JPS6078160A - 自動変速機用可変容量ポンプの容量制御装置 - Google Patents
自動変速機用可変容量ポンプの容量制御装置Info
- Publication number
- JPS6078160A JPS6078160A JP58184428A JP18442883A JPS6078160A JP S6078160 A JPS6078160 A JP S6078160A JP 58184428 A JP58184428 A JP 58184428A JP 18442883 A JP18442883 A JP 18442883A JP S6078160 A JPS6078160 A JP S6078160A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- pump
- displacement
- variable displacement
- converter housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H41/00—Rotary fluid gearing of the hydrokinetic type
- F16H41/24—Details
- F16H41/30—Details relating to venting, lubrication, cooling, circulation of the cooling medium
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2186—Gear casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（１）技術分野
本発明は自動変速機に設ける可変容量ポンプの容量制御
装置に関し、特にその取付部位の改良に係わる。
装置に関し、特にその取付部位の改良に係わる。
、（２）従来技術
自動変速機は一般に、歯車変速機構及びその動力伝達経
路を切換えて変速を司どる各種摩擦要素をトランスミッ
ションケース内に収納し、歯車変速機構とエンジンとの
間に介挿すべきトルクコンバータをコンバータハウジン
グ内に収納し、トランスミッションケース及びコンバー
タハウジングを相互に合体して構成される。そして、上
記各種摩擦要素及びトルクコンバータに作動油を供給す
るためのオイルポンプはトランスミッションケース及び
コンバータハウジングの合せ面近傍に配置ばて設ける。
路を切換えて変速を司どる各種摩擦要素をトランスミッ
ションケース内に収納し、歯車変速機構とエンジンとの
間に介挿すべきトルクコンバータをコンバータハウジン
グ内に収納し、トランスミッションケース及びコンバー
タハウジングを相互に合体して構成される。そして、上
記各種摩擦要素及びトルクコンバータに作動油を供給す
るためのオイルポンプはトランスミッションケース及び
コンバータハウジングの合せ面近傍に配置ばて設ける。
ところで上記オイルポンプが可変容量ポンプである場合
において、その容量制御装置は例えば特開昭５７−６２
９８６号の如く即ち第２図の如くに構成配置することが
考えられる。即ち、トランスミッションケースａに合体
するコンバータハウジングｂにシリンダ孔Ｃを設け、こ
のシリンダ孔ニピストンｄを摺動自在に嵌合し、ピスト
ンｄにブツシュロッドｅの一端を結着すると共に、プツ
、シュロッドｅの他端をポンプの容量変更要素（図示せ
ず）に突当てる。
において、その容量制御装置は例えば特開昭５７−６２
９８６号の如く即ち第２図の如くに構成配置することが
考えられる。即ち、トランスミッションケースａに合体
するコンバータハウジングｂにシリンダ孔Ｃを設け、こ
のシリンダ孔ニピストンｄを摺動自在に嵌合し、ピスト
ンｄにブツシュロッドｅの一端を結着すると共に、プツ
、シュロッドｅの他端をポンプの容量変更要素（図示せ
ず）に突当てる。
かかる容量制御装置においては、圧力室ｆに制御圧を供
給され、この制御圧がその値に応じピストンｄ１ブツシ
ュロッドｅを介し容量変更要素を変位ぎせることで、ポ
ンプの容量を所定値に制御することができる。
給され、この制御圧がその値に応じピストンｄ１ブツシ
ュロッドｅを介し容量変更要素を変位ぎせることで、ポ
ンプの容量を所定値に制御することができる。
しかし上記構成の容量制御装置にあっては、シリンダ孔
０をコンバータハウジングｂに一体成形し、その内部に
ピストンｄを収納するため、シリンダ孔Ｃを持つシリン
ダ部分の直径分だけ自動変速機が軸線方向（第２図中左
右方向）へ長大化するのを避けられない。
０をコンバータハウジングｂに一体成形し、その内部に
ピストンｄを収納するため、シリンダ孔Ｃを持つシリン
ダ部分の直径分だけ自動変速機が軸線方向（第２図中左
右方向）へ長大化するのを避けられない。
（８）発明の目的
本発明は上述の問題に鑑み、自動変速機の軸方向寸法を
少しでも短縮できるよう可変容量ポンプの容量制御装置
をピストン及び鹸リンダ部分について特異な構成配置に
することを目的とする。
少しでも短縮できるよう可変容量ポンプの容量制御装置
をピストン及び鹸リンダ部分について特異な構成配置に
することを目的とする。
（４）発明の構成
この目的のため本発明は、前記型式の容量制御、装置に
より制御される可変容量ポンプをトランスミッションケ
ースとコンバータハウジングとの合せ面近傍に配置した
自動変速機において、容量制御装置のシリンダをコンバ
ータハウジンブト別体にして該コンバータハウジングの
外部に取着すると共に、トランスミッションケースに一
部かぶざるよう配置したことを特徴とする。
より制御される可変容量ポンプをトランスミッションケ
ースとコンバータハウジングとの合せ面近傍に配置した
自動変速機において、容量制御装置のシリンダをコンバ
ータハウジンブト別体にして該コンバータハウジングの
外部に取着すると共に、トランスミッションケースに一
部かぶざるよう配置したことを特徴とする。
（５）実施例
以下、図示の実施例により本発明の詳細な説明する。
第１図は本発明容量制御装置を具えた自動変速機で、図
中１はトランスミッションケース、２はコンバータハウ
ジングを夫々示し、これらをガスケット８を挾んで合体
させる。トランスミッションテース１内には歯車変速機
構及びその動力伝達経路を切換えて変速を行なうための
各種摩擦要素（クラッチ及びブレーキ等）が収納されて
おり、これら各種摩擦要素を選択的に油圧作動させて変
速制御を司どるバルブボデー４をトランスミッションケ
ース１上に取付け、該バルブボデーをカバ、−５により
覆う。コンバータハウジング２内にはエンジン出力をト
ルク増大して上記変速歯車機構の入力軸に伝えるトルク
コンバータを収納し、トランスミッションケース１に合
体させるべき−ｒンバータハウジング２の端部にポンプ
ハウジング６を一体成形する。ポンプハウジング６は可
変容量ポンプを内包し、その容量変更要素を本発明容量
制御装置７により変位させて、ポンプの容量制御を行な
うことができる。
中１はトランスミッションケース、２はコンバータハウ
ジングを夫々示し、これらをガスケット８を挾んで合体
させる。トランスミッションテース１内には歯車変速機
構及びその動力伝達経路を切換えて変速を行なうための
各種摩擦要素（クラッチ及びブレーキ等）が収納されて
おり、これら各種摩擦要素を選択的に油圧作動させて変
速制御を司どるバルブボデー４をトランスミッションケ
ース１上に取付け、該バルブボデーをカバ、−５により
覆う。コンバータハウジング２内にはエンジン出力をト
ルク増大して上記変速歯車機構の入力軸に伝えるトルク
コンバータを収納し、トランスミッションケース１に合
体させるべき−ｒンバータハウジング２の端部にポンプ
ハウジング６を一体成形する。ポンプハウジング６は可
変容量ポンプを内包し、その容量変更要素を本発明容量
制御装置７により変位させて、ポンプの容量制御を行な
うことができる。
容量制御装置７はコンバータハウジング２と別体のシリ
ンダ８を具え、これをコンバータハウジング２の外部に
ボルト９′で取着する。そして、シリンダ８は一部トラ
ンスミッションケース１上にかぶさるよう取着位置を決
定し、そのための逃げ４ａ、５ａをバルブボデー４及び
カバー５に形成する。なお、これら逃げは、バルブボデ
ー４に設けたバルブ及び油路に支障をきたさないような
ものにすること勿論である。
ンダ８を具え、これをコンバータハウジング２の外部に
ボルト９′で取着する。そして、シリンダ８は一部トラ
ンスミッションケース１上にかぶさるよう取着位置を決
定し、そのための逃げ４ａ、５ａをバルブボデー４及び
カバー５に形成する。なお、これら逃げは、バルブボデ
ー４に設けたバルブ及び油路に支障をきたさないような
ものにすること勿論である。
シリンダ８はシリンダ孔８ａを有し、これにピストン９
を摺動自在に嵌合すると共に、シリンダ、孔８ａの開口
端をプラグ１０により閉塞してピストン９との間に圧力
室】ｌを設定する。ピストン９の反対側にはドレン室１
２を画成し、これを図示せざるドレンボートに通じさせ
て無圧状態に保つ。ピストン９にはブツシュロッド１８
の一端を固着し、該ブツシュロッドの他端を室】２に貫
通してシリンダ８より突出させると共に、ポンプハウジ
ング６に摺動自在に貫通してその内部における前記のポ
ンプ容量変更要素に突当てる。
を摺動自在に嵌合すると共に、シリンダ、孔８ａの開口
端をプラグ１０により閉塞してピストン９との間に圧力
室】ｌを設定する。ピストン９の反対側にはドレン室１
２を画成し、これを図示せざるドレンボートに通じさせ
て無圧状態に保つ。ピストン９にはブツシュロッド１８
の一端を固着し、該ブツシュロッドの他端を室】２に貫
通してシリンダ８より突出させると共に、ポンプハウジ
ング６に摺動自在に貫通してその内部における前記のポ
ンプ容量変更要素に突当てる。
上記実施例の作用を次に説明する。
図示せざる通路より圧力室】】内に供給される制御圧は
その値に応じた息だけビス゛トン９及びブツシュ四゛ン
ド１３をストロークさせる。これによりブツシュロッド
１８は可変容量ポンプの容量変更要素をストローク相当
分だけ変位させてポンプ容量を加減し、可変容量ポンプ
の容量を前記制御圧に対応した値に制御することができ
る。
その値に応じた息だけビス゛トン９及びブツシュ四゛ン
ド１３をストロークさせる。これによりブツシュロッド
１８は可変容量ポンプの容量変更要素をストローク相当
分だけ変位させてポンプ容量を加減し、可変容量ポンプ
の容量を前記制御圧に対応した値に制御することができ
る。
かくして本発明容量制御装置は例えば上述の如くにして
、そのシリンダ８をコンバータハウジン、グ２と別体に
してその外部に取着すると共に、トランスミッションケ
ース１に一部かぶさるよう配置したから、シリンダ８の
直径がそのまま自動変速機の軸方向寸法（第１図中左右
方向寸法）を大きくする原因とならず、少なくともシリ
ンダ８がトランスミッションケース１上にかぶざった寸
法りだけ自動変速機の軸方向寸法を短かくすることがで
きる。
、そのシリンダ８をコンバータハウジン、グ２と別体に
してその外部に取着すると共に、トランスミッションケ
ース１に一部かぶさるよう配置したから、シリンダ８の
直径がそのまま自動変速機の軸方向寸法（第１図中左右
方向寸法）を大きくする原因とならず、少なくともシリ
ンダ８がトランスミッションケース１上にかぶざった寸
法りだけ自動変速機の軸方向寸法を短かくすることがで
きる。
第１図は本発明容量制御装置を具えた自動変速機の要部
断面図、 第２図は容量制御装置の一般構造を示す第１図と同様の
要部断面図である。 １・・−トランスミッションケース ２・・・コンバータバウシング ３・・・ガスケット ４・・・バルブボデー４ａ・・・
逃げ ５・・・カバー ５ａ・・・逃げ ６・・・ポンプハウジング７・・・本
発明容量制御装置 ８・・・シリンダ ９・・・ピストン １０・・・プラグ １１・・・圧力室 １２・・・ドレンｉ １８ ・・・ブツシュロッド。 特許出願人 日産自動車株式会社
断面図、 第２図は容量制御装置の一般構造を示す第１図と同様の
要部断面図である。 １・・−トランスミッションケース ２・・・コンバータバウシング ３・・・ガスケット ４・・・バルブボデー４ａ・・・
逃げ ５・・・カバー ５ａ・・・逃げ ６・・・ポンプハウジング７・・・本
発明容量制御装置 ８・・・シリンダ ９・・・ピストン １０・・・プラグ １１・・・圧力室 １２・・・ドレンｉ １８ ・・・ブツシュロッド。 特許出願人 日産自動車株式会社
Claims (1)
- １ トランスミッションケースとコンバータハウジング
との合せ面近傍に可変容量ポンプを兵火、該ポンプを、
コンバータハウジングに設けたシリンダとこれに摺動自
在に嵌合したピストンとで構成される容量制御装置によ
り容量制御するようにした自動変速機において前記シリ
ンダをコンバータハウジング也別体にして該コンバータ
ハウジングの外部に取着すると共に、トランスミッショ
ンケースに一部かぶさるよう配置したことを特徴とする
自動変速機用可変容量ポンプの容量制御装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58184428A JPS6078160A (ja) | 1983-10-04 | 1983-10-04 | 自動変速機用可変容量ポンプの容量制御装置 |
| US06/655,555 US4658582A (en) | 1983-10-04 | 1984-09-28 | Volume control device for variable volume pump for automatic transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58184428A JPS6078160A (ja) | 1983-10-04 | 1983-10-04 | 自動変速機用可変容量ポンプの容量制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6078160A true JPS6078160A (ja) | 1985-05-02 |
| JPH0463263B2 JPH0463263B2 (ja) | 1992-10-09 |
Family
ID=16152977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58184428A Granted JPS6078160A (ja) | 1983-10-04 | 1983-10-04 | 自動変速機用可変容量ポンプの容量制御装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4658582A (ja) |
| JP (1) | JPS6078160A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5762986A (en) * | 1980-10-02 | 1982-04-16 | Nissan Motor Co Ltd | Variable displacement type vane pump |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2452704A (en) * | 1943-08-07 | 1948-11-02 | Sundstrand Machine Tool Co | Hydraulic transmission and control |
| US3049884A (en) * | 1960-07-13 | 1962-08-21 | Yale & Towne Mfg Co | Hydraulic transmission |
| IT1119624B (it) * | 1979-12-18 | 1986-03-10 | Fiat Allis Macch Movi | Cambio di velocita del tipo con comando idraulico per l'innesto delle marce e contralbero |
| US4506772A (en) * | 1982-07-30 | 1985-03-26 | Sommer Co. | Modular accesories for clutch/brake unit |
-
1983
- 1983-10-04 JP JP58184428A patent/JPS6078160A/ja active Granted
-
1984
- 1984-09-28 US US06/655,555 patent/US4658582A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5762986A (en) * | 1980-10-02 | 1982-04-16 | Nissan Motor Co Ltd | Variable displacement type vane pump |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0463263B2 (ja) | 1992-10-09 |
| US4658582A (en) | 1987-04-21 |
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