JPS6131364B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、回転軸を回転させて灯芯を上昇させ
るととに消火時には灯芯の上昇時に芯降下ばねに
蓄力されたばね力により回転軸を反転させて灯芯
を下降させる液体燃料燃焼装置の芯上下機構に関
するものである。

この種の液体燃料燃焼装置たとえば石油ストー
ブにおいては、一般に灯芯を保持する芯ホルダに
設けたラツクに対し、固定タンクに保持された回
転軸に設けたピニオンを噛合わせ、回転軸を回転
することにより灯芯を上下動する構造が採用さ
れ、また、、灯芯を上昇して液体燃料を燃焼して
いる状態において、地震などにより外部から衝激
が加わつた場合に灯芯がただちに自動降下して消
火するように、灯芯の上昇時に芯降下ばねに蓄力
しておき、この芯降下ばねを感震装置により作動
させるようにした機構が設けられているのが通例
である。

このような芯降下ばねが採用されている石油ス
トーブにおいて、灯芯を下降した状態で灯芯を交
換する際に芯ホルダを取外すと、回転軸は自由に
回転できるので、この際に回転軸が回転してしま
うことにより、灯芯の交換後に再び石油ストーブ
を使用する場合に芯降下ばねの蓄力量が適正でな
くなり、蓄力量不足により芯降下ばねによる灯芯
の降下が不完全なものとなつたり、あるいは、灯
芯を上昇させる際に蓄力量過多となつて芯降下ば
ねなどの芯上下機構が破損してしまうことがあつ
た。

本発明は、このような点に鑑みなされたもの
で、回転軸の回転により直線方向に移動する移動
部材を設け、この移動部材の移動範囲をストツパ
で規制することにより回転軸の回転範囲を規制
し、これにより、灯芯を下降した状態で灯芯を交
換する際に、回転軸のピニオンと芯ホルダのラツ
クの噛合いを外しても回転軸が灯芯下降方向に回
転しないようにするとともに、回転軸が灯芯上昇
方向に回転してしまつても芯降下ばねに所定の蓄
力量あるいはこれをやや上回る蓄力量以上に蓄力
されないようにし、破損を防止し、さらに、再使
用時に灯芯が完全に上昇しないことにより使用者
が異常に気がつくようにして、適正な状態で使用
できるようにすることを目的とするものである。

つぎに、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。

第１図において、１は固定タンクで、この固定
タンク１の内側方部に芯案内内筒２が立設されて
いるとともに、固定タンク１の外側方上部に芯案
内外筒３が立設され、この芯案内内筒２と芯案内
外筒３の間に円筒状の灯芯４が摺動自在に嵌挿さ
れ、この灯芯４の上方に位置して上記芯案内内筒
２の上部および芯案内外筒３の上部にわたり複筒
式の燃焼筒５が載置されている。

また、上記灯芯４の下方部外周側には円筒状の
芯ホルダ６が嵌挿され、この芯ホルダ６の内周側
に設けた図示しない多数の突起を介して灯芯４は
芯ホルダ６により保持されているとともに、この
芯ホルダ６の一側方部外周側にラツク７が取付ら
れている。

また、上記固定タンク１内の一側方部に支持金
具８が固着され、この支持金具８の内側に、先端
部に上記ラツク７に対して噛合するピニオン９が
設けられた回転軸として歯車シヤフト１０がシヤ
フトカラー１１を介して外側方より挿通され、こ
のシヤフトカラー１１の外側方において上記歯車
シヤフト１０に第１のストツパとしてのナイロン
製のワツシヤ１２が挿着されている。

また、上記歯車シヤフト１０の内側方部外周に
は、外周に雄ねじ加工が施された円筒状の回転部
材としての回転金具１３がピン１４により固定さ
れ、この回転金具１３外周には、内周に雌ねじ加
工が施された円筒状の移動部材としての移動金具
１５がねじ結合され、この移動金具１５は、上記
固定タンク１の一側部に図示しないねじにより固
着された円筒状のケース１６の内端部に上記歯車
シヤフト１０の軸方向に一定範囲移動可能に支持
されている。

すなわち、上記移動金具１５は上部および下部
に平担部を有し、この平坦部に上記ケース１６の
内端部の張出し部１７を係合することにより回転
しないように規制されているとともに、移動金具
１５の外側方において上記歯車シヤフト１０に第
２のストツパとしてのピン１８が植立され、歯車
シヤフト１０を反時計方向に回転すると、移動金
具１５が回転金具１３とのねじ結合により内方に
移動して移動金具１５の内端部が上記ナイロン製
のワツシヤ１２に当接するようになつており、ま
た、歯車シヤフト１０を時計方向に回転すると、
移動金具１５が回転金具１３とのねじ結合により
外方に移動して移動金具１５の外端部が上記ピン
１８に当接するようになつている。

また、上記歯車シヤフト１０の回転にともなつ
て灯芯４も昇降するようになつているが、灯芯４
は歯車シヤフト１０の反時計方向の回転により下
降し、灯芯４が完全に下降したときに上記移動金
具１５が上記ナイロン製のワツシヤ１２に当接す
るように設定されているとともに、歯車シヤフト
１０の時計方向の回転により上昇、灯芯４が完全
に上昇したときに上記移動金具１５が上記ピン１
８に当接するかあるいは当接寸前の状態となるよ
うに設定されている。

なお、上記ピン１８の外側方において上記歯車
シヤフト１０に油漏れ防止パツキン１９がワツシ
ヤ２０に挾持されるとともにピン１８に位置決め
された状態で挿着されている。

さらに、上記ケース１６の外側方すなわち上記
固定タンク１の外側方に位置して上記歯車シヤフ
ト１０の外側方部に合成樹脂製のばねケース２１
が嵌装され、このばねケース２１の内部には、コ
イル状の芯降下ばね２２が上記歯車シヤフト１０
の外周側に位置して収納され、この芯降下ばね２
２の一端部は上記ケース１６に固着したば止め２
３に係止されているとともに、他側端部はばねケ
ース２１に係止されている。

上記ばねケース２１の外周側部には、第２図に
も示すように、ばねケース２１と一体に成形され
た合成樹脂製のラチエツト板２４が設けられ、ま
た、第３図にも示すように、上記ばねケース２１
の外側方一側部に切欠き凹部２５が設けられてい
るとともに、この切欠き凹部のほぼ中央部に位置
して軸ピン２６が立設されている。

さらに、上記切欠き凹部２５に、上記軸ピン２
６を中側に位置させた状態において両側方向に一
定範囲回動可能なほぼくの字形をなす自在ピン２
７が設けられているとともに、この自在ピン２７
の両側端部に対し選択的に係合されるように位置
して上記歯車シヤフト１０に駆動ピン２８が螺着
により立設されている。

また、２９は感震装置の作動レバーで、この作
動レバー２９は先端部に係合ピン３０を有し、こ
の係合ピン３０が上記ラチエツト板２４における
鋸歯状部３１に対し係合しており、この状態にお
いて、ラチエツト板２４が時計方向に回転するに
ともなうい、上記係合ピン３０はラチエツト板２
４の鋸歯状部３１に対する係合部を順次に移動し
てばねケース２１の反時計方向の回転を阻止し、
芯降下ばね２２に反転トルクを蓄力するようなつ
ている。

なお、３２はダイヤルつまみであり、また、３
３は上記歯車シヤフト１０の抜け止めストツパ
で、上記シヤフトカラー１１外周の溝に着脱自在
に挿着されている。

つぎに、上記構成による作用を主として第２図
および第３図について説明する。

第２図ａおよび第３図ａは、芯降下ばねの２２
に反転トルクを蓄力しながら灯芯４を上昇させる
時の自在ピン２７と駆動ピン２８との関係を示
し、この場合、ダイヤルつまみ３２を介して歯車
シヤフト１０を時計方向に回転すると、歯車シヤ
フト１０に固定された駆動ピン２８は矢印方向に
回転して自在ピン２７の一側方外側端部に押接す
るとともに、自在ピン２７の他側方外側端部はば
ねケース２１における切欠き凹部２５壁面に当接
し、この状態において、ばねケース２１自体も時
計方向に回転し、灯芯４が上昇し切るまで回転す
ることになる。

また、第２図ｂおよび第３図ｂは、芯降下ばね
２２に反転トルクが蓄力された状態において、ダ
イヤルつまみ３２で灯芯４を降下させて消火させ
る時の自在ピン２７と駆動ピン２８との関係を示
し、この場合、歯車シヤフト１０を反時計方向す
なわち、矢印方向に回転すると、駆動ピン２８
は、歯車シヤフト１０とともに１回転したうえ２
回転目に入る時、図示のように、自在ピン２７の
一側方内側端部に押接し、自在ピン２７を反転移
動させるとともに、自在ピン２７との係合を解い
たうえさらにほぼ半回転し、これにともない灯芯
４が降下し切ることになる。

さらに、第２図ｃおよび第３図ｃは、芯降下ば
ね２２に反転トルクが蓄力された状態において、
灯芯４を最低から上昇させる時の自在ピン２７と
駆動ピン２８との関係を示し、この場合、歯車シ
ヤフト１０を時計方向すなわち矢印方向に回転す
ると、駆動ピン２８はほぼ半回転したのち、図示
のように、自在ピン２７の他側方内側端部に押接
し、自在ピン２７を回転移動させるとともに、自
在ピン２７との係合を解いたうえ１回転し、これ
により、駆動ピン２８と自在ピン２７との関係
は、ふたたび上記第２図ａおよび第３図ａに示す
状態のものとなる。

上記動作において、第２図ａおよび第３図ａに
示す動作以外の一連の動きをする時、ばねケース
２１は、感震装置の作動レバー２９における係合
ピン３０がラチエツト板２４における鋸歯状部３
１に対し係合していることにより、固定状態に保
たれる。

他方、地震などにより感震装置が作動したり図
示しない消火レバーを操作することにより、ラチ
エツト板２４に対する感震装置の作動レバー２９
の係合が外れると、芯降下ばね２２に蓄えられた
反転力により、ばねケース２１が、第２図ａおよ
び第３図ａに示す状態により急速に反時計方向に
回転し、この場合、自在ピン２７が逆に駆動ピン
２８を押付け回転しつつ歯車シヤフト１０を介し
て灯芯４を降下させることになる。

上記ラチエツト板２４に対する感震装置の作動
レバー２９の係合が、第２図ｂおよび第３図ｂに
示す状態において外れる場合は、ばねケース２１
が反時計方向に回転を開始して１回転した時、自
在ピン２７の一側方外側端部に対して駆動ピン２
８が当接し、自在ピン２７と駆動ピン２８との関
係は第２図ａおよび第３図ａに示す状態ものと同
じになり、この状態においてさらに半回転するこ
とになる。この時、歯車シヤフト１０はあと半回
転するので、この場合も自在ピン２７が駆動ピン
２８を押付け回動して灯芯４を下げ切るよう作用
する。また、上記各動作にともなつて、上記歯車
シヤフト１０の回転により移動金具１５も移動
し、灯芯４が完全に下降したときに移動金具１５
がワツシヤ１２に当接し、灯芯４が完全に上昇し
たときに移動金具１５がピン１８に当接するかあ
るいは当接寸前の状態となる。

なお、上述したいずれの動作も、灯芯４が降下
し切つた状態から上昇し切つた状態の間におい
て、移動金具１５の移動がワツシヤ１２およびピ
ン１８に妨げられないので、自由に行なうことが
でき、また、灯芯４の上昇に際して歯車シヤフト
１０を回転し、芯降下ばね２１に反転力を蓄えた
状態においてばねケース２２をいつたんセツトし
てしまえば、灯芯４の上げ下げに際しての歯車シ
ヤフト１０の回転は、芯降下ばね２２に無関係の
状態において行なわれるため小さな力で行なうこ
とができる。

また、灯芯４を交換する際には、消火状態すな
わち、灯芯４が降下し切つた状態で行なうが、こ
の場合、燃焼筒５および芯案内外筒３を取外し、
さらにストツパ３３を外し、歯車シヤフト１０を
外側方に移動してピニオン９をラツク７から外し
た後、灯芯４を芯ホルダ６とともに取外しても移
動金具１５が内端部がナイロン製のワツシヤ１２
に当接しているので、歯車シヤフト１０は反時計
方向に回転できず、これにより、歯車シヤフト１
０のピニオン９が反時計方向に回転した状態で灯
芯４交換後の芯ホルダ６のラツク７に噛合される
ことがなく、灯芯４交換後に再び使用するとき、
芯降下ばね２２の反転トルクが不足することがな
く、感震装置が作動した場合に確実に消火できる
ようになつている。

また、灯芯４を交換する際に、歯車シヤフト１
０のピニオン９が時計方向に回転した状態で灯芯
４交換後の芯ホルダ６のラツク７に噛合される可
能性があるが、この場合には、ラツク７にピニオ
ン９を噛合する前に回転金具１３の回転により移
動金具１５が外方に移動しているので、その移動
量が多いと、灯芯４交換後に再び使用するとき、
灯芯４が所定の位置まで上昇する前に移動金具１
５の外端部がピン１８に当接して歯車シヤフト１
０をそれ以上時計方向に回転することができなく
なり、使用者が異常に気付くとともに、芯降下ば
ね２２に過大な力が加わつて芯上下機構および芯
降下ばね２２が破損するのを未然に防止すること
ができる。

なお、上記歯車シヤフト１０、シヤフトカラー
１１、ワツシヤ１２、回転金具１３、移動金具１
５、ケース１６、ピン１８、油漏れ防止パツキン
１９およびばねケース２１廻りの部品は歯車シヤ
フト１０を中心に一機構部として構成することが
でき、しかも、ケース１６を固定タンク１にねじ
着することにより組付けることができるので、組
付けが容易であるとともに、サービス用のパーツ
として予め芯降下ばね２２と移動金具１５の関連
を調整しておくことにより、使用者の手により容
易に交換することができる。

なお、本実施例において、回転部材と移動部材
との係合は、回転金具１３と移動金具１５とのね
じ結合により行なつたが、これに限らず、回転部
材の回転により移動部材が直接移動するようなも
のであれば、螺旋状の溝とこの溝を摺動する突起
により係合してもよく、また、ラツクとピニオン
でもよく、さらに、移動部材は回転軸としての歯
車シヤフト１０の軸方向に移動するものでなくて
もよい。

本発明によれば、芯降下ばねの蓄力量不足が生
ずることがなく、感震装置などが作動した場合に
確実に灯芯を降下させて消火することができ、ま
た、芯降下ばねの巻き過ぎを防止することができ
るので、芯上下機構の破損を防止でき、さらに、
芯上下機構の組付けおよび交換も容易となりサー
ビス性も極めて向上する。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示すもので、第１図は
液体燃料燃焼装置の一部を切り欠いた縦断側面
図、第２図ａ，ｂ，ｃはそれぞれその回転軸の回
転による要部の関連状態を示す正面図、第３図
ａ，ｂ，ｃはそれぞれその駆動ピンと自在ピンと
の関連状態を示す平面図である。 ４……灯芯、１０……回転軸としての歯車シヤ
フト、１２……第１のストツパとしてのワツシ
ヤ、１３……回転部材としての回転金具、１５…
…移動部材としての移動金具、１８……第２のス
トツパとしてのピン、２２……芯降下ばね。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 回転軸を回転させて灯芯を上昇させるととも
   に、消火時には灯芯の上昇時に芯降下ばねに蓄力
   されたばね力により回転軸を反転させて灯芯を下
   降させる液体燃料燃焼装置の芯上下機構におい
   て、上記回転軸に設けられ回転軸とともに回転す
   る回転部材と、この回転部材に係合し回転部材の
   回転により直線移動する移動部材と、この移動部
   材の移動方向の前後に設けられ移動部材の移動範
   囲を規制して上記回転軸の回転範囲を規制するこ
   とにより上記芯降下ばねの蓄力量を適正に保つ第
   １のストツパおよび第２のストツパとを具備した
   ことを特徴とする液体燃料燃焼装置の芯上下機
   構。