JPS61241223A - 自動車用シ−トスライド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ａ、産業上の利用分野 本発明は自動車用シートのスライド装置、特にウオーク
イン機構を備えたスライド装置に関するＯｂ、従来技術 従来の自動車用シートスライド装置とじ【は、例えば＠
７図（実開昭ｊｊ−／４１ｒ！！ｉｉｊ公報参照）に示
すようなものがある。

即ち、概略を説明すれば、シートスライド装置／は、単
体く図示省略）に固設された固定レールλに対して可動
レール３が摺動自在に組付けられてなるレールアセンブ
リ弘、ｊが平行に配され、一方のレールアセンブリ弘の
固定レールλには、他方のレールアセンブリ！側に突出
するストッパー／’Ｌ／−）１−存し、同じく一方のレ
ールアセンプＩＪ　ｇの可動レール３には、ウオークイ
ンアセンブリ７が設けられ、他方のレールアセンブリ！
の可動レール３には固定レール−のロック穴（図示省略
ンに係合可能な第１ロツクプレートｔが設けられている
０前記ウオークインアセンブリ２は、可動レール３に固
設されたレバーブラケット？と、該レバーブラケットタ
に回転自在に軸支された口ツク解除用操作レバー１０と
、前記レバープ２ケットタに回転自在に軸支され、前記
ロック解除用操作レバー１０により回転付勢される回転
プレートｌｌとを有する。符号１２はリクライニング装
置又はシートバック（図示省略）に一端が支持され、他
端が、回転グレー）／／に支持されたケーブルである。

又、符号／３は、自由端にフォークインプレート滓を有
し、回転プレートｌｌにピア／、ｔを介して回動自在に
軸支されたウオークインレバーである。又、符号１７は
ストッパープレートぶに形成された掛止歯ｌｔ、ｌト・
・に噛合・解除自在なるよう回転プレート／／より垂丁
された第一ロックプレートである。

符号／ｌｆは回転プレートｌ／に支持されて第コロツク
プレート１７が掛止歯／Ａ、　＃・・・に噛合するよう
に付勢したリターンスゲリンダである。符号１９は、回
転プレートｌｌと第１ロツクプレート、ｒとを連結した
ワイヤである。

このような構成であるからシートのウオークイン作動を
させようとしてシートバックを前傾倒すると、ケーブル
ｌコにより回転グレー）／／が回転し、第コロツクグレ
ー）／７が掛止歯１６から外れ、図示しないヘルプスプ
リングに付勢されて可動レール３が前方に摺動する。最
前位置で、シートバックを再帰して立てるとケーブルｌ
コがたるむものの、回転グレー）／／ｆ回転するには至
らない。中立したシートバックをヘルプスプリングに抗
して後退させると、ストッパープレート乙に形成したメ
モリ一部ｍにウオークイングレー）／Ｑが干渉し、更に
後退させると、メモリ一部Ｊをウオークインプレー）１
４４が摺動し、それにともない回転プレート／／が回転
して第一ロックプレート／７が掛止歯１６に再係合する
ことになる。

Ｃ０発明が解決しようとする問題点 しかしながら、このような従来のウオークイン機構を備
えたシートスライド装置／にあっては、ウオークインア
センブリ７には可動レール３のスライドロック機構を構
成する第コロツクプレート１７が回転プレートｌ／と同
一部材であるため、ウオークイン機構なしのシートスラ
イド装置と、ウオークイン機構付きのシートスライド装
置とが共用できず、汎用性がない為、コスト増及び組立
工程上の能率が悪いという問題点があった。

このため、本発明においてはウオークイン機構の何無に
かかわらず、可動レールおよびスライド機構とが共用で
きるようにしたシートスライド装置とすることを目的と
している。

ｄ６発明の構成 かかる目的を達するために本発明は、車体に固設された
固定レールと、該固定レールに摺動自在な可動レールと
、該可動レールの前後移動を固持せしめるロック部材と
、シートバックの前傾倒にともない可動レールの前後摺
動を可能にするウオークインアセンブリと、ウオークイ
ンアセンブリの回転な、ロック部材の固持を解除するよ
うに伝達する伝達部材とよりなり、前記ウオークインア
センブリは可動レールに固設されたベースと、シートバ
ックの前傾倒入力を伝達する伝達用プレートと、該伝達
用プレートとの係合離脱が可能で、可動レールが最前進
して再び後進したとき、可動レールの摺動位置を一定と
するメモリーグレードとよりなることを特徴とする自動
車用シートスライド装置としたものである。

このため、ウオークイン機構付きとする場合には、可動
レールにウオークインアセンブリを固持するだけで良い
ので、可動レールおよびスライド機構はウオークインア
センブリの何無にかかわらず共用できることになる。

ｅ９発明の実施例 第１図乃至第４図を用いて本発明の一実施例の構成を説
明する。

シートスライド装置２１は固定レールλに対して可動レ
ール３が摺動自在に組付けられ【なるレールアセンブリ
ダおよび図示しないレールアセンブリが平行に配され、
一方のレールアセンブリダの固定レール−には、他方の
レールアセンブリ側に突出するストッパープレート≦を
何Ｌ、同り、＜　一方のレールアセンブリダの可動レー
ル３には、ウオークインアセンブリーが設けられている
。該ウオークインアセンブリ２２は、ベース力と、該ベ
ース力に第１ピア２ＩＩによって水平方向に回転自在に
支持された伝達用プレートｊと、同じくベース幻ｖｃ第
２ビ／Ｕによって水平方向に回転自在に支持され、且つ
前記プレートＪｊの切り起こし片２７に係合する係止部
２ｇを何するメモリーグレード２９と、前記ペース記の
切り起こし片３０およびメモリープレートコタの係止部
２ｔの間に係止され、常にメモリーグレード２９を時計
方向に回転付勢してなるコイル状スプリング３１と、前
記プレート２３の第１ピンｌＩＩ軸支部の他方端に軸支
された第３ピン３コの凹溝３２ｅ、に係合され、ＴＬす
７グ３３を挿入係止すると共に、ペース幻のナツトおａ
に螺合したビス３３で固定されたりリーズワイヤ３μと
よりなる。該リリーズワイヤ３ＩＡは、前記第３ピン３
コに一方端が支持され、他方端が、リクライニングデバ
イス、シートバックなどウオークイン作動をさせる部材
に連結したインナワイヤ３ｔと、前記ビス３ｊを固持す
るブラケット３７を何するアウタワイヤ３ｔとよりなる
。

前記メモリーグレード２？は、−刃端に前記係上部２ｇ
が設けられていて、該係上部２ｇの近傍に切り起こし片
３りを何し、前記プレートコの先端部ｊａと衝接し、更
に他方端には前記ストッパープレート≦の掛止歯ｌト・
・に摺接する折曲部４ｔｏ　を有している。この折曲部
侵は、ベースλ３より下方に折曲した縦面である。

一方、可動レール３には、前後に長尺の補強用ブラケッ
ト４ｔ／を何し、該補強用ブラケット４ｔ／上および可
動レール３上にサポートブラケット＆、２゜４ｔＪを有
し、該サポートブラケット４ｔコ、グ３の他方のレール
アセンブリ側に突出した支持筒ａ４ｔ。

ダ！でもってロック部材たる操作レバー４ｔ≦が支持さ
れている。そして、この操作レバー４ｔ６　にはロック
プレート４ｔ７および捩りスゲリンダ４ｔｒとを有し、
ロックプレートダ７が、掛止歯／フ、・・・に係合する
よう捩りスプリングａｔで付勢している鍔号ダ？は、前
記操作レバー４ｔ６に設けられた伝達部材で、垂下され
たロッドｙが、前記プレート・オ”の凹部ｊ／に当接し
ている０又、この伝達部材グツと他方のレールアセンブ
リとはワイヤ１９で連結されている。符号ｊコはシート
バック（図示省略）を前後回転自在に支持するリテーナ
で、丁端部！Ｊが、ストッパープレートぶに形成した巻
き込み部！ダで上方への抜は止めがされている。

本発明はかかる構成よりなるから、ウオークインアセン
ブリｎを可動レール３より外してもスライド、停止両機
能を併何しているし、ウオークインアセンブリｎを可動
レール３に設ければ次に示すようなウオークイン作用を
何する。

即ち、シートバック（図示省略）を前倒しすると、リリ
ーズワイヤ３１Ａのインナワイヤ３≦が引っ張られ【、
第３ピン３コに付勢力が働き第１ピン２＃を介して時計
方向に回転し、プレート］の凹部ｊ／でもってロッド１
０を踏みとばし、操作レバー４ｔ≦を回転させ、ロック
プレート４ｔ７を掛正歯＃　、　／Ａ・・・から外すこ
とになり、ヘルプスプリングによりシーレー１２りとの
位置関係は第６図実線に示すようになる。

次に、シートバックを再び立役位置に戻すと、インナワ
イヤ３６が戻って、第１ビン２ｇを中心にプレートコが
反時計方向に若干回転し、メモリーグレードλりに干渉
し１：止まり、その状態で後方に可動レール３を摺動さ
せると、メモリープレート２？の折曲部４ｔｏが第１図
の実線位置にあって、可動レール３と共に後進したもの
がストッパプレート４の斜面部ｊ！に衝接して二点鎖線
に示す位置へ回転し、切り起こし片３りがより回転なす
るので、プレートコの切り起こし片２７への押圧力がな
（なり、捩りスプリングｑの力をロッド！Ｏよりうけて
、プレートｊは反時計方向に回転をし、凹部ｊ／が可動
レール３側により近づくので、ロッド！０が回転し、ロ
ックプレート（ｔ７は掛上歯厄に噛合することになる。

この時、プレートＪとコタの位置関係は第３図に示すよ
うになる。

また、上記のような実施例においては、シートのスライ
ドロック機構に対して、ウオークインアセンブリ二を前
後方向に相対的に異なる位置に取付は可能であるので、
シートによりウオークインのメモリー作動位置を変更さ
せることが可能である０ ｆ０発明の詳細 な説明してきたように、この発明によれば、その構成を
ウオークインアセンブリをレールアセンブリの摺動、停
止機構とは分離・独立させてユニット化したため、ウオ
ークイン機構なしの標準タイプのスライド装置が共用で
きること罠なり、生産性が著しく向上し、原価低減が期
待できるという効果を有することになる。また、この発
明によれば、ウオークイン機構のメモリー作動位置をシ
ートにより変更させることが可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るシートスライド装置の
斜視図、第一図は第１図のウオークインアセンブリの分
解斜視図、第３図および第７図は夫々第１図の平面図お
よび側面図、第を図は第７図の矢視Ｖに係る説明図、第
ご図はウオークインアセンブリの機能説明用平面図、第
７図は従来のフォー２４フ組込み式シートスライド装置
の斜視図である。 ／−・シートスライド装置、！−・・固定レール、３・
・・可動レール、６・・−ストッパグレー）、Ｕ−°°
ウオークインアセンブリ、幻・・・ペース、Ｕ・・・伝
達用プレート、−タ・・・メモリーグレード、４ｔ４・
・・操作Ｌ／バー（、ツク部材）、フタ・・・伝達部材
〇＄５目 簿θ目 ３ａ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車体に固設された固定レールと、該固定レールに摺動自
   在な可動レールと、該可動レールの前後移動を固持せし
   めるロック部材と、シートバックの前傾倒にともない可
   動レールの前後摺動を可能にするウォークインアセンブ
   リと、ウォークインアセンブリの回転を、ロック部材の
   固持を解除するように伝達する伝達部材とよりなり、前
   記ウォークインアセンブリは可動レールに固設されたベ
   ースと、シートバックの前傾倒入力を伝達する伝達用プ
   レートと、該伝達用プレートとの係合離脱が可能で、可
   動レールが最前進して再び後進したとき、可動レールの
   摺動位置を一定とするメモリーグレードとよりなること
   を特徴とする自動車用シートスライド装置。