JPS6141641A - 自動車用ヘツドライト・方向指示器ユニツト - Google Patents
自動車用ヘツドライト・方向指示器ユニツトInfo
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- JPS6141641A JPS6141641A JP17056585A JP17056585A JPS6141641A JP S6141641 A JPS6141641 A JP S6141641A JP 17056585 A JP17056585 A JP 17056585A JP 17056585 A JP17056585 A JP 17056585A JP S6141641 A JPS6141641 A JP S6141641A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headlight
- unit
- direction indicator
- pivot axis
- indicator unit
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
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- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/0433—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body the housing being fastened onto the vehicle body using screws
-
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
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- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/045—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body with provision for adjusting the alignment of the headlamp housing with respect to the vehicle body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用ヘッドライト・方向指示器ユニット（
ヘッドライトと方向指示器を組んで１個の装置としたも
の）に関する。
ヘッドライトと方向指示器を組んで１個の装置としたも
の）に関する。
独乙特許第２７ ２５ ９３号はヘッドライト・方向指
示器ユニットを記載し、このユニットはプラスチック材
料又はプラスチック材料で作られたスペーサ部材から作
られ金属の反射器を有する反射ユニット内に形成された
対応する反射型とランプソケット用開口を有する閉じた
ランプ室を含む。１つのランプ室は主ヘツドライトを容
れるよう設計されそれに対して横に置かれる他のランプ
室は点滅する方向指示器用に設計される。２つのランプ
室はそれぞれ対応する半透明レンズと光レンズによって
蔽われ；また全体のヘッドライト・方向指示器ユニット
は、主ヘツドライト光束の必要な光到達域と側方のセツ
ティングを許すため水平方向と垂直方向のセツティング
軸線の両方の周りに枢動するように車輛ボデー内に確保
される。
示器ユニットを記載し、このユニットはプラスチック材
料又はプラスチック材料で作られたスペーサ部材から作
られ金属の反射器を有する反射ユニット内に形成された
対応する反射型とランプソケット用開口を有する閉じた
ランプ室を含む。１つのランプ室は主ヘツドライトを容
れるよう設計されそれに対して横に置かれる他のランプ
室は点滅する方向指示器用に設計される。２つのランプ
室はそれぞれ対応する半透明レンズと光レンズによって
蔽われ；また全体のヘッドライト・方向指示器ユニット
は、主ヘツドライト光束の必要な光到達域と側方のセツ
ティングを許すため水平方向と垂直方向のセツティング
軸線の両方の周りに枢動するように車輛ボデー内に確保
される。
独乙特許第２７ ２５ ７４５＠Ｃ米国特許第４．１９
６，４５９号）はヘッドライト・方向指示器ユニットの
適当な締看組合せ部材を記載している。
６，４５９号）はヘッドライト・方向指示器ユニットの
適当な締看組合せ部材を記載している。
既知のヘッドライト・方向指示器ユニットは主ヘツドラ
イトの側方に誼かれる点滅する方向指示器には、前方に
向かって光を発する光レンズだけが設けられることがで
きるという欠点、及びボデー構造の角の周りに延びてい
る光レンズの部分が芯出しから外れまたヘッドライト・
方向指示器の調整が水平方向及び垂直方向の駆動輪の周
りに行なわれるとき、自動車ボデー構造のフェンダ内に
ある光レンズを受け入れる凹みに対して芯から外れるこ
とかできるという欠点を有する。これは車のスタイルと
空気力学の見地から受け入れられることはできないであ
ろう。
イトの側方に誼かれる点滅する方向指示器には、前方に
向かって光を発する光レンズだけが設けられることがで
きるという欠点、及びボデー構造の角の周りに延びてい
る光レンズの部分が芯出しから外れまたヘッドライト・
方向指示器の調整が水平方向及び垂直方向の駆動輪の周
りに行なわれるとき、自動車ボデー構造のフェンダ内に
ある光レンズを受け入れる凹みに対して芯から外れるこ
とかできるという欠点を有する。これは車のスタイルと
空気力学の見地から受け入れられることはできないであ
ろう。
１に１１
本発明によれば、主ヘツドライトと点滅する方向指示器
用の対応する反射壁とランプソケットを着けた閉じたラ
ンプ室を有する反射器ユニットを含む自動車用ヘッドラ
イト・方向指示器ユニットが提供される。部屋は対応す
る半透明レンズと光レンズによって蔽われ、またヘッド
ライト・方向指示器ユニットは水平方向及び垂直方向軸
線の両方の周りに調整可能である。本発明によるヘッド
ライト・方向指示器ユニットは従来の技術による前に論
じた装置とは、ヘッドライト・方向指示、器ユニットが
フェンダ上の丸くした支持端と反射ユニット上の対応す
る支持溝によって車輛の長手方向の中央の平面に一般平
行な支持平面内に支持されることができることにおいて
異なる。上記支持端と支持溝の両者は水平方向の駆動輪
と支持平面との交点に関して円弧上にある。点滅する方
向指示器の光レンズは車体の角の周りに延長されること
ができ、また側面から見たとき、その後方端はフェンダ
内の対応する受け入れ凹みに合う同じ中心の弓形プロフ
ァイルを有する。
用の対応する反射壁とランプソケットを着けた閉じたラ
ンプ室を有する反射器ユニットを含む自動車用ヘッドラ
イト・方向指示器ユニットが提供される。部屋は対応す
る半透明レンズと光レンズによって蔽われ、またヘッド
ライト・方向指示器ユニットは水平方向及び垂直方向軸
線の両方の周りに調整可能である。本発明によるヘッド
ライト・方向指示器ユニットは従来の技術による前に論
じた装置とは、ヘッドライト・方向指示、器ユニットが
フェンダ上の丸くした支持端と反射ユニット上の対応す
る支持溝によって車輛の長手方向の中央の平面に一般平
行な支持平面内に支持されることができることにおいて
異なる。上記支持端と支持溝の両者は水平方向の駆動輪
と支持平面との交点に関して円弧上にある。点滅する方
向指示器の光レンズは車体の角の周りに延長されること
ができ、また側面から見たとき、その後方端はフェンダ
内の対応する受け入れ凹みに合う同じ中心の弓形プロフ
ァイルを有する。
ヘッドライト・方向指示器ユニットは、水平方向に駆動
輪が極端に前方−に位置させられることができ又はヘッ
ドライト参方向指示器ユニットの重心に位置させられる
ことができるようフェンダ上に支持させられることがで
きるので、振動の場合面倒なヘッドライト・方向指示器
ユニット用の重心の高い不安定な支持を使用することが
避けられる。
輪が極端に前方−に位置させられることができ又はヘッ
ドライト参方向指示器ユニットの重心に位置させられる
ことができるようフェンダ上に支持させられることがで
きるので、振動の場合面倒なヘッドライト・方向指示器
ユニット用の重心の高い不安定な支持を使用することが
避けられる。
ヘッドライト・方向指示器ユニットにはその下方端のう
えに、水平方向の枢動軸線に対して同じ中心の弓形のプ
ロファイルを有し、また近くのバンパに対してヘッドラ
イト・方向指示器ユニットの正しい位置を確保する支持
リブが設けられることができる。
えに、水平方向の枢動軸線に対して同じ中心の弓形のプ
ロファイルを有し、また近くのバンパに対してヘッドラ
イト・方向指示器ユニットの正しい位置を確保する支持
リブが設けられることができる。
ヘッドライト・方向指示器ユニットはフェンダ上のその
支持のうえに従来の引っ張りばねによって騎坐して保持
されるのが好都合であり、引っ張りばねは、一端におい
て反射器ユニット上の後方に向かって突出する柄の中の
水平方向の枢動軸長差点に位置する吊り用細長い穴に係
合し、他端においてボデーの一部と係合する。引っ張り
ばねを確保するのに必要な吊り用細長い穴は反射器ユニ
ットのダイカスト・モニルドを配置することなく設けら
れることができる。
支持のうえに従来の引っ張りばねによって騎坐して保持
されるのが好都合であり、引っ張りばねは、一端におい
て反射器ユニット上の後方に向かって突出する柄の中の
水平方向の枢動軸長差点に位置する吊り用細長い穴に係
合し、他端においてボデーの一部と係合する。引っ張り
ばねを確保するのに必要な吊り用細長い穴は反射器ユニ
ットのダイカスト・モニルドを配置することなく設けら
れることができる。
好適な実施例においては、ヘッドライト・方向指示器ユ
ニットの水平方向の枢動軸線は装置に到る中間点のとこ
ろに既知の方法で位置させられ、点滅方向指示器の光レ
ンズは略々半円に対応することができる。
ニットの水平方向の枢動軸線は装置に到る中間点のとこ
ろに既知の方法で位置させられ、点滅方向指示器の光レ
ンズは略々半円に対応することができる。
もう１つの好適な実施例においては、ヘッドライト・方
向指示器ユニットの水平方向枢動軸線はユニットの前方
下端上に位置させられ、また点滅する方向指示器の光レ
ンズの横方向のブＯフィルは四分円に対応することがで
きる。
向指示器ユニットの水平方向枢動軸線はユニットの前方
下端上に位置させられ、また点滅する方向指示器の光レ
ンズの横方向のブＯフィルは四分円に対応することがで
きる。
このようにして、方向指示器レンズとフェンダの間の接
触面内で円形プロファイルに制限されるにもかかわらず
、スタイルを与えることにある程度の変化をもたせるこ
とが可能である。
触面内で円形プロファイルに制限されるにもかかわらず
、スタイルを与えることにある程度の変化をもたせるこ
とが可能である。
本発明は、実施例によって添附図面を参照して記載され
る。
る。
好適な実施例の一部
ヘッドライト・方向指示器ユニット１はプラスチック材
料くその代りに金属製反射器を有するプラスチック材料
のスペーサ部材）で作られる反則器ユニット２を含み、
反射器ユニット内には主ヘツドライトと点滅する方向指
示器用の適当な反射壁とランプソケット同口を有する閉
じたランプ至３と４が形成されている。主ヘツドライト
３用のランプ苗と点滅する方向指示Ｎ４用ランプ苗はそ
れぞれ半透明レンズ５と光レンズ６によって蔽われてい
る。
料くその代りに金属製反射器を有するプラスチック材料
のスペーサ部材）で作られる反則器ユニット２を含み、
反射器ユニット内には主ヘツドライトと点滅する方向指
示器用の適当な反射壁とランプソケット同口を有する閉
じたランプ至３と４が形成されている。主ヘツドライト
３用のランプ苗と点滅する方向指示Ｎ４用ランプ苗はそ
れぞれ半透明レンズ５と光レンズ６によって蔽われてい
る。
半透明レンズ５と光レンズ６は、フ・ラド７及びフェン
ダ８のようなボデーの隣接する部分内の対応する開口又
は凹みの掻く近くに接近して配置されている。半透明レ
ンズ５と光レンズ６の表面プロファイルはできるだけ滑
らかにボデーの近接する部分に移行する。ヘッドライト
・方向指示器ユニットの下方の終端は好適な場合プラス
チック材料から成るバンバ９によって形成される。
ダ８のようなボデーの隣接する部分内の対応する開口又
は凹みの掻く近くに接近して配置されている。半透明レ
ンズ５と光レンズ６の表面プロファイルはできるだけ滑
らかにボデーの近接する部分に移行する。ヘッドライト
・方向指示器ユニットの下方の終端は好適な場合プラス
チック材料から成るバンバ９によって形成される。
ヘッドライト・方向指示器ユニット１は、水平方向の枢
動軸線Ｈの周り及び略々垂直方向の枢動軸線■の周りに
両方共Ｉ！ｌｊ１可能であるようにボデーに既知の方法
で確保きれる。従来の調節ねじとナツトの組み合わせの
形をとる垂直方向の調節装置１ＲＶＡは水平方向の枢動
軸線Ｈの周りにヘッドライト・方向指示器ユニット１を
枢動することによって光の到達域の対応する調節のため
設けられている。調節ねじとナツトの組み合わせの形を
とる水平方向調節８１１ＨＡは略々垂直方向の枢動軸線
Ｖの周りにヘッドライト・方向指示器ユニットを横方向
に調節するため設けられる。垂直方向１１ｉ５用の既知
の調節ねじとナツトの組み合わせの代りに、電気式又は
油圧式調節装置が勿論設けられることができ、それによ
って自動車上の違った荷重によって起きる光の到達域の
変化は自動的に匡正されることができる。
動軸線Ｈの周り及び略々垂直方向の枢動軸線■の周りに
両方共Ｉ！ｌｊ１可能であるようにボデーに既知の方法
で確保きれる。従来の調節ねじとナツトの組み合わせの
形をとる垂直方向の調節装置１ＲＶＡは水平方向の枢動
軸線Ｈの周りにヘッドライト・方向指示器ユニット１を
枢動することによって光の到達域の対応する調節のため
設けられている。調節ねじとナツトの組み合わせの形を
とる水平方向調節８１１ＨＡは略々垂直方向の枢動軸線
Ｖの周りにヘッドライト・方向指示器ユニットを横方向
に調節するため設けられる。垂直方向１１ｉ５用の既知
の調節ねじとナツトの組み合わせの代りに、電気式又は
油圧式調節装置が勿論設けられることができ、それによ
って自動車上の違った荷重によって起きる光の到達域の
変化は自動的に匡正されることができる。
ヘッドライト・方向指示器ユニット１は、上記の既知の
ユニットの場合の組み合わせに類似のやり方で枢動可能
に移動することができるようにフェンダ８の支持部の中
に保持されている。この支持部は、フェンダ８上の丸い
支持端１０及び対応する反射ユニット２上の対応する支
持′ａ１１によって車輛の長手方向の中央平面に平行な
支持平面Ｅの中に設けられる。端１０と溝１１の両方は
、水平方向枢動軸線Ｈと支持平面Ｅとの交点Ｓに対して
弧二の上にある。点滅する方向指示器４の光レンズ６は
、第４図に於けるよう側面から見たとき、ボデーの角の
周りに延ばされ、またその後方端１２は凹み１３から僅
かの距離にある半径Ｒ′を有するフェンダ８内の受け入
れ凹み１３と合致する弓形のプロファイルＲを有する。
ユニットの場合の組み合わせに類似のやり方で枢動可能
に移動することができるようにフェンダ８の支持部の中
に保持されている。この支持部は、フェンダ８上の丸い
支持端１０及び対応する反射ユニット２上の対応する支
持′ａ１１によって車輛の長手方向の中央平面に平行な
支持平面Ｅの中に設けられる。端１０と溝１１の両方は
、水平方向枢動軸線Ｈと支持平面Ｅとの交点Ｓに対して
弧二の上にある。点滅する方向指示器４の光レンズ６は
、第４図に於けるよう側面から見たとき、ボデーの角の
周りに延ばされ、またその後方端１２は凹み１３から僅
かの距離にある半径Ｒ′を有するフェンダ８内の受け入
れ凹み１３と合致する弓形のプロファイルＲを有する。
ヘッドライト・方向指示器ユニット１が水平方向枢動軸
線Ｈの周りに調節されるとき、点滅する方向指示器４の
後方ｗ１１２は受け入れ凹み１３に芯出しされた状態か
ら外れることはできない。
線Ｈの周りに調節されるとき、点滅する方向指示器４の
後方ｗ１１２は受け入れ凹み１３に芯出しされた状態か
ら外れることはできない。
ヘッドライト・方向指示器ユニット１が垂直方向枢動軸
線■の周りに調節されるとき、点滅する方向指示器４の
光レンズ６の表面とフェンダ８の隣接する表面との芯出
しの中に僅かの外れが起きることがある。しかしながら
、このような芯出しの外れは、光レンズ６の後方ｊ＠１
２がその受け入れ凹み１３に向かって１１２図に最もよ
く示されるよう角運動させられるという事実によって、
はとんど気付かれないであろう。
線■の周りに調節されるとき、点滅する方向指示器４の
光レンズ６の表面とフェンダ８の隣接する表面との芯出
しの中に僅かの外れが起きることがある。しかしながら
、このような芯出しの外れは、光レンズ６の後方ｊ＠１
２がその受け入れ凹み１３に向かって１１２図に最もよ
く示されるよう角運動させられるという事実によって、
はとんど気付かれないであろう。
ヘッドライト・方向指示器ユニット１はフェンダ８上の
その支持部に張力はね１４によって確保され、ばね１４
はその一端で反射ユニット２と係合し、他端ではボデー
の−ｉ！１ｌ１１７例えばウェア板の一部と係合する。
その支持部に張力はね１４によって確保され、ばね１４
はその一端で反射ユニット２と係合し、他端ではボデー
の−ｉ！１ｌ１１７例えばウェア板の一部と係合する。
張力はね１４を反射ユニット２の上に吊り下げるための
吊り下げ用細長い穴、１５は主ヘッドランプ３と点滅す
る方向指示器４用ランプ室との間に後方に向かって突出
する柄１６の前方端の上に形成されているので、吊り下
げ用の細長い穴１５を作るために反射ユニット２用のダ
イカスト・モールド内にスライドは要求されない。吊り
下げ用細長い穴１５の形状は張力ばね１４のフックが組
み立て中略々垂直の位置に吊り下げられることを許し、
ばねフックの位置をその作動位置に対して約９０°枢動
したあと維持する。このときばねの働く線がヘッドライ
ト・方向指示器ユニット１の水平方向枢動軸！ｉ！Ｈと
交差、する。
吊り下げ用細長い穴、１５は主ヘッドランプ３と点滅す
る方向指示器４用ランプ室との間に後方に向かって突出
する柄１６の前方端の上に形成されているので、吊り下
げ用の細長い穴１５を作るために反射ユニット２用のダ
イカスト・モールド内にスライドは要求されない。吊り
下げ用細長い穴１５の形状は張力ばね１４のフックが組
み立て中略々垂直の位置に吊り下げられることを許し、
ばねフックの位置をその作動位置に対して約９０°枢動
したあと維持する。このときばねの働く線がヘッドライ
ト・方向指示器ユニット１の水平方向枢動軸！ｉ！Ｈと
交差、する。
ヘッドライト・方向指示器ユニット１には、その下方端
において水平方向枢動軸１１１Ｈに対して同じ中心の弓
形プロファイルＲ“を有しまた隣接するバンバ９に対し
て相対的にヘッドライト・方向指示器ユニットの正しい
位置を確保する支持リブ１８が設けられることができる
。
において水平方向枢動軸１１１Ｈに対して同じ中心の弓
形プロファイルＲ“を有しまた隣接するバンバ９に対し
て相対的にヘッドライト・方向指示器ユニットの正しい
位置を確保する支持リブ１８が設けられることができる
。
添附図面に図示される自動車用ヘッドライト・方向指示
器ユニット１の実施例において、水平方向の枢動軸線Ｈ
はユニットに向かって中間点に位置し、また、その結果
、点滅する方向指示器の第４図の左側で見たとき、光レ
ンズの横方向のプロファイルは半円に対応しなければな
らない。
器ユニット１の実施例において、水平方向の枢動軸線Ｈ
はユニットに向かって中間点に位置し、また、その結果
、点滅する方向指示器の第４図の左側で見たとき、光レ
ンズの横方向のプロファイルは半円に対応しなければな
らない。
しかしながらヘッドライト・方向指示器ユニットの水平
方向の枢動軸１１Ｈをユニットの前方下方端の水準に位
置させることは可能であり、その結果、点滅する方向指
示器の光レンズの横方向のプロファイルは略々四分円に
対応する。しかしながら、これに関連して、ヘッドライ
ト・方向指示器ユニット１の上方端の突出のために、ヘ
ッドライト・方向指示器ユニットの隣接するボデ一部材
、即ちフッド７及びフエ゛ンダ８に対して水平方向枢動
軸線４の周りの枢動中、程度は異なるが困難が起こり得
るが、それはそれぞれ主ヘツドライト３と点滅する方向
指示器４のための半透明レンズ５と光レンズ６の上方端
の対応する大きい半径によって軽減されることができる
。
方向の枢動軸１１Ｈをユニットの前方下方端の水準に位
置させることは可能であり、その結果、点滅する方向指
示器の光レンズの横方向のプロファイルは略々四分円に
対応する。しかしながら、これに関連して、ヘッドライ
ト・方向指示器ユニット１の上方端の突出のために、ヘ
ッドライト・方向指示器ユニットの隣接するボデ一部材
、即ちフッド７及びフエ゛ンダ８に対して水平方向枢動
軸線４の周りの枢動中、程度は異なるが困難が起こり得
るが、それはそれぞれ主ヘツドライト３と点滅する方向
指示器４のための半透明レンズ５と光レンズ６の上方端
の対応する大きい半径によって軽減されることができる
。
第１図は本発明の実施例であるヘッドライト・方向指示
器ユニットの前方正面図： 第２図は第１図のヘッドライト・方向指示器ユニットの
線ｌｌ−Ｈに沿った水平方向断面図；第３図は第１図の
線■−■に沿った垂直方向断面図： 第４図は第１図の矢印■の方向の立面図である。 図において；
器ユニットの前方正面図： 第２図は第１図のヘッドライト・方向指示器ユニットの
線ｌｌ−Ｈに沿った水平方向断面図；第３図は第１図の
線■−■に沿った垂直方向断面図： 第４図は第１図の矢印■の方向の立面図である。 図において；
Claims (5)
- （１）主ヘッドランプ用及び点滅する方向指示器用の相
当する反射壁とランプ・ソケット開口を着けた閉じたラ
ンプ室を有する反射ユニットを含み、ランプ室は対応す
る半透明レンズと光レンズによつてそれぞれ蔽われ、ヘ
ッドライト・方向指示器ユニットは水平方向の枢動軸線
と一般的に垂直方向の枢動軸線の周りの両者に対して調
節可能である自動車用ヘッドライト・方向指示器ユニッ
トにおいて； ヘッドライト・方向指示器ユニットは車輛ボデーの一部
上の丸い支持端及び対応する反射ユニット上の支持溝に
よつて車輛の長手方向の中央平面に一般的に平行である
支持平面の中に支持され、前記支持端と前記支持溝の両
者は水平方向の枢動軸線と支持平面との交点に対して弧
上にあることを特徴とし、また点滅する方向指示器の光
レンズはボデーの角の周りに延長させられることができ
また側方から見たとき点滅する方向指示器の後方端は車
輛ボデーの隣接する部分内の対応する受け入れ凹みに合
致する同心の弓形のプロファイルを有することを特徴と
するヘッドライト・方向指示器ユニット。 - （２）特許請求の範囲第１項に記載のヘッドライト・方
向指示器ユニットにおいて、ヘッドライト・方向指示器
ユニットの水平枢動軸線は該ユニットに向かつて中間点
のところに位置することを特徴とするヘッドライト・方
向指示器ユニット。 - （３）特許請求の範囲第１項に記載のヘッドライト・方
向指示器ユニットにおいて、ヘッドライト・方向指示器
ユニットの水平枢動軸線は該ユニットの前方の下方端に
位置することを特徴とするヘッドライト・方向指示器ユ
ニット。 - （４）特許請求の範囲１項又は第３項のいずれか１つの
項に記載のヘッドライト・方向指示器ユニットにおいて
、ヘッドライト・方向指示器ユニットには、その下端に
おいて車輛ボデーの隣接する部分に対してその正しい位
置を確保するため水平方向枢動軸線に対して弓形のプロ
ファイルを有する支持リブが設けられることを特徴とす
るヘッドライト・方向指示器ユニット。 - （５）特許請求の範囲第１項に記載のヘッドライト・方
向指示器ユニットにおいて、ヘッドライト・方向指示器
ユニットは車輛ボデーの部分上の丸い支持端によつて前
記ヘッドライト・方向指示器ユニットの中に騎坐するよ
う保持されまた一端において水平方向の枢動軸線に交差
するよう位置する柄と係合し他端において車輛ボデーの
一部と係合する張力ばねによつて反射ユニット上の支持
溝の中に騎坐するよう保持され、柄は吊り下げ用の細長
い穴を形成し反射ユニットの後方に突出することを特徴
とするヘッドライト・方向指示器ユニット。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3428467.2 | 1984-08-02 | ||
| DE3428467A DE3428467C1 (de) | 1984-08-02 | 1984-08-02 | Scheinwerfer-Leuchten-Baueinheit fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6141641A true JPS6141641A (ja) | 1986-02-28 |
Family
ID=6242171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17056585A Pending JPS6141641A (ja) | 1984-08-02 | 1985-08-01 | 自動車用ヘツドライト・方向指示器ユニツト |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4679125A (ja) |
| JP (1) | JPS6141641A (ja) |
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- 1985-08-01 JP JP17056585A patent/JPS6141641A/ja active Pending
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