JPS6124686Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6124686Y2 JPS6124686Y2 JP12297680U JP12297680U JPS6124686Y2 JP S6124686 Y2 JPS6124686 Y2 JP S6124686Y2 JP 12297680 U JP12297680 U JP 12297680U JP 12297680 U JP12297680 U JP 12297680U JP S6124686 Y2 JPS6124686 Y2 JP S6124686Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dust
- casing
- cleaner
- pan
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 44
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 3
- 238000010420 art technique Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、サイクロン式エアクリーナに関し、
更に詳しくは、該エアクリーナを車輛のエンジン
ルーム等の狭い場所に収納してもダストの排出が
簡単に行えるように改良したサイクロン式エアク
リーナに関するものである。
更に詳しくは、該エアクリーナを車輛のエンジン
ルーム等の狭い場所に収納してもダストの排出が
簡単に行えるように改良したサイクロン式エアク
リーナに関するものである。
サイクロン式エアクリーナは、清浄化すべき空
気中に含まれる大きなダストを、空気流を旋回流
にすることにより遠心分離して回収した後、該空
気をエレメントに通して細かいダストを取り除い
て清浄化するようにしている。そして遠心分離し
たダストを例えば、第１図に示すようなダストパ
ン１３ｂに回収し、これを排出するには、ケーシ
ング１ａからワイヤクリツプ１５ｂをゆるめてダ
ストパン１３ｂを下方へ一旦ずらした後、外へ出
してダストを排出するようにしていた。
気中に含まれる大きなダストを、空気流を旋回流
にすることにより遠心分離して回収した後、該空
気をエレメントに通して細かいダストを取り除い
て清浄化するようにしている。そして遠心分離し
たダストを例えば、第１図に示すようなダストパ
ン１３ｂに回収し、これを排出するには、ケーシ
ング１ａからワイヤクリツプ１５ｂをゆるめてダ
ストパン１３ｂを下方へ一旦ずらした後、外へ出
してダストを排出するようにしていた。
従つて従来装置においては、ダストパン１３ｂ
の下方にそれの着脱スペースがないとダストパン
１３ｂを抜くことができないため、特にボンネツ
トタイプの車輛等、スペースの狭い所では使用で
きなかつた。
の下方にそれの着脱スペースがないとダストパン
１３ｂを抜くことができないため、特にボンネツ
トタイプの車輛等、スペースの狭い所では使用で
きなかつた。
これに対し前記ダスト除去をエアクリーナの上
方から操作できるように改良した提案がある。例
えば、実公昭50−20174号考案は、クリーナエレ
メントを半分ずつ使用し、又、実開昭55−116871
号考案は、クリーナエレメントを外部から掃除で
きるように構成して、それぞれ可使期間の延長を
図つたものであり、何れもダスト排出作業をする
際には、各部材を上から順次取り外して行うよう
に構成したものである。しかしながら、これらの
先行技術は、装置下方に着脱スペースがなくても
よい点では優れているが、ダスト排出作業の際
は、作業性が悪く改善が必要である。
方から操作できるように改良した提案がある。例
えば、実公昭50−20174号考案は、クリーナエレ
メントを半分ずつ使用し、又、実開昭55−116871
号考案は、クリーナエレメントを外部から掃除で
きるように構成して、それぞれ可使期間の延長を
図つたものであり、何れもダスト排出作業をする
際には、各部材を上から順次取り外して行うよう
に構成したものである。しかしながら、これらの
先行技術は、装置下方に着脱スペースがなくても
よい点では優れているが、ダスト排出作業の際
は、作業性が悪く改善が必要である。
そこで本考案は、ダスト排出作業性に優れ、し
かも狭いエンジンルーム内にコンパクトに収納で
きるサイクロン式エアクリーナを提供することを
目的とするものである。
かも狭いエンジンルーム内にコンパクトに収納で
きるサイクロン式エアクリーナを提供することを
目的とするものである。
この目的を達成するための本考案のサイクロン
式エアクリーナは、有底筒状のケーシングに、カ
バー、空気用アウトレツト及びクリーナエレメン
トを一体としたクリーナユニツトを上方から着脱
自在に装着するとともに、前記ケーシングの底部
にダスト排出用孔を形成し、該ダスト排出用孔を
ケーシング上方から着脱する蓋で覆つたことを特
徴とするものである。
式エアクリーナは、有底筒状のケーシングに、カ
バー、空気用アウトレツト及びクリーナエレメン
トを一体としたクリーナユニツトを上方から着脱
自在に装着するとともに、前記ケーシングの底部
にダスト排出用孔を形成し、該ダスト排出用孔を
ケーシング上方から着脱する蓋で覆つたことを特
徴とするものである。
次に第２図〜第４図により本考案の実施例を説
明する。
明する。
第２図において、有底筒状に形成したケーシン
グ１の上部の開口縁２には、クリーナユニツト３
がワイヤクリツプ５によりケーシング１の開口縁
２に着脱自在に取り付けられている。
グ１の上部の開口縁２には、クリーナユニツト３
がワイヤクリツプ５によりケーシング１の開口縁
２に着脱自在に取り付けられている。
本実施例のクリーナユニツト３は、アウトレツ
トパイプ兼カバー６と、これから吊り下げられた
支持筒７とダストパンカバー８と、このダストパ
ンカバー８及びカバー６に間に蝶ボルト９により
挾着したエレメント４と、エレメント４の外周部
に第２図仮想線で示すように傾斜した羽根１０を
設けて空気流に旋回流を起させるサイクロンブレ
ード１１とから形成されている。そしてダストカ
バー８の一部には、第４図に示すように空気流の
旋回方向に沿う傾斜穴１２が設けられていて、こ
こから遠心分離された粗粒ダストをケーシング１
の底部に形成したダストパン１３内に誘導するよ
うにしている。
トパイプ兼カバー６と、これから吊り下げられた
支持筒７とダストパンカバー８と、このダストパ
ンカバー８及びカバー６に間に蝶ボルト９により
挾着したエレメント４と、エレメント４の外周部
に第２図仮想線で示すように傾斜した羽根１０を
設けて空気流に旋回流を起させるサイクロンブレ
ード１１とから形成されている。そしてダストカ
バー８の一部には、第４図に示すように空気流の
旋回方向に沿う傾斜穴１２が設けられていて、こ
こから遠心分離された粗粒ダストをケーシング１
の底部に形成したダストパン１３内に誘導するよ
うにしている。
一方、ダストパン１３内底面には、ダスト排出
用孔１４が形成されており、この孔１４は、ケー
シング１の上方から操作できるワイヤクリツプ１
５により着脱するようにした蓋１６で覆われてい
る。
用孔１４が形成されており、この孔１４は、ケー
シング１の上方から操作できるワイヤクリツプ１
５により着脱するようにした蓋１６で覆われてい
る。
このように形成したサイクロン式エアクリーナ
は、ケーシング１内に矢印のように流した空気流
がサイクロンブレード１１により旋回流となり粗
流ダストが遠心分離される。分離後の空気は、エ
レメント４により微粒ダストを取り除いた後支持
筒７を経てアウトレツトパイプ６より排出され
る。
は、ケーシング１内に矢印のように流した空気流
がサイクロンブレード１１により旋回流となり粗
流ダストが遠心分離される。分離後の空気は、エ
レメント４により微粒ダストを取り除いた後支持
筒７を経てアウトレツトパイプ６より排出され
る。
また、遠心分離された粗粒ダストは、ダストパ
ンカバー８に形成した傾斜穴１２を通つてダスト
パン１３内に溜られる。このように粗粒ダストを
傾斜穴１２を通すことにより、ダストパン１３内
に溜つたダストは空気流によりエレメント４付近
に舞い上ることがない。
ンカバー８に形成した傾斜穴１２を通つてダスト
パン１３内に溜られる。このように粗粒ダストを
傾斜穴１２を通すことにより、ダストパン１３内
に溜つたダストは空気流によりエレメント４付近
に舞い上ることがない。
さて、ダストパン１３内に溜つたダストを排出
するには、先ず、ワイヤクリツプ５を外してクリ
ーナユニツト３を上方へ取り出すとケーシング１
内は空になる。次に、ワイヤクリツプ１５を外し
て蓋１６をケーシング１上方へ取り出し、ダスト
排出用孔１４からダストを落して排出する。ダス
ト排出後は、逆の順序でエアクリーナを組立てれ
ばよい。なお、前記の実施例では、サイクロンブ
レード及びダストカバーを装備したものについて
実施したが、空気流入口の取付け手段、及びダス
トパンの形状等を考慮すれば、これらを省略する
こともできる。
するには、先ず、ワイヤクリツプ５を外してクリ
ーナユニツト３を上方へ取り出すとケーシング１
内は空になる。次に、ワイヤクリツプ１５を外し
て蓋１６をケーシング１上方へ取り出し、ダスト
排出用孔１４からダストを落して排出する。ダス
ト排出後は、逆の順序でエアクリーナを組立てれ
ばよい。なお、前記の実施例では、サイクロンブ
レード及びダストカバーを装備したものについて
実施したが、空気流入口の取付け手段、及びダス
トパンの形状等を考慮すれば、これらを省略する
こともできる。
以上のように本考案によれば、ダストの排出す
るための作業をすべて上方から行うことができる
ので装置下方にダスト排出用の着脱スペースを設
ける必要がない。従つて、サイクロン式エアクリ
ーナをエンジンルーム等の極めて狭い場所にでも
設置することができる。しかも、ケーシング１内
の各部材がユニツト化されているので、一度に取
り出すことができるので操作が極めて簡単であ
り、ダスト排出作業も容易に行なえる。
るための作業をすべて上方から行うことができる
ので装置下方にダスト排出用の着脱スペースを設
ける必要がない。従つて、サイクロン式エアクリ
ーナをエンジンルーム等の極めて狭い場所にでも
設置することができる。しかも、ケーシング１内
の各部材がユニツト化されているので、一度に取
り出すことができるので操作が極めて簡単であ
り、ダスト排出作業も容易に行なえる。
第１図は、従来装置のダストパンを示す断面
図、第２図〜第４図は、本考案の実施例を示すも
のであつて、第２図は全体縦断面図、第３図は第
２図−線の断面図、第４図は、第２図−
線の断面図である。 １……ケーシング、３……クリーナユニツト、
１４……ダスト排出用孔、１６……蓋。
図、第２図〜第４図は、本考案の実施例を示すも
のであつて、第２図は全体縦断面図、第３図は第
２図−線の断面図、第４図は、第２図−
線の断面図である。 １……ケーシング、３……クリーナユニツト、
１４……ダスト排出用孔、１６……蓋。
Claims (1)
- 有底筒状のケーシングに、カバー、空気用アウ
トレツト及びクリーナエレメントを一体としたク
リーナユニツトを上方から着脱自在に装着すると
ともに、前記ケーシングの底部にダスト排出用孔
を形成し、該ダスト排出用孔を形成し、該ダスト
排出用孔をケーシング上方から着脱する蓋で覆つ
たことを特徴とするサイクロン式エアクリーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12297680U JPS6124686Y2 (ja) | 1980-08-29 | 1980-08-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12297680U JPS6124686Y2 (ja) | 1980-08-29 | 1980-08-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5744970U JPS5744970U (ja) | 1982-03-12 |
| JPS6124686Y2 true JPS6124686Y2 (ja) | 1986-07-24 |
Family
ID=29483569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12297680U Expired JPS6124686Y2 (ja) | 1980-08-29 | 1980-08-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6124686Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5837955U (ja) * | 1981-09-04 | 1983-03-11 | 三菱自動車工業株式会社 | サイクロン式エアクリ−ナ |
-
1980
- 1980-08-29 JP JP12297680U patent/JPS6124686Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5744970U (ja) | 1982-03-12 |
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