JPS6132803A

JPS6132803A - 架空線への光フアイバケ−ブル巻付機

Info

Publication number: JPS6132803A
Application number: JP15471884A
Authority: JP
Inventors: Akitoshi Ikeda; 池田　明敏; Kiyohiro Shigemitsu; 重光　清寛; Koji Yoshida; 宏司吉田; Hideo Ishii; 秀夫石井
Original assignee: Electric Power Development Co Ltd; Furukawa Electric Co Ltd
Current assignee: Electric Power Development Co Ltd; Furukawa Electric Co Ltd
Priority date: 1984-07-25
Filing date: 1984-07-25
Publication date: 1986-02-15
Also published as: JPH0227643B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、架空送電線や架空地線等の架空線に光ファイ
バケーブルを螺旋状に巻き付ける架空線への光ファイバ
ケーブル巻付機に関するものである。

（従来技術）近年、架空線の外周に光ファイバケーブルを巻き付けて
なる架空線添架光ファイバケーブル方式が提案されてい
る。

光ファイバケーブルを架空線、特に架設されている架空
線の外周に巻き付ける光ファイバケーブル巻付機として
は所謂ラッシング機が存在する。

従来のラッシング機は、電線を貫通させる筒状体と、該
筒状体にこれを中心にして回転自在に支持された回転フ
レームと、該回転フレームにその軸線に直交する方向に
突設されたドラム取付軸と、前記ドラム取付軸に取付け
られた光ファイバケーブルサプライドラムとから成り、
前記サプライボビンから光ファイバケーブルを引出し、
これの端部を架空線に固定した後ラッシング機全体を架
空線の長手方向に移動させて光ファイバケーブルに張ノ
ｊをかけ、この張力によって前記回転フレームを前記架
空線のまわりに回転させて光ファイバケーブルを架空線
の外周に螺旋状に巻き付けるものであった。

（発明が解決しにつとする問題点）しかしながら、従来のラッシング機は光ファイバケーブ
ルに張力をかけ、この張力にＪ：り光ファイバケーブル
自体を架空線に巻付けるものであるから、勢い光ファイ
バケーブルを損傷する恐れが高い。また従来のラッシン
グ機を用いて光フフイバケーブルを架空線へ巻き付ける
場合には、回転フレームのサプライボビン支持側とその
反対側とは回転モーメントをバランスさせる必要がある
。

このため、従来では回転フレームのサプライボビン支持
側とは反対側にバランスウェイトを取付けていたが、こ
のような回転モーメントのバランスのさせ方ではサプラ
イボビンからの光ファイバケーブルの繰り出しによりそ
の重量が軽減されるにつれて回転モーメントのバランス
がとれなくなる欠点があった。回転モーメントがバラン
スしないと、光ファイバケーブル巻付機本体が架空線の
回りを円滑に回転しなくなり、光ファイバケーブルの巻
き付り張力に変動が生じ、巻き付は途中の光ファイバケ
ーブルに余分な張力が作用し、光ファイバケーブルの損
傷等を招く恐れがある。

本発明の目的は、サプライボビンに重量の軽減が生じて
も回転モーメントをバランスさせることができる架空線
への光ファイバケーブル巻付機を提供するにある。

本発明の他の目的は、サプライボビンにバランスさせる
バランスウェイトの復帰を簡単に行わせることができる
架空線への光ファイバケーブル巻付機を提供するにある
。

（問題点を解決する本発明の手段）本願の第１の発明は、光ファイバケーブルを巻き付ける
べき架空線に吊り下げ支持されて駆動源の駆動力により
前記架空線の長手方向に沿って自走する自走機と、前記
自走機の後部に支持されていて前記自走機の駆動源から
回転力を受けて前記架空線の外周を回転しつつ光ファイ
バケーブルを繰り出して前記架空線の外周に螺旋状に巻
き付ける光ファイバケーブル巻付機本体とを備えてなり
、前記光ファイバケーブル巻付機本体は前記架空線の回
りを回転するように前記自走機に回転自在に支持された
回転フレームと、前記回転フレームが前記架空線の回り
を回転するように前記自走機の駆動源から回転力を伝達
する回転力伝達機構と、前記回転フレームの径方向の一
端側に回転自在に支持されて前記架空線の外周を公転し
つつ該架空線に巻き付ける前記光ファイバケーブルを繰
り出す光ファイバケーブルサプライボビンと、前記回転
フレームの前記光ファイバケーブルリプライボビン支持
側とは反対側に前記架空線の径方向に対して摺動自在に
支持されたバランスウェイトと、前記回転フレームに回
転自在に支持された状態で前記バランスウェイトに螺合
されて貝通しているバランスウェイト駆動ネジ軸と、前
記ネジ軸に固定されたラチェットホイールと、前記回転
フレームの回転に伴う前記ラチェットホイールの公転円
周上に存在するように前記自走機に支持されていて前記
ラチェットホイールの公転につれて噛み合って該ラチェ
ットホイールを前記バランスウェイトが前記架空線に近
づく方向に回転させるラチェット駆動爪とを備えている
ことを特徴とするものである。

本願の第２の発明は、光ファイバケーブル巻き付けるべ
き架空線に吊り下げ支持されて駆動源の駆動力により前
記架空線の長手方向に沿って自走する自走機と、前記自
走機の後部に支持されていて前記自走機の駆動源から回
転力を受けて前記架空線の外周を回転しつつ光ファイバ
ケーブルを繰り出して前記架空線゛の外周に螺旋状に巻
き付ける光ファイバケーブル巻付機本体とを備えてなり
、前記光ファイバケーブル巻付機本体は前記架空線の回
りを回転するように前記自走機に回転自在に支持された
回転フレームと、前記回転フレームが前記架空線の回り
を回転するように前記自走機の駆動源からの回転力を伝
達する回転力伝達機構と、前記回転フレームの径方向の
一端側に回転自在に支持されて前記架空線の外周を公転
しつつ該架空線に巻ぎ付ける光ファイバケーブルを繰り
出す光ファイバケーブルサプライボビンと、前記回転フ
レームの前記光ファイバケーブルサプライボビン支持側
とは反対側に前記架空線の径方向に対して摺動自在に支
持されたバランスウェイトと、前記回転フレームに回転
自在に支持された状態で前記バランスウェイトを貫通し
ているバランスウェイト駆動ネジ軸と、前記バランスウ
ェイトと前記バランスウェイト駆動ネジ軸との間に介在
されたクラッチと、前記ネジ軸に固定されたラチェット
ホイールと、前記回転フレームの回転にともなう前記ラ
チェットホイールの公転円周上に存在するように前記自
走機に支持されていて前記ラチェットホイールの公転に
つれて噛み合って該ラチェットホイールを前記バランス
ウェイトがその回転中心側に近づく方向に回転させるラ
チェットホイール駆動爪とを備えていることを特徴とす
るものである。

（発明の作用）第１の発明の架空線への光ファイバケーブル巻付機にお
いては、搭載駆動源の駆動力により自走機が架空線に沿
って自走すると、該駆動源の駆動力が光ファイバケーブ
ル巻付機本体にも伝達され、回転フレームが架空線のま
わりに回転駆動される。

この回転フレームの回転により光ファイバケーブルサプ
ライボビンが架空線の回りに公転され、該ボビンから繰
り出される光ファイバケーブルが自走機の走行につれて
架空線の外周に螺旋状に巻き付けられる。サプライボビ
ンは光ファイバケーブルの繰り出しにつれてその重量が
軽くなるが、それに見合ってバランスウェイトが徐々に
架空線側に近づき、回転モーメントがアンバランスにな
るのが防止される。

第２の発明の架空線への光ファイバケーブル巻付機にお
いては、バランスウェイトが終端位置まで移動して最初
の位置に復帰させる場合には、クラッチを断とすること
によりバランスウェイト駆動ネジ軸との結合がとかれて
、て、挙にバランスウェイトを最初の位置に戻すことが
できる。

（実施例）以下本発明の実施例を第１図乃至第３０図（Ａ）（Ｂ）
を参照して詳細に説明する。本実施例の架空線への光フ
ァイバケーブル巻付機は、架空地線等の架空線１に吊り
下げられて自走する自走機２と、該自走Ｉｉｌ！２に支
持されて該自走機から回転力を受けて架空１ｉ１１の外
周を回転しつつ光ファイバケーブルを繰り出して架空線
１の外周に螺旋状に巻き付ける光ファイバケーブル巻付
機本体３とから成っている。

自走機２は、架空１ｉ＋１の外周に嵌められて架空線１
に沿って走行する筒状体４を有する。筒状体４は架空線
１への嵌合を容易にするため周方向の１箇所に長手方向
に沿ってスリット５が設けられている。筒状体４の先端
側には走行フレーム６が吊り下げ支持されている。走行
フレーム６の上部には、架空線１の上に乗って回転する
Ｖ車よりなる１対の駆動輪７が回転自在に支持されてい
る。

一方、走行フレーム６の下部にはガソリンエンジンより
なる駆動源８が搭載されている。駆動源８の回転出力は
第１の回転力伝達機構９を介して両部動輪７に伝達され
るようになっている。この回転力伝達機構９は、駆動源
８の出力軸に取付けられたプーリ１１と、このプーリ１
１の回転力を伝達するタイミングベルト１２と、このタ
イミングベルト１２から回転力が伝達されるプーリ１３
と、このプーリ１３の回転力を減速するウオーム減速機
１４と、この減速機１４の出力軸１５にカップリング１
６を介して連結された立上り回転軸１７と、この立上り
回転軸１７の先端に固着された傘歯車１８と、この傘歯
車１８に噛み合う傘歯車１９と、この傘歯車１９を支持
した回転軸２０と、回転軸２０に固着されている駆動歯
車２１と、この駆動歯車２１に噛み合って両部動輪７を
回転駆動する１対の従動歯車２２とから成っている。各
回転軸１７．２０は走行フレーム６に軸受２３゜２４で
回転自在に支持され、従動歯車２２は駆動輪７に同心的
に一体に連結されている。両部動輪７間の下にはこれら
駆動輪７が架空線１から外れるのを防止するため押え０
−ラ２５がブラケット２６を介して昇降軸２７に回転自
在に支持されて設けられている。昇降軸２７の下部には
駒２８が摺動自在に嵌合されている。昇降軸２７の外周
にはコイルばね２９が嵌合され、その上端はブラケット
２６の下面に当接され、その下端は駒２８に当接され、
昇降軸２７が上昇する方向に付勢がなされている。駒２
８の下に位置して昇降軸２７の外周にはストッパーナツ
ト３０が螺□合されて、昇降軸２７のばね２９による上
昇範囲の規制がなされている。駒２８には操作レバー３
１の中間部が１１１つつ？＋術大青柄Ｔ２＼ス　保に１
ツバ−９１小舅部は走行フレーム６に固定されているブ
ラケット３３にピン３４で枢支されている。操作レバー
３１の先端寄りの位置にはピン３５を介してカムホロワ
３６が回転自在に支持されている。このカムホロワ３６
に対応して走行フレーム６には偏心カム３７がピン３８
で回転自在に支持されている。

偏心カム３７の外周には抱きレール３９が円弧状に突設
されている。カムホロワ３５は抱きレール３９の開口部
４０から抱きレール３９内に入って抱き込まれるように
なっている。カム３７には、これを回転するレバー４１
が取付けられている。

ブラケット２６は、押えローラ２５が昇降方向にのみ移
動するようにガイダー４２で規制されている。　光ファ
イバケーブル巻付機本体３は、筒状体４の後部外周に回
転自在に嵌合された回転フレーム４３を有する。この回
転フレーム４３は、架空線１の長手方向に間隔をあけて
配設された端板４４．４５を備えている。これら端板４
４．４５にはそれぞれ孔４６．４７があけられ゛ていて
、これら孔４６．４７を利用して筒状体４の外周に嵌め
付けられている。各端板４４，４５には孔４６゜４７に
達するスリット４４Ａ、４５Ａがそれぞれ設けられてい
て、架空線１を孔４６．４７に通せるようになっている
。また、回転フレーム４３は、端板４４，４５間を連結
するフレーム基体４８゜４９を備えている。端板４４．
４５には、孔４６゜４７の周囲に複数のローラ５’０．
５１がボルト５２．５３及びナツト５４．５５で回転自
在に支持されている。これらローラ５０，５１は筒状体
４の外周に接触して回転し、回転フレーム４３の回転が
円滑に行われるようになされている。ローラ５０が嵌合
される溝５６が筒状体４の外周に形成され、これにより
回転フレーム４３が筒状体４の長手方向にずれ動かない
ようにされている。

回転フレーム４３に自走機２から回転力を伝達するため
に第２の回転力伝達機構５６が設けられている。この回
転力伝達機１５６は、立上り回転軸１７の途中に固着さ
れている傘歯車５７と、この傘歯車５７に噛み合う傘歯
車５８と、この傘歯車５８が一端に固着されている回転
軸５９と、この回転軸５つの他端に固着されている歯車
６０と、歯車６０に噛み合う歯車６１とから成っている
。

回転軸５９は軸受６２を介して走行フレーム６に支持さ
れている。歯車６１は中心に孔６１Ａを有するリング状
をしていて筒状体４の外周に回転自在に嵌合され、各ロ
ーラ５０を支持する各ボルト５２を利用して回転フレー
ム４３に支持されている。従って、歯車６１が回転する
と、回転フレーム４３も一体になって筒状体４の回りを
回転するようになっている。

歯車６１には孔６１Ａに達するスリット６３があけられ
ていて、この歯車６１の部分においても架空線１を筒状
体４内に容易に挿入できるようにされている。スリット
６３には歯車片６４がその歯部を歯車６１の歯部に揃え
るようにして嵌合されている。この歯車片６４を歯車６
１に着脱自在に支持させるために、歯車６１にはスリッ
ト６３の両側に連結孔６５．６６が設けられ、歯車片６
４には連結孔６７．６８が設けられている。また、スリ
ット６３の位置において、歯車５１の両面には第１．第
２の連結片６９．７０が当てがわれでいる。第１の連結
片６９には各連結孔６５，６６゜６７．６８に対応して
連結ピン７１，７２．７３゜７４が突設されている。こ
のうち連結ピン７２は他より２倍程度長く形成されてい
る。第２の連結片７０には、連結ピン７１〜７４を貫通
させる連結孔７５，７６．７７．７８が設けられ、また
中央部にはネジ孔７９が設けられている。連結ピン７１
は連結孔６５．７５に通され、連結ピン７３は連結孔６
７．７７に通され、連結ピン７４は連結孔６８．７８に
通され、連結ピン７２は連結孔６６．７６に通されてい
る。これら連結ピン７１〜７４の脱出を防止するため連
結片７０から突出した連結ピン７３．７４の先端の係止
溝部７３Ａ。

７４△にはＳ字状のクランプ片８０のフック部８０Ａ、
８０Ｂが係合されている。クランプ片８０はその中央の
孔８０Ｃにボルト８１が通され、このボルト８１が連結
片７０のネジ孔７つに螺合されて連結片７０に回転自在
に支持されている。クラ゛ノブ片８０のフック部８０Ａ
、８０Ｂが連結ピン７３．７４から外れないようにする
ため、クランプ片８０はボルト８１にループ部が嵌合さ
れてねじりバネ８２で付勢されている。即ち、ねじりバ
ネ８２の一端８２Ａは連結片７０に掛けられ、他端はク
ランプ片８０の係止部８０Ｄに係止されている。

フレーム基体４８の軸受部８３にはボビン軸８４が回転
自在に貫通支持されている。フレーム基体４８から外方
に突出したボビン軸８４には光ファイバケーブルサプラ
イボビン８５が一体に嵌合されてボビン軸８４の回転に
つれて一緒に回転するようになっている。フレーム基体
４８の内方に突出したボビン軸８４にはブレーキドラム
８６が固着され、このブレーキドラム８６の外周にはブ
レーキベルト８７がかけられている。ブレーキベルト８
７を支持するため、フレーム基体４８にはブラケット８
８が突設され、このブラケット８８にはシャフト８９が
片持ち支持されている。ブレーキベルト８７の一端は、
取付ループ９０を介してシャフト８９に支持されている
。ブレーキベルト８７の他端はスプリング９１を介して
ネジ軸９２に支持され、このネジ軸９２はシャフト８′
９に横切って通され、ジャ７１−８９から突出した部分
にナツト９３が螺合され、このナツト９３の調整により
ブレーキの調整が行われるようになっている。このよう
にブレーキしてブレーキをかけることにより、サプライ
ボビン８５から繰り出される光ファイバケーブルにパッ
クテンションがかけられるようになっている。

サプライボビン８５から繰り出される光ファイバケーブ
ルを架空線１へ案内するために案内具９４がブラケット
９５を介して回転フレーム４３に支持されている。また
、筒状体４から相対的に出て来る架空線１が筒状体４の
中に存在するように制御するＶ溝ローラ９６がブラケッ
ト９７で儒状体４の末端に支持されている。

フレーム基体４９には、これに直交する向きで即ち架空
線１に直交する向きで１対のウェイトファイバケーブル
９８．９９が片持ち支持で突設されている。これらウェ
イトファイバケーブル９８゜９９には、バランスウェイ
ト１００が筒状体４に対して接近・離間できるように支
持されている。

バランスウェイト１００の長手方向の両端にはファイバ
ケーブル溝ｌ０１Ａ、１０１’Ｂが設けられ、ウェイト
ファイバケーブル９８．９９に摺動自在に嵌合されるよ
うになっている。バランスウェイト１００の中央部の片
面には、円形凹部１０２が設けられ、この円形凹部１０
２内には角長孔１０３が貫通して設けられている。円形
凹部１０２内にはクラッチ操作円板１０４が回転自在に
嵌合されている。このクラッチ操作円板１０４には、中
心に軸貫通孔１０５があけられ、この孔１０５の両側に
は互に平行な向きで長孔１０６Ａ、１０６Ｂがその長手
方向に位置をずらしてあけられている。クラッチ操作円
板１０４の脱出を防止するため押えリング１０７がこの
円板１０４の外周を包囲してバランスウェイト１００に
固定されている。

クラッチ操作円板１０４には、これを回動させるための
クラッチレバ−１０８の基部が固着されている。角長孔
１０３には角形で２つ割りのクラッチナツト１０．９が
その長手方向に摺動自在に嵌合されている。このクラッ
チナツト１０９はネジ孔１１０を中心にして割り面１１
１で２分割されている。クラッチナツト１０９の一方の
面には、割り而１１１を間にしてその両側にヒ：ン１１
２Ａ。

１１２Ｂが突設されている。これらピン１１２Ａ。

１１２Ｂはクラッチ操作円板１０４の長孔１０６△、１
０６Ｂに嵌合されている。クラッチレバ−１０８にはク
ラッチナツト１０９が閉の状態と開の状態とで固定する
ためのロックピン１１３が設けられ、バランスウェイト
１００にはこのピン１１３を嵌合する１対のロック孔１
１４があけられている。これらの構成要素１０２〜１１
４にてバランスウェイト１００に移動力を伝えたり伝え
ないようにしたりするためのクラッチ１１５を構成して
いる。

クラッチナツト１０９のネジ孔１１０には、バランスウ
ェイト１００を駆動するためのウェイト駆動ネジ軸１１
６が螺合されている。このネジ軸１１６の一端はウェイ
トファイバケーブル９８゜９９の端板１１７に支持され
た軸受１１８に回転自在に支持されている。ネジ軸１１
６の他端【よフレーム基体４９の軸受１１９に回転自在
に支持されて該フレーム基体４９を貝通し、筒状体４に
近づけられ、その端部に星形のラチェットホイール１２
０が固着されている。このラチェットホイール１２０が
回転フレーム４３の回転につれて筒状体４のまわりを公
転する位置に対応した筒状体４の周方向の一部には、ラ
チェットホイール１２０の１回の公転につき１度だけ噛
み合えるようにピンよりなるラチェット駆動爪１２１が
突設されている。

このような架空線への光ファイバケーブル巻付機におい
ては、ガソリンエンジンよりなる駆動源８を駆動すると
、第１の四転力伝達機構９を介して駆動輪７に回転力が
伝達されて自走機２が架空線１に支持されつつその長手
方向に走行を開始する。、この場合、自走機２は架空線
１に吊り下げられていて重心が架空線１より下に存在す
るので、安定した姿勢で走行することができる。また、
駆動源８の駆動力は第２の回転力伝達機構５６を介して
光ファイバケーブル巻付機本体３に伝達され、回転フレ
ーム４３が筒状体４０回りに回転駆動される。これによ
り光ファイバケーブルザブライボビン８５も一緒に筒状
体４の外周を公転しつつ移動されて、該サプライボビン
８５から繰り出された光ファイバケーブル架空線１の外
周に螺旋状に巻き付けられる。サプライボビン８５には
ブレーキドラム８６を介してブレーキベルト８７からブ
レーキがかけられているので、繰り出される光ファイバ
ケーブルにはパックテンションがかけられ、たるまずに
架空＃ｆＡ１に巻き付けられることになる。

このようにして光ファイバケーブルの巻きイ」けにつれ
て、回転フレーム４３が１回転する毎にラチェット駆動
爪１２１が１回ずつラチェットホイール１２０の歯に噛
み合って１歯分だけ該ラチェットホイール１２０を回転
させる。このラチェットホイール１２０の回転によりウ
ェイト駆動ネジ軸１１６が回転され、クラッチナツト１
０９を介してこのウェイト駆動ネジ軸１１６に噛み合わ
されているバランスウェイト１００が該ネジ軸１１６の
回転角度分だけ筒状体４に接近する方向に駆動される。

従って、光ファイバケーブルの繰り出しによりそのサプ
ライボビン８５の重量が軽くなっても、それに応じてバ
ランスウェイト１００が筒状体４側へ移動されるので、
回転モーメントを自動的に逐次バランスさせることがで
きる。

例えば、サプライボビン８５が空になって、バランスウ
ェイト１００がフレーム基体４９に隣接する位置まで移
動された状態になったならば、ザブライボビン８５を満
巻のものと交換すると共に、クラッチレバ−１０８を第
２３図で反時計方向に回してクラッチ１１５をオフとす
る。即ち、クラッチレバ−１０８を反時計方向に回すと
、クラッチ操作円板１０４も反時計方向に回され、その
長孔１０６Ａ、１０６Ｂの向きがその回転角度分だけ変
えられる。これにより長孔１０６Ａ、１０６゜Ｂにピン
１１２Ａ、１１２Ｂが差し込まれている。

クラッチナツト１１９は、長孔１０６Ａ、１０６Ｂの角
度変更に伴うピン１１２Ａ、１１２Ｂの互に離間する方
向の移動で割り面１１１で２分割されてウェイト駆動ネ
ジ軸１１６に対する噛み合いが外れ、クラッチ１１５が
オフとなる。この状態になったならば、作業者がバラン
スウェイト１００を一挙に元の位置に引き戻すことがで
き・る。元の位置に戻ったら、クラッチレバ−１０８を
時計方向に回し、第２３図に示す状態に戻すと、クラッ
チナツト１１９が再び割り面で接合され、そのネジ孔１
１０がネジ軸１１６に噛み合わされる。

（発明の効果）以上説明したように本発明に係る光ファイバケーブル巻
付機は、光ファイバケーブル巻付機本体においてリプラ
イボビンにバランスさせるバランスウェイトを備え、サ
プライボビンの光ファイバケーブルの繰り出しによる重
量の低下につれてこのバランスウェイトが自動的に回転
中心側に移動する構造になっているので、勺プライボビ
ンの重量が減少しても回転モーメントを常にバランスさ
せることができる。従って、回転モーメントのアンバラ
ンスによる無理な力を弱い光ファイバケーブルに与えず
に巻き付は作業を行うことができる。

また、本発明ではバランスウェイトを回転させる力をラ
チェット機構で得ているので、減速ギア機構等を用いる
場合に比べて軽負荷となり、駆動源の大容量化を抑制し
て軽量化を図ることができる。

更に本発明では、回転フレームはその回転力を自走機の
駆動源から受けているので、光ファイバケーブルには従
来品のような巻付けるための張力は付加されず、従って
光ファイバケーブルを損傷する恐れがなくなる。

また、本願の第２の発明によれば、バランスウェイト駆
動ネジ軸とバランスウェイトとの間にクラッチを介在さ
せたので、バランスウェイトが回転中心側に移動し終っ
た後の、元の位置への復帰作業を一挙に簡単に行うこと
ができ、作業性を能率を向上さけることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る架空線への光ファイバケーブル巻付
様の一実施例を示したもので、第１図は同巻付機の平面
図、第２図は同巻付機の部分破断側面図、第３図は第２
図のＣ−Ｃ線断面図、第４図は第２図のＡ−Ａ線断面図
、第５図及び第６図は同巻付機の走行フレームの正面図
及び側面図、第７図及び第８図は同巻付機の自走機で用
いている偏心カムの正面図及び一部破断側面図、第９図
及び第１０図は同巻付機の回転フレームの一部破断正面
図及びその右側面図、第１１図は第９図に示す回転フレ
ームの左側の端板の正面図、第１２図は第２図のＤ−１
）線断面図、第１３図は同巻付機の回転フレームに取付
けられている歯車の正面図、第１４図は第１３図に示す
歯のスリットに嵌合される歯車片の正面図、第１５図は
歯車片を歯車に連結する第１の連結片の平面図、第１６
図は第１５図の右側面図、第１７図は第２の連結片の部
分破断平面図、第１８図は第１７図の右側面図、第１９
図は両連結片を連結するクランプ片の正面図、第２０図
は第２の連結片に取り付番プられるボルトの側面図、第
２１図（Ａ）（Ｂ）はクランプ片の離脱防止用のねじり
バネの正面図及び側面図、第２２図は第２図のＢ−Ｂ１
１１１ｉ面図、第２３図はバランスウェイトのクラッチ
部を示す一部破断正面図、第２４図（Ａ）（Ｂ）はバラ
ンスウェイトの平面図及び正面図、第２５図はバランス
ウェイトの中央部横断面図、第２６図（Ａ＞（Ｂ）はバ
ランスウェイ］・に組込まれるクラッチ操作円板の正面
図及び縦断面図、第２７図はクラッチ操作円板を抜は止
めする押えリング横断面図、第２８図及び第２９図はバ
ランスウェイトに組込まれるクラッチナツトの正面図及
び横断面図、第３０図（Ａ）（Ｂ）はバランスウェイト
に駆動力を与えるラチェットホイールの正面図及び縦断
面図である。１・・・架空線、２・・・自走機、３・・・光ファイバ
ケーブル巻付機本体、４・・・筒状体、５・・・スリッ
ト、６・・・走行フレーム、７・・・駆動輪、８・・・
駆動源、９・・・第１の回転力伝達機構、４３・・・回
転フレーム、５６・・・第２の回転力伝達機構、８５・
・・光ファイバケーブルサプライボビン、９８．９９・
・・ウェイトファイバケーブル、１００・・・バランス
ウェイト、１０１Ａ、１０１Ｂ・・・ファイバケーブル
溝、１０２・・・円形凹部、１０３・・・角長孔、１０
４・・・クラッチ操作円板、１０５・・・軸受貫通孔、
１０６Ａ、１０６Ｂ・・・長孔、１０７・・・押えリン
グ、１０８・・・クラッチレバ−１１０９・・・クラッ
チナツト、１１０・・・ネジ孔、１１１・・・割り面、
１１２Ａ、１１２Ｂ・・・ピン、１１３・・・ロックピ
ン、１１４・・・ロック孔、１１５・・・クラッチ、１
１６・・・ウェイト駆−動ネジ軸、１１７・・・端板、
１１８．１１９・・・軸受、１２０・・・ラチェットホ
イール、１２１・・・ラチェット駆動爪。第５図　　　第６図クラ・フ手操イヤ円植

Claims

【特許請求の範囲】

（１）光ファイバケーブルを巻き付けるべき架空線に吊
り下げ支持されて駆動源の駆動力により前記架空線の長
手方向に沿って自走する自走機と、前記自走機の後部に
支持されていて前記自走機の駆動源から回転力を受けて
前記架空線の外周を回転しつつ光ファイバケーブルを繰
り出して前記架空線の外周に螺旋状に巻き付ける光ファ
イバケーブル巻付機本体とを備えてなり、前記光ファイ
バケーブル巻付機本体は前記架空線の回りを回転するよ
うに前記自走機に回転自在に支持された回転フレームと
、前記回転フレームが前記架空線の回りを回転するよう
に前記自走機の駆動源からの回転力を伝達する回転力伝
達機構と、前記回転フレームの径方向の一端側に回転自
在に支持されて前記架空線の外周を公転しつつ該架空線
に巻き付ける前記光ファイバケーブルを繰り出す光ファ
イバケーブルサプライボビンと、前記回転フレームの前
記光ファイバケーブルサプライボビン支持側とは反対側
に前記架空線の径方向に対して摺動自在に支持されたバ
ランスウェイトと、前記回転フレームに回転自在に支持
された状態で前記バランスウェイトに螺合されて貫通し
ているバランスウェイト駆動ネジ軸と、前記ネジ軸に固
定されたラチエットホイールと、前記回転フレームの回
転に伴う前記ラチエットホイールの公転円周上に存在す
るように前記自走機に支持されていて前記ラチエットホ
イールの公転につれて噛み合って該ラチエットホイール
を前記バランスウェイトが前記架空線に近づく方向に回
転させるラチエット駆動爪とを備えていることを特徴と
する架空線への光ファイバケーブル巻付機。
（２）光ファイバケーブル巻き付けるべき架空線に吊り
下げ支持されて駆動源の駆動力により前記架空線の長手
方向に沿って自走する自走機と、前記自走機の後部に支
持されていて前記自走機の駆動源から回転力を受けて前
記架空線の外周を回転しつつ光ファイバケーブルを繰り
出して前記架空線の外周に螺旋状に巻き付ける光ファイ
バケーブル巻付機本体とを備えてなり、前記光ファイバ
ケーブル巻付機本体は前記架空線の回りを回転するよう
に前記自走機に回転自在に支持された回転フレームと、
前記回転フレームが前記架空線の回りを回転するように
前記自走機の駆動源からの回転力を伝達する回転力伝達
機構と、前記回転フレームの径方向の一端側に回転自在
に支持されて前記架空線の外周を公転しつつ該架空線に
巻き付ける光ファイバケーブルを繰り出す光ファイバケ
ーブルサプライボビンと、前記回転フレームの前記光フ
ァイバケーブルサプライボビン支持側とは反対側に前記
架空線の径方向に対して摺動自在に支持されたバランス
ウェイトと、前記回転フレームに回転自在に支持された
状態で前記バランスウェイトを貫通しているバランスウ
ェイト駆動ネジ軸と、前記バランスウェイトと前記バラ
ンスウェイト駆動ネジ軸との間に介在されたクラッチと
、前記ネジ軸に固定されたラチエットホイールと、前記
回転フレームの回転に伴う前記ラチエットホイールの公
転円周上に存在するように前記自走機に支持されていて
前記ラチエットホイールの公転につれて噛み合って該ラ
チエットホイールを前記バランスウェイトがその回転中
心側に近づく方向に回転させるラチエットホイール駆動
爪とを備えていることを特徴とする架空線への光ファイ
バケーブル巻付機。