JPS6131629A - 燃料制御装置 - Google Patents

燃料制御装置

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Publication number
JPS6131629A
JPS6131629A JP15124984A JP15124984A JPS6131629A JP S6131629 A JPS6131629 A JP S6131629A JP 15124984 A JP15124984 A JP 15124984A JP 15124984 A JP15124984 A JP 15124984A JP S6131629 A JPS6131629 A JP S6131629A
Authority
JP
Japan
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passage
bypass
outlet
intake passage
air
Prior art date
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Pending
Application number
JP15124984A
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English (en)
Inventor
Hiroyuki Yamada
裕之 山田
Mineo Kashiwatani
峰雄 柏谷
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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Publication of JPS6131629A publication Critical patent/JPS6131629A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/30—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel characterised by means for facilitating the starting-up or idling of engines or by means for enriching fuel charge, e.g. below operational temperatures or upon high power demand of engines
    • F02M69/32—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel characterised by means for facilitating the starting-up or idling of engines or by means for enriching fuel charge, e.g. below operational temperatures or upon high power demand of engines with an air by-pass around the air throttle valve or with an auxiliary air passage, e.g. with a variably controlled valve therein
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/46—Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
    • F02M69/48—Arrangement of air sensors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は吸気通路に設けた燃料噴射弁にて機関に燃料を
供給する単点式燃料制御装置に係り、特に空気流量の計
量精度が良好な空気流量測定機構を有する燃料制御装置
に関する。
〔発明の背景〕
従来の装置は特開昭５７−７３８５８号に記載の如くバ
スパス通路出口は空気の流れに横断する方向に設けられ
ていた。しかし横断方向では圧力損失が大きくホットワ
イヤバイパス通路の空気流速をおとすことになっていた
。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、空気流量の計量精度が良好で適正な混
合気を供給する燃料制御装置を提供することにある。
〔発明の概要〕
本発明はホットワイヤバイパス空気通路の出口部を吸気
通路に対して斜め方向かつ下流側に向けることにより圧
力損失を減らしホットワイヤバイパス通路の流速を速め
ることによって、空気流量計量部の対流等の諸悪影響を
軽減するようにしたものである。
〔発明の実施例〕
以下図面に従い、本発明の一実施例を説明する。
第１図において１は機関に通じる吸気通路であり絞弁２
が設置されている。該絞弁２の上流には燃料噴射弁３が
設けである。該燃料噴射弁３と本体との間で形状された
ベンチュリ部４と上流空気通路５との間にはバイパス空
気通路６ａ、６ｂを設けており該バイパス通路中にはホ
ットワイヤセンサ７がありバイパス通路の空気流速を測
定する事により吸気通路１の空気流速を測定する。そし
て該バイパス通路６ａ、６ｂは吸気通路１のまわりに環
状に形成されており、ベンチュリ部４に開口部８を有し
ている。また絞弁２の上流かつホットワイヤバイパス出
口８の下流の空気通路と下流の空気通路はバイパス通路
１０で連通されておりこのバイパス通路１０中には通気
面積を制御することによりアイドル空気流量を制御する
アイドル空気流量制御弁９が設置されている。
エンジン回転数が低回転域の場合等吸気通路１の流速が
おそくなると、ホットワイヤバイパス通路６ａ、６ｂの
流速もおそくなリホットワイヤセンサ７は他の影響を受
けやすくなり正確な流量測定ができなくなってしまう。
このためバイパス出口開口部を吸気通路に対して横断す
る方向から下流側に向って斜め方向にあけ直すことによ
り出口部の圧力損失を減らすことができバイパス通路の
流速をあげられる。これによりホットワイヤセンサ７は
対流等の他の悪影響を受けることが少なくなりバラツキ
をおさえることができる。
〔発明の効果〕
本発明によればワットワイヤバイパス通路出口閉口部を
吸気通路に対して下流側に向かって斜め方向にあけるこ
とにより、出口部の圧損が減りバイパス通路の流速を速
め対流等の悪影響゛をおさえることができるのでホット
ワイヤセンサの計量バ、ラッキをおさえることができ、
良好な混合気を供給することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明°の構造を示す断面図、第２図はＡ部の
詳細図である。 ットワイヤバイパス通路、７・・・ホットワイヤセンサ
、８・・・ホットワイヤバイパス通路ベンチュリ側開口
部、９・・・アイドル空気制御弁、１０・−・バイパス
空気通路、１１・・・バイパス通路入口、１００・・・
本体。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、機関に空気を供給する吸気通路、該吸気通路に設け
    た絞弁、該絞弁上流の吸気通路に設けた燃料噴射弁、該
    燃料噴射弁を保持する部分と吸気通路で形成したベンチ
    ユリ部、該ベンチユリ部上流の吸気通路とベンチユリ部
    を連通するバイパス空気通路、該バイパス通路内に設け
    たホットワイヤセンサを有する燃料制御装置において、
    前記バスパス通路出口開口部が前記吸気通路に対して下
    側斜めの方向にあいていることを特徴とする燃料制御装
    置。
JP15124984A 1984-07-23 1984-07-23 燃料制御装置 Pending JPS6131629A (ja)

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JP15124984A JPS6131629A (ja) 1984-07-23 1984-07-23 燃料制御装置

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JP15124984A JPS6131629A (ja) 1984-07-23 1984-07-23 燃料制御装置

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JPS6131629A true JPS6131629A (ja) 1986-02-14

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