JPS61169164A - Joint structure of rotary shaft - Google Patents

Joint structure of rotary shaft

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JPS61169164A
JPS61169164A JP60009496A JP949685A JPS61169164A JP S61169164 A JPS61169164 A JP S61169164A JP 60009496 A JP60009496 A JP 60009496A JP 949685 A JP949685 A JP 949685A JP S61169164 A JPS61169164 A JP S61169164A
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JP
Japan
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inner periphery
rotating shaft
opening
ceramic
shaft
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JP60009496A
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Japanese (ja)
Inventor
Yukinori Kutsukake
沓掛 行徳
Tetsuaki Natsui
夏井 徹明
Shigeru Osaka
茂 大坂
Minoru Kawai
川合 実
Hideo Takahashi
秀雄 高橋
Yasufumi Kamiyoshi
神吉 康文
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AGC Inc
Original Assignee
Asahi Glass Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To eliminate the breakage of disc wheel due to differential thermal expansion by making the construction that the inner periphery near the opening of a rotary shaft sleeve part is virtually not joined with the shaft-end part of the disc wheel in case of brazing the disc wheel made of ceramics to the rotary shaft made of metal. CONSTITUTION:A rotary shart 21 is integrally formed on the disc wheel 11 made of ceramics and brazed with engaging to the sleeve part 32 of the rotary shaft 12 made of metal. In this case a metalized layer 41 is formed on the outer periphery of the rotary shaft 21, joined to the inner periphery of the sleeve part 32 via brazing material 51 and no brazing material 51 is made to be adhered to on the inner periphery 33 near the opening of the sleeve part 32. The breakage of disc wheel due to the differential thermal expansion between the ceramics and metal is thus eliminated and the joint structure of high reliability is obtainable.

Description

【発明の詳細な説明】 「技術分野」 本発明は、例えばターボチャージャなどのセラミックス
製回転翼車と金属軸との接合に適用される回転軸の接合
構造に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION TECHNICAL FIELD The present invention relates to a rotary shaft joining structure that is applied to joining a ceramic rotary impeller, such as a turbocharger, and a metal shaft.

「従来技術およびその問題点」 近年、ニューセラミックスの耐熱性および耐摩耗性や、
耐熱合金に比べて重量比が小さいなどの特性を利用して
、例えばターボチャージャなどの分野でセラミックス製
の回転翼車が採用されつつある。
"Prior art and its problems" In recent years, new ceramics have improved their heat resistance and abrasion resistance,
Ceramic rotor wheels are being adopted in fields such as turbochargers, for example, due to their characteristics such as a lower weight ratio compared to heat-resistant alloys.

通常、セラミックス製回転翼車に金属軸を接合する場合
、■回転翼車の近傍の高温部位で接合する構造と、■回
転翼車に軸を一体的に形成し、この軸を二個の軸受の中
間またはコンプレッサ翼側の比較的低温部位で接合する
構造の二種類が採用される。
Normally, when joining a metal shaft to a ceramic rotor, there are two methods: (1) a structure in which the metal shaft is joined at a high temperature area near the rotor, and (2) the shaft is integrally formed with the rotor, and this shaft is connected to two bearings. Two types of structures are adopted: one in which the joint is joined at a relatively low-temperature region in the middle or on the side of the compressor blade.

しかしながら、」−記■の構造では比較的長く形成され
たセラミックス製翼車の回転軸に大きな回転トルクがか
かるので、回転軸が破損しやすいという問題点がある。
However, in the structure of ``--'', a large rotational torque is applied to the rotating shaft of the relatively long ceramic impeller, so there is a problem that the rotating shaft is easily damaged.

一方、]−記■の構造としては、例えば第2図に示すよ
うに、セラミックス酸の回転翼車11に比較的短い回転
軸21を一体的に形成し、金属製回転軸12にスリーブ
部32を形成し、このスリーブ部32をセラミックス製
回転軸21の軸端部に嵌合させて、軸端部の外周とスリ
ーブ部32の内周とをろう付けにより接合した構造など
が採用されている。すなわち、例えば窒化珪素などのセ
ラミックス製回転軸21の外周に、無電解メッキ、電解
メッキなどの方法でFe、 NiおよびGoなどの鉄族
金属からなるメタライズ層41を形成し、このメタライ
ズ層41を介して金属製回転軸12のスリーブ部32内
周をろう材51により接合したものである。この場合、
スリーブ部32の内周は、開口部に至るまでろう材51
によってセラミックス製回転軸21と強固に接合してい
た。
On the other hand, as shown in FIG. 2, for example, as shown in FIG. This sleeve part 32 is fitted onto the shaft end of the ceramic rotary shaft 21, and the outer periphery of the shaft end and the inner periphery of the sleeve part 32 are joined by brazing. . That is, a metallized layer 41 made of iron group metals such as Fe, Ni, and Go is formed on the outer periphery of the rotating shaft 21 made of ceramic such as silicon nitride by electroless plating or electrolytic plating. The inner periphery of the sleeve portion 32 of the metal rotating shaft 12 is joined with a brazing material 51 via the metal rotating shaft 12. in this case,
The inner periphery of the sleeve portion 32 is filled with the brazing material 51 up to the opening.
It was firmly joined to the ceramic rotary shaft 21 by.

しかしながら、一般に金属とセラミックスは熱膨張係数
が大きく異なるため、その大きな膨張差によってろう付
は接合部分には相当の歪が残存することになる。例えば
セラミックスとして窒化珪素を使用し、金属として熱膨
張係数が比較的近いコパールあるいはインコロイ903
,907,901などを使用しても接合部近傍には残留
、Iが存在する。このため、−1−記のように金属製回
転軸12のスリーブ部32が開口部に至るまでセラミッ
クス製回転軸21とろう材51により強固に接合されて
いると、スリーブ部32の開口部近傍において残留歪の
応力集中が起る。また、ターボチャージャ等の設計では
自動車に組込まれる関係上、その大きさ、形状、主星等
の制限を受け、必要な性能を保持する最小の大きさにな
され、翼車の回転軸はトルクが伝達される強度に対して
安全を見越して安全係数が掛けられたぎりぎりの設計が
なされるのが一般である。このため、」−記のように熱
膨張差による歪が残存すると歪の応力集中部分で破壊が
起りやすくなり、接合部強度が強ければ靭性のある金属
よりも脆性のセラミックス部において残留歪による応力
に抗しきれず破壊が起って使用不能に陥る。
However, in general, metals and ceramics have significantly different coefficients of thermal expansion, and due to this large difference in expansion, considerable strain remains in the joints during brazing. For example, silicon nitride is used as the ceramic, and copal or Incoloy 903, which has a relatively similar coefficient of thermal expansion as the metal, is used.
, 907, 901, etc., residual I exists near the joint. Therefore, if the sleeve portion 32 of the metal rotating shaft 12 is firmly joined to the ceramic rotating shaft 21 by the brazing material 51 up to the opening as shown in -1-, the vicinity of the opening of the sleeve portion 32 Stress concentration of residual strain occurs at . In addition, in the design of turbochargers, etc., since they are built into automobiles, they are subject to restrictions such as their size, shape, and main star, and are designed to the minimum size that maintains the necessary performance. In general, the design is done to the limit, with a safety factor multiplied by the strength required to ensure safety. For this reason, if strain remains due to the difference in thermal expansion, as shown in ``-'', fracture is more likely to occur at the stress concentration area, and if the joint strength is strong, the stress due to residual strain will be greater in the brittle ceramic part than in the tough metal. Unable to withstand this, the product is destroyed and becomes unusable.

「発明の目的」 本発明の目的は、上記従来技術の問題点を解決すること
にあり、セラミックス回転軸の軸端部に金属回転軸のス
リーブ部を嵌合してろう材で接合するに際し、接合部に
おけるセラミックス形状、メタライズ部位、ろう付は部
位に工夫をこらして接合部残留歪を小さくし、回転に対
して耐性を増した信頼性の高い回転軸の接合構造を提供
することにある。
``Object of the Invention'' An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art. The ceramic shape, metallized portion, and brazing at the joint are designed to reduce the residual strain at the joint, thereby providing a highly reliable joint structure for rotating shafts with increased resistance to rotation.

「発明の構成」 本発明による回転軸の接合構造は、セラミックス製回転
軸の軸端部に、金属製回転軸のスリーブ部を嵌合し、前
記軸端部の外周と前記スリーブ部の内周とをろう材で接
合してなる構造において、前記スリーブ部の開口寄りの
内周が実質的に前記軸端部と接合していないことを特徴
とする。
"Structure of the Invention" The joining structure of a rotating shaft according to the present invention is such that a sleeve part of a metal rotating shaft is fitted to a shaft end of a ceramic rotating shaft, and the outer periphery of the shaft end and the inner periphery of the sleeve part are connected to each other. In this structure, the inner circumference of the sleeve part near the opening is not substantially joined to the shaft end part.

ここで、”スリーブ部の内周”とは、スリーブ部32の
軸心を通る断面図において内側に位置する直線部分を指
す。また、′”スリーブ部の開口寄りの内周が実質的に
軸端部と接合していない”とは、こうしたスリーブ部の
内周の開口寄りの部分にろう材が介在しないか、あるい
は、ろう材が介在してもろう材とセラミックス回転軸と
が接合されていない状態を意味している。
Here, the "inner periphery of the sleeve portion" refers to a straight portion located inside in a cross-sectional view passing through the axis of the sleeve portion 32. In addition, ``the inner periphery of the sleeve portion closer to the opening is not substantially joined to the shaft end'' means that there is no brazing material intervening in the inner periphery of the sleeve portion closer to the opening, or This refers to a state in which the brazing material and the ceramic rotating shaft are not joined even if a material is present.

このように、本発明ではスリーブ部の開口寄りの内周が
実質的に軸端部と接合していないことにより、熱膨張差
による歪が集中する接合部における残留歪を低減し、も
って接合部の曲げ強度を大きくし、したがって回転軸の
わずかなアンバランスや軸ぶれなどに起因して高速回転
時に回転軸接合部に作用する高い曲げ応力などにも耐え
られ、すなわち、接合部の破損を防止できる。
As described above, in the present invention, since the inner periphery of the sleeve portion near the opening is not substantially joined to the shaft end, residual strain at the joint where strain due to the difference in thermal expansion is concentrated is reduced, thereby reducing the amount of strain at the joint. This increases the bending strength of the rotary shaft, and therefore it can withstand high bending stress that is applied to the joint of the rotating shaft during high-speed rotation due to slight unbalance of the rotating shaft or shaft runout, thereby preventing damage to the joint. can.

以下にその理由を具体的に説明する。The reason will be specifically explained below.

すなわち前述の接合部残留歪の発生原因は、セラミック
スと金属との熱膨張係数の違いによるが、具体的には、
金属製スリーブ部が径方向に締めつける力による残留歪
と、金属製スリーブ部が軸方向に収縮する力による残留
歪に分割して考えることができる。従来の接合構造にあ
っては両者が同一箇所に発生するために相乗して高い残
留歪となり、セラミックスの強度を低下させる原因とな
っていた。
In other words, the cause of the aforementioned residual strain at the joint is due to the difference in thermal expansion coefficient between ceramics and metal, but specifically,
The residual strain can be divided into two types: residual strain due to the force of the metal sleeve portion tightening in the radial direction, and residual strain due to the force causing the metal sleeve portion to contract in the axial direction. In the conventional bonding structure, since both of them occur at the same location, they combine to produce high residual strain, which causes a decrease in the strength of the ceramic.

本発明は、前記の二つの原因による残留歪をそれぞれ低
減もしくは消滅、あるいは両者を分離することにより、
局所的に発生する高い残留歪を低減させるものである。
The present invention reduces or eliminates the residual strain caused by the above two causes, or separates the two.
This reduces locally generated high residual strain.

すなわち、スリーブ部の開口寄りの内周にはろう材が介
在していないで当該開口寄りの内周が接合していない場
合には、ろう材が介在しないことにより接合部長さが短
くなり、軸方向にスリーブ部が収縮する力を低減させる
ことができる。また、スリーブ部の開口寄りの内周には
ろう材が介在しているがろう材が軸端部に接合していな
い場合には、当該開口寄りの内周に介在するろう材が軸
端部に接合されていないために、軸方向にスリーブ部が
収縮する力を伝達することができず、前記二つの原因に
より発生している残留歪を分離することができる。さら
に、スリーブ部の開口寄りの内周に対向する軸端部に環
状の凹部が形成されて、当該開口寄りの内周が軸端部と
接合していない場合には、スリーブ部が径方向に締めつ
ける力により発生する残留歪を消滅させ、むしろ圧縮残
留歪とすることができ、軸方向にスリーブ部が収縮する
力による残留歪と相殺させて、その値を低減させること
ができる。
In other words, if there is no brazing material on the inner periphery of the sleeve near the opening and the inner periphery of the sleeve is not joined, the joining length will be shortened due to the absence of brazing material, and the shaft The force by which the sleeve portion contracts in this direction can be reduced. In addition, if there is a brazing material on the inner periphery of the sleeve near the opening but the brazing material is not bonded to the shaft end, the brazing material on the inner periphery of the sleeve near the opening will Since the sleeve portion is not joined to the sleeve portion, the force that causes the sleeve portion to contract in the axial direction cannot be transmitted, and the residual strain generated due to the above two causes can be separated. Furthermore, if an annular recess is formed at the shaft end opposite to the inner periphery of the sleeve near the opening, and the inner periphery near the opening is not joined to the shaft end, the sleeve may radially The residual strain generated by the tightening force can be eliminated, or rather, compressive residual strain can be used, and the value can be reduced by offsetting the residual strain caused by the force that causes the sleeve portion to contract in the axial direction.

本発明において、スリーブ部の開口寄りの内周の接合し
ていない部分の長さは、スリーブ部の内周の長さにもよ
るが、通常は、スリーブ部の内周の開口寄り端部からひ
きつづいて1〜41mまでであることが好ましい。これ
は、前述の如く接合部残留歪を低減するとともに、所要
の接合強度を確保しやすいからである。
In the present invention, the length of the unjoined portion of the inner periphery of the sleeve portion closer to the opening depends on the length of the inner periphery of the sleeve portion, but is usually from the end of the inner periphery of the sleeve portion closer to the opening. Preferably, it continues from 1 to 41 m. This is because, as described above, it is possible to reduce the residual strain at the joint and also to easily ensure the required joint strength.

また本発明において、スリーブ部の開口寄り端部は断面
矩形状であってもよいし、第1図および第3〜6図に示
すようにアール部が形成されていてもよい。アール部が
形成されているときは、このアール部は本発明でいうパ
スリーブ部の内周”には含まれず、かつ、このアール部
にはろう材が介在しないのが好ましい。
Further, in the present invention, the end of the sleeve portion closer to the opening may have a rectangular cross section, or may have a rounded portion as shown in FIG. 1 and FIGS. 3 to 6. When a radiused portion is formed, it is preferable that this radiused portion is not included in the ``inner periphery of the path sleeve portion'' in the present invention, and that no brazing material is present in this radiused portion.

「発明の実施例」 第7図には本発明をターボチャージャの回転軸に適用し
た実施例が示されている。すなわち、例えば窒化珪素か
らなるセラミックス製翼車11にはセラミックス製回転
軸21が一体的に形成され、このセラミックス製回転軸
21の軸端部に金属製回転軸12のスリーブ部32が嵌
合してろう付けされている。
"Embodiment of the Invention" FIG. 7 shows an embodiment in which the present invention is applied to a rotating shaft of a turbocharger. That is, the ceramic rotary shaft 21 is integrally formed with the ceramic impeller 11 made of silicon nitride, for example, and the sleeve portion 32 of the metal rotary shaft 12 is fitted into the shaft end of the ceramic rotary shaft 21. It is soldered.

第1図には上記セラミックス製回転軸21とスリーブ部
32の接合構造の要部が示されている。すなわち、セラ
ミックス製回転軸21の外周には鉄族元素を無電解メッ
キおよび電解メッキしてなるメタライズ層41が形成さ
れ、このメタライズ層41がろう材51を介してスリー
ブ部32の内周に接合している。この場合、メタライズ
層41はセラミックス製回転軸21の先端から所定幅に
形成されていて、スリーブ部32の開口部寄り内周33
にはろう材51が付着せず、開口部寄り内周33はセラ
ミツ久ス製回転軸21と接合していない。
FIG. 1 shows the main parts of the joining structure between the ceramic rotary shaft 21 and the sleeve portion 32. As shown in FIG. That is, a metallized layer 41 formed by electroless plating and electrolytic plating of iron group elements is formed on the outer periphery of the ceramic rotating shaft 21, and this metallized layer 41 is bonded to the inner periphery of the sleeve portion 32 via a brazing material 51. are doing. In this case, the metallized layer 41 is formed to have a predetermined width from the tip of the ceramic rotating shaft 21, and is formed on the inner periphery 33 of the sleeve portion 32 near the opening.
The brazing material 51 is not attached to the inner periphery 33 near the opening, and the inner periphery 33 is not joined to the ceramic rotary shaft 21.

第3図には本発明の他の実施例における接合構造の要部
が示されている。この実施例ではセラミックス製回転軸
21の外周に環状溝22が形成され、メタライズ層41
が環状溝22の底部にのみ形成されて、このメタライズ
層41部分がろう材51によりスリーブ部32の内周に
接合されている。この場合にも開口部寄り内周33部分
はセラミックス製回転軸21と離れている。この実施例
ではろう材51が環状溝22に嵌合しているので、軸方
向に作用する力に対して強くなる。なお、環状溝22の
代りにスプライン状の溝とすれば、回転トルクに対して
も強くすることができる。
FIG. 3 shows the main parts of a joining structure in another embodiment of the present invention. In this embodiment, an annular groove 22 is formed on the outer periphery of the ceramic rotating shaft 21, and a metallized layer 41
is formed only at the bottom of the annular groove 22, and this metallized layer 41 portion is joined to the inner periphery of the sleeve portion 32 by a brazing material 51. In this case as well, the inner periphery 33 portion near the opening is separated from the ceramic rotating shaft 21. In this embodiment, since the brazing material 51 is fitted into the annular groove 22, it is strong against forces acting in the axial direction. Note that if a spline-shaped groove is used instead of the annular groove 22, it can be made stronger against rotational torque.

第4図には本発明のさらに他の実施例における接合構造
の要部が示されている。この実施例ではセラミックス製
回転軸21の先端から所定幅にメタライズ層41が形成
され、このメタライズ層41部分がろう材51によりス
リーブ部32の内周に接合している。この場合、開口部
寄り内周33部分にもろう材51が充填されているが、
開口部寄り内周33に対向するセラミックス製回転軸2
1の基部にはメタライズ層41が形成されていないため
、この部分のろう材51はセラミックス製回転軸21と
接合していない。このように、開口部寄り内周33にろ
う材51が充填されていてもその部分のろう材51がセ
ラミックス製回転軸21に接合していなければ、熱膨張
率の差による歪の応力集中を避けてセラミックス製回転
軸2Iの破損を防止することができる。
FIG. 4 shows the main parts of a joining structure in still another embodiment of the present invention. In this embodiment, a metallized layer 41 is formed with a predetermined width from the tip of the ceramic rotary shaft 21, and a portion of this metallized layer 41 is joined to the inner periphery of the sleeve portion 32 by a brazing material 51. In this case, the portion of the inner periphery 33 near the opening is also filled with the brazing material 51;
Ceramic rotating shaft 2 facing inner periphery 33 near the opening
Since the metallized layer 41 is not formed on the base of the rotor 1, the brazing filler metal 51 in this portion is not bonded to the ceramic rotating shaft 21. In this way, even if the inner periphery 33 near the opening is filled with the brazing filler metal 51, if the brazing filler metal 51 in that area is not bonded to the ceramic rotating shaft 21, stress concentration due to strain caused by the difference in coefficient of thermal expansion can be prevented. By avoiding this, damage to the ceramic rotating shaft 2I can be prevented.

第5図には本発明のさらに他の実施例における接合構造
の要部が示きれている。この実施例では、セラミックス
製回転軸21の外周に環状溝22が形成され、メタライ
ズ層41はセラミックス製回転軸21の先端から環状溝
22の底部に至る所定幅に形成され、このメタライズ層
41部分がろう材51によりスリーブ部32の内周に接
合している。この場合にも、開口部寄り内周33部分に
はろう材51が充填されているが、開口部寄り内周33
に対向するセラミックス製回転軸21の基部にはメタラ
イズ層41が形成されていないため、この部分のろう材
51はセラミックス製回転軸21と接合していない。
FIG. 5 shows the main parts of a joining structure in still another embodiment of the present invention. In this embodiment, an annular groove 22 is formed on the outer periphery of a ceramic rotating shaft 21, and a metallized layer 41 is formed to have a predetermined width from the tip of the ceramic rotating shaft 21 to the bottom of the annular groove 22. It is joined to the inner periphery of the sleeve portion 32 by a brazing material 51. In this case as well, the inner periphery 33 near the opening is filled with the brazing material 51;
Since the metallized layer 41 is not formed on the base of the ceramic rotating shaft 21 facing the ceramic rotating shaft 21, the brazing material 51 in this part is not bonded to the ceramic rotating shaft 21.

第6図には本発明のさらに他の実施例における接合構造
の要部が示されている。この実施例ではセラミックス製
回転軸21の先端から所定幅にメタライズ層41が形成
され、このメタライズ層41部分がろう4451により
スリーブ部32内周に接合しており、開口部寄り内周3
3部分に対向するセラミックス製回転軸21の基部には
環状の凹部23が形成されている。したがって、開11
部寄り内周33は環状の凹部23によりセラミックス製
回転軸21と接合されないようになっている。
FIG. 6 shows the main parts of a joining structure in still another embodiment of the present invention. In this embodiment, a metallized layer 41 is formed with a predetermined width from the tip of the ceramic rotary shaft 21, and this metallized layer 41 portion is joined to the inner circumference of the sleeve portion 32 with solder 4451, and the inner circumference near the opening is
An annular recess 23 is formed at the base of the ceramic rotating shaft 21 that faces the three parts. Therefore, opening 11
An annular recess 23 prevents the inner periphery 33 from being joined to the ceramic rotating shaft 21 .

本発明に係る第1図、第5図、第6図の各実施例および
第2図の従来例の接合構造により接合した点を除いては
それぞれ同材質、同形状からなる第8図に示すような試
料を作成し、3点曲げ試験を行なった。
The embodiments shown in FIG. 1, FIG. 5, and FIG. 6 according to the present invention and the conventional example shown in FIG. A sample like this was prepared and a three-point bending test was conducted.

第8図において15はセラミックス軸体、16は金属ス
リーブ体である。スパンは48+s鵬で、荷重点は接合
部端部17である。試験の結果、3点曲げ最大荷重は、
第1図のものでは280kgF、第5図のものでは31
5kgF、第6図のものでは350kgf、第2図のも
のでは75kgfであり、本発明では従来の接合構造に
比べて数倍の強度の向上が見られた。
In FIG. 8, 15 is a ceramic shaft body, and 16 is a metal sleeve body. The span is 48+s and the load point is the joint end 17. As a result of the test, the maximum three-point bending load is
The one in Figure 1 is 280 kgF, and the one in Figure 5 is 31
5 kgf, 350 kgf for the one shown in FIG. 6, and 75 kgf for the one shown in FIG. 2, indicating that the strength of the present invention was several times higher than that of the conventional joint structure.

「発明の効果」 以上説明したように、本発明によれば、金属製回転軸の
スリーブ部の開口部寄り内周がセラミックス製回転軸と
ろう付けされてないか、またはろう材が充填されていて
もセラミックス製回転軸と接合されていない構造とした
ので、熱膨張率の差による歪の応力集中を避けてセラミ
ックス製回転軸の一損を防止することができる。したが
って、セラミックス製回転翼を有するターボチャージャ
などにおいて、信頼性の高い接合構造を提供することが
できる。
"Effects of the Invention" As explained above, according to the present invention, the inner periphery of the sleeve portion of the metal rotating shaft near the opening is not brazed to the ceramic rotating shaft or is filled with a brazing material. However, since the structure is such that it is not joined to the ceramic rotating shaft, it is possible to avoid stress concentration due to strain due to the difference in coefficient of thermal expansion and prevent damage to the ceramic rotating shaft. Therefore, it is possible to provide a highly reliable joint structure in a turbocharger or the like having a ceramic rotor blade.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明による回転軸の接合構造の一実施例を示
す要部断面図、第2図は従来の回転軸の接合構造の一例
を示す要部断面図、第3図、第4図、第5図および第6
図は本発明による回転軸の接合構造のそれぞれ他の実施
例を示す要部断面図、第7図は本発明による接合構造を
ターボチャージャに適用した一例を示す部分断面図、第
8図は強度試験用試料の形状を示す断面図である。 図中、11はセラミックス製翼車、21はセラミツクス
製回転軸、 12は金属製回転軸、32はスリーブ部、
33は開口部寄り内周、41はメタライズ層、51はろ
う材である。 第7図 ム                Δ手続補正書(自
発) 1、事件の表示 昭和60年特許願第9496号 2)発明の名称 回転軸の接合構造 3、補正をする者 事件との関係  特許出願人 住所  東京都千代田区丸の内二丁目1番2号名称 (
004)旭硝子株式会社 代表者坂部武夫 4、代理人 5、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄 6、補正の内容 明細書第4頁第3行のr901Jという記載なrl10
9 Jと補正する。 以−に
FIG. 1 is a cross-sectional view of a main part showing an example of a joint structure for a rotating shaft according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part showing an example of a conventional joint structure for a rotating shaft, FIGS. , Figures 5 and 6
The figures are cross-sectional views of essential parts showing other embodiments of the joint structure for a rotating shaft according to the present invention, FIG. 7 is a partial cross-sectional view showing an example of applying the joint structure according to the present invention to a turbocharger, and FIG. 8 is a diagram showing strength. FIG. 3 is a cross-sectional view showing the shape of a test sample. In the figure, 11 is a ceramic impeller, 21 is a ceramic rotating shaft, 12 is a metal rotating shaft, 32 is a sleeve portion,
33 is an inner periphery near the opening, 41 is a metallized layer, and 51 is a brazing material. Figure 7 ∆ Procedural amendment (voluntary) 1. Indication of the case Patent Application No. 9496 of 1985 2) Name of the invention Joint structure of rotating shaft 3. Person making the amendment Relationship with the case Patent applicant address Tokyo 2-1-2 Marunouchi, Chiyoda-ku Name (
004) Asahi Glass Co., Ltd. Representative Takeo Sakabe 4, Agent 5, Column 6 for detailed explanation of the invention in the specification subject to amendment, Description r901J on page 4, line 3 of the specification of the contents of the amendment rl10
Correct it to 9 J. From now on

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)セラミックス製回転軸の軸端部に、金属製回転軸
のスリーブ部を嵌合し、前記軸端部の外周と前記スリー
ブ部の内周とをろう材で接合してなる回転軸の接合構造
において、前記スリーブ部の開口寄りの内周は実質的に
前記軸端部と接合していないことを特徴とする回転軸の
接合構造。
(1) A rotating shaft formed by fitting a sleeve portion of a metal rotating shaft onto the shaft end of a ceramic rotating shaft, and joining the outer periphery of the shaft end and the inner periphery of the sleeve with a brazing material. A joint structure for a rotary shaft, characterized in that an inner periphery of the sleeve portion near the opening is not substantially joined to the shaft end.
(2)特許請求の範囲第1項において、前記スリーブ部
の開口寄りの内周には前記ろう材が介在していない回転
軸の接合構造。
(2) The joint structure of the rotating shaft according to claim 1, in which the brazing material is not interposed on the inner periphery of the sleeve portion near the opening.
(3)特許請求の範囲第1項において、前記スリーブ部
の開口寄りの内周に介在するろう材が前記軸端部に接合
していない回転軸の接合構造。
(3) The joint structure of the rotating shaft according to claim 1, in which the brazing material interposed on the inner periphery of the sleeve portion near the opening is not joined to the shaft end portion.
(4)特許請求の範囲第1項において、前記スリーブ部
の開口寄りの内周に対向する前記軸端部には環状の凹部
が形成されている回転軸の接合構造。
(4) The joint structure for a rotary shaft according to claim 1, wherein an annular recess is formed in the shaft end facing the inner periphery near the opening of the sleeve portion.
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