ローディングギヤを駆動するギヤ列、
４１１・・・・・・・・・ローディングブロックとサブ
ブロックとを駆動するローディングギヤ、４１２・・・
・・・・・・カムギヤ、４１２ａ〜４２１・・・・・・
・・・ピンチローラローディングプレートを駆動するギ
ヤ列、４２２・・・・・・・・・ピンチローラローディ
ングプレート、４２２’　・・・・・・・・・ピンチロ
ーラローディングプレートに形成されたラック、４２５
・・・・・・・・・ホルダアームの制御手段を操作する
操作部材としてのラックプレート、４３０・・・・・・
・・・サブブロック、４３２，４３３・・・・・・・・
・サブブロックに設けられた傾斜ポスト、４３４・・・
・・・・・・サブブロックをサブブロックストッパに圧
着させる圧着部材としての圧縮ばね、４３７・・・・・
・・・・ローディングブロックに設けられた傾斜ポスト
、４３８．４３９・・・・・・・・・同テープ用のガイ
ドローラ、４４０・・・・・・・・・ローディングブロ
ック、４４５・・・・・・・・・ローディングブロック
をローディングブロックストッパに圧着させる圧着部材
としての引っ張りばね、４４６，４５９・・・・・・・
・・ＦＦ／ＲＥＷローラ、４４９・・・・・・・・・ホ
ルダアームに設けられた全幅消去ヘッド、４４８，４５
０・・・・・・・・・同テープ用のガイドローラ、４５
２・・・・・・・・・回転ドラムヘッドＡ　ｓ　ｓ　ｙ
、４５５・・・・・・・・・キャプスタン、４５６・・
・・・・・・・ピンチローラ、４６０・・・・・・・・
・ローディングブロックストッパ、４６２・・・・・・
・・・サブブロックストッパ、４６３・・・・・・・・
・ガイドレール、４６４・・・・・・・・・カセット、
４６４′・・・・・・・・・カセットマウス、４６５・
・・・・・・・・テープ、４６６・・・・・・・・・ピ
ンチローラガイドプレート、４７０・・・・・・・・・
ピンチローラアームプレート、４７５・・・・・・・・
・ＦＦ／ＲＥＷローラを駆動するアームプレート、４７
９・・・・・・・・・同ＦＦ／ＲＥＷポスト作動プレー
ト、４８０，４８１・・・・・・・・・同ギヤ、４８２
，４９２・・・・・・・・・ＦＦ／ＲＥＷボストブロッ
ク、４．８３，４８４・・・・・・・・・ＦＦ／ＲＥＷ
ローラを駆動するギヤ、４８５・・・・・・・・・同Ｆ
Ｆ／ＲＥＷボスト連結プレート、４８８・・・・・・・
・・同カム部、４９８・・・・・・・・・ホルダアーム
ストッパ、４９９・・・・・・・・・ホルダアーム、５
００・・・・・・・・・ドラムベース、５０１，５０２
・・・・・・・・・ドラムベースに設けられたガイドロ
ーラシャフト、５０５・・・・・・・・・ホルダアーム
シャフト、５０６，５０７・・・・・・・・・ホルダア
ームの制御手段を構成するホルダアーム作動プレート、
５０８・・・・・・・・・同間欠ギヤ、５１１・・・・
・・・・・ホルダアームをホルダアームストッパに圧着
させ牽圧着部材としての引っ張りばね、５２３・・・・
・・・・・キャプスタンハウジング、５２５・・・・・
・・・・キャプスタンの回転速度検出子としてのマグネ
ット、５２６・・・・・・・・・ＦＧ基板、５３３，５
３７・・・・・・・・・キャプスタンスラストクリアラ
ンス調整手段を構成しているねじとナツト、５３６・・
・・・・・・・キャプスタン抜は止め用のストッパ、５
４１・・・・・・・・・キャプスタンモータに取り付け
られたプーリとキャプスタンプーリとを結ぶベルト、９
５０ａ〜９５０ｃ・・・・・・・・・ドラムベースに設
けられた回転ドラムヘッド取付面、９５２ａ〜９５２ｄ
・・・・・・・・・同メカシャーシ取付面、９５３ａ〜
９５３ｆ・・・・・・・・・同ガイドレール取付面、９
５４・・・・・・・・・同ローディングブロック位置決
め面、９５５ａ、９５５ｂ・・・・・・・・・同サブブ
ロック位置決め面、９５６ａ〜９５６ｃ・・・・・・・
・・同テープ用のガイドポスト、５０５・・・・・・・
・・同ホルダアームシャフト、９６２ａ〜９６２ｃ・・
・・・・・・・キヤプスタンハウジング取付面。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）テープローディング時に、ローディングギヤを介
   してローディングブロックとサブブロックとを、ガイド
   レールに形成されたガイド溝に沿って移動させ、ローデ
   ィングブロックとサブブロックとによりカセットからテ
   ープを引き出し、そのテープを回転ドラムヘッドに巻き
   付けるテープパス系統において、前記テープパスの下方
   にドラムベースを設置し、このドラムベースに、複数個
   の回転ドラムヘッド取付面と、複数個のメカシャーシ取
   付面と、ローディングブロックとサブブロック用の複数
   個のガイドレール取付面と、１個のローディングブロッ
   ク位置決め面と、２個一対のサブブロック位置決め面と
   、テープ用の複数本のガイドポストシャフトと、複数本
   のローディングギヤガイドローラシャフトとを設けたこ
   とを特徴とするテーププレーヤのテープローディングブ
   ロック。
2. （２）さらに、ホルダアームの回転支点としてのホルダ
   アームシャフトを設けたことを特徴とする、特許請求の
   範囲第１項記載のテーププレーヤのテープローディング
   ブロック。
3. （３）さらに、キャプスタンハウジング取付面を設けた
   ことを特徴とする、特許請求の範囲第１項記載のテープ
   プレーヤのテープローディングブロック。