JPS6131047Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はアスフアルトプラントにおいて、骨
材等の材料を乾燥・加熱するドライヤに関し、さ
らに詳しくはドライヤの排ガスを処理する過集
塵器のフイルタに水蒸気が結露するのを防止でき
るドライヤに関するものである。

近年、エネルギーコストの上昇に伴い、工場や
各種プラントでは様々の省エネルギー対策が進め
られているが、中でもアスフアルトプラントにお
いてなされている省エネルギー対策の一つとし
て、骨材等の材料を乾燥・加熱するドライヤの排
ガス温度を極力下げることがある。

ところで、アスフアルトプラントにおけるドラ
イヤは、一般に第１図に示すように、骨材等の材
料を乾燥・加熱するバーナ１ａと材料の投入口１
ｂとを備えたドライヤ本体１のバーナ１ａの取付
側と反対側に、排気管２の一端２ａを取り付ける
とともに、この排気管２をサイクロン集塵器等の
１次集塵器３と過集塵器４に連絡して構成され
ていて、投入口１ｂからドライヤ本体１内に投入
した材料をバーナ１ａが乾燥し、この乾燥によつ
て発生した排ガスを１次集塵器３と過集塵器４
とが処理するようになつている。

ところが上記の如く省エネルギー対策のため
に、ドライヤ本体１内の温度を下げる傾向にあ
り、この場合排ガス温度がバーナ１ａから離れる
に従つて低下し、ついに過集塵器４内で露点以
下になると、過集塵器４内のフイルタに水蒸気
が結露してフイルタが目詰まりを起こすという問
題がある。このため過集塵器４内で結露が生じ
ない程度に、しかも極力低い値に排ガス温度を設
定しているが、冬期間の操業時、あるいは水分含
有率の高い材料を乾燥した場合等には上記結露が
生じることがある。そこでこの対策として従来、
排ガス温度上昇用のアフタバーナを新たに設けた
り、ドライヤ本体１でのバーナ１ａの炎と材料と
の熱交換率を減少させる目的で、ドライヤ本体１
内に設けられる材料掻き上げ用のフライトの数を
減らす等して、排ガスの温度を高めるようにして
いるが、以上のような対策では省エネルギーの主
旨に反するか、あるいは気温や水分含有率の変化
に対応できない等の理由があつて、上記した問題
の完全な解消にはなつていない。

なお、上記の如き過集塵器４内での結露発生
の問題は燃料消費量がさく排ガス温度が低い、常
温合材生産の場合には特に大きな問題となり、そ
の対策が待たれている状況である。

この考案は以上のような諸問題を解消するため
になされたもので、材料の水分含有量の大小や外
気温の変化に対応して過集塵器に入いる排ガス
温度を簡単に調整でき、省エネルギー化を成した
上で過集塵器内での水蒸気の結露を防止できる
アスフアルトプラントにおけるドライヤを提供す
ることを目的とする。

以下この考案を図面を参照して説明する。

第２図はこの考案の一実施例を示すもので、図
中符号１０は一端１０ａを他端１０ｂより下方に
下げて水平面に対して傾斜した状態でベース１１
上に支持ローラ１２により支持された円筒状のド
ライヤ本体であり、このドライヤ本体１０は駆動
装置１３によつて回転されるようになつている。

上記ドライヤ本体１０の一端１０ａ側の開口端
にはバーナ１４を備えた送気マニホールド１５と
材料排出口１６が設けられ、ドライヤ本体１０の
他端１０ｂ側の開口端には排気マニホールド１７
と材料投入口１８が設けられている。また、ドラ
イヤ本体１０の内部には材料を掻き上げるフライ
ト１９…と材料を分散させる分散ケージ２０が設
けられ、材料投入口１８には材料投入用のベルト
コンベア２１の一端が臨ませられている。

一方、上記排気マニホールド１７には、排気管
２２を介して過集塵器２３が連絡されるととも
に、上記排気管２２にはサイクロン集塵器２４が
組み込まれている。上記過集塵器２３は内部に
バツグフイルタ２３ａを多数設けた周知のもの
で、過集塵器２３には排風機２５と煙突２６と
が連絡されており、ドライヤ本体１０内の排ガス
は排風機２５により煙突２６から排出されるよう
になつている。そして、上記送気マニホールド１
５は調整ダクト２７を介して過集塵器２３近く
の排気管２２に連絡されるとともに、調整ダクト
２７にはこれの開閉をなす開閉ダンパ２８が設け
られている。開閉ダンパ２８は回転軸２８ａによ
つて調整ダクト２７内で回動自在に構成されたも
ので、その回動角度を適宜変えることによつて調
整ダクト２７を通過する排ガスの流量を調節でき
るようになつている。

次に上記のように構成された考案に係るアスフ
アルトプラントにおけるドライヤの作用について
説明すると、骨材等の材料をドライヤ本体１０で
乾燥するには、従来と同様に、バーナ１４に点火
してドライヤ本体１０内部を加熱するとともにド
ライヤ本体１０を駆動装置１３にて回転させ、ベ
ルトコンベア２１にて骨材等の材料を投入口１８
からドライヤ本体１０に投入する。この操作によ
つて材料はドライヤ本体１０内で加熱・乾燥され
排出口１６から排出される。この際排風機２５を
作動させ、ドライヤ本体１０内で発生した排ガス
を煙突２６から排出する。ここで、排ガスはサイ
クロン集塵器２４と過集塵器２３とによつて除
塵される。また、ドライヤ本体１０内の燃焼ガス
温度は過集塵器２３で結露が生じないように露
点より高い値に設定する。

ところで常温合材の乾燥等のようにバーナ１４
の燃料消費量が少なく乾燥温度が露点に比較的近
い場合、あるいは外気温が低い時等には過集塵
器２３内の排ガス温度が露点以下になる虞れが生
じるが、このような場合には開閉ダンパ２８を開
いて調整ダクト２７によつて送気マニホールド１
５と排気管２２とを連絡し、ドライヤ本体１０内
で最も温度の高いバーナ１４まわりの排ガスを
過集塵器２３に調整ダクト２７を介して送り込
む。この操作によつて過集塵器２３内の排ガス
温度が上昇して過集塵器２３内での結露が防止
される。なお、ドライヤ本体１０の排ガス温度の
高低あるいは外気温の高低に応じて、開閉ダンパ
２８の回動角を適宜調節し調整ダクト２７を通る
高温の排ガス量を減少あるいは増加させることに
よつて、過集塵器２３内の排ガス温度を常に露
点以上にしてバツグフイルタ２３ａに結露が生じ
ることを防止し、バツグフイルタ２３ａの目詰ま
りを防止できる。ところで開閉ダンパ２８を開状
態でドライヤ本体１０の一端１０ａ内部温度を
130〜140℃に設定して材料の乾燥を行つた場合、
ドライヤ本体１０の他端１０ｂ内部温度は80〜90
℃、またバツグフイルタ２３ａ付近の温度は100
±10℃であつた。

なお、この実施例において調整ダクト２７は、
サイクロン集塵器２４と過集塵器２３との間の
排気管２２の一部に設けたが他に調整ダクト２７
はサイクロン集塵器２４（ただし、サイクロン集
塵器２４が濾過集塵器２３の近くに設けられてい
る場合）、あるいは過集塵器２３に直接連絡し
ても差し支えない。

以上説明したようにこの考案は、ドライヤ本体
の一端に、送気マニホールドが、また他端に排気
マニホールドがそれぞれ設けられ、上記送気マニ
ホールドには、バーナが設けられるとともに、上
記排気マニホールドに濾過集塵器が排風管を介し
て連絡されたアスフアルトプラントにおけるドラ
イヤにおいて、開閉ダンパを付設した調整ダクト
の一端を、上記送気マニホールドに連絡するとと
もに、上記調整ダクトの他端を、上記濾過集塵器
の近くにおいて排風管に連結し、ドライヤ本体内
の最も温度の高い排ガスを過集塵器に導いて
過集塵器内の排ガス温度を水蒸気の露点温度より
常に高くなるようにしたため、過集塵器内で結
露が生じて過集塵器が目詰まりすることがな
い。また、同様な構成によりこの考案は、外気温
やバーナの炎の温度の高低、あるいは乾燥する骨
材の水分含有量の大小に応じて開閉ダンパを調節
し、調整ダクトを通る高温の排ガス量を調節する
ことによつて、過集塵器内の排ガス温度を細か
く調節し、排ガス温度を常に露点より高くして結
露を防止できる。なおこの考案のドライヤはバー
ナの発する熱を有効に利用して過集塵器に入い
る排ガス温度を調整するものであるため、従来の
ドライヤのようにアフタバーナを設ける必要がな
く、省エネルギータイプである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のドライヤの一例を示す構成図、
第２図はこの考案の一実施例を示す構成図であ
る。 １……ドライヤ本体、１ａ……バーナ、２２…
…排気管、２８……過集塵器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドライヤ本体１の一端１０ａに、送気マニホー
   ルド１５が、また他端１０ｂに排気マニホールド
   １７がそれぞれ設けられ、上記送気マニホールド
   １５には、バーナ１４が設けられるとともに、上
   記排気マニホールド１７に濾過集塵器２３が排風
   管２２を介して連絡されたアスフアルトプラント
   におけるドライヤにおいて、開閉ダンパ２８を付
   設した調整ダクト２７の一端が、上記送気マニホ
   ールド１５に連結され、上記調整ダクト２７の他
   端は、上記濾過集塵器２３の近くにおいて排風管
   ２２に連結されたことを特徴とするアスフアルト
   プラントにおけるドライヤ。