JPS6173037U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6173037U JPS6173037U JP15726084U JP15726084U JPS6173037U JP S6173037 U JPS6173037 U JP S6173037U JP 15726084 U JP15726084 U JP 15726084U JP 15726084 U JP15726084 U JP 15726084U JP S6173037 U JPS6173037 U JP S6173037U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- fuel oil
- side portion
- fuel
- injection pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 6
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 5
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 claims 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims 3
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 claims 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
第1図は、本考案の一実施例におけるデイーゼ
ル運転時を示す模式図、第2図は、ガス運転時を
示す模式図、第3図a及びbは、二元燃料エンジ
ンの一般的な運転方法を示すグラフであつて、エ
ンジンの負荷と燃料消費量との関係をあらわした
図である。 3…レバー、6…出力伝達体としてのデイーゼ
ル運転用エアシリンダ、12…調速機、13…押
圧手段としてのガス運転用エアシリンダ、14…
押圧部材、15…調整部材としてのパイロツト燃
料油調整ボルト。
ル運転時を示す模式図、第2図は、ガス運転時を
示す模式図、第3図a及びbは、二元燃料エンジ
ンの一般的な運転方法を示すグラフであつて、エ
ンジンの負荷と燃料消費量との関係をあらわした
図である。 3…レバー、6…出力伝達体としてのデイーゼ
ル運転用エアシリンダ、12…調速機、13…押
圧手段としてのガス運転用エアシリンダ、14…
押圧部材、15…調整部材としてのパイロツト燃
料油調整ボルト。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 燃料ガスの流量制御弁とデイーゼル燃料油
の噴射ポンプの制御ラツクとを制御する調速機と
を有し、デイーゼル燃料油のみによる運転と、デ
イーゼル燃料油の噴射燃焼によつて主燃料である
燃料ガスを燃焼させるガス運転と、を共に行うこ
とができる二元燃料エンジンの燃料油制御装置に
おいて、略中央部分が回動自在に軸支されると共
に該軸支部分の一側部分が前記噴射ポンプの制御
ラツクに連動連結されたレバーと、前記レバーの
該一側部分を係止する調整部材と、ガス運転時に
は前記レバーの他側部分を押圧してレバーの前記
一側部分を前記調整部材に係止させることにより
前記噴射ポンプの制御ラツクを固定する押圧手段
と、前記レバーの該他側部分と前記調整機との間
に介装連結されてデイーゼル運転時には前記調速
機の出力を前記レバーを介して前記噴射ポンプの
制御ラツクに伝達する出力伝達体と、を具備する
ことを特徴とする二元燃料エンジンの燃料油制御
装置。 (2) 前記調整部材は、前記レバー方向への突出
量を加減できる螺条構成から成るボルトである実
用新案登録請求の範囲第1項記載の二元燃料エン
ジンの燃料油制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984157260U JPH0224924Y2 (ja) | 1984-10-19 | 1984-10-19 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984157260U JPH0224924Y2 (ja) | 1984-10-19 | 1984-10-19 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6173037U true JPS6173037U (ja) | 1986-05-17 |
JPH0224924Y2 JPH0224924Y2 (ja) | 1990-07-09 |
Family
ID=30715259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1984157260U Expired JPH0224924Y2 (ja) | 1984-10-19 | 1984-10-19 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0224924Y2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06213022A (ja) * | 1993-01-14 | 1994-08-02 | Mitsubishi Motors Corp | ディーゼルエンジンにおける気体燃料併用システム |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6115253A (ja) * | 1984-06-30 | 1986-01-23 | Toshiba Corp | Idコ−ド付与方式 |
-
1984
- 1984-10-19 JP JP1984157260U patent/JPH0224924Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6115253A (ja) * | 1984-06-30 | 1986-01-23 | Toshiba Corp | Idコ−ド付与方式 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06213022A (ja) * | 1993-01-14 | 1994-08-02 | Mitsubishi Motors Corp | ディーゼルエンジンにおける気体燃料併用システム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0224924Y2 (ja) | 1990-07-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4450824A (en) | Exhaust gas recirculation control system with atmospheric pressure compensation valve | |
JPS6173037U (ja) | ||
JPS6173036U (ja) | ||
GB538229A (en) | Improvements in or relating to automatic control devices, suitable for use with internal combustion engines | |
GB1532867A (en) | Arrangement for stopping and/or starting an air-compressing internal combustion engine | |
JPH0217171Y2 (ja) | ||
JPH0338448Y2 (ja) | ||
JPS6365860U (ja) | ||
JPH0324847Y2 (ja) | ||
JPS5823953Y2 (ja) | ク−ラ−付デイ−ゼル車の回転制御装置 | |
ES8104856A1 (es) | Un sistema de motor de combustion para vehiculos. | |
JP2502273Y2 (ja) | 過給機付ディ―ゼルエンジンの出力調整装置 | |
JPS63182248U (ja) | ||
JPS62119445U (ja) | ||
JPS6151445U (ja) | ||
JPH01139040U (ja) | ||
JPH0345431U (ja) | ||
JPS6317843U (ja) | ||
JPS6212742U (ja) | ||
JPS59127841U (ja) | デイ−ゼル機関用燃料噴射ポンプの噴射時期調整装置 | |
JPS6386347U (ja) | ||
JPH01179137U (ja) | ||
JPH0163744U (ja) | ||
JPS6157145U (ja) | ||
JPS61152710U (ja) |