JPS6073064A - ペルトン水車のニ−ドル弁制御装置 - Google Patents

ペルトン水車のニ−ドル弁制御装置

Info

Publication number
JPS6073064A
JPS6073064A JP58183393A JP18339383A JPS6073064A JP S6073064 A JPS6073064 A JP S6073064A JP 58183393 A JP58183393 A JP 58183393A JP 18339383 A JP18339383 A JP 18339383A JP S6073064 A JPS6073064 A JP S6073064A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
needle valve
servo motor
valve opening
speed
turbine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP58183393A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0158344B2 (ja
Inventor
Hiroshi Yokota
浩 横田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP58183393A priority Critical patent/JPS6073064A/ja
Publication of JPS6073064A publication Critical patent/JPS6073064A/ja
Publication of JPH0158344B2 publication Critical patent/JPH0158344B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B1/00Engines of impulse type, i.e. turbines with jets of high-velocity liquid impinging on blades or like rotors, e.g. Pelton wheels; Parts or details peculiar thereto
    • F03B1/04Nozzles; Nozzle-carrying members
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20Hydro energy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Hydraulic Turbines (AREA)
  • Control Of Water Turbines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明は多ノズル式ベル1−ン水車の水口開度を制御
するためのニードル弁制御装置に関する。
〔従来技術〕
第1図は2ノズル式ベル1−ン水車の従来のニードル弁
制御装置の構成図を示したものである。図において、1
は水車のランナ、2A、2Bはノズル、3A、3Bはニ
ードル弁、4A、4B、5はニードル弁駆動リンク機構
、6は油圧サーボモータ、7.8は油圧サーボモータの
それぞれ閉側絞り弁、開側絞り弁、9は主配圧弁、10
はレターンワイヤ、11は基準周波数設定器、12は周
波数検出器、13は増幅器、14ばアクチュエータ、1
5は補助サーボモータ、16ば主配圧弁駆動ワイート、
17は主配圧弁駆動リンクである。
この構成において、水車の速度か上昇して指速発電機1
2が出力する周波数信号のレベルが上昇すると、該周波
数信号の値と基準周波数設定器11の基準周波数設定信
号との間に偏差がη−し、ニードル弁制御装置が作動す
る。即ぢ、上記偏差に対応してアクチュエータ14が作
動し、補助ジ−−ボモータ15により主配圧弁駆動ワイ
ート16が図示矢印の如く上方え引上げられ、主配圧弁
駆動リンク17が押下げられて圧油が主配圧弁9を通し
て油圧サーボモータ6に入る。これにより、ニードル弁
駆動リンク機構5.4Δ、4 Bか図示矢印方向に移動
してニードル弁3Δ、3Bを閉方向に駆動し、水車速度
が下降し始め、遂には」−記基準周波数信号に対応する
水車速度となる。水車速度が下降した場合も同様にして
水車速度が調速される。
このように、従来は油圧サーボ機構を用いてニードル弁
の開度を制御するようにしている為、圧油発生装置や油
圧サーボ弁等を必要とする等、装置が複雑で大型、高価
になると云う問題があった。
〔発明の概要〕
この発明は上記した従来の問題点に鑑みてなされたもの
で、各ニードル弁の開度位置を電動サーボモータを用い
てフィードバック制御するようにし、その制御目標値は
共通のニードル弁開度設定器から与えて純電気的な構成
とすることにより、従来に比して、著しく、構成が簡単
で、小型で、安価に作ることができるペルトン水車のニ
ードル弁制御装置を提案するものである。
〔発明の実施例J 第2図はほこの発明の一実施例をブロック図で示したも
のである。
この図において、水車ノズル2人のニードル弁3Aの進
退駆動は電動サーボモータ21によって行われる。ニー
ドル弁3Aの進退位置即ちニードル弁開度はサーボモー
タ21の動作を電気信号に変換して取出すニードル弁開
度検出器22によって検出され、この検出信号はフィー
ドバックされて比較器24に入力される。比較器24は
ニー1−弁開度指令器25のニードル弁開度指令信号と
上記検出信号の値を比較してその偏差をサーボモータ駆
動装置23に制御信号として供給する。サーボモータ駆
動装置23は上記偏差が零になるようにサーボモータ2
2を制御する。ニードル弁3Bに対しても上記21〜2
5を具えろ電気式サーボ機構は同しように設けられる。
この構成において、第1図の本市のランリ′1の速度が
変動してニードル弁開度設定器25が出力するニードル
弁開度指令信号の大きさが変わると、比較器24が偏差
出力を発生ずるので、サーボモータ21が該偏差が無く
なる開度位置までニード弁3Aを駆動し、ニードル弁2
1は上記ニードル弁指令信号により指令された新たな位
置に自動位置決めされる。ニードル弁313についても
同様であり、この結果、水車速度が新な速度に調速され
ることになる。
本実施例では、ニードル弁3A、3Bの開度位置がフィ
ードハック°制御されるので、その位置決制度は高い。
本実施例は、ノズルが2つのばあいであるが、ノズル数
が3つ以上の場合でも、それぞれに上記21〜25を具
える電気式サーボモータ機構を設ジノればよく、制御目
標値を与えるニードル弁開度設定器は1台でよい。
〔発明の効果〕
この発明は以上説明した通り、ニードル弁の開度位置を
油圧サ−ボ機構ではなく、電気式サーボ機構を用いて純
電気的に行うようにしたので、前記した圧油発生装置等
が不要になり、従来に比し、極めて構成力輸↑j単にな
り、小型で安価に製作することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のニードル弁制御装置の構成を示す図、第
2図はこの発明の一実施例を示すブロック図である。 図において、21−電動サーボモータ、22−ニードル
弁開度検出器、23−駆動装置、24−比較器、25・
−ニードル弁開度指令器。 なお、図中、同一符号は同一または相当する部分を示す
。 代理人 大 眉 増 雄 第 1 図 11 第 2 図 手続補正書(白梅) 1、事件の表示 特願昭 58−183393号2、発
明の名称 ペルトン水車のニードル弁制御装置3、ネn
i正をする者 代表者 片 山 仁5I八 部 4、代理人 5、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄 6、?ili正の内容 (11明細書の第2頁第6行の「速度が上昇して」を「
速度が下降して」と訂正する。 (2)同第2頁第7行の「レヘルが上置jを「レヘルが
低下」と訂正する。 (3)同第2頁第17行の1−閉方向」を1−開方向」
と訂正する。 (4)同第2頁第18行及び第20Viのr−F降」を
それぞれ「上η1」と訂正する。 (5)同第3頁第19行及び第20行の「進退」をそれ
ぞれ「開閉」とa1正する。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)多ノスル式ペルトン水車の各ニードル弁開度位置
    をそれぞれ制御する電気式サーボ機構と該電気式サーボ
    機構に共通のニードル弁開度指令をあたえるニード弁開
    度指令器を備えていることを特徴とするペルトン水車の
    ニードル弁制御装置。
JP58183393A 1983-09-29 1983-09-29 ペルトン水車のニ−ドル弁制御装置 Granted JPS6073064A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58183393A JPS6073064A (ja) 1983-09-29 1983-09-29 ペルトン水車のニ−ドル弁制御装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58183393A JPS6073064A (ja) 1983-09-29 1983-09-29 ペルトン水車のニ−ドル弁制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6073064A true JPS6073064A (ja) 1985-04-25
JPH0158344B2 JPH0158344B2 (ja) 1989-12-11

Family

ID=16134987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58183393A Granted JPS6073064A (ja) 1983-09-29 1983-09-29 ペルトン水車のニ−ドル弁制御装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6073064A (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01125569A (ja) * 1987-11-10 1989-05-18 Fuji Electric Co Ltd 水車ニードル弁の開度不平衡検出装置
JPH0245661A (ja) * 1988-08-05 1990-02-15 Meidensha Corp 水車のガバナー制御装置
JPH0252978U (ja) * 1988-10-11 1990-04-17
CN107100788A (zh) * 2017-06-30 2017-08-29 武汉武水电气技术有限责任公司 水轮机喷咀或导叶开度控制系统
CN107191317A (zh) * 2017-07-07 2017-09-22 武汉武水电气技术有限责任公司 一种以水压作动力水为工作介质的水轮机转速调控器

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01125569A (ja) * 1987-11-10 1989-05-18 Fuji Electric Co Ltd 水車ニードル弁の開度不平衡検出装置
JPH0723711B2 (ja) * 1987-11-10 1995-03-15 富士電機株式会社 水車ニードル弁の開度不平衡検出装置
JPH0245661A (ja) * 1988-08-05 1990-02-15 Meidensha Corp 水車のガバナー制御装置
JPH0252978U (ja) * 1988-10-11 1990-04-17
CN107100788A (zh) * 2017-06-30 2017-08-29 武汉武水电气技术有限责任公司 水轮机喷咀或导叶开度控制系统
CN107191317A (zh) * 2017-07-07 2017-09-22 武汉武水电气技术有限责任公司 一种以水压作动力水为工作介质的水轮机转速调控器

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0158344B2 (ja) 1989-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS638828Y2 (ja)
JPS6073064A (ja) ペルトン水車のニ−ドル弁制御装置
KR840001325B1 (ko) 터빈 제어장치
US4326376A (en) Governorless gas turbine fuel control
US5017089A (en) Propeller speed governor having a derivative inhibit at high flight speeds
US4203297A (en) Governing system for use in sliding-pressure type turbine power plant
US20020133280A1 (en) Traveling control device
US4267693A (en) Hydromechanical fuel control with independent electromechanical interface
JPH0556529B2 (ja)
US4173870A (en) Control system and method
JPH0229922B2 (ja)
JP2811662B2 (ja) アルカリ金属エンジン制御装置
JPH0530560Y2 (ja)
JP3670780B2 (ja) ポンプ流量制御方法
JP2965658B2 (ja) タービン制御方法
KR100270766B1 (ko) 압력센서를 이용한 유량제어장치
JPS6212361B2 (ja)
JPS627372B2 (ja)
JPH03160158A (ja) 水車制御装置
JPS61190188A (ja) スライド弁式スクリユ圧縮機の容量制御方法
JPS5699860A (en) Power steering
JPH0566802A (ja) 電磁式アクチユエータの制御装置
JPS58123024A (ja) ボイラ圧制御装置
JPS60206781A (ja) 動力操舵装置
JPH08177087A (ja) 建設機械の制御装置