JPS6112299Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車の例えばカウルトツプパネル
とボデイパネル等２種のパネルを連結する連結構
造の改良に関するものである。

従来この種連結構造は、第１図・第２図に示す
如く所定巾のカウルトツプパネル１の端部に一定
間隔をおいて複数の突出片４を形成すると共に、
他方所定巾のボデイパネル２の端部に該各突出片
４と対応して連結部材３を取付けるための複数の
孔５を穿設し、該各孔５に内部が空洞で上記突出
片４を圧入する構成の合成樹脂製連結部材３を取
付けた後、該各連結部材３内に上記カウルトツプ
パネル１の各突出片４を夫々圧入することによ
り、両パネル１，２の端部を連結する構造であつ
た。

然し乍ら、斯る従来構造にあつては、ボデイパ
ネル２の端部とカウルトツプパネル１の端部若し
くは該端部に形成された各突出片４とが略直交し
て連結される為、連結作業中に両者が誤つて衝突
して塗料の剥離を招来し、該個所から錆が発生す
ると共に、ボデイパネル面に迄拡散して商品価値
の低下を来すことがあつた。

而して、本考案は斯る従来連結構造の技術的問
題点を有効に解決するために開発されたもので、
一のパネルの端部と他のパネルの端部とを、連結
部材を介して連結する構造を前提として、連結部
材に同一方向に開口する上下二段の嵌挿溝部を設
けると共に、該上下の嵌挿溝部を画成する中央隔
壁の開口側縁に緩衝片部を折曲可能に連設し、該
緩衝片部を連結時に上記両パネル間に介在する構
成となし、且つ一のパネルの端部を横Ｕ字形状に
折曲して、他のパネル面とは逆向きの挿入部を形
成し、該挿入部を連結部材の上段嵌挿溝部に嵌挿
する構成とすると共に、他のパネルの端部に該一
のパネルの挿入部と平行する挿入部を折曲形成
し、該挿入部を連結部材の下段嵌挿溝部に嵌挿す
る構成を採用した。

依つて、本考案にあつては、連結部材の上段嵌
挿溝部に嵌挿される一のパネルの端部挿入部が、
他のパネル面とは逆向きに折曲形成されており、
且つ他のパネルの端部挿入部の下段嵌挿溝部に対
する嵌挿開始時から、一のパネルと他のパネル間
には緩衝片部が介在するので、従来の如く連結作
業中に両パネルの端部が誤つて衝突する心配が全
くなくなる。

以下、本考案を図示する一実施例に基いて詳述
すれば、本考案に係る連結部材１３は第３図に示
す如く全体を合成樹脂で一体に成形するものと
し、具体的には同一方向に開口する上下二段の嵌
挿溝部１４ａ，１４ｂを横設し、且つ該上下の嵌
挿溝部１４ａ，１４ｂを画成する中央隔壁１３ａ
の開口側縁に、後述するカウルトツプパネル１１
とボデイパネル１２の嵌挿時両パネル１１，１２
間に介在することとなる緩衝片部１５をその基部
１５ａが折曲可能となる状態に付設すると共に、
該各嵌挿溝部１４ａ，１４ｂ夫々の開口適所に嵌
挿案内部１６を設ける構成とする。尚、上記緩衝
片部１５はその基部１５ａが薄肉となるように形
成すると共に、巾寸法を連結部材１３自身の巾よ
りも小さくする。

他方、カウルトツプパネル１１の端部は第４図
に示す如く全巾を横Ｕ字形状に折曲して、上記連
結部材１３の上段嵌挿溝部１４ａに嵌挿する挿入
部１７をボデイパネル１２面と逆向きに形成する
と共に、ボデイパネル１２の端部は同じく全巾を
該挿入部１７と平行する状態に折曲して、連結部
材１３の下段嵌挿溝部１４ｂに嵌挿する挿入部１
８を形成し、夫々１７，１８が同一方向から上下
に平行して各嵌挿溝部１４ａ，１４ｂに嵌挿する
構成とする。尚、斯る各挿入部１７，１８は、図
示する如く各パネル１１，１２の端部全巾に亘り
形成しなくとも、間欠的に形成しても良い。

依つて、本考案にあつては、まずカウルトツプ
パネル１１の挿入部１７を前記案内部１６の案内
を得て一定間隔毎に配されることとなる複数の連
結部材１３の各上段嵌挿溝部１４ａに嵌挿し、然
る後上下段の嵌挿溝部１４ａ，１４ｂの開口間に
付設された各緩衝片部１５が両パネル１１，１２
間に介在する状態となるように基部１５ａを折曲
し、且つボデイパネル１２で持上げながら、該ボ
デイパネル１２の挿入部１８を同じく案内部１６
の案内を得て各連結部材１３の下段嵌挿溝部１４
ｂに嵌挿することにより、第５図に示す如く両パ
ネル１１，１２の端部は確実に連結されることと
なる。特に、この場合ボデイパネル１２の嵌挿開
始時から該ボデイパネル１２とカウルトツプパネ
ル１１間に緩衝片部１５が介在し、且つ両パネル
１１，１２の嵌挿位置が上下に異なるので、従来
の如く連結作業中に両パネル１１，１２の端部が
誤つて衝突することもなく、更に該緩衝片部１５
は案内片としての作用をもつので作業性が向上す
る。

又、図示する如くカウルトツプパネル１１の挿
入部１７が嵌挿される上段の嵌挿溝部１４ａの内
壁に係合突起１９を形成し、他方該カウルトツプ
パネル１１の挿入部１７に連結部材１３が配され
る一定間隔をおいて該係合突起１９と係合する係
合孔２０を穿設して、嵌挿時に両者１９，２０の
係合を得る構成とすれば、嵌挿状態が更に確実と
なる。斯る構成は、図示しないが、ボデイパネル
１２の挿入部１８と下段の嵌挿溝部１４ｂに対し
ても実施できることは言うまでもない。尚、該構
成は挿入部に孔２０を穿設することを前提とする
ものであるが、該孔２０は連結部材１３の嵌挿溝
部１４ａ内に位置するので、従来の如き錆が外部
に拡散する心配が全くない。

以上の如く、本考案はパネルの端部に連結部材
の取付孔を穿設するものではなく、単に一のパネ
ル端部を横Ｕ字形状に折曲して、他のパネル面と
は逆向きの挿入部を形成する一方、他のパネル端
部に該一のパネルの挿入部と平行する挿入部を折
曲形成して、これらの挿入部を連結部材の上下二
段の嵌挿溝部に同一方向から嵌挿することによ
り、両パネルの端部を連結すると共に、両パネル
間に嵌挿開始時から緩衝片部を介在させることを
特徴とするものであるから、従来の如く連結作業
中に誤つて該両パネルの端部が衝突して塗料の剥
離を招来することもなく、この点からも錆の発生
を完全に防止することができる。又、連結完成後
は、緩衝片部が両パネルの緩衝材として作用す
る。

尚、連結部材１３は前記実施例に於いて合成樹
脂製と説明したが軟質でも硬質でも良く、いずれ
も同一効果を提供できるものである。

更に、本考案は連結部材に対する嵌挿動作を２
度行なうだけで連結を完了し、且つ従来と比し連
結部材の位置決が容易であるから、作業性の向上
にも大きく貢献できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の連結構造を分解して示す斜視
図、第２図は同連結状態を示す断面図、第３図は
本考案に係る連結部材を示す斜視図、第４図は本
考案に係るカウルトツプパネルとボデイパネルの
端部構造を示す斜視図、第５図は本考案に係る連
結構造の断面図である。 １１……カウルトツプパネル、１２……ボデイ
パネル、１３……連結部材、１４ａ，１４ｂ……
嵌挿溝部、１５……緩衝片部、１７，１８……挿
入部、１９……係合突起、２０……係合孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一のパネルの端部と他のパネルの端部とを、連
   結部材を介して連結する構造に於いて、連結部材
   に同一方向に開口する上下二段の嵌挿溝部を設け
   ると共に、該上下の嵌挿溝部を画成する中央隔壁
   の開口側縁に緩衝片部を折曲可能に連設し、該緩
   衝片部を連結時に上記両パネル間に介在する構成
   となし、且つ上記一のパネルの端部を横Ｕ字形状
   に折曲して、他のパネル面とは逆向きの挿入部を
   形成し、該挿入部を上記連結部材の上段嵌挿溝部
   に嵌挿する構成とすると共に、他のパネルの端部
   に該一のパネルの挿入部と平行する挿入部を折曲
   形成し、該挿入部を連結部材の下段嵌挿溝部に嵌
   挿するように構成したことを特徴とするパネルの
   連結構造。