JPS61255275A - 内燃機関用点火装置 - Google Patents
内燃機関用点火装置Info
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- JPS61255275A JPS61255275A JP9753485A JP9753485A JPS61255275A JP S61255275 A JPS61255275 A JP S61255275A JP 9753485 A JP9753485 A JP 9753485A JP 9753485 A JP9753485 A JP 9753485A JP S61255275 A JPS61255275 A JP S61255275A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ignition
- circuit
- primary coil
- coil current
- monitor signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/055—Layout of circuits with protective means to prevent damage to the circuit, e.g. semiconductor devices or the ignition coil
- F02P3/0552—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices
- F02P3/0554—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices using digital techniques
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P11/00—Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車等の内燃機関の点火装置に関するもので
、特にエンジン点火制御システムにおいて点火コイルや
点火コイル駆動回路などの故障に対する新しい監視手段
を備えたこの種装置に関する。
、特にエンジン点火制御システムにおいて点火コイルや
点火コイル駆動回路などの故障に対する新しい監視手段
を備えたこの種装置に関する。
一般的なエンジン制御システムにおいては、点火装置の
故障を監視するために、点火装置から出力された点火モ
ニタ信号をエンジン制御コンピュータユニット（以下Ｅ
ＣＵと称す）に入力している。そして、ＥＣＵはこの点
火モニタ信号の有無により点火装置の故障を判断し、故
障時には、排気ガス浄化用触媒装置の焼損を防ぐために
エンジンへの燃料供給を停止するように動作する。すな
わち、従来のこの種のものとしては、点火コイルの一次
コイル電圧が所定値以上あるか否かを検出することによ
り失火しているかどうかを検出したり、点火コイルの一
次コイル電流を検出してこの一次コイル電流が所定値以
上あるか否かによって失火しているかどうかを検出して
いる（例えば特開閉６０−１９９６２号公報）。
故障を監視するために、点火装置から出力された点火モ
ニタ信号をエンジン制御コンピュータユニット（以下Ｅ
ＣＵと称す）に入力している。そして、ＥＣＵはこの点
火モニタ信号の有無により点火装置の故障を判断し、故
障時には、排気ガス浄化用触媒装置の焼損を防ぐために
エンジンへの燃料供給を停止するように動作する。すな
わち、従来のこの種のものとしては、点火コイルの一次
コイル電圧が所定値以上あるか否かを検出することによ
り失火しているかどうかを検出したり、点火コイルの一
次コイル電流を検出してこの一次コイル電流が所定値以
上あるか否かによって失火しているかどうかを検出して
いる（例えば特開閉６０−１９９６２号公報）。
ところが、上述した従来のものでは、点火コイルの一次
コイル電圧や電流が所定値以上か否かによって失火を検
出するものであるので、点火コイルの二次側が短絡ある
いは接地して、点火プラグに正常な点火が行われない状
態においても、点火コイルの漏れインダクタンスの存在
により所定値以上の一次コイル電圧が発生すると共に、
−次コイル電流も所定値以上流れるため、点火モニタ信
号が発生してしまい、失火を検出することができないと
いう問題があった。
コイル電圧や電流が所定値以上か否かによって失火を検
出するものであるので、点火コイルの二次側が短絡ある
いは接地して、点火プラグに正常な点火が行われない状
態においても、点火コイルの漏れインダクタンスの存在
により所定値以上の一次コイル電圧が発生すると共に、
−次コイル電流も所定値以上流れるため、点火モニタ信
号が発生してしまい、失火を検出することができないと
いう問題があった。
そこで本発明は、点火コイルの二次側が短絡や接地した
場合においても点火モニタ信号の発生を阻止して失火が
検出できるようにしたものである。
場合においても点火モニタ信号の発生を阻止して失火が
検出できるようにしたものである。
そのため本発明は、点火コイルと、この点火コイルの一
次コイル電流を内燃機関の回転に同期しく３） て断続する断続手段と、前記点火コイルの一次コイル電
流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段により
検出した一次コイル電流の立ち上がり速度を検出し、あ
らかしめ定められた立ち上がり速度以下で一次コイル電
流が立ち上がると点火モニタ信号を発生する点火モニタ
信号発生回路と ゛を備える内燃機関用点火装置を
提供するものである。
次コイル電流を内燃機関の回転に同期しく３） て断続する断続手段と、前記点火コイルの一次コイル電
流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段により
検出した一次コイル電流の立ち上がり速度を検出し、あ
らかしめ定められた立ち上がり速度以下で一次コイル電
流が立ち上がると点火モニタ信号を発生する点火モニタ
信号発生回路と ゛を備える内燃機関用点火装置を
提供するものである。
これにより、点火コイルの二次側が短絡や接地すると、
−次コイル電流が急激に立ち上がるため、点火モニタ信
号の発生が阻止され、−次コイル電流が正常に立ち上が
ったときのみ点火モニタ信号が発生する。
−次コイル電流が急激に立ち上がるため、点火モニタ信
号の発生が阻止され、−次コイル電流が正常に立ち上が
ったときのみ点火モニタ信号が発生する。
以下本発明を図に示す実施例について説明する。
第１図および第２図において、１はＥＣＵであり、内燃
機関の回転に同期して第３図（ａ）で示す点火信号を発
生する。２は点火増幅回路であり、ＥＣＵｌよりの点火
信号に基いて、例えば閉角度制御をすると共にパワート
ランジスタ３を制御して点火コイル４の一次コイル電流
を断続している。６は電流検出抵抗であり、点火コイル
４の一次コイルに流れる一次コイル電流を検出するもの
である。
機関の回転に同期して第３図（ａ）で示す点火信号を発
生する。２は点火増幅回路であり、ＥＣＵｌよりの点火
信号に基いて、例えば閉角度制御をすると共にパワート
ランジスタ３を制御して点火コイル４の一次コイル電流
を断続している。６は電流検出抵抗であり、点火コイル
４の一次コイルに流れる一次コイル電流を検出するもの
である。
７は点火モニタ信号発生回路であり、第１、第２の比較
回路７１．７２と第１、第２のＡＮＤ回路７３．７４及
び抵抗７５とコンデンサ７６とからなっている。
回路７１．７２と第１、第２のＡＮＤ回路７３．７４及
び抵抗７５とコンデンサ７６とからなっている。
次に、上記構成においてその動作を第３図に示各部動作
波形図と共に説明する。まず点火装置が正常時において
は、点火コイル４の一次コイル電流は第３図ｆｂｌの左
側波形に示す如く、点火コイル４の時定数により決まる
立上り速度で流れる。この−次コイル電流を比較回路７
１と７２により第１のレベルＶｒｌとこの第１のレベル
■ｒＩよりも高い第２のレベルＶｒ２で各々比較するこ
とにより、第３図（Ｃ）、（ｄ）の左側に示す波形を得
る。次にこの２つの（Ｃ１波形と（ｄ１波形との論理積
をＡＮＤ回路７３により求めることにより、−次コイル
電流の第１のレベルＶｒ＋より第２のレベルＶｒｚまで
の第３図ｔｅｌの左側に示すパルス出力を得ることがで
きる。
波形図と共に説明する。まず点火装置が正常時において
は、点火コイル４の一次コイル電流は第３図ｆｂｌの左
側波形に示す如く、点火コイル４の時定数により決まる
立上り速度で流れる。この−次コイル電流を比較回路７
１と７２により第１のレベルＶｒｌとこの第１のレベル
■ｒＩよりも高い第２のレベルＶｒ２で各々比較するこ
とにより、第３図（Ｃ）、（ｄ）の左側に示す波形を得
る。次にこの２つの（Ｃ１波形と（ｄ１波形との論理積
をＡＮＤ回路７３により求めることにより、−次コイル
電流の第１のレベルＶｒ＋より第２のレベルＶｒｚまで
の第３図ｔｅｌの左側に示すパルス出力を得ることがで
きる。
そして、この出力を抵抗７５とコンデンサ７６とより構
成されるフィルタ回路とＡＮＤ回路７４との組合せによ
り、第３図（ｆｌの左側に示すごとく、（ｆｌ）波形よ
り一定パルス幅を差し引いたパルス幅出力波形を得るこ
とができる。そして、このパルス出力を点火モニタ信号
としてＥＣＵ １に出力している。以上が正常時の動作
である。
成されるフィルタ回路とＡＮＤ回路７４との組合せによ
り、第３図（ｆｌの左側に示すごとく、（ｆｌ）波形よ
り一定パルス幅を差し引いたパルス幅出力波形を得るこ
とができる。そして、このパルス出力を点火モニタ信号
としてＥＣＵ １に出力している。以上が正常時の動作
である。
次に、点火装置の異常時、例えばパワートランジスタ３
がＯＮＬっばなしの場合には、一方の比較回路７１の出
力が常に０レベルであるため、点火モニタ信号の発生は
なく、また、パワートランジスタ３が０ＦＦＬっばなし
の場合には、他方の比較回路７２の出力がＯレベルであ
るため、点火モニタ信号の発生はない。
がＯＮＬっばなしの場合には、一方の比較回路７１の出
力が常に０レベルであるため、点火モニタ信号の発生は
なく、また、パワートランジスタ３が０ＦＦＬっばなし
の場合には、他方の比較回路７２の出力がＯレベルであ
るため、点火モニタ信号の発生はない。
次に、点火コイル４の２次側が短絡した場合の動作を第
３図の右側波形について説明する。この場合には点火コ
イル４の一次コイル電流の立上りは早くなり、第３図（
ｂｌの右側波形の如くとなり、第］のレベルＶｒｌより
第２のレベルＶｒｚに達するまでのパルス幅は第３図（
ｅｌの右側波形で示すごとく極めて短くなり、抵抗７５
とコンデンサ７６のフィルタ回路により、第３図（ｆ）
の右側波形で示すごとく、ＡＮＤ回路７４の出力波形、
つまり点火モニタ信号の誤った発生を阻止できる。
３図の右側波形について説明する。この場合には点火コ
イル４の一次コイル電流の立上りは早くなり、第３図（
ｂｌの右側波形の如くとなり、第］のレベルＶｒｌより
第２のレベルＶｒｚに達するまでのパルス幅は第３図（
ｅｌの右側波形で示すごとく極めて短くなり、抵抗７５
とコンデンサ７６のフィルタ回路により、第３図（ｆ）
の右側波形で示すごとく、ＡＮＤ回路７４の出力波形、
つまり点火モニタ信号の誤った発生を阻止できる。
ここで、点火プラグの最低要求電圧が点火コイル４の二
次側に発生するときの一次コイル電流の下限値に対応し
た値に第１のレベルＶｒ１を設定することにより、特開
昭６０−１９９６２号公報と同様に、点火コイル４の一
次コイル電流が異常に低い場合の失火時における点火モ
ニタ信号の発生も阻止することができる。
次側に発生するときの一次コイル電流の下限値に対応し
た値に第１のレベルＶｒ１を設定することにより、特開
昭６０−１９９６２号公報と同様に、点火コイル４の一
次コイル電流が異常に低い場合の失火時における点火モ
ニタ信号の発生も阻止することができる。
なお、上述した実施例においては、ＡＮＤ回路７３の出
力をフィルタ回路を通して、第３図ｔｅｌの右側波形で
示すごとき、短いパルス幅信号を点火モニタ信号として
検出しないようにしたが、ＥＣＵｌ側にて短いパルス幅
信号を点火モニタ信号として検出しないようにすること
もできる。ずなわち、一定パルス幅以上の信号が入力さ
れたときのみＥＣＵｌによって点火モニタ信号が供給さ
れたことを判別するようにしてもよい。また、−次コイ
ル電流が第１のレベルＶｒｌから第２のレベルＶｒｚに
達するまでの時間をＥＣＵＩにより計測して、この計測
時間が所定時間の範囲にあるときのみ正常に点火したこ
とを判別し、計測時間が極端に短いときや、極端に長い
とき、あるいは、第１のレベルＶｒ＋または第２のレベ
ルＶｒ２に達しないときには異常状態であると判別する
ようにしてもよい。
力をフィルタ回路を通して、第３図ｔｅｌの右側波形で
示すごとき、短いパルス幅信号を点火モニタ信号として
検出しないようにしたが、ＥＣＵｌ側にて短いパルス幅
信号を点火モニタ信号として検出しないようにすること
もできる。ずなわち、一定パルス幅以上の信号が入力さ
れたときのみＥＣＵｌによって点火モニタ信号が供給さ
れたことを判別するようにしてもよい。また、−次コイ
ル電流が第１のレベルＶｒｌから第２のレベルＶｒｚに
達するまでの時間をＥＣＵＩにより計測して、この計測
時間が所定時間の範囲にあるときのみ正常に点火したこ
とを判別し、計測時間が極端に短いときや、極端に長い
とき、あるいは、第１のレベルＶｒ＋または第２のレベ
ルＶｒ２に達しないときには異常状態であると判別する
ようにしてもよい。
さらには、−次コイル電流が第１のレベルＶｒｌに立ち
上がってから所定時間後の一次コイル電流を検出し、こ
の−次コイル電流が所定の範囲内にあるときのみ正常に
点火したことを判別するような点火モニタ信号発生回路
構成としてもよい。
上がってから所定時間後の一次コイル電流を検出し、こ
の−次コイル電流が所定の範囲内にあるときのみ正常に
点火したことを判別するような点火モニタ信号発生回路
構成としてもよい。
以上述べたように本発明においては、−次コイル電流が
正常に立ち上がると点火モニタ信号が発生するが、点火
コイルの二次側が短絡や接地すると、−次コイル電流が
急激に立ち上がって点火モニタ信号の発生が阻止されて
、失火を確実に検出することができるという優れた効果
がある。
正常に立ち上がると点火モニタ信号が発生するが、点火
コイルの二次側が短絡や接地すると、−次コイル電流が
急激に立ち上がって点火モニタ信号の発生が阻止されて
、失火を確実に検出することができるという優れた効果
がある。
第１図は本発明装置の一実施例を示す電気回路図、第２
図は第１図図示装置における点火モニタ信号発生回路の
詳細電気回路図、第３図は上記実施例の作動説明に供す
る各部波形図である。 ３・・・断続手段をなすパワートランジスタ、４・・・
点火コイル、６・・・電流検出手段をなす電流検出抵抗
、７・・・点火モニタ信号発生回路。
図は第１図図示装置における点火モニタ信号発生回路の
詳細電気回路図、第３図は上記実施例の作動説明に供す
る各部波形図である。 ３・・・断続手段をなすパワートランジスタ、４・・・
点火コイル、６・・・電流検出手段をなす電流検出抵抗
、７・・・点火モニタ信号発生回路。
Claims (1)
- 点火コイルと、この点火コイルの一次コイル電流を内燃
機関の回転に同期して断続する断続手段と、前記点火コ
イルの一次コイル電流を検出する電流検出手段と、この
電流検出手段により検出した一次コイル電流の立ち上が
り速度を検出し、あらかじめ定められた立ち上がり速度
以下で一次コイル電流が立ち上がると点火モニタ信号を
発生する点火モニタ信号発生回路とを備える内燃機関用
点火装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9753485A JPS61255275A (ja) | 1985-05-08 | 1985-05-08 | 内燃機関用点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9753485A JPS61255275A (ja) | 1985-05-08 | 1985-05-08 | 内燃機関用点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61255275A true JPS61255275A (ja) | 1986-11-12 |
| JPH0310035B2 JPH0310035B2 (ja) | 1991-02-12 |
Family
ID=14194917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9753485A Granted JPS61255275A (ja) | 1985-05-08 | 1985-05-08 | 内燃機関用点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61255275A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4892073A (en) * | 1987-09-10 | 1990-01-09 | Nippondenso Co., Ltd. | Ignition system for internal combustion engines |
| KR100301595B1 (ko) * | 1999-09-04 | 2001-09-22 | 윤장진 | 이그니션 오작동 센서 |
| JP2012207669A (ja) * | 2012-08-02 | 2012-10-25 | Fuji Electric Co Ltd | イグナイタシステム |
| JP2012233483A (ja) * | 2012-08-02 | 2012-11-29 | Fuji Electric Co Ltd | イグナイタシステム |
-
1985
- 1985-05-08 JP JP9753485A patent/JPS61255275A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4892073A (en) * | 1987-09-10 | 1990-01-09 | Nippondenso Co., Ltd. | Ignition system for internal combustion engines |
| KR100301595B1 (ko) * | 1999-09-04 | 2001-09-22 | 윤장진 | 이그니션 오작동 센서 |
| JP2012207669A (ja) * | 2012-08-02 | 2012-10-25 | Fuji Electric Co Ltd | イグナイタシステム |
| JP2012233483A (ja) * | 2012-08-02 | 2012-11-29 | Fuji Electric Co Ltd | イグナイタシステム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0310035B2 (ja) | 1991-02-12 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |