JPS608110Y2 - エンジンのブリ−ザパイプ凍結防止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、４サイクルエンジンのブローバイを還流さ
せるブリーザパイプ凍結防止装置に関する。

４サイクルエンジンは、クランク室の圧力変動の都度、
ブローバイガスが発生し、これを、シリンダヘッドカバ
ーからブリーザパイプで、エアクリーナに回収腰回び吸
気と共にシリンダ内に送るようにして、外部にガス成分
を放出しないようにしている。

ところで、シリンダへラドカバーとエアクリーナを結ぶ
ブリーザパイプが長いと、冬期寒冷地では、ブローバイ
ガス中に含まれた水分が、ブリーザパイプ中で凍結して
通路を塞ぐ欠点がある。

この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、以下図面
に示す本考案の実施例について説明する。

４サイクルエンジン１のシリンダヘッドカバー２とエア
クリーナ３をブリーザパイプ４で連結する。

エアクリーナ３には、夏期に大気を吸入する大気吸入管
５と、冬期に、排気管６付近の排気熱で暖められた暖気
を吸入する暖気吸入管７が設けられている。

而して本考案は、ブリーザパイプ４のシリンダへラドカ
バ−２に近い個所に、切替弁８を設けた切替弁室９を設
け、その切替弁室９と暖気吸入管７における上記切替弁
室との近傍部とを連結管１０で連結する。

１１は気化器をを示す。

作用について説明する。

夏期は、エアクリーナ３は大気吸入管５から大気を吸入
し、エンジン１のブローバイガスも、ブリーザパイプ４
を通って、エアクリーナ３に流れて、吸気として吸引さ
れるので、ブローバイガス中に含まれる有害成分が、大
気中に放出されることがない。

冬期は、エアクリーナ３の吸入口が、暖気吸入管７に切
替えられ、排気管６付近の排気熱で暖められた空気が吸
入される。

そして、ブリーザパイプ４も切替弁室９内の切替弁８の
切替によって、連結管１０を経て暖気吸入管７に連結さ
れ、ブローバイガスが、暖気吸入管７に流れる。

こうして、排気熱で暖められた暖気で、ブローバイガス
中の水分凍結が防止でき、ブローバイガスも暖気吸入管
７を通してエアクリーナ３に吸引され、ブローバイガス
中に含まれた有害成分を大気中に放出しない。

又、夏冬共、ブローバイガスは、エアクリーナ３に流れ
るので、吸入空気の空燃比が変ることもない。

以上説明したように、この考案は、シリンダへラドカバ
ーとエアクリーナを結んだブリ−ザイプのシリンダへラ
ドカバーに近い箇所に切替弁を備えた切替弁室を設け、
該切替弁室をエアクリーナの暖気吸入管における上記切
替弁室との近傍部に連結管で連結し、前記切替弁により
、冬期はブローバイガス暖気吸入管に流すようにしたの
で、排気管付近の暖気によって、ブローバイガス中の水
分の凍結が防止できて、ブローバイガスの流れが止るこ
とがない。

又、ブローバイガスは常にエアクリーナに吸引され、有
害成分を大気中に放出しない。

更に、ブローバイガスは、常にエアクリーナに吸引され
るので、吸入空気の空燃比も一定で、エンジン不調にな
る恐れもない。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は全体正面図、第
２図は第１図のＡ矢視部拡大断面図である。 ２・・・・・・シリンダへラドカバー ３・・・・・・
エアクリーナ、４・・・・・・ブリーザパイプ、７・・
・・・・暖気吸入管、８・・・・・・切替弁、９・・・
・・・切替弁室、１０・・・・・・連結管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダへラドカバーとエアクリーナを結んだブリーザ
   パイプのシリンダへラドカバーに近い箇所に切替弁を備
   えた切替弁室を設け、該切替弁室をエアクリーナの暖気
   吸入管における上記切替弁室との近傍部に連結管で連結
   し、前記切替弁により、冬期はブローバイガスを暖気吸
   入管に流すようにしたことを特徴とするエンジンのブリ
   ーザパイプ凍結防止装置。