JPS61266724A

JPS61266724A - 杭打用穴あけ機

Info

Publication number: JPS61266724A
Application number: JP10466385A
Authority: JP
Inventors: Kiyoshi Fukagawa; 深川　清; Masayoshi Imoto; 井本　政義; Norio Yano; 谷野　憲生; Kazuo Watanabe; 一夫渡辺
Original assignee: DAIEI KIKAI SANGYO KK; OOSAKA KISO KK
Current assignee: DAIEI KIKAI SANGYO KK; OOSAKA KISO KK
Priority date: 1985-05-16
Filing date: 1985-05-16
Publication date: 1986-11-26
Also published as: JPH0475354B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）ビル等の建築現場では地中に長尺なコンクリート支持杭
を打ち込むことが多い。本発明は、この支持杭の打込施
工前に地中に垂直な穴をあける杭打用穴あけ機に関する
。

（従来の技術）従来の杭打用穴あけ機を第３図に示す。ａが走行車両で
、ｂがキャタピラ、Ｃが運転室である。

走行車両ａ上にブームｄの下端が前後に回動できるよう
に取付けられている。ｅは下端にドリリングバケットｆ
を取付けたケリーバで、このケリーバｅは走行車両ａか
ら斜め上方に立設した支柱ｇの上端に固定されている回
転駆動装置りで保持されている。回転駆動装置りはケリ
ーバｅを保持する保持部ｉとこの保持部ｉ及びケリーバ
ｅを回転させる回転駆動部ｊを有している。この回転駆
動部ｊは油圧駆動である。ケリーバｅの上端にはワイヤ
にの一端が結着され、このワイヤにはブームｄの上端に
設けられた滑車ｌを経て走行車両上役けたウィンチ（図
示省略）に導かれ、このウィンチの操作によってケリー
バｅを昇降自在に吊持している。ｍはブームｄを支持し
、このブームｄを走行車両の前後方向（図面上では左右
方向）に傾動させるアームで、油圧シリンダ（図示省略
）によって操作する。ｎは支持杭等（図示省略）を吊持
するワイヤである。

（発明が解決しようとする問題点）このような従来用いられていた杭打用穴あけ機は、ケリ
ーバｅの回転駆動装置りが支柱ｇの上端に固定されてい
るため、ケリーバｅを地中に進入させる別の加圧装置を
必要とする。アームｍによってブームｄを走行車両ａの
前後方向にのみ傾動させることができ、左右方向に傾動
させることができないため、地面に対するケリーバｅの
垂直精度が正確に出ない。

ケリーバｅの回転駆動源が油圧駆動であるから。

トルクが小さく地盤の状態によっては施工不能であった
り、施工能率が低下する問題があった。

（問題点を解決するための手段）本発明に係る杭打用穴あけ機は、走行車両上に下端を支
点として走行車両の前後・左右に回動できるようにリー
ダが取付けられ、上端がリーダの上端寄りに枢着され下
部にシリンダが設けられた２本のアームの下端がそれぞ
れ走行車両の左右側部に枢着され、リーダの側部に並設
されたレールにガイドされてドライブ装置が昇降自在と
なされ。

このドライブ装置は保持部と回転駆動部とからなり、下
端にドリリングバケットを取付けたケリーバが保持部に
保持され２回転駆動部から保持部に伝えられた回転力で
ケリーバが回転するようになされ、ケリーバ及びドライ
ブ装置がそれぞれ走行車両上に設けたウィンチからリー
ダの上端に設けた滑車を介して張設されたワイヤによっ
て昇降自在に吊持されているものである。

（作用）リーダが地面に対して垂直に支持され、ドライブ装置自
体の重みでケリーバが回転降下され、ケリーバの回転力
は電動モータで与えられる。

（実施例）本発明に係る杭打用穴あけ機の実施例を第１図及び第２
図に示す。

走行車両１の前部にリーダ２の下端をビン３で取付けて
いる。４はキャタピラ、９は運転室である。リーダ２は
、ビン３を支点として走行車両１の前後・左右に動くこ
とができ、地面に垂直に支持されるようになされている
。リーダ２の上端寄りに２本のアーム５．５の上端が枢
着されている。

６が２本のアーム５．５の上端を枢着しているビンであ
る。アーム５，５の下端は走行車両１の左右後側部にそ
れぞれビン７で枢着されている。つまり、リーダ２は３
点で支持されている。それぞれのアーム５，５の下端部
には油圧シリンダ（図示省略）が設けられ、この油圧シ
リンダによってリーダ２を垂直に支持することができる
ようにしている。なお、リーダ２及びアーム５，５の本
体はともに伸縮することができる。

８は下端にドリリングバケット１０を取付けたケリーバ
で、このケリーバ８はリーダ２に沿って上下に昇降自在
となされたドライブ装置１１に保持されている。ドライ
ブ装置１１はケリーバ８の保持部１２とケリーバ８を回
転させる回転駆動部１３とからなる。ドライブ装置１１
はリーダ２の側部に並設された複数本のレール１６・・
・にガイドされて上下方向に滑動自在となされている。

前記した保持部１２及び回転駆動部１３は基板１７に固
定され、この基板１７の背部にドライブ装置１１をレー
ル１６・・・に係合させる係合部１８・・・がレール１
６・・・に対応して設けられている。係合部１８・・・
は、レール１６・・・を抱持してドライブ装置１１をリ
ーダ２に沿って上下に滑動させることができるように形
成されている。

図中、２６はドライブ装置１１を吊持するワイヤ２７を
巻掛ける滑車であるが、ワイヤ２７はこの部分に結着し
ていてもよい。

保持部１２にはケリーバ８を貫通保持する保持筒２０が
装置され、この保持筒２０の外周に大歯車２１が設けら
れている。２２は保持筒２０を回転自在に支持するベア
リングである。

一方２回転駆動部１３は電動モータ１４と減速機１５と
からなり、減速機１５の回転駆動軸２３と回転駆動伝達
軸２４とが連結され、この回転駆動伝達軸２４の下端部
に小歯車２５が設けられている。そして、この小歯車２
５と前記した保持筒２０の外周に設けられた大歯車２１
とが噛合している。従って、電動モータ１４の回転駆動
力を適当な回転数に減じて保持筒２０に伝えることがで
きる。図中、２２１は回転駆動伝達軸を回転自在に支持
するベアリングである。

保持筒２０に貫通保持されたケリ７バ８は、地質等に応
じて挟持しておく必要のある場合がある。

このため、保持筒２０の下部にケリーバ８の挟持装置２
８を設けている。この挟持装置２８は、挟持の際、挟持
片２９がケリーバ８の軸芯方向へスライドできるような
テーパ面を有し、このテーパ面に対応するテーパ面が形
成されたガイド片３０が保持筒２０の下端面に設けられ
ている。挟持片２９は中央にケリーバ８が貫通する孔を
有するベースプレート３５にケリーバ８の軸芯方向に移
動可能に取付けられ、この挟持片２９は少なくとも２個
以上が取付けられている。３２はケーシング３７に一端
を固定されたガイド杆３１にガイドされて上下方向に移
動できるようになされた移動板である。３６はガイド杆
３１に固定された固定板で、この固定板３６にシリンダ
３３が取付けられ。

このシリンダ３３で移動板３２を上下に移動させる。移
動板３２とベースプレート３５との間には転輸３４を介
在させている。従って、ケリーバ８が回転していても挟
持片２９で挟持しておくことができる。移動板３２と固
定板３６の中央にもケリーバ８を貫通する孔が形成され
ている。

図中、３８は保持筒２０の上部に設けられたスプリング
で、伸縮自在に構成されているケリーバ８の伸縮に伴っ
て生ずる衝撃を緩和させるものである。

なお、ケリーバ８の上端にワイヤ４０の一端が連係され
ている。この連係手段はケリーバ８が回転可能になされ
ている。このワイヤ４０及び前記したワイヤ２７はリー
ダ２の上端に設けた滑車４１あるいは走行車両１上に設
けた滑車４２等を介して同じく走行車両１上に設けられ
たドラム４３に巻回されウィンチ（図示省略）によって
ケリーバ８及びドライブ装置１１を上下に動かすことが
できるようになされている。

なお、各シリンダは油圧あるいは空気圧を用い。

電動モータ１４は発電機あるいは商用の外部電源を用い
る。

このように構成された杭打用穴あけ機の使用について説
明する。

走行車両１によって現場に運ばれ、アーム５゜５によっ
てリーダ２を垂直に支持させ、ケリーバ８を下げてドリ
リングバケット１０を着地させる。

電動モータ１４を駆動してケリーバ８を回転させ。

ワイヤ２７．４０の吊持力を緩めればドライブ装置１１
の自重によってドリリングバケット１０が地中に進入し
穴あけ掘削ができる。掘削能力は約４０ｍである。

（発明の効果）以上述べた如く２本発明に係わる杭打用穴あけ機は、ケ
リーバを保持・回転駆動するドライブ装置が地面に垂直
に立てたリーダに沿ってスムーズに昇降するため、ケリ
ーバを降下させる別の加圧装置を備えていなくても、ド
ライブ装置の自重でケリーバを地中に降下進入させるこ
とができる。

リーダは３点で支持されているため地面に対して正確に
垂直に立てることができる。また、ドライブ装置に搭載
している回転駆動源が電動モータであるため、油圧機器
に比して大きいトルクが得られ、地質のいかんにかかわ
らず掘削を良効に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明に係る杭打用穴あけ機の実施
例を示し、第１図は全体側面図、第２図は要部拡大断面
図、第３図は従来用いられていた杭打用穴あけ機の全体
側面図である。１・・・走行車両　　　　２・・・リーダ５・・・アー
ム　　　　　８・・・ケリーバ１０・・・ドリリングバ
ケット１１・・・ドライブ装置　１２・・・保持部ｌ３・・・
回転駆動部　　１６・・・レール２７．４０・・・ワイ
ヤ

Claims

【特許請求の範囲】

１）走行車両上に下端を支点として走行車両の前後・左
右に回動できるようにリーダが取付けられ、上端がリー
ダの上端寄りに枢着され下部にシリンダが設けられた２
本のアームの下端がそれぞれ走行車両の左右側部に枢着
され、リーダの側部に並設されたレールにガイドされて
ドライブ装置が昇降自在となされ、このドライブ装置は
保持部と回転駆動部とからなり、下端にドリリングバケ
ットを取付けたケリーバが保持部に保持され、回転駆動
部から保持部に伝えられた回転力でケリーバが回転する
ようになされ、ケリーバ及びドライブ装置がそれぞれ走
行車両上に設けたウィンチからリーダの上端に設けた滑
車を介して張設されたワイヤによって昇降自在に吊持さ
れていることを特徴とする杭打用穴あけ機。