JPS6121118Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は空気圧を動力として回転駆動する空気
作動ドリル玩具に関し、その目的とするところ
は、排気と吸気を交互に行なう簡潔な構成の空気
供給源を使用し、その排気と吸気の両方を利用し
てドリルを継続的に回転させることができるドリ
ル玩具を提供することにある。

そのため、本考案は空気供給源からの排気と吸
気によつてドリル玩具に設けたピストンを往復動
させ、この往復運動を一対のラツク、ピニオン及
びクラツチからなる運動変換機構によつてドリル
の継続した一方向の回転運動の変換するものであ
る。

以下図面に示す実施例にもとづいて本考案を詳
細に説明する。

本考案に係る空気作動ドリル玩具は、空気源と
なるコンプレツサ装置１と、ドリル装置２とから
なり、両者は空気を供給するフレキシブルなチユ
ーブ３によつて連結されている。

コンプレツサ装置１は、その外形を工事現場で
使用される通常のコンプレツサーを模して形成さ
れ、中空なボデイ４を有し、その下部には車輪５
が取付けられている。ボデイ４の後半部の上部
は、開閉自在の蓋６ａを有する電池ボツクス６と
なつており、第２図に示すように内部には電池７
が収納されている。

この電池ボツクス６と並んでボデイ４の前半部
分にはシリンダ装置８が設けられている。このシ
リンダ装置８は、冷却フインを模した透明な円筒
状のカバー９と、その内部に固定されたシリンダ
１０とからなる。シリンダ１０の上端はカバー９
の上端から突出した小口径の空気供給口１０ａと
なつており、この供給口１０ａに前記チユーブ３
の一端が連結されている。

シリンダ１０内にはピストン１１が嵌合されて
おり、そのロツド１１ａの下端はボデイ４内に収
納された駆動機構側と連結されている。すなわち
ボデイ４内で、かつ前記電池ボツクス６の下方に
はモータ１２が配設されており、その出力軸の先
端に固定されたピニオン１３は、出力軸と平行に
横架された回転軸１４に軸承されたギヤ１５と噛
合している。また、ギヤ１５と一体に形成された
ピニオン１６は、回転軸１４と平行に横架された
別の回転軸１７に軸承されたギヤ１８と噛合して
いる。

上述したピニオン１３以下の歯車列は減速機構
を構成しており、ギヤ２０を介して回転軸１４に
対し、所定の減速比を持つて回転を伝達してい
る。前記ピストン１１の下方において、回転軸１
４の一端にはフライホイールを兼ねたカム板２１
が固定されており、このカム板２１の外側面の偏
心した位置に突設された連結部材２２に前記ピス
トンロツド１１ａの下端が連結されている。もち
ろんピストンロツド１１ａの上端はピストン１１
に対して揺動可能にピン結合されている。

他方、ボデイ４の先端部の側面にはエンジン作
動レバー２３が取付けられている。このエンジン
作動レバー２３は、その上端につまみ２３ａを有
し、その下端はボデイ４の前端に突設された円筒
状の膨出部４ａ内において、可回動的に軸承され
ており、第３図に示すように、その側面には可動
接点２４が設けられている。この可動接点２４
は、ほぼ扇形に形成されており、その一部はリー
ド線２５を介して電源である電池の一方の極と連
結されている。

可動接点２４と対向して膨出部４ａ側には固定
接点２６が取付けられており、リード線２６ａを
介して電池の他方の極と接続されている。したが
つて、エンジン作動レバー２３を所定角度回動
し、可動接点２４と固定接点２６とを接触させれ
ば、モータ１２の電源回路が閉成され、前述した
歯車群を介して所定の減速比をもつて減速された
回転がカム板２１に伝達され、このカム板２１の
回転に伴ないロツド１１ａを介してピストン１１
を昇降し、シリンダ１０内の空気を押し出した
り、吸引してチユーブ３を介して正圧および負圧
をドリル装置２に供給することができる。

つぎに、前記ドリル装置２は第４図および第５
図に示すような構造とされている。

すなわち、ドリル装置２は本実施例にあつて
は、中空の筐体として形成された枠体２８と、こ
れと一体のグリツプ２９を有し、このグリツプ２
９を人間に手は勿論人形などの手で握らせて、土
木作業やさく岩作業を模した動作を行なうことが
できる。また、グリツプ２９はシリンダを兼ねて
おり、その下端には前記チユーブ３の他端が連結
されるニツプル２９ａが形成されている。

シリンダを兼ねたグリツプ２９内には、ピスト
ン３０が摺動自在に嵌合されており、このピスト
ン３０の上端に連結されたロツド３０ａの上端に
は、上方に向つてコ字状に形成された作動枠３１
が固定されている。作動枠３１の基板３１ａの両
端からは起立片３２，３３が立上つており、それ
ぞれ起立片３２，３３の内側面にはラツク３２
ａ，３３ａが刻設されている。２つの起立片３
２，３３は作動枠３１の前記基板３１ａの対角線
方向の角部に互に位置をずらせて設けてあり、各
起立片３２，３３のラツク３２ａ，３３ａは次に
述べるドリル軸３４に軸承したピニオン３７，３
８と噛合する。

すなわち、ドリル軸３４は、前記作動枠３１か
ら立上つた起立片３２，３３と直交した状態で前
後方向に横架されており、その先端は軸受け部材
３５に支持された状態で枠体２８から前方に突出
しており、その先端にドリル３６が取付けてあ
る。

枠体２８内において、ドリル軸３４には前述の
ようにラツク３２ａ，３３ａとそれぞれ噛合うピ
ニオン３７，３８がドリル軸３４に対してフリー
に軸支されているが、このピニオン３７，３８の
両外側にはドリル軸３４に固着したクラツチ４
０，４１が位置している。そして、前記ピニオン
３７，３８の端面と、クラツチ４０，４１端面と
には、それぞれ一方向の回転時のみ噛合うクラツ
チ爪３７ａ，３８ａ，４０ａ，４１ａが設けてあ
り、しかも一方のピニオン３７とクラツチ４０及
び他方のピニオン３８とクラツチ４１とはそれぞ
れ反対方向の回転時に噛合うように設けてある。
さらに、ピニオン３７と３８の間にはコイルばね
３９を巻装し、その両端でピニオン３７，３８の
クラツチ爪３７ａ，３８ａがそれぞれに対向する
クラツチ４０，４１の爪４０ａ，４１ａと係合す
るようにばね力を作用させている。

次に、以上のように構成された空気作動ドリル
玩具の動作につき説明する。

まず、エンジン作動レバー２３をONの方向に
回動させると可動接点２４と固定接点２６とが接
触して電源回路が閉じモータ１２が駆動される。

モータ１２の回転は、ピニオン１３と減速歯車
機構を介してカム板２１に伝えられ、ロツド１１
ａを介してピストン１１が昇降する。

ピストン１１が上下運動することによりシリン
ダ１０内の空気は、チユーブ３を介してドリル装
置２のシリンダを兼ねたグリツプ２９内への供給
と吸引を繰返す。それにより、グリツプ２９内の
ピストン３０は上下動し、それとともに、ラツク
３２ａ，３３ａも上下動する。

そして、ラツク３３ａ，が第５図矢視Ｍ方向に
上動してピニオン３８が所定方向に回転すると、
ピニオン３８のクラツチ爪３８ａとクラツチ４１
の爪が噛合して、ドリル軸３４は矢視Ｍ方向に回
転する。この時、ピニオン３７もラツク３２ａと
噛合つて回転するが、ピニオン３７ａのクラツチ
爪３７ａはクラツチ４０の爪４０ａを乗り越えて
回転するため、ドリル軸３４に回転力を伝達する
ことはない。

更に、ラツク３２ａが第５図矢視Ｎ方向に下動
してピニオン３７が所定方向に回転すると、ピニ
オン３７のクラツチ爪３７ａとクラツチ４０の爪
４０ａが噛合してドリル軸３４は矢視N′方向に
回転する。そして、前記した場合と同様に、ピニ
オン３８もラツク３３ａと噛合つて回転するがピ
ニオン３８のクラツチ爪３８ａは、クラツチ４１
の爪４１ａを乗り越えて回転しドリル軸３４に回
転力を伝達することはない。

したがつて、ピストン３０と一体にラツク３２
ａ，３３ａが繰返して上下動するとき、ドリル３
６には連続した一方向の回転が伝えられるのであ
る。

以上説明したように、本考案による空気供給源
からの吸気と排気により生じる正圧と負圧をドリ
ル側のピストンに伝達し、該ピストンの昇降を一
対のラツクとピニオンと一方向クラツチを介して
ドリルの同一方向の回転に変換するもので、ドリ
ル玩具としてきわめて興趣に富み、実物のドリル
に似た操作を行なわせて遊ぶことができるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は全体斜
視図、第２図は電池ボツクスを開いた状態の斜視
図、第３図はコンプレツサ装置の縦断説明図、第
４図はドリル装置の説明斜視図、第５図はドリル
装置の駆動機構を示す分解斜視図である。 １……コンプレツサ装置、２……ドリル装置、
３……チユーブ、１１，３０……ピストン、３６
……ドリル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 排気と吸気を交互に行う空気供給源と接続され
   るシリンダを備えたケーシングと、該シリンダ内
   に収納され、前記空気供給源の吸排気によつて往
   復運動を行うピストンと、前記シリンダ内に回転
   自在に支承され、先端部がドリル形状に形成され
   て外方に突出したドリル軸と、前記ピストンの往
   復運動を前記ドリル軸の回転運動に変換する運動
   変換機構とを有し、該運動変換機構は、前記ドリ
   ル軸を挾んでその両側に位置し且つ前記ピストン
   と共に、往復運動するコ字状の作動枠に取り付け
   た一対のラツクと、前記ラツクと個々に噛合し前
   記ドリル軸にフリーに軸承した一対のピニオン
   と、前記一対のピニオンの側面に配設され前記ド
   リル軸に軸着した一対のクラツチからなり、前記
   一対のクラツチは前記一対のピニオンの回転のう
   ち、相対的に相反する方向の回転をドリル軸に伝
   達し得るように構成したことを特徴とする空気作
   動ドリル玩具。