JPS61116645A - ウインドシ−ルドワイパ自動制御装置のための液体検出器 - Google Patents

ウインドシ−ルドワイパ自動制御装置のための液体検出器

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JPS61116645A
JPS61116645A JP59237184A JP23718484A JPS61116645A JP S61116645 A JPS61116645 A JP S61116645A JP 59237184 A JP59237184 A JP 59237184A JP 23718484 A JP23718484 A JP 23718484A JP S61116645 A JPS61116645 A JP S61116645A
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JP
Japan
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light
windshield
flat plate
emitting element
receiving element
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JP59237184A
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Takashi Watanabe
多佳志 渡辺
Nobuo Tsuda
信雄 津田
Ineo Tomikawa
富川　稲男
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Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Publication date
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    • G01N21/41—Refractivity; Phase-affecting properties, e.g. optical path length
    • G01N21/43—Refractivity; Phase-affecting properties, e.g. optical path length by measuring critical angle
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    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はりインドシールドワイパ自動制御装置に係り、
特に車両、航空機、船舶等のウィンドシールドの外面に
おける雨滴等の液分の付着状態を光電変換作用により検
出するとともにこの検出結果をウィンドシールドワイパ
の自動制御に必要な検出信号として発生するウィンドシ
ールドワイパ自動制御装置のための液体検出器に関する
。
〔従来技術〕
従来技術としては、実開昭５１−５１４１号公報に示さ
れるように、発光素子からの光をウィンドシールド内側
から入射させ、前記入射光に応じたウィンドシールド外
面での反射光を受光素子に供給し、ウィンドシールド外
面に雨滴等の液分が付着した場合と付着しない場釡の前
記受光素子の受光量の変化を検出してウィンドシールド
ワイパを制御するようにした液体検出器がある。そして
この液体検出器では、前記入射光及び前記反射光の各光
路にプリズムを配設し、前記発光素子以外からの光を前
記受光素子に到達させないようにしている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
ところで、上記のような従来の装置にあっては、プリズ
ムが三角柱状に形成されているため、プリズムの各側面
が交わる側面端部と側面中央部とではそれらの肉厚に大
きな差ができるとともに、側面中央部の肉厚は極めて厚
くなる。
そして、前記プリズムは通常ポリカーボネイト、アクリ
ル等の樹脂で成形されているために、前記肉厚差により
プリズム各部の樹脂の凝固時間に差が生じ、プリズム表
面に凹凸が発生し易く、又前記肉厚の厚い部分ではプリ
ズム内部に気泡が発生し易い。これらの凹凸及び気泡は
光の乱反射及び方向の一定しない屈折の原因となり、発
光素子からの一部の検出光の光路を無秩序に変更し、受
光素子での液体検出動作を不確実にする。さらに、これ
らの凹凸及び気泡はプリズム成形時に全てのプリズムに
一様に現われるものではなく、プリズム等のばらつきの
原因となる。このプリズム毎のばらつきは受光素子の受
光量のばらつきとなって現われ、受光素子での液体検出
精度を悪くする。
一方、ウィンドシールド外面に付着した雨滴等の液分の
適当な検出面積と受光素子での適当な受光量を得るため
には、プリズムの光の入射面及び射出面の面積を小さく
することができす、プリズム全体を小さく構成すること
ができない。そのためにプリズム成形時の上記肉厚差に
よるプリズム表面の凹凸の発生及び上記肉厚部でのプリ
ズム内部の気泡の発生を避けることは難しく、この凹凸
及び気泡の発生が上記液体検出器の大きな問題となって
いた。
本発明は上記のように、プリズムを採用したことにより
生じる上記問題点を解決しようとするものである。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は上記の問題点を解決するために案出されたもの
であって、ウィンドシールド内面に向けて発光する発光
素子と、該発光素子から前記ウィンドシールドへの入射
光に対する前記ウィンドシールド外面での反射光を受光
する受光素子とをウィンドシールドのワイパブレードに
より拭われる領域の内側に設け、前記受光素子での受光
量の変化により前記ウィンドシールド外面に雨滴等の液
分が付着したことを検出する液体検出器において、前記
発光素子及び前記受光素子と前記ウィンドシールドとの
間の前記ウィンドシールドの内面に透光性平板を添着し
、前記透光性平板の前記発光素子と対向する表面部分及
び前記受光素子と対向する表面部分にそれぞれ前記発光
素子からの光を前記透光性平板内部に直進入射させる複
数の傾斜面及び前記透光性平板内部からの光を前記受光
素子へ直進射出させる複数の傾斜面を設けるようにした
ものである。
〔実施例〕
以下本発明の第１゛実施例を第１図を参照して説明する
と、図面は本発明に係る液体検出器Ｓを車両のフロント
ガラス１０に取付けた状態の断面を示している。液体検
出器Ｓは図示断面形状を有するように合成樹脂により一
体成形されたホルダ２０を備える。ホルダ２０は、その
底面凹部２０ａにはめ込まれ、ホルダ２０を貫通する熱
かしめ２１ａによりホルダ２０に固着された透光性平板
２１とともに、ホルダ２０及び透光性平板２１の底面に
塗布された少なくとも近赤外光を透過する透明接着剤２
２により、ウィンドシールドワイパを構成するワイパブ
レードにより拭われる領域に対応したフロントガラス１
０の内面に接着固定されている。
ホルダ２０の凹部２０ａの中央には、アルミニウムから
なる反射板２３が透光性平板２１の上面に蒸着形成され
ており、フロントガラス１０から透光性平板２１を介し
て入射する光を全反射する。
また、ホルダ２０には１対の円柱状の貫通孔２０ｂ、２
Ｑｃが図示のごとく反射板２３に対し対称的な位置に設
けられており、両賞通孔２０ｂ、２０ｃにはそれぞれ発
光素子２４及び受光素子２５が挿入固着されている。か
かる場合、貫通孔２０ｂの中心軸、即ち、発光素子２４
の発光軸とフロントガラス１０の外面との交点１０ａに
て求めたフロントガラス１０の外面に対する法線と発光
素子２４の発光軸とのなす角は、フロントガラス１０の
空気との関連における臨界角とフロントガラス１０の雨
滴等の液体との関連における臨界角との間の値となるよ
うになっている。このことはフロントガラス外面に液体
が付着していないとき、発光素子２４からその発光軸に
沿って生じる近赤外光が、透光性平板２１の一部を通り
フロントガラス１０内に直進して、その外面にて全反射
し、かつフロントガラス１０の外面の前記交点１０ａを
含む領域に液体が付着したときかかる交点１０ａにおけ
る近赤外光の反射量が減少することを意味する。また、
貫通孔２０ｃの中心軸、即ち受光素子２５の受光軸は、
反射板２３による反射後透光性平板２１を通りフロント
ガラス１０内に入射しその外面の交点１０ｂにて反射さ
れて透光性平板を通り入射する発光素子２４からの近赤
外光の方向に一致する。
ホルダ２０の上面には、発光索子２４、受光素子２５及
び図示しない電気部品がはんだ付けされたフレキシブル
プリント板２６が、ホルダ２０の上面を覆うように、フ
レキシブルプリント板２６を貫通するホルダ２０の複数
の熱かしめ２０ｄにより固着されている。発光素子２４
及び受光素子２５の位置するフレキシブルプリント板２
６とホルダ２０の間には絶縁性の補強板２７が設けられ
、フレキシブルプリント板２６を補強するとともに発光
素子２４と受光素子２５を堅固に固定している。フレキ
シブルプリント板２６と図示しないウィンドシールドワ
イパ制御回路との接続はコネクタ２８を介して行なわれ
、該コネクタ２８はホルダ２０の溝２０ｅに嵌入された
絶縁性補強板２９をフレキシブルプリント板２６ではさ
み込むように半田付けされている。そしてホルダ２０の
全体を覆うようにカバー３０が補強板２９の嵌入された
溝３０　ａとホルダ２０に設けられた小穴２０「に対応
した突起３０ｂによりホルダ２０に固定されており、フ
レキシブルプリント板２６に設けられた図示しない電気
部品の補設を図るとともに液体検出器の美観をそこなわ
ないようにしている。
透光性平板２１は近赤外光のみ透過するように着色され
ており、フロントガラス１０の近赤外光に対する屈折率
と同一の屈折率を有するポリカーボネイト、アクリル等
の樹脂で厚さ２〜４ｍｍ程度に成形されている。透光性
平板２１の上面のホルダ２０の貫通孔２０ｂ、２０’ｃ
の雨下部開口面部には、断面が山形を有する複数の細長
い切欠を平行に形成した切欠部２１ｂ、２１ｃが設けら
れている。切欠部２１ｂの一方の複数の切欠面は貫通孔
２０ｂの中心軸、すなわち発光素子２４の発光軸に対し
゛直角になるように、他側の複数の切欠面は前記中心軸
及び発光軸に対し平行になるように形成されており、発
光素子２４からの光を一方の側の複数の切欠面から直角
に入射させ、他側の複数の切欠面からは入射させないよ
うにしている。
これにより発光素子２４からの光が透光性平板２１に入
射するときの反射、屈折を避け、発光素子２４からの光
の全てを透光性平板２１に直進入射させ、透光性平板を
通り、フロントガラス内面に入射する光の方向を発光素
子２４の発光軸と同じにしている。また、切欠部２１Ｃ
の一方の側の複数の切欠面は貫通光２０ｃの中心軸、即
ち受光素子２５の受光軸に直角になるように、他側の複
数の切欠面は前記中心軸及び受光軸に平行になるように
形成されており、透光性平板２１の下面から入射するフ
ロントガラス１０の外面の交点１０ｂでの反射光を一方
の側の複数の切欠面から直角に入射させ、受光素子２５
に導くようにしている。
これによりフロントガラス１０の外面の交点１０ｂでの
反射光が透光性平板２１から射出するときの光の反射、
屈折を避け、前記反射光の全てを透光性平板２１から直
進射出させるとともにその反射光の方向を受光素子２５
の受光軸と同じにしている。発光素子２４は近赤外光発
光ダイオードを内蔵し、発光面に貫通孔２０ｂと直径の
等しいレンズををしており、近赤外光発光ダイオードか
ら発光する近赤外光を平行光に変換して貫通孔２０ｂの
下部開口面から照射する。受光素子２５は近赤外光フォ
トダイオードを内蔵し、受光面に貫通孔２０Ｃと直径の
等しいレンズを有しており、貫通孔２０ｃの下部開口面
から入射する平行光を近赤外光フォトダイオードに集中
して受光するようにしている。
以上のような本実施例の液体検出器Ｓは以下の手順によ
り組立てられる。
■フレキシブルプリント板２６に発光素子２４、受光素
子２５及びコネクタ２８を補強板２７．２９とともに半
田付けにより組付ける。
■反射板２３を付けた透光性平板２１を熱かしめ２１、
　ａによりホルダ２０に固着する。反射板２３は予め透
光性平板２１の上面中央部にアルミニウム等を蒸着する
ことにより形成してお（ものであるが、透光性平板２１
の表面の凹凸が少ないので、反射板を斑なく一様に形成
できる。
■フレキシブルプリント板２６を熱かしめ２０ｄにより
ホルダ２０に固着する。この時発光素子２４、受光素子
２５を貫通孔２０ｂ、２０ｃに挿入固定するとともに補
強板２９もホルダ２０の溝２０ｅに嵌入しておく。
■カバー３０を、その溝３０ａに補強板２９を嵌入させ
た後、突起３０ｂをホルダ２０の小穴２０ｆに弾性的に
噛合わされて、組付ける。
上記の手順で組立てた液体検出器Ｓをフロントガラス１
０の内側に組付けるにあたっては、カバー３０をホルダ
２０より取りはずした後、透明接着剤２２を透光性平板
２１及びホルダ２０の下面に塗布し、フロントガラス１
０の内面に接着する。
接着の際、透明接着剤２２を上記下面に一様に塗布し、
気泡が発生しないようにする必要があるが、透光性平板
２１の表面の凹凸が少ないので上記のような作業がし易
くなっている。接着が硬化して後、カバー３０をホルダ
２０へ組付け、修理等の便を考慮してカバー３０は簡単
に取りはずしを可能にしである。
上記のようにフロント芳ラス１０に組付けられた液体検
出器Ｓにおいて、発光素子２４から受光素子２５に至る
近赤外光の光線をＬｌで示す。発光素子２４からの近赤
外光からなる光は透光性平板２１の切欠部２１ｂの一方
の側の複数の切欠面から直角に入射して透光性平板２１
及び透明接着剤２２を介してフロントガラス１０に入射
し、フロントガラス１０の外面の交点１０ａで反射する
。
この反射した光は、透明接着剤２２及び透光性平板２１
を介して反射板２３に達し、反射板２３の反射点２３ａ
で反射し、再び透光性平板２１及び透明接着剤２２を介
して前記入射角と同一の入射角をもってフロントガラス
１０に入射する。この入射光はフロントガラス１０の外
面の交点ｔａｂで反射し、透明接着剤２２及び透光性平
板２１を介しその切欠部２１Ｃの一方の側の複数の切欠
面から直角に射出し、受光素子２２で受光される。
ここで切欠部２１ｂからの入射及び切欠部２１Ｃでの射
出においては、透光性平板２１の表面の凹凸による反射
、屈折が少ないので、発光素子２４からの光及び交点１
０ｂからの反射光のほとんど全てを入射及び射出させる
とともに、それらの方向を変えることがない。また反射
点２３ａにおける光の反射においても、透光性平板２１
の表面の凹凸による乱反射が少ないので、反射板２３か
らのほとんど全ての反射光の方向を一定にするとともに
、反射光の反射角をフロントガラス１０の外面の交点１
０ａと１０ｂでの入射角と同じにする。
さらに透光性平板２１を光が通過する場合にも、透光性
平板２１の内部の気泡による乱反射がほとんどないので
、通過光の方向を常に一定に保つことができる。
そしてフロントガラス１０へ入射する光線Ｌ１の入射角
は、フロントガラス１０の空気との関連における臨界角
とフロントガラス１０の雨等の液体との関連における臨
界角との間の値に設定されているので、フロントガラス
１０の外面の交点１０ａ、１０ｂ付近に雨滴等の液分が
付着していない場合にはフロントガラス１０に入射した
光は全反射する。一方、フロントガラス１０の外面の交
点ｉｏａ、１０ｂ付近に雨滴等の液分が付着した場合に
は、フロントガラス１０に入射した光は全反射せず、一
部雨滴等の液分中及び空気中へ透過する。この透過は受
光素子２５での受光量を雨滴等の液分がフロントガラス
１０の外面１０ａ、１０ｂ付近に付着しない場合に比べ
減少させることになり、この減少を検知することにより
、フロントガラス外面に雨滴等の液分が付着したことを
検出する。すなわちフロントガラス１０の外面の貫通孔
２０ｂ、２０ｃの延長上にある範囲に付着した雨滴等の
液分を検出する。
次に第２図を参照にして本発明の第２実施例について説
明する。この実施例は前記第１実施例と同一部分も有す
るので、その部分に関しては第１図と同一番号を付し説
明を省略する。図面は本発明の他の実施例に係る液体検
出器Ｓを車両のフロントガラス１０及び屋根内板１１に
取付けた際の断面を示している。ホルダ２０の底面凹部
２０ａには、前記第１実施例と同じ切欠部２１ｂ、２１
Ｃを有する透光性平板２１がその両側の小穴２１ｄにホ
ルダ２０の突起２０ｇを噛合わせることにより固定され
ており、透光性平板２１の底面には透明接着剤２２によ
り弾性板部材４０が固着されている。弾性板部材４０は
液体検出器Ｓをフロントガラス１０の内面に密着させる
ために設けられるもので、弾性を有するシリコンゴム等
の板厚１〜３ｍ１１１程度に形成されるとともに、検出
のために利用される光路を形成するために近赤外光に対
しフロントガラス１０及び透光性平板２１と同一屈折率
を有する。また、ホルダ２０は図面の前後方向の両側部
に凸状部２０ｈを有し、両凸状部２０ｈ間には一辺の長
さが両凸状部の間隔に等しい直方体の中央凸部４１ａを
有する押え板４１が両凸状部２０ｈを掛は渡すようには
め込まれており、押え板４１はフレーム４２に螺合され
た調節ねじ４３でフロントガラス１０の°方向に押圧さ
れている。フレーム４２はその上端部においてねじ４４
で屋根内板１１に螺着されており、液体検出器Ｓをフロ
ントガラス１０の内面に圧接固定している。
また、フレーム４２には複数の貫通孔４２ａ　（フレー
ム４２の下端付近に１箇所のみ図示）が設けられ、カバ
ー３０の鉤状突起３０ｃにてカバー３０をフレーム４２
に固定しており、さらに内側のカバー４５も図示しない
固定手段によりフレーム４２に固定されている。
ホルダ２０には、１対の円柱状の貫通孔２０ｂ、２０ｃ
に加え、さらに１対の円柱状の貫通孔２゜ｂ　ｂ、　　
２０　ｃ　ｃが前記第１実施例と同じ反射板２３に対し
対称的な位置に設けられており、貫通孔２０ｂ、２０ｂ
ｂには発光素子２４．２４ａが挿入固定されており、貫
通孔２０ｃ、２０ｃｃには受光素子２５．２５ａが挿入
固定されている。これらの貫通孔２０ｂ、２０ｂｂ、２
０ｃ、２０ｃｃの中心軸、即ち発光素子２４．２４ａの
発光軸及び受光素子２５．２５ａの受光軸とフロントガ
ラス１０に対する角度は前記第１実施例と同じである。
このように発光素子２４．２４ａの挿入固定された貫通
孔２０ｂ、２０ｂｂ及び受光素子２５．２５ａの挿入固
定された貫通孔２０ｃ、２０ｃｃをそれぞれ複数並設す
ることにより、簡単な構成で検出光の光路面積を大きく
することができる。
ホルダ２０の上面の両凸状部２０ｈの間には、フレキシ
ブルプリント板２６が、ホルダ２ｏの上面を覆うように
、フレキシブルプリント板２６を貫通するホルダ２０の
複数の熱がしめ２０ｄにより固着されている。フレキシ
ブルプリント板２６は、絶縁性の補強板２７を介し、発
光素子２４．２４ａを及び受光素子２５．２５ａを半田
付は固着するとともに、絶縁性の補強板２９を介しコネ
クタ２日を半田付は固着している。補強板２９は、ホル
ダ２０の上面の中央凹部のａ２０ｅに嵌入され、コネク
タ２８．２８ａを該中央凹部に収納するとともに、フレ
キシブルプリント板２６に半田付けされた図示しない電
気部品もこの中央凹部に収納するようにしている。この
ように構成することにより液体検出器Ｓを小型に構成す
るようにしている。コネクタ２８ａに接続されたリード
線４６はフレーム４２に沿って屋根内板１１に導かれ、
リード線４６の端部のコネクタ１３ａは屋根内板１１の
貫通孔ＩＬａに固定されたコネクタ１３ｂに接続される
。コネクタ１３ｂに接続されたリード線１４は屋根内板
１１と屋根外板１２との間を通して図示しないウィンド
シールドワイパ制御回路に接続されている。
以上のような本実施例の液体検出器Ｓは以下の手順によ
り組立てられる。
■フレキシブルプリント板２６に発光素子２４．２４ａ
、受光素子２５．２５ａ及びコネクタ２８を補強板２７
．２９とともに半田付けにより組付ける。
■反射板２３が設けられた透光性平板２１の底面に透明
接着剤２２により弾性板部材４０を密着固定する。
■透光性平板２１を弾性板部材４０とともに、ホルダ２
０の底面凹部２０ａに圧入し、ホルダ２０の内側への弾
性力を利用してホルダ２０の突起２０ｇと透光性平板２
１の小穴２１ｄにてホルダ２０に固定する。
■フレキシブルプリント板２６を熱かしめ２０ｄにより
ホルダ２０に固定する。この時発光素子２４．２４ａ、
受光素子２５．２５ａを貫通孔２０ｂ、２０ｂｂ、２０
ｃ、２０ＣＣに挿入固定するとともに補強板２９もホル
ダ２０の溝２０ｅに嵌入しておく。
■リード線４６の端部のコネクタ２８ａを補強板２９に
取付けられたコネクタ２８に接合する。
■押え板４１をホルダ２０の両凸状部２０ｈの間に圧入
する。
■フレーム４２に調節ねし４３を軸合させた後、カバー
３０．４５をフレームに組付ける。
さらにこのように組付けられた液体検出器Ｓをフロント
ガラス１０の内側に組付けるにあたっては、カバー３０
をはずしてコネクタ１３ａ、１３ｂを接合した後、フレ
ーム４２を螺子４４で屋根内板に螺着する。調節ねじ４
３にて押え板４２を介して弾性板部材４０をフロントガ
ラス１０の内面に圧接固定し、カバー３０をフレーム４
２に鉤状突起３０ｃにより組付ける。このように液体検
出器Ｓをフロントガラス１０の内面に接着剤を利用しな
いで、調節ねじ４３にて圧接固定するようにしたので液
体検出器Ｓの組付は作業を容易にするとともに取りはず
しも可能となる。
上記のようにフロントガラス１０に組付けた本実施例の
液体検出器Ｓの動作は、前記第１実施例の場合とほぼ同
じであるが、検出光が複数の発光素子２４．２４ａから
発光され、複数の受光素子２５．２５ａで受光される点
で異なり、これにより検出光の光路面積が大きくなりそ
れに伴いフロントガラス１０の外面に付着して雨滴等の
液分の検知領域を大きくしている。また検出光が弾性部
材４０を通過する点も前記第１実施例とは異なるが、弾
性部材４０の近赤外光に対する屈折率をフロントガラス
１０及び透光性平板２１の近赤外光に対する屈折率と同
じにしであるため検出光は弾性板部材４０を直進するだ
けなので、弾性板部材４０による検出動作上の影響はな
い。
本発明は、上記した第１、第２実施例に限定されず、例
えば次の（１１〜（４）のような変更を加えて実方怪す
ることもできる。
（１）発光素子及び受光素子の数を増やし、並置するよ
うにしてもよいし、マトリクス状に配置するようにして
もよい。
（２）反射板の面積を大きくし、フロントガラス及び反
射板での光の反射回数を増加してもよいし、反射板を設
けず発光素子からの光に対するフロントガラスの反射光
を直接受光するようにしてもよい。
（３）発光素子、受光素子の傾き、発光素子と受光素子
間の距離、透光性平板、弾性板部材、フロントガラスの
屈折率を調整して、近赤外光以外の光を利用するように
してもよいし、屈折率の異なる透光性平板、弾性板部材
及びフロントガラスを利用するようにしてもよい。
（４）前記第２実施例の弾性板部材、押え板、調節ねじ
による液体検出器の装着方式及びホルダ中央凹部へのコ
ネクタ等の収納方式を前記第１実施例に通用する等前記
第１及び第２の実施例並びに上記（１１〜（３）の変更
例を適宜組合せて実施するようにしてもよい。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば、透光性平板上に発光
素子からの光を直進入射させる複数の傾斜面と受光素子
へ直進射出する複数の傾斜面を設けるようにしたので、
フロントガラス外面に付着した雨滴等の液分の検出面積
を小さくすることなくしかも検出光量を減少させること
なく、透光性平板を肉厚差が小さくしかも肉厚を薄く構
成できる。そして透光性平板成形時の肉厚差による表面
の凹凸の発生及び肉厚の厚いことによる内部の気泡の発
生を防止することができ、液体検出器の品質及び生産性
の向上が期待できるものである。さらに雨滴等の液分の
検知範囲を広（するために発光及び受光の光路面積を大
きくしても、透光性平板の（ｔＪ斜面の数を増してその
面積を大きくすれば、透光性平板の肉厚差及び肉厚を大
きくする必要がないので、凹凸の発生及び気泡の発生の
問題は生じないものである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の第１実施例を示す装置が車両のフロン
トガラスに取付けられた状態を示す図、第２図は本発明
の第２実施例を示す装置が車両のフロントガラス及び屋
根内板に取付けられた状態を示す図である。 符号の説明 １０・・・フロントガラス、２０・・・ホルダ、２１・
・・透光性平板、２１ｂ、２１Ｃ・・・平行凹凸部、２
３・・・反射板、２４．２４２・・・発光素子、２５．
２５ａ・・・受光素子、２６・・・フレキシブルプリン
ト板、２８，２８ａ・・・コネクタ、４０・・・弾性板
部材、４１・・・押え板、４２・・・フレーム、４３・
・・調節ねし。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ウインドシールド内面に向けて発光する発光素子と、該
    発光素子から前記ウインドシールドへの入射光に対する
    前記ウインドシールド外面での反射光を受光する受光素
    子とをウインドシールドのワイパブレードにより拭われ
    る領域の内側に設け、前記受光素子での受光量の変化に
    より前記ウインドシールド外面に雨滴等の液分が付着し
    たことを検出する液体検出器において、前記発光素子及
    び受光素子と前記ウインドシールドとの間のウインドシ
    ールドの内面に透光性平板を添着し、前記透光性平板の
    前記発光素子と対向する表面部分及び前記受光素子と対
    向する表面部分にそれぞれ前記発光素子からの光を前記
    透光性平板内部に直進入射させる複数の傾斜面及び前記
    透光性平板内部からの光を前記受光素子へ直進射出させ
    る複数の傾斜面を設けたことを特徴とするウインドシー
    ルドワイパ自動制御装置のための液体検出器。
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