JPS6091072A - タンク用通気通路装置 - Google Patents

タンク用通気通路装置

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JPS6091072A
JPS6091072A JP59177389A JP17738984A JPS6091072A JP S6091072 A JPS6091072 A JP S6091072A JP 59177389 A JP59177389 A JP 59177389A JP 17738984 A JP17738984 A JP 17738984A JP S6091072 A JPS6091072 A JP S6091072A
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chamber
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    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/035Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03519Valve arrangements in the vent line
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/36Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves actuated in consequence of extraneous circumstances, e.g. shock, change of position
    • F16K17/366Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves actuated in consequence of extraneous circumstances, e.g. shock, change of position the closure member being a movable ball
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Check Valves (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は米国特許明細書4,325,398号明細書(
発明の名称:自動車に設けられる燃料タンクのための安
全油気y[)及び米国特許出願番号第653.489号
明細−訃(発明の名称:自動車燃料タンク用安全通気キ
ャップ)に開示される一般的な型式のガス通気弁に関す
る。より詳細には5本発明はj&体の圧力VCより着座
するが燃料の飛散に起因才ろ閉止に追従して閉止し続け
ない閉止ボールを有す2+型式のガス通気弁の提供に関
するっこの弁G′1iII!常の油気条件に応答して迅
速かつ効果的に閉+]−フF k着座からlQ’l放し
て通気を回復させろ。
従来技r1:↑ ガス通気弁θ)必要性および周知の従来技術に関しては
上述の米国特許明細書な参照されたい。上述の米国特許
に4,325,398号に対して引用された11.lt
許明計l ’N1および米国時W「出願明細書において
引用さハ、てい乙Il’J’ ii’t’明細科を1本
願発明と従来技術とを対比1−るために十分に検討され
たい。
発明の構成および作用 本y+(′明の基本的な行えによれば、通気ガスによっ
て回転されるJli!q式の閉止ボールが提供され、こ
の回転は回転室の上11111端部に形成された出口開
口の中の着座位置から離れた回転室の」−側部分の側壁
の形状によって影響を受けるっ 本発明の第1の基本的な考えによれば、出口開口の出口
側に振動部材が設けられ、この部材は着座している閉止
ボールの着座を容易かつ迅速に解放する。出口開口近く
には液体も存在せずまた閉止ボールの出口開口を閉止す
る作用を起す異常な傾斜状態も起らない。振動部材は通
常は所定の強さのばねによって出口開口から離れた位置
に支持されている。部材の密度およびばねの強さはガス
通気弁の設けられる自動車あるいは他の装置の通常の振
動により部材が出口開口内で着座する閉止ボールに接触
するに十分なだけの振幅を生ずるように選定されるっ振
動部制によって生ずる力は銃体の力が閉止ボールを着座
するために流出1石時も含めて装置が閉止弁を着座させ
るに十分なだけの重力を生ずるように傾斜した時に閉止
ボール乞その着座位置からM放するに十分な大きさを常
に有している。しかしながら部材が振動していない時に
は液体あるいはJl力又はその両方が閉止ボールをその
着座位置に維詩する。
本発明の他の重要な観点によれば、回転室の上側1jl
i分は出しコ開口が形成されろ径方向の壁部を横断する
円錐状の表i’fll ’f民含している。径方向の壁
部は出1」開1」と円で11状の表面との間に小さなリ
ップ部を形成丁イ)。閉止ボールは回転している間にこ
のリップ部と1〆触しまた回転室の上側の円錐状の表+
juと限触才ろ。閉止ボールは着座から徐々に解放され
るに従ってこのリップ部上を回りながら降下して円ネ1
[状の表面と区触し回転を開始する。
本発明のガス油気弁は高レベルの振動およびショックを
受けろ時においても非常に効果的に作用する。閉市ボー
ルが着座位置になっても着座位置を保持し続はイ)こと
はなく着座から解放されろと通気ガスjic、 K応を
して回転運動乞杓開する。
実Mfifり1[の説明 好ましい実施例において、本発明のガス通気弁10は2
1届分の内11帽¥および外側にねじを設けられた]:
側■S分14を有する環状のハウジング12乞備えてい
71つハウジング12の上側部分は横方向に突出するニ
ップル16を有しており、このニップルは通気ホース(
図示せず)の中に摺動式に装着されろ。ニップル16の
外1111.4 部分18(エホースの内側の壁部分に
係合Tろだめの周知の構造を有しているのが示されてい
る。
ハウジング12の下側の端部は通気弁に対する入口の役
割を果す端部口20を有している。ニップル16の中の
通路22は通気弁に封子る出口の役割を果す。通気通路
は入口20で始まってハウジング12の中留通過してニ
ップル16に数句けられる通気ホース(図示せず)で終
っている。
ハウジング12の下側端部には径方向内方に導かれろリ
ップ部分24が設けられている。径方向の/[l126
がハウジング12の内部を小径の1側部分2Bと大径の
上側す分30とに分割している。
ハウジングの上側端部は閉止壁32によって閉止されろ
。この閉止壁(工周、鎌溝ろ4を有しており、この溝の
中には0リング/−ル36が設けらねている。ハウジン
グ12の上側縁部ろ8は閉止体62の縁部分40上で巻
かれていて閉止体62を適所に固定しかつシールリング
36上に十分な値の圧縮力を与えて7−ルリングが閉止
体ろ2とハウジング12との間の流体の漏洩を密閉する
ようにしていz、、、o l)ングシールろ6は、上述
の米国特許畦号第4.ろ25,698号明、別書に開示
される様に所定の温度1例えば、107℃(225″F
)、において#−1さ」′!た月利から形成されるシー
ルリングによって置きかえろことができる。
第2の内1則ハウジング42(I41図)がハウジング
12のζ慄28、ろOの中に設けられている。
ハウジング42は2 B11分の構成を有している。ハ
ウジング421ま上方の大きな部分44およびT方の小
さなr、B分を而している。
ハウジング12および閉止体32は金属から形成される
のが好ましい。ハウジング部分44.46はプラスチッ
クから形成されるのが好ましい。
ハウジング)115分44は下側の管状部分4Bを有し
ており、この行状部分4Bは以下においてスピン至才ノ
、【わち回転室と称するものを画定する。スピン尾;尤
−1−1111IおよびI=’ 11111の部分を有
している。スピン至の下側部分50は円筒状の形状をし
ており、またスピン室の上側部分52は円錐状の形状を
している。スピン室の円筒状および円錐状の部分は円滑
に曲がる遷移領域54によって相互に連結されている。
スピン室の円錐状の表面52は側壁4Bから内方かつ上
方に伸びる円錐壁56の内側表[II]である。スピン
室の上側の端部は径方向の壁5Bにより画定されており
、この壁58の中には中央の出口60が形成されている
。開口6oの周囲に存在する径方向の壁5Bの8VS分
は比較的小さいがリップ部62(第1図および第4乃至
第6図)乞形成しており、このリップ部は出口開口6Q
を世間していて以下に述べるように重要な機能を果して
いる。
ハウジング42の下側の小さな部分56は上述の米国特
許第4,325,398号明細書に述べろように部分2
8の構造と同一でなげればならない。部分56はハウジ
ングリップ24の上の径方向の脚部64と、円錐状の山
開表面66と、ドレン開口68と乞視含している。部材
460円筒状の上側部分7日は部#44の下側端部に形
成されたソケット72の中に緊密に嵌挿されろ。
部材44の側壁4Bには曲部54の下に位置する少くと
も1つ好ましくは2つの阪線方向の入ロア4が設けられ
ろ。入口20’&通って上方へ向うガス通気は脚部64
0間に形成される空間乞径方向外方/\通ってハウジン
グ12の下側壁部とハウジング42の下側壁gl146
との間に形成される環状室76の中に流入1−ろ5つい
でこのガスは室76からW 線方向の入ロア4を通り出
口開口60を介して室から」二方へ昇る時に室の周囲で
旋回する回流?形成1−るっ 回転才ろガスの流れは閉止ボール7Bと接触してボール
を第1の表面54の回りでついで第20表面520回り
で回転させ7.)っボール78は上昇に従って回転室壁
の減少千ろ値径によって径方向内方に押圧されろために
より大きな速度で回転子るっ壁r’+llIはボールが
回転することによって起る遠心力に対して−1・方Vこ
向5反力成分を与える。この下向きの反り月jk分I工
通気辿w3ヶ通る通常のガス流に応答して回転子るボー
ル7Bの着座を防止千ろに十分なものである。
上述の米国特許第4,325,398号明細書に開示さ
れろ構成とは反対に、回転室壁部の円錐状の」二側部分
52は出口開口60の縁部に極めて近接した径方向の壁
部58を横断す7)。第4図に最も良く示されろように
、出口開口60のすぐ周りに極めて小さな縁部丁なわち
リップ部62が出口開口60および円錐領域520間に
存在する径方向の壁部5Bの距離だけ形成されている。
このリップ部はこの構成によって閉止ボール7日は依然
として回転し出口開口600縁部と接触している時でも
着座位置から離れている。この結果、ボール7Bは回転
させられこの回転作用によって着座位置からリップ部6
2上への移動に伴って出口開口60の中への着座から影
響を受けないっ 好ましい形態において、閉止ボール7Bは軽量の浮揚性
の材料から形成され、より好ましくは例えばステンレス
鋼製の下側の重いボール80上に設けられろ。この2つ
のボールを有する構成は上述の米国特許に開示されろ構
成と同様である。浮揚性のボール78は通気通路乞通る
ガス通気に応答して回転」二方に浮揚して回転室内への
液体の流れに応答してM座するか、ボール80は静止し
ている。ボール80はり「電歇を超して回転室の側壁を
巻く弁の11余1vc応答して機能し閉止ボールを着座
位すに埋1」−1−ろ。この(良能は上述の米国特許に
詳しく述べであるので説明を省略するう上述の米国特許
に開示されるのと同様な態様で、圧縮ばね82か閉口一
体62とハウジング42から外方へ突出する径方向フラ
ンジ84との間に設けられている。ばね82はハウジン
グ42Y下方へ偏圧してOリング:7−/l/86Yフ
ランジ84の下側面およびIf−11部26の表面と封
止的に係合させろ。
しかじなかC〕、ハウジング42の下側表面88上に作
用−1−ろ異常にIMlい[[力に応答してこの構成は
ハウジング42を上方へ移動してばね82を圧縮しかつ
]1!1気され4)べき圧力?シール86および肩部2
6の間に形成さJl、;’、)11+1路ケ介して通気
千ろ。
本発明の四点によればハウジング42には管状の上側部
分90が設けられ、仁の上側部分90は円錐状の壁部5
6上に伸長する壁48の上側伸長部である。管状の伸長
部90は部材92に対するガイドを形成するっ部材92
は管状の伸長部9゜の中に形成される軸方向のガイド路
の横断面に対応する横断面形状を有する主胴部を有する
ことができろ。この配列の結果として、部材92は伸長
部90の中を軸方向に上下動することができる。
すなわち、伸長部90は部材92の上下方向の摺動運動
を案内するガイドの役割を果す。
また部材92の下側端部には複数(例えば4つ)の脚部
94を設けろことができ、この脚部は部材92がその最
下方位置にある時に軸方向のり部58と接触する。脚部
94の間には通路が形成されており、これによって部材
92が脚部94を壁部58と接触した状態で下方へ運動
子るとこれ等の通路を介しての出口開口60がらのガス
流が継続する。
壁部90にはガスが通路22上の流れ乞維持するための
1つあるいはそれ以上の軸方向スロット(第6図)又は
他の適宜な形状を有する側壁開口を設けら1+、ろ。
部旧92は通常は1図示の如く壁部56の外側領域と都
月92の外側領域との間に設けられろコイルばね96に
よって%第2図に示されろ位置において支持される。ば
ね96は通気弁が1部をなす装置の運動に応答して部材
92が上下に振動するようにI<tt働する。例えば通
気弁が乗用者の燃料タンク内に設けら」I7)代表的な
取付けにおいては、部月92は自動車の通常の振動に応
答して上下に4辰動する。
部材92は下方に突出する中央部分9Bを有しており、
この中火部分は閉止ボール7Bが出口開口60の中IL
AM座し、ておりかつ部材92の振幅が通常の東用車の
振動範囲内の所定の最小値を超えた時は常に閉止ボール
78と成畦するよ5に位置している。
振動才イ)部(A92の中に生ずるエネルギは閉止ボー
ル7Bが回転室の中の液体の力に応答して着座している
時に閉止ボール7Bの着座を解放するには十分ではない
。しかしながらもし閉止ボール78が回転室内の液レベ
ルが1糠下した後に着座位置に留まろうとすると、振動
1−る部材92の中に閉止ボール78乞出口開口60の
中の着II位置から解放するに十分なエネルギが生ずる
。ばね96および部材92は、比較的スムーズな路面上
乞走行千ろ自動車に起る通常の振動が部材92の中に十
分なエネルギを生み部材98が閉止弁7Bと接触才ろや
否や部材92が閉止弁7Bの着座を解放し回転室の中の
液レベルを丁ぐに低下させろように選択されろ。前述の
ように而52および54の改善された形状および而52
のリップ部62と閉止開口60とに対する関係が通気通
路を通るガス流れに応答する閉止ボールの回転を生ぜし
め閉tinボール7Bの着座の解放およびこれのリップ
都62上への運動を起こす。
図示のように部材92のストライカ部9Bの直径は閉止
開口60の直径よりも小さくしたがってストライカ部は
部材92が脚部94を壁部5Bと接触させてその最下方
位置にある時に閉止開口を通るガス流を止めない。
第2の実施例においては、閉止ボール78はゴムあるい
はゴム状物質の如き液体の比重よりも大きな比重の物質
から形成することができる。ボール7Bの比重が液体の
比重よりも大きいにもかがわらず回転−「ろガム流は重
いボール78を回転してこれの着座ケ防止するように作
用する。この実施例において、下側のボール80は浮揚
性を有する材料から形成される。液体が回転室内へ流入
するとこの液体はボール80)¥浮揚せしめる。ボール
80 カ1.:、方VC浮くとこのボールは閉止ボール
78を上方へ押し上げて出口開口60の中の着座した位
置しこ婢く。庄lここの実施例においては所定の角度を
超えた装置の顛斜運動に応じて閉止ボール7Bをその着
座位1kに動か丁のは閉止ボール7B上に作用才ろ一屯
力であZ、。
4、〔図面の簡r、l’tな、1シ?、明〕第1図を4
、第2図の線1−1に浴った長手方向の断面図てあって
実施例の独々の要素の静止位置を示している。
第2図は実施例の平面図である。
第6図は実施例を分蟹して示す斜視図である。
第4図は実施例の長手方向の断面図であって閉止ホール
がガス通気通路を通るガス流に応答して回転している状
態を示す。
第5図は第4図に類似の断面図であるが閉止ボールが着
座した状態を示している。
第6図は第5図と類似の断面図であるが振動部材が中央
部分留閉止ボールと接触させて最下方位置に位置し閉止
ボールの着座’、tW4放している状態を示している。
20・・・入口% 22・・・出口、24・・・リップ
部、28.30・・・室、 52.54・・・壁部分、
6(]・・・出口開口、74・・・入口開口、7B・・
・閉止ボール、90・・・ガイド装置、92・・・部材
、96・・・ばね部材。
(外5名) 図面の浄書(内容に変“更なし) 手 続 補 正 書 昭和lシ年t/月4タ日 特許庁玉官志 賀 学0 2、発明の名称 ノ・・2爾五AA話製1 ろ補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (1)通常は下側の人口および通常は上側の出口を有し
    ガスの流れは許容するが液体の流れは閉止するよ5にな
    されたタンク用通気通路であって、前記入口と出口との
    間に設けられて回転室を形成しほぼ円形状の内側横断面
    を有する壁部と;前記回転室の上側端部に設けられる円
    形状の出口開口と; 前記回転室に設けられてオ6り前記出口開口よりも大き
    な直径を有する閉止ボールと; 前記回転室の横1v↑而に関して接線方向に回転室内に
    導か11.これによって前記入口開口および回転室を+
    Irl 7)ガスのi>iUれが前記閉止ボールを回転
    室の周囲に浴って回転させこのボールを前記出口開口に
    おけろノミ座から動力学的に解放するようになされた少
    くとも1つの側壁入口開口と; 前記閉止ボール」二に作用する液体光応答装置であって
    、液体が前記回転室内に侵入して所定のレベルに達する
    と前記閉止ボールを浮揚して前記出口開口に着座させて
    前記出口開口を閉止し該出口開口を通る液体の流れを停
    止させろようになされた液体光応答装置と; 前記閉止ボールとは反対側の前記出口開口側部に設けら
    れる部材と; 該部材の前記出口開口へ向けてのあるいはこれから離れ
    る方向へ向けての軸方向の運動乞案内するガイド装置と
    ; 前記部材ケ通常は前記閉止開口から離れた位置に位置付
    けし、該通気通路の設けられる構造体の運動に応答して
    前記部材が前記出口開口へ向けであるいはこれから離れ
    ろ方向へ向けて振動することを許容′tろばね装置と;
    を備えて成り前記部材は更に閉止ボールが前記出口開口
    に着座しかつ該部材の振幅が所定の値を超した時に前記
    閉止ボールと接触才ろ位置に設けられた中央部分を民含
    していることt特徴とする通気通路っ (2) 特許請求の範囲第1項に記載の通気通路におい
    て、前記閉止ボールは浮揚性を有しており、この浮揚性
    が液体が回転室に侵入した時に閉止ボールを着座せしめ
    ろように作用才ろ前記液体応答装置を提供することを特
    徴とてる通気通路。 (3) 特/[請求の1liO4囲肌2項に記載の通気
    通路において、該通路は前記回転室内において通常は前
    記閉止ボールの下方に位置する重いボールヲ親含してお
    り、この重いボールは前記閉止ボールに向って運動し、
    [)1部記回転室が所定値だけ傾斜した時に該閉止ボー
    ルを前M+21440開口におけろ着座位置に移動させ
    てこれを該着座位置に保持するようになされていること
    を特徴とする通気通路。 (4)特、、/1請求の範囲第1項に記載の通気通路に
    おいて、前記ガイド装置が管であり前記部材が該管の中
    に収容されてこ」しによって案内されるようになさ」し
    たことを特徴と’j 7:、)Jlil気通路。 +51 ”I:4許請求の範囲第4項に記載の前記管が
    タンク用通気通路の1部を構成する少くとも1つの側壁
    開口を視含していることを特徴とする通気通路。 (6)特許請求の+lii’j囲第1項に囲域1項気通
    路において、前記部材の中央部分が横断面において前記
    出口開口よりも小さくなされ、また前記部材は前記中央
    部分から離れた通路装置ts有しておりガスはこの通路
    を通じて前記部材が前記回転室の上側端部と1妾触才ろ
    下方位置にある時でも流れることができるようになされ
    ていることを特徴と才ろ通気通路っ (7)特許請求の範囲第1項に記載の通気通路において
    、前記閉止ボールは回転室に侵入する液体よりも大きな
    密度を有しており、第2の浮揚するボールが前記回転室
    の前記閉止ボールの下方に設けられており、該浮揚する
    第2のボールが前記回転室の中に液体が侵入した時に前
    記閉止ボールを着座させるように作用する前記液体応答
    装置を形成すること?特徴とする通気通路。 (8)通常は下側の人口および通常は上側の出口を有し
    ガスの流れは許容するが液体の流れは閉止するようにな
    されたタンク用通気通路であって、前記入口および出口
    の間に設けられ内側が円形状の横断面を有する回転室を
    形成する壁部であって、該円形状の横断面の形態が上側
    方向に向うに従って一111次その直径が減少して回転
    室に円;畑状の上側部分を形成し5かつ出口開口の形成
    されろ回転室のl Itlll r端部に該出口開口の
    周囲に伸長するリップ部を形成才イ)径方向の端部が回
    転室に形成されるようになされた壁部と; 前記回転室の下側端部に設けられる円形状の出口開口と
    ; 前記11コ開口よりも大きな直径を有し前記回転室の中
    に設げら」シイ)閉止ボールと;前記回転室の横断1r
    1]圧関して接線方向疋回転室内に勇かJしこJしによ
    って、前記閉止ボールが前記同転5:りの円;’tlt
    i形状の上側部分および前記出ロ開ロf旭囲オフ、リッ
    プiτISの両方と図触している時も含めて、AiJ詫
    入口開口」dよび回転室を通るガスの流れが前記閉IJ
    ニボールを回転室の周囲に浴って回転させこのボールケ
    前記出口開口における着座から動力学的に1竹放て4)
    ようになされた少くとも1つの側壁人口開口と; 前記置市ボール」二′に作用する敵体流応答装置であっ
    て、液体が前記回転室内に侵入して所定のレベルに達す
    ると前記閉止ボール、を浮揚して前記出口開口に着座さ
    せて前記出口開口を閉止し該出口開口を通る液体の流れ
    を停止するようになされた液体応答装置と;化備えて成
    る通気通路。 (9)特許請求の範囲第8項に記載の通気通路において
    、前記閉止ボールは軽量でかつ浮揚性を有しており、こ
    の浮揚性は液体が回転室内に侵入した時に閉止ボールを
    着座させろように作用する液体応答刃装置を提供するこ
    と乞特徴とする通気通路。 0α 特許請求の範囲第9項に記載の通気通路において
    、該通路が回転室内において通常は前記閉止ボールの下
    に設けられろ重いボール乞a含しており、この屯いボー
    ルは前記閉止ボールに向って運動し、前記回転室が所定
    値だけ傾斜した時に該閉止ボールを前記出口開口におけ
    る着座位置に移動させてこれを該着座位置に保持するよ
    うになされていることを特徴とする通気通路。 (+11 特許請求の範囲第8項に記載の通気通路にお
    いて、前記閉止ボールは前記回転室内に侵入する液体よ
    りも大きな密度を有しており、また前記回転量の中には
    第2の浮揚するボールが前記閉止ボールの下方に設けら
    れていて前記浮邊才ろ第2のボールが鍵体の復円への侵
    入時に閉止ボールを着座させるように作用する前記級体
    応答力装置を形成才ろことを特徴とする通気通路。 1121 特許請求の範囲第8唄に自己載の通気通路に
    おいて、前記回転室を形成する壁部は前記出口開口のほ
    ぼ近傍においてほぼ径方向の外側フランジを包含してお
    り、−#状の弁ハウジングは該ハウジングのねじ一ノリ
    さ、!また部分の上側端部近くに径方向の内11411
     /ii部を有しており、前記管状の弁ハウジングはま
    tこni■記入ロ開ロ5’Q囲する内方に向う径方向フ
    ランジである下側端部を有しており、前記壁&lSは1
    11■記フランジ−]二に着座する下側部分を有してお
    り、史にfiil記回転1ミ馨形成する壁部によって支
    持さJlろ径方向の外1111フランジと前記管状の弁
    ノ・ウジンダ内にハネ1.Mされ7+径方向のIt−1
    都との間にはOリング/−ルが設けられろことを特徴と
    でる通気通路っ (1:1 特許請求の範囲第12項に記載の通気通路に
    おいて、該通路が管状の弁部材の上側端部を閉止才ろ閉
    止体と、該閉止体および回転室を形成する壁部によって
    支持さねろ径方向の外側フランジの間に設けられ該フラ
    ンジを前記Oリング・/−ルに密封的に阪触才ろように
    偏圧する圧縮ばねとを包含すること乞特徴とする通気通
    路。 u4)特許請求の範囲@16項に記載の通気通路におい
    て、前記上側端部の出口開口が前記閉止装置の下方に設
    けられろ横方向に向う開口であることを特徴と″する通
    気通路っ (I5)特許請求の範囲第14項に記載の通気通路にお
    いて、前記上側端部の出口開口が通気管に取付けられろ
    ようになされた横方向に伸長才ろニップルの形状になさ
    れていることを特徴と才2)通気通路。
JP59177389A 1983-08-25 1984-08-25 タンク用通気通路装置 Granted JPS6091072A (ja)

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JPH0553995B2 JPH0553995B2 (ja) 1993-08-11

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CA (1) CA1215286A (ja)

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