JPS6164528A - 車両用空気清浄装置 - Google Patents
車両用空気清浄装置Info
- Publication number
- JPS6164528A JPS6164528A JP18564884A JP18564884A JPS6164528A JP S6164528 A JPS6164528 A JP S6164528A JP 18564884 A JP18564884 A JP 18564884A JP 18564884 A JP18564884 A JP 18564884A JP S6164528 A JPS6164528 A JP S6164528A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- air purifier
- signal
- car room
- relay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
- B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/0085—Smell or pollution preventing arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Atmospheric Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、空気清浄化能力を調節できるようにした車両
用空気清浄装置に関する。
用空気清浄装置に関する。
（従来の技術および発明が解決しようとする問題点）
従来の自動車用自動空気清浄器は、煙検知信号あるいは
、灰皿等に取り付けられたスイッチによりＩＩ ｉまた
はＬＯのいずれか一方のみのモートで作動、停止されて
いた。このため、煙濃度が高い時に空気浄化に時間がか
かったり、煙濃度が低い時でも必要以上の風量で作動す
るため騒音が大きい等の問題点があった。
、灰皿等に取り付けられたスイッチによりＩＩ ｉまた
はＬＯのいずれか一方のみのモートで作動、停止されて
いた。このため、煙濃度が高い時に空気浄化に時間がか
かったり、煙濃度が低い時でも必要以上の風量で作動す
るため騒音が大きい等の問題点があった。
本発明は、以上の点を改善し、煙濃度に応じて空気清浄
器の風量を自動的に切り替えることができる車両用空気
清浄装置を提供しようとするものである。
器の風量を自動的に切り替えることができる車両用空気
清浄装置を提供しようとするものである。
（問題を解決するための手段）
このため本発明は、空気汚染度に対応した値をもつ検知
信号を作成する信号発生手段と、この信号発生手段が発
生した検知信号の値を複数の基準信号と比較して、空気
汚染度の段階に対応した段階信号を発生ずる比較手段と
を設け、さらに段階信号を受けて作動して空気清浄器の
送風装置能力を調節する調節手段を備えたものである。
信号を作成する信号発生手段と、この信号発生手段が発
生した検知信号の値を複数の基準信号と比較して、空気
汚染度の段階に対応した段階信号を発生ずる比較手段と
を設け、さらに段階信号を受けて作動して空気清浄器の
送風装置能力を調節する調節手段を備えたものである。
（作 用）
しかして、喫煙などより車室内の空気汚染が発生すると
、その汚染度に応して段階信号が発生され、はじめの段
階では空気清浄器は弱い送風能力により作動する。もし
、空気汚染度がより大きい場合、空気清浄器は強い送風
能力により作動する。
、その汚染度に応して段階信号が発生され、はじめの段
階では空気清浄器は弱い送風能力により作動する。もし
、空気汚染度がより大きい場合、空気清浄器は強い送風
能力により作動する。
このように、空気清浄器の送風能力は空気汚染度に応じ
、段階的に増加または減少され、それに対応するように
空気浄化能力が調節される。
、段階的に増加または減少され、それに対応するように
空気浄化能力が調節される。
（発明の効果）
従って、本発明によれば、乗員の感覚を損なわないで必
要なだけの空気浄化能力で車室内空気の汚染を取り除く
ことができる。
要なだけの空気浄化能力で車室内空気の汚染を取り除く
ことができる。
（実施例）
第１図は、本発明の一実施例の構成を示すブロック図で
ある。マイクロコンピュータｌは、発光素子３を発光さ
せるための発光素子駆動回路２、受光素子４の増幅出力
電圧のピーク電圧を検出保持するピークホールド回路６
、ピークホールド回路６の出力をデジタル出力に変換す
るＡ／Ｄ変換回路７、および煙浸入の有無を判断した結
果により空気清浄器１２を作動させるリレー駆動回路８
゜９と接続されている。
ある。マイクロコンピュータｌは、発光素子３を発光さ
せるための発光素子駆動回路２、受光素子４の増幅出力
電圧のピーク電圧を検出保持するピークホールド回路６
、ピークホールド回路６の出力をデジタル出力に変換す
るＡ／Ｄ変換回路７、および煙浸入の有無を判断した結
果により空気清浄器１２を作動させるリレー駆動回路８
゜９と接続されている。
発光素子と受光素子４とは、１つのケースに収納されて
検知部Ｓをなしている。検知部Ｓは、車室内の適当な場
所に職付けられ、ケース内に侵入してきた煙粒子の散乱
光を受光素子４で検出する。
検知部Ｓをなしている。検知部Ｓは、車室内の適当な場
所に職付けられ、ケース内に侵入してきた煙粒子の散乱
光を受光素子４で検出する。
空気清浄器１２は、図外活性炭フィルタとモータ１２Ａ
によって回転駆動させられる送風ファンとをケース内に
有し、モータ１２Ａに印加する端子電圧をリレー１０．
１１と抵抗１２Ｂとを用いて２段階に替えることにより
、送風ファンの送風能力、ひいては空気清浄器１２の空
気浄化能力を調節する。
によって回転駆動させられる送風ファンとをケース内に
有し、モータ１２Ａに印加する端子電圧をリレー１０．
１１と抵抗１２Ｂとを用いて２段階に替えることにより
、送風ファンの送風能力、ひいては空気清浄器１２の空
気浄化能力を調節する。
マイクロコンピュータ１の配置場所は、煙検知部Ｓと一
体、あるいは分＆１１シ、例えば空気清浄器１２と一体
とすることも可能である。
体、あるいは分＆１１シ、例えば空気清浄器１２と一体
とすることも可能である。
上記において、電源が投入されるとマイクロコンピュー
タ１は第３図ステップ１００にてサンプリングタイム、
ボートの設定等の初期設定を行なう。次にステップ１０
１から１０４において、第２図に示すような発光素子駆
動パルス信号を発生し、ステップ１０５にて受光信号デ
ータを取り込む。そのデータをステップ１０７にて演算
し、ステップ１０８にて煙検出しきい値■１と比較する
。
タ１は第３図ステップ１００にてサンプリングタイム、
ボートの設定等の初期設定を行なう。次にステップ１０
１から１０４において、第２図に示すような発光素子駆
動パルス信号を発生し、ステップ１０５にて受光信号デ
ータを取り込む。そのデータをステップ１０７にて演算
し、ステップ１０８にて煙検出しきい値■１と比較する
。
今、煙濃度が第２図（Ｓ）のように変化すると、増幅回
路５の出力は（ｂ）に示すような波形となる。
路５の出力は（ｂ）に示すような波形となる。
時刻ｔｏ以前において、増幅回路５の出力は予め定めら
れたしきい値Ｖ＋を越えないためステ・ノブ１０８にて
Ｎｏと判断される。ステ・ノブ１０９では空気清浄器Ｏ
ＦＦ （停止）信号を出力し、ステップ１１０にて、サ
ンプリング周期が経過したと判断されると再びステップ
１０１にもどる。
れたしきい値Ｖ＋を越えないためステ・ノブ１０８にて
Ｎｏと判断される。ステ・ノブ１０９では空気清浄器Ｏ
ＦＦ （停止）信号を出力し、ステップ１１０にて、サ
ンプリング周期が経過したと判断されると再びステップ
１０１にもどる。
時刻ｔｏにて増幅回路５の出力は、しきい値■、をはじ
めて越え、ステップ１０８にてＹＥＳと判断される。ス
テップ１１１では、さらに上方しきい値■２と比較され
、もし、しきい値■２を越えていないとＮＯと判断され
、ステ・ノブ１１２にて空気清浄器Ｌ Ｏ作動制御信号
を出力し、ステ・ノプ１１０にずずむ。このＬＯ作動制
御信号はリレー１０の接点を付勢させるもので空気清浄
器１２のモータ１２Ａは抵抗１２Ｂを介して低速で回転
する。
めて越え、ステップ１０８にてＹＥＳと判断される。ス
テップ１１１では、さらに上方しきい値■２と比較され
、もし、しきい値■２を越えていないとＮＯと判断され
、ステ・ノブ１１２にて空気清浄器Ｌ Ｏ作動制御信号
を出力し、ステ・ノプ１１０にずずむ。このＬＯ作動制
御信号はリレー１０の接点を付勢させるもので空気清浄
器１２のモータ１２Ａは抵抗１２Ｂを介して低速で回転
する。
欠き時刻を目こて、増幅回路５の出力は、しきい値■２
を越えると、ステップ１１１にてＹＥＳと判断され、ス
テップ１１３にて空気清浄器１（ｉ作動制御信号を出力
し、ステップ１１０にすすむ。
を越えると、ステップ１１１にてＹＥＳと判断され、ス
テップ１１３にて空気清浄器１（ｉ作動制御信号を出力
し、ステップ１１０にすすむ。
このＨｉ作動制御信号はリレー１１を作動させて、モー
タ１２Ａを高速で作動させる。
タ１２Ａを高速で作動させる。
また、時刻ｔ２において増幅回路５の出力は、しきい値
■２より低くなりステップ１１１にてＮＯと判断され、
ステップ１１２にて空気清浄器ＬＯ作動制御信号を出力
する。時刻ｔ３において増幅回路の出力は、しきい値■
１より低くなりステップ１０８にてＮＯと判断され、ス
テ・ノブ１０９にて空気清浄器はＯＦＦされる。
■２より低くなりステップ１１１にてＮＯと判断され、
ステップ１１２にて空気清浄器ＬＯ作動制御信号を出力
する。時刻ｔ３において増幅回路の出力は、しきい値■
１より低くなりステップ１０８にてＮＯと判断され、ス
テ・ノブ１０９にて空気清浄器はＯＦＦされる。
前記実施例において、空気清浄器をＬＯ状態で作動させ
るための煙検出しきい値■１および空気清浄器をＨ１状
態で作動させるための煙検出しきい値Ｖ２にはそれぞれ
、ヒステリシスを付す、シてもよい。
るための煙検出しきい値■１および空気清浄器をＨ１状
態で作動させるための煙検出しきい値Ｖ２にはそれぞれ
、ヒステリシスを付す、シてもよい。
第１図は実施例の構成を示すブロック図、第２出はタイ
ムチャート、第３図はマイクロコンピュータの制御プロ
グラムを示すフローチャートである。 １・・・マイクロコンピュータ（比較手段）、３゜４・
・・信号遮断をなす発光素子と受光素子、１０゜１１・
・・調節手段をなすリレー、１２・・・空気清浄器。
ムチャート、第３図はマイクロコンピュータの制御プロ
グラムを示すフローチャートである。 １・・・マイクロコンピュータ（比較手段）、３゜４・
・・信号遮断をなす発光素子と受光素子、１０゜１１・
・・調節手段をなすリレー、１２・・・空気清浄器。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 送風装置を空気循環装置として用い、その送風装置の
送風能力を調節可能とした空気清浄器と、車室内の空気
汚染度に対応した値をもつ検知信号を作成する信号手段
と、 この信号手段の前記検知信号を各々所定の大きさをもつ
複数の基準信号と比較して、空気汚染度の段階に応じた
段階信号を発生する比較手段と、この比較手段の前記段
階信号に対応して前記空気清浄器における前記送風装置
の送風能力を段階的に調節する調節手段と、 を備えた車両用空気清浄装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18564884A JPS6164528A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | 車両用空気清浄装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18564884A JPS6164528A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | 車両用空気清浄装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6164528A true JPS6164528A (ja) | 1986-04-02 |
Family
ID=16174444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18564884A Pending JPS6164528A (ja) | 1984-09-04 | 1984-09-04 | 車両用空気清浄装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6164528A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5456741A (en) * | 1992-06-04 | 1995-10-10 | Nippondenso Co., Ltd. | Air purifier |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57165013A (en) * | 1981-04-04 | 1982-10-09 | Shintou Dasutokorekutaa Kk | Dust collection of furnace body |
| JPS58104615A (ja) * | 1981-12-15 | 1983-06-22 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | ア−ク炉集塵装置 |
| JPS5992213A (ja) * | 1982-11-17 | 1984-05-28 | Nippon Denso Co Ltd | 自動車用空気清浄装置 |
| JPS6130412A (ja) * | 1984-07-23 | 1986-02-12 | Toyota Motor Corp | 車載用空気清浄化装置 |
-
1984
- 1984-09-04 JP JP18564884A patent/JPS6164528A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57165013A (en) * | 1981-04-04 | 1982-10-09 | Shintou Dasutokorekutaa Kk | Dust collection of furnace body |
| JPS58104615A (ja) * | 1981-12-15 | 1983-06-22 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | ア−ク炉集塵装置 |
| JPS5992213A (ja) * | 1982-11-17 | 1984-05-28 | Nippon Denso Co Ltd | 自動車用空気清浄装置 |
| JPS6130412A (ja) * | 1984-07-23 | 1986-02-12 | Toyota Motor Corp | 車載用空気清浄化装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5456741A (en) * | 1992-06-04 | 1995-10-10 | Nippondenso Co., Ltd. | Air purifier |
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