JPS61232142A

JPS61232142A - 散布車等の作業管理方法およびその作業管理装置

Info

Publication number: JPS61232142A
Application number: JP6634985A
Authority: JP
Inventors: 上條　利正
Original assignee: Shin Meiva Industry Ltd
Current assignee: Shinmaywa Industries Ltd
Priority date: 1985-03-28
Filing date: 1985-03-28
Publication date: 1986-10-16
Anticipated expiration: 2010-07-19
Also published as: JPH0766454B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、散布車等の作業管理方法および作業管理装置
に関するものである。

（従来の技術）一般に、水、薬液、薬剤等を道路の路面に対して散布す
る散布車は広く知られている。このような散布車として
は、例えば凍結防止薬液を散布する液体散布車があシ、
シかしてその散布車による散布は橋上等の凍結しやすい
所などの特定の所に対してのみ行うようになっている。

（発明が解決しようとする問題点）ところが、従来、そのような散布車では、散布場所、散
布時間等を作業日誌に記録する一方、実際の走行状態を
タコグラフにて検索していたため、散布作業についての
概略は把握できるが、細部までは把握できないという問
題点があった。

本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、薬剤散布等
の散布車による散布作業を、細部まで容易に管理するこ
とができる散布車等の作業管理方法および作業管理装置
を提供することを目的とするものである。

（問題点を解決するだめの技術的手段）本発明に係る散
布車等の作業管理方法は、上記目的を達成するために、
薬剤散布等の作業箇所、作業時間等を事業計画により作
業指示として記録しておき、実作業時には前記記録され
た作業指示に基づいて作業を行い、その作業状況を作業
記録として記録することを特徴とするものである。

また、本発明に係る散布車等の作業管理装置は、薬剤散
布等の作業箇所、作業時間等を記録する第１の記録部と
、該記録部の出力信号により作業指示を行う作業指示部
と、作業指示に基づく作業状況を作業記録として記録す
る第２の記録部とを有する制御手段を備えていることを
特徴とするものである。

（実施例）以下、本発明を、凍結防止薬液等を道路に散布する液体
散布車に適用した例について図面に基づいて説明する。

第１図および第２図において、１は液体散布車で、その
車台２上には運転室乙の後方に収納ケース４が、該収納
ケース４の後方に液体タンク５がそれぞれ搭載されてい
る。収納ケース４の内部には、走行エンジンとは別個の
独立エンジン（ガソリンエンジン）６および該独立エン
ジン６に連係され九散液ポンプ７が収納される一方、液
体タンク５内には複数の防波板８が配設されている。

また、散液配管系統の主通路１０は、液体タンク５の前
方下部より３方弁１１、散液ポンプ７を順に接続して右
散液路１２ａと左散液路１２ｂとに分岐され、両数液路
１２ａ、１２ｂは２方弁１３ａ、１３ｂおよび３方弁１
４ａ　、　１４ｂを介して前方ノズル１５ａ　、　１５
ｂと後方ノズ／Ｌ１６ａｌ１６ｂとが接続され、２方弁
１３ａ、１５ｂには運転室３内の操作レバー１７ａ、１
７ｂが連係されている。

また、前記主通路１０には、２方弁１８を有するタンク
内攪拌パイプ１９．２方弁２０ａ、２０ｂを有する左右
排出路２１　ａ　＋　２１　Ｊ放水銃接続路２２および
２方弁２３、ストレーナ２４を有する右搬入路２５ａが
分岐され、攪拌パイプ１９はタンク５に導入されるとと
もに、２方弁１８には切換レバー２６が連係されている
。

さらに、主通路１０の３方弁１１には、左吸入路２５ｂ
が、左散液路１２ｂにはトンネル内洗浄散液路２７がそ
れぞれ接続されている。したがって、散液ポンプ７の駆
動によってタンク５内の液体が前後左右のノズル１５ａ
、１５ｂ、１６ａ。

１６ｂより散布されるようになっている。“上記液体散
水車１の散水制御は、第３図に示す操作盤３０を操作す
ることにより、第７図に示す散水制御ユニット３１にて
行われる。。

前記操作盤３０において、３２は時刻表示部で、下側に
修正スイッチ３２ａ　、３２ｂが配設されている。３６
は日付表示部で、下側にセットスイッチ３３ａが配設さ
れている。６４は距離表示部で、下側にセットスイッチ
３４ａが配設されている。

３５はティーチング状態と実走行状態とを択一的に選択
する選択スイッチである。３６．３７はそれぞれＡモー
ドスイッチおよびＢモードスイッチである。なお、Ａモ
ードとは橋梁で散布するものであり、Ｂモードとはいわ
ゆるカルバート（立体交差地域等）で散布するものであ
る。

３８．３９はそれぞれデータレコーダ４０へのデータの
入出力すなわち転送状態を示す転送ランプおよびその転
送スイッチ、４１はデータレコーダ４０用のコネクタで
ある。４２は散水が必要なときに点灯する散水ランプ、
４３はその散水スイッチである。

一方、散水制御ユニット３１は、タコメータ４４を介し
て車輪４５に連係されるとともに、満水スイッチ（図示
せず）よりの満水信号Ｓ１、操作レバー１７ａ、１７ｂ
よりの散水信号Ｓ２、および散水スイッチ４３よシの散
水信号Ｓ５が入力されるようになっている。なお、Ｐは
散水制御ユニット３１とデータレコーダ４０との接続部
である。

上記のように構成すれば、以下のようにして作業状況を
管理することができる。

ｉ）　ティーチング（事前計画）先ず、液体散布車１のエンジンを始動させて走行を開始
し、所定のランプウェイに達すると、距離表示部６４を
θＫＩｎに修正して、その下側のセットスイッチ３４ａ
を操作する。

しかして、走行を続けて、散布開始位置に達すると、Ａ
モードスイッチ３６またはｎモードスイッチ３７を操作
し、また、散布終了位置でＡモードスイッチ３６または
ｎモードスイッチ３７を再び操作する。なお、この場合
、選択スイッチ３５はティーチング側にある。

このようにして、スイッチ操作を必要箇所（各散布場所
）で行い、全行程を終了する。

なお、距離の修正は予め距離表示部３４をセットして行
う。例えば／６．乙らとセットしたら、／６ｔｈの位置
に達したとき、セットスイッチ３４ａを操作すると、距
離計にかかわりなく、／ｊ乙らに修正される。

液体散布車１は全行程が終了して車庫に帰ると、データ
レコーダ４０をデータレコーダ用コネクタ４１に接続し
、転送スイッチ３９を押す。これにより、転送ランプ３
８が点灯し、転送中であることを示す。転送終了により
転送ランプ３８が消灯子ると、前記接続を解除してエン
ジンを停止し、ティーチングを完了する。

ｉｔ）　　実走行先ず、エンジンを始動させ、時刻表示部３２および日付
表示部３６を調整する。選択スイッチ３５を実走行側に
倒し、Ａモード走行であるかＢモード走行であるかに応
じて、Ａモードスイッチ３６またはｎモードスイッチ３
７を操作する。

前記ティーチングによりデータが記録されたテープをデ
ータレコーダ４０にセットし、該データレコーダ４０を
操作盤３０のコネクタ４１を介して散水制御ユニット３
１に接続する。その後、転送スイッチ６９を押し、デー
タを散水制御ユニット３１に記録させ、転送終了により
転送ランプ６８が消灯すると、前記接続を解除する。

続いて、日付表示部３３のセットスイッチ３３ａを押す
。これにより、日付が記録される。

車両を動かすことで、走行を開始する。なお、車両が動
き始めたとき、時間が記録される。次いで、給水する。

この給水完了時に、時間が記録される。

しかして、距離表示部３４を０Ｋｔ１１にセットし、所
定のランプウェイから出たとき、セットスイッチ３４ａ
を押す。なお、そのポイントがスタート点となる。

散水開始位置に達すると、散水ランプ４２が散水制御ユ
ニット３１よシの信号にて点灯するので、操作レバー１
７ａ、１７ｂを操作して散水作業を開始し、散水終了位
置に達して散水ランプ４２が消灯すると、操作レバー１
７ａ、ｊ７ｂを操作して散水作業を終了する。その散水
作業の時間が記録される。

また、距離を修正したい場合には、距離表示部３４を修
正ポストの距離（Ｋ、）に調整する。しかして、その距
離ポストを通過した瞬間にセットスイッチ３４ａを押す
。これにより、タコメータ４４からの信号と関係なく、
修正した距離が記録される。

散水作業が終了して車庫に帰還すると、ティーチングの
場合と同様にして、データレコーダ４０を用いてカセッ
トテープに作業状況を記録する。

そのようにしてカセットテープに記録された作業状況の
データを、例えば事務所のコンピュータを用いて解析す
ることが可能となる。

なお、上記実施例では、第１および第２の記録部として
共通のデータレコーダ４０を用いているが、その代わり
に制御装置のバッファ等を用いることもできる。また、
前記画記録部を別体とすることもできる。

また、上記実施例では、モード態様はＡモード、Ｂモー
ドの２種類であるが、その他の作業条件があれば、その
モードを設けることができるのは勿論である。

さらに、上記実施例では、ティーチング（事前計画）を
事前走行により行っているが、地図上等での測量により
行うようにしてもよい。

また、実施例においては、散液ポンプの駆Ｉｎとして独
立エンジンを使用したが、車輛エンジンの動力をＰＴＯ
軸を介して可変吐出量ポンプを駆動させ、その圧油で作
動される油圧モータでもって散液ポンプを駆動するよう
にしてもよい。

（発明の効果）本発明は上記のように構成したから、液体、薬剤等の散
布車等についての作業状況を容易に管理することができ
るという実用上優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は一部断面
にして示す液体散布車の側面図、第２図は液体散布車の
配管系統図、第３図は操作盤の正面図、第７図は散水制
御ユニットの説明図である。１・・・・・・液体散布車、３０・・・・・・操作盤、
３１・・・・・・散水制御ユニット、４０・・・・・・
データレコーダ第１図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）薬剤散布等の作業箇所、作業時間等を事業計画に
より作業指示として記録しておき、実作業時には前記記
録された作業指示に基づいて作業を行い、その作業状況
を作業記録として記録することを特徴とする散布車等の
作業管理方法。
（２）薬剤散布等の作業箇所、作業時間等を記録する第
１の記録部と、該記録部の出力信号により作業指示を行
う作業指示部と、作業指示に基づく作業状況を作業記録
として記録する第２の記録部とを有する制御手段を備え
ていることを特徴とする散布車等の作業管理装置。
（３）第１および第２の記録部は、共通の記録部である
ところの特許請求の範囲第２項記載の散布車等の作業管
理装置。