JPS6182012A - 二重ピストンシリンダ装置 - Google Patents
二重ピストンシリンダ装置Info
- Publication number
- JPS6182012A JPS6182012A JP20194284A JP20194284A JPS6182012A JP S6182012 A JPS6182012 A JP S6182012A JP 20194284 A JP20194284 A JP 20194284A JP 20194284 A JP20194284 A JP 20194284A JP S6182012 A JPS6182012 A JP S6182012A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- cylindrical outer
- stopper
- inner piston
- cylinder body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/08—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor
- F15B11/12—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor providing distinct intermediate positions; with step-by-step action
- F15B11/121—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor providing distinct intermediate positions; with step-by-step action providing distinct intermediate positions
- F15B11/123—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor providing distinct intermediate positions; with step-by-step action providing distinct intermediate positions by means of actuators with fluid-operated stops
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は被作動体を進退作動させる二重ピストンシリン
ダ装置に関するものである。
ダ装置に関するものである。
〈従来の技術〉
各種の機器を進退作動並びに進退端間の中間位置く以下
中立位置という）に作動させる二重ピストンシリンダ装
置として、例えば特開昭５１−１０１２２４号が公知で
ある。この装置は、内壁の中央部にストッパを突設した
シリンダ本体と、前記ストッパの両側でシリンダ本体内
に摺動自在に嵌合した一対の筒状アウタピストンと、こ
の一対の筒状アウタピストン内に摺動自在に嵌合したイ
ンナピストンと、このインナピストンと一体でシリンダ
本体の端壁を貫通したピストンロッドとからなり、前記
各筒状アウタピストンの外端に前記インナピストンの各
端面と係合する係合突起を形成した構造である。
中立位置という）に作動させる二重ピストンシリンダ装
置として、例えば特開昭５１−１０１２２４号が公知で
ある。この装置は、内壁の中央部にストッパを突設した
シリンダ本体と、前記ストッパの両側でシリンダ本体内
に摺動自在に嵌合した一対の筒状アウタピストンと、こ
の一対の筒状アウタピストン内に摺動自在に嵌合したイ
ンナピストンと、このインナピストンと一体でシリンダ
本体の端壁を貫通したピストンロッドとからなり、前記
各筒状アウタピストンの外端に前記インナピストンの各
端面と係合する係合突起を形成した構造である。
〈発明が解決しようとする問題点〉
上記従来構造の二重ピストンシリンダ装置においては、
各筒状アウタピストンがストッパに当接し、インナピス
トンを中立位置としたときに、インナピストンの各端面
と各筒状アウタピストンの外端に形成されている係合突
起とが当接した状態となる。この状態で、ピストンロッ
ド端に結合されている被作動体をピストンロッドの軸線
回りに回転した場合、インナピストンの回転によって筒
状アウタピストンが一体につれ回りする。その結果、筒
状アウタピストンとストッパとの間にカジリが発生し、
筒状アウタピストンとストッパとの当接面が摩耗して両
部品の耐久性を短（している問題がある。
各筒状アウタピストンがストッパに当接し、インナピス
トンを中立位置としたときに、インナピストンの各端面
と各筒状アウタピストンの外端に形成されている係合突
起とが当接した状態となる。この状態で、ピストンロッ
ド端に結合されている被作動体をピストンロッドの軸線
回りに回転した場合、インナピストンの回転によって筒
状アウタピストンが一体につれ回りする。その結果、筒
状アウタピストンとストッパとの間にカジリが発生し、
筒状アウタピストンとストッパとの当接面が摩耗して両
部品の耐久性を短（している問題がある。
本発明は、上記従来の二重ピストンシリンダ装置の構造
を変更することなく、上記の問題点を解決した二重ピス
トンシリンダ装置を提供するものである。
を変更することなく、上記の問題点を解決した二重ピス
トンシリンダ装置を提供するものである。
く問題点を解決するための手段〉
本発明は、上記従来構造の二重ピストンシリンダ装置に
おいて、インナピストンの軸線方向の長さＡを、各筒状
アウタピストンの係合突起の係合面からの軸線方向の長
さＢ、Ｃ及びストッパの厚さＤの総和よりも若干短いＡ
＜Ｂ＋Ｃ＋Ｄとし、各筒状アウタピストンがストッパに
当接した中立位置でインナピストンの各端面と前記係合
突起の係合面との間に若干の隙間を形成したものである
。
おいて、インナピストンの軸線方向の長さＡを、各筒状
アウタピストンの係合突起の係合面からの軸線方向の長
さＢ、Ｃ及びストッパの厚さＤの総和よりも若干短いＡ
＜Ｂ＋Ｃ＋Ｄとし、各筒状アウタピストンがストッパに
当接した中立位置でインナピストンの各端面と前記係合
突起の係合面との間に若干の隙間を形成したものである
。
〈作 用〉
本発明は一対の筒状アウタピストンがストッパに当接し
、インナピストンを中立位置としたときに、インナピス
トンの各端面との各筒状アウタピストンの係合突起の係
合面との間に形成される隙間によってインナピストンが
回転しても各筒状アウタピストンはつれ回りをすること
なく静止状態を保持するものである。
、インナピストンを中立位置としたときに、インナピス
トンの各端面との各筒状アウタピストンの係合突起の係
合面との間に形成される隙間によってインナピストンが
回転しても各筒状アウタピストンはつれ回りをすること
なく静止状態を保持するものである。
く実 施 例〉
以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す ′る
。第１図において、１はシリンダ本体であり、その内壁
中央部にストッパ３が突設されている。このストッパ３
の両側でシリンダ本体１内に一対の筒状アウタピストン
２ａ、２ｂが摺動自在に嵌合され、さらに、この一対の
筒状アウタピストン２ａ、２ｂ内にインナピストン４が
軸線方向の摺動と軸線回りの回転とが自在に嵌合されて
いる。６はインナピストン４と一体であり、シリンダ本
体１の端壁を貫通したピストンロッドである。５ａ、５
ｂは前記各筒状アウタピストン２ａ。
。第１図において、１はシリンダ本体であり、その内壁
中央部にストッパ３が突設されている。このストッパ３
の両側でシリンダ本体１内に一対の筒状アウタピストン
２ａ、２ｂが摺動自在に嵌合され、さらに、この一対の
筒状アウタピストン２ａ、２ｂ内にインナピストン４が
軸線方向の摺動と軸線回りの回転とが自在に嵌合されて
いる。６はインナピストン４と一体であり、シリンダ本
体１の端壁を貫通したピストンロッドである。５ａ、５
ｂは前記各筒状アウタピストン２ａ。
２ｂの外端に前記インナピストン４の各端面と係合する
係合突起である。
係合突起である。
本発明は上記構造の二重ピストンシリンダ装置において
、インナピストン４の軸線方向の長さＡを、各筒状アウ
タピストン２ａ、２ｂの前記係合突起５ａ、５ｂの係合
面からの長さＢ、Ｃ及び前記ストッパ３の厚さＤの総和
よりも若干短いＡ＜Ｂ＋Ｃ＋Ｄとしたものである。例え
ば、Ａ−（Ｂ＋Ｃ→−Ｄ ） ＝０．１〜０．８ｍｍが
適当である。
、インナピストン４の軸線方向の長さＡを、各筒状アウ
タピストン２ａ、２ｂの前記係合突起５ａ、５ｂの係合
面からの長さＢ、Ｃ及び前記ストッパ３の厚さＤの総和
よりも若干短いＡ＜Ｂ＋Ｃ＋Ｄとしたものである。例え
ば、Ａ−（Ｂ＋Ｃ→−Ｄ ） ＝０．１〜０．８ｍｍが
適当である。
上記本発明装置は、従来装置と同様に第２図で示すよう
に、シリンダ本体１の右室に流体圧力を供給すると、右
方の筒状アウタピストン２ｂはストッパ３に当接し、イ
ンナピストン４と左方の筒状アウタピストン２ａは一体
になってシリンダ本体１の左方に移動し左進端に作動さ
れる。また、第３図で示すように、シリンダ本体１の左
室に流体圧力を供給すると、左方の筒状アウタピストン
２ａはストッパ３に当接し、インナピストン４と右方の
筒状アウタピストン２ｂは一体になってシリンダ本体１
の右方に移動し右進端に作動される。
に、シリンダ本体１の右室に流体圧力を供給すると、右
方の筒状アウタピストン２ｂはストッパ３に当接し、イ
ンナピストン４と左方の筒状アウタピストン２ａは一体
になってシリンダ本体１の左方に移動し左進端に作動さ
れる。また、第３図で示すように、シリンダ本体１の左
室に流体圧力を供給すると、左方の筒状アウタピストン
２ａはストッパ３に当接し、インナピストン４と右方の
筒状アウタピストン２ｂは一体になってシリンダ本体１
の右方に移動し右進端に作動される。
さらに、シリンダ本体１の左、右室に流体圧力を供給す
ると第１図で示すように、左、右の筒状アウタピストン
２ａ、２ｂはストッパ３に当接し、インナピストン４は
中央位置、すなわち中立位置に作動される。
ると第１図で示すように、左、右の筒状アウタピストン
２ａ、２ｂはストッパ３に当接し、インナピストン４は
中央位置、すなわち中立位置に作動される。
そこで、本発明では上記中立位置において、インナピス
トン４の各端面と筒状アウタピストン２ａ、２ｂに形成
されている係合突起５ａ、５ｂの係合面との間には若干
の隙間７ａ、７ｂが形成される。
トン４の各端面と筒状アウタピストン２ａ、２ｂに形成
されている係合突起５ａ、５ｂの係合面との間には若干
の隙間７ａ、７ｂが形成される。
従って、この中立位置の作動状態でインナビストン４を
回転させても筒状アウタピストン２ａ。
回転させても筒状アウタピストン２ａ。
２ｂに対し回転力が伝達されることがない。
〈発明の効果〉
以上のように本発明によると、インナピストンの軸線方
向の長さＡを、一対の筒状アウタピストンの係合突起の
係合面からの長さＢ、Ｃ及びストッパの厚さＤの総和よ
りも若干短（し、一対の筒状アウタピストンがストッパ
に当接したインナピストンの中立位置において、インナ
ピストンの各端面と係合突起の係合面との間に若干の隙
間を確実に形成するようにしたものであるから、中立位
置でインナピストンを回転しても一対の筒状アウタピス
トンのつれ回り作動がなくなり、筒状アウタピストンと
ストッパとの当接面の摩耗を防止し、部品の耐久性を延
長する利点がある。
向の長さＡを、一対の筒状アウタピストンの係合突起の
係合面からの長さＢ、Ｃ及びストッパの厚さＤの総和よ
りも若干短（し、一対の筒状アウタピストンがストッパ
に当接したインナピストンの中立位置において、インナ
ピストンの各端面と係合突起の係合面との間に若干の隙
間を確実に形成するようにしたものであるから、中立位
置でインナピストンを回転しても一対の筒状アウタピス
トンのつれ回り作動がなくなり、筒状アウタピストンと
ストッパとの当接面の摩耗を防止し、部品の耐久性を延
長する利点がある。
第１図は本発明装置の中立位置の断面図、第２図は左進
端位置の断面図、第３図は右進端位置の断面図である。 １・・・シリンダ本体、２ａ、２ｂ・・・筒状アウタピ
ストン、３・・・スト・ソノく、４・・・インナピスト
ン、５ａ、５ｂ・・・係合突起、６・・・ピストンロッ
ド、７ａ、 ７ｂ・・・隙間。 特許出願人 日野自動車工業株式会社代 理 人
平 井 良５１１ｍ
端位置の断面図、第３図は右進端位置の断面図である。 １・・・シリンダ本体、２ａ、２ｂ・・・筒状アウタピ
ストン、３・・・スト・ソノく、４・・・インナピスト
ン、５ａ、５ｂ・・・係合突起、６・・・ピストンロッ
ド、７ａ、 ７ｂ・・・隙間。 特許出願人 日野自動車工業株式会社代 理 人
平 井 良５１１ｍ
Claims (1)
- 内壁中央部にストッパを突設したシリンダ本体と、前記
ストッパの両側でシリンダ本体内に摺動自在に嵌合した
一対の筒状アウタピストンと、この一対の筒状アウタピ
ストン内に摺動自在に嵌合したインナピストンと、この
インナピストンと一体でシリンダ本体の端壁を貫通した
ピストンロッドとからなり、前記各筒状アウタピストン
の外端に前記インナピストンの各端面と係合する係合突
起を形成した二重ピストンシリンダ装置において、前記
インナピストンは各筒状アウタピストン内で軸線回りに
回転可能であり、その軸線方向の長さＡを、各筒状アウ
タピストンの前記係合突起の係合面からの軸線方向の長
さＢ、Ｃ及び前記ストッパの厚さＤの総和よりも若干短
いＡ＜Ｂ＋Ｃ＋Ｄとし、各筒状アウタピストンがストッ
パに当接した中立位置でインナピストンの各端面と前記
係合突起の係合面との間に若干の隙間を形成したことを
特徴とする二重ピストンシリンダ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20194284A JPS6182012A (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | 二重ピストンシリンダ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20194284A JPS6182012A (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | 二重ピストンシリンダ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6182012A true JPS6182012A (ja) | 1986-04-25 |
| JPH0348365B2 JPH0348365B2 (ja) | 1991-07-24 |
Family
ID=16449332
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20194284A Granted JPS6182012A (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | 二重ピストンシリンダ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6182012A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006205161A (ja) * | 2005-01-28 | 2006-08-10 | Mann & Hummel Gmbh | オイルフィルタユニット |
-
1984
- 1984-09-28 JP JP20194284A patent/JPS6182012A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006205161A (ja) * | 2005-01-28 | 2006-08-10 | Mann & Hummel Gmbh | オイルフィルタユニット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0348365B2 (ja) | 1991-07-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |