JPS6071778A - アスフアルトル−フイング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、高層構築物や高速道路、橋梁、地Ｆ鉄等の
ようＩｔご下地のムーブメンＩ・が激しく、ハ）つ完全
な防水性および耐久性か請求さｔする溝造物の防水に使
用するためのアスファルトルーフイングに関する。

高層構築物などのように下地のムーブメントが激しい構
造物の防水に使用されるアスファル１ルーフイングとし
−Ｃ１不織布を補強材に使用してアスファルＩ・を含浸
包含塗覆し、更に鉱物質粉末を政府したものか知られて
いる。そして、こび）よう４−アスフ゛ｒルトルーフイ
ングの１１７ｊ水性、ｔ３．、ｈび耐久性の完全化を図
るために、引張りすｊｌさや３％引張応力などの物性を
Ｊ工Ｓで規定（：ｒ　Ｉ　Ｓ　−Ａ　６０２２参ｊＰｆ
、りするようになった。しかＬながら、単に上記のＪＩ
ｓ規格を満足するのみでは高層構′！Ｘ１物用としての
性能が不十分であった。

すなわち、上記のＪ　Ｔ、　Ｓ規格は、アスファルト）
【−フイングの引張り性能に旧して引張り’Ａｌ　’Ｊ
　”最大る１１重時の伸び率、３％引張応力および抗張
積を規定したものであるが、アスファルトルーツｒング
の破壊は、高層構築物の下地に発生した亀裂が拡大し、
その伸縮連動の綽返［にＩＩｉい」−記の亀裂発生部の
アスファルトルーフイングにその変位が歪として！ｊ・
見られて生じるものであり、高層ｆ１ｑ築物の変位エネ
ルギが極めて大きいのて、アスファルトルーフイングの
８％引張応力や引張り強さく＜ＶＳかに大び（設定して
も−１（Ｍ造物変位のエネルギに打ち勝つことはできず
、防水層における歪量を減少させる目的で引張りに対す
る初期モジ、′：Ｌラスを増大させても防水層にかかる
変位は下地の変位量に相関する歪量として与えられるた
め、歪量がこの防水材の破断伸度を超えねば意味をなさ
ず、応力は防水材を変形させる抵抗力となって出現する
に過ぎず、その伸度が小さい限り破壊を免かれることは
できない。口かも、−４＝記の、１’　Ｉ　Ｓ規格は、
３％引張応力を長手方向６にり／ａ以上、ｉ’＋ｉ方向
４ｋｑ／α以上に、１だ引張り強さを長手方向１２；ｃ
ｇ／　Ｃｉｙ以上、幅方向Ｂ　ｋｇ　／　ｏｎｎ以上上
それぞれ規定するにもかかわらず、抗張債を長手方向お
よび幅方向とも１０　ｋｇ　／ｃｍ以上に、また最大荷
重時伸度を長手方向６％以上、幅方向９％以上にそれイ
′れ規定するものであり、３％引張Ｉ心力や引張り強さ
の下限値に比べて抗張積および最大荷重時伸度の下限値
が低いので、下地の大きなｌ＼−ブメントに耐えて上記
のような破壊を免かれる優れた防水材を得ることができ
ないのである。

な４３・アスファルトルーフイングは、アスファルト層
と補強）ｌ′Ａとの複合体であり、補強４オ中たアスフ
ァル１−を均質に包含させた均質タイプ、および補強材
の片面もしくは両面にアスファルト層か貼着さねた貼着
タイプもしくは補強芯型等か知られている。しかし、貼
着タイプや補強芯型のようにアスファルト層か偏在して
いるものは、構築物の下地の亀裂幅か拡大したとき、補
強材に対して偏在するアスファルト層に剪断力か作用し
て剪断変形歪か牛し、むしろ下地に対する貼着アスファ
ルト層と同様に挙動し、補強材の効果が発揮されず、偏
在するアスファルト層が破りされ易くなり、」―記の補
強利か子分にアスファルトを包含しないか、または包含
不十分で防水能を有し、ない場合には防水層の破壊か起
こり易く、防水材であるアスファルトを補強＋イ中に均
質に包含し補強した均質タイプに比べて耐久性か低くな
る。したかって、補強材としては、アスファルトを十分
に含浸包含することかできる程度の嵩高性を備えていて
、しかも層間剥離め生じないことが必要である。なおま
た１アスフアルトルーフイングの製造工程は、一般に２
００〜２３０℃程度の高温で溶融状態にあるアスファル
トに補強材を浸漬して絞り、更にアスファルトを乗せ、
鉄砂等音振りかけて製品化する工程が通常であり、かつ
加工速度も３０７１７．／ｍｉｎ以−ヒに設定さ）する
ことか多い。したかって、補強材には前記の要求特性の
夕１に、上記加二１：条件下においてが一収縮および加
］ニ張力に耐え、伸長変形を起こし齢い性能を兼ね備え
る必要かある。

仁の発明は、引張り強さおよび破断伸度が大きくて引張
り強さか長手方向１２　ｋｑ　／　ｃｍ以上、幅方向８
　ｋｇ　／ｒ：ｍ以上であり、最大荷重詩仙ＩＣか長牛
方向加％以上、幅方向あ％以」−であり、かつアスファ
ルトか補強材中に均一に含浸包含されると共に補強材の
層間剥離か生じなく−ｒ防水性と耐久性に優れており、
しかも製造時の高温下における熱収縮率が低く、加工張
力に耐えて寸法安定性か良好であり、幅入りも乃＜、製
品の熱および光力緩和による寸法空化の少ない良好なア
スファルトルーフイングを提供するものである。

すなわちこの発明は、不織布を補強材としてこれにアス
ファルトを含浸包含塗留したアスファル１ルーフイング
において、上記の不織布かポリエステルフイラメン！・
からなるランダム組織の不織性ウェッブをニードリング
によって機械的ＦＣ交絡する々共に、−１−記ポリエス
テルフイラメンｌの接点を１ン１着剤によって接着した
ものであり、上記−−じリングの企１密度が３０〜１３
０旧ｉ／ｃ消に服定でね１．１．記の接着剤か熱硬化外
接λ↑剤を主体とする接方１剤、または架橋能を有する
ビニル系もしくはアクリル系の接３Ｊ剤と熱硬化性接着
剤とのＸ：］含せからな２・ｔ＞　”Ａ”１剤であり、
上記接着剤の固Ｊｊ６分、′″２−イＩイくか１５〜３
１重１？１％、乾１ｊ■熱処理後の見廿１升５度か０１
〜０．２５　Ｑ　／ｃｌ、２ｏｏｔ：におけるＬ〈ゴ一
方向の５％引張応力か２．５　ｋｔｊ／　５　ｃｎｔ以
」−であることをう：す徴きするアスファルトルーフイ
ンゲである。

この発明の不綿；布は、加工中のか収縮や幅入りを避け
るため、耐熱性に優れた合＋１’／ｌ　Ｆｌ’Ａ維であ
るポリエステルフィラメントによって形成さねる。この
ポリエステルフィラメントの好ましい太さは３〜局デニ
ールである。太さか３テ一−ル未満では引裂強力か低下
すると共（Ｃ不織布中の空隙か手込くなり、嵩高性が減
少Ｉ−１てアスファルトの含ｆＪ　’ｒ１ｊか不十分に
なり、防水性か低下する。反対（Ｃｒデニールを超える
と不織布中の接着箇所か少々〈なって引張り強さが不十
分になる。

」−記のポリエステルフィラメントは、破ｔｌｉ　伸度
を大きく、かつ強伸度の方向性をなくするためにランダ
ムループ組織の不織ウニツブに形成することか必要であ
るか、このような組織の不織ウェッブは、公知の方法、
例えば持分ＩＭｊ５８−８２４２４じ公報に記載のスパ
ンボンド法によって形成される。

次いで、この不織ウェッブはニードリングｖｃＬつで機
械的に絡合され、更に接着剤によって接着さね、これに
よって引張り強さおよび破断伸度か大きく、無方向性で
あって嵩高性の大きい不織布に形成される。上記の不織
ウェッブは、上記のスパンボンド法ｑ）みならず、紡糸
延伸炉れたポリエステルフィラメントをランダムループ
組織に堆積する方法によって形成してもよい。上記不織
ウェッブの実用上好捷シ、い口角πは、６０〜８＋）　
ＯＱ　／ｍ’・特に８０〜２００Ｑ／ｎｆであり、この
目付けか６０Ｑ／ｎｆ未満の場合は、アス；Ｉアルトル
ーフイングの補強４ンとして必要な物性を得ることが困
難となる。

」−記の不織ウェッブを機械的に絡合するためのニー　
ドリングは、適当な嵩高性を伺む・し、かつ不織ウェッ
ブの層間剥離を防ぐために行なわれる。

このニードリングの０１密度は、ニードリング用針のｊ
ビ゛ＩＪ（や挿入深さによっても異なるか、３［１〜１
３０回／ｃＡｔの範囲内に設定される。」−記のΦ１密
度か３０回／′Ｃ４未満の川音には交絡不足で名種の物
性中特に熱時モジュラスや破断伸度が不十分となり、か
つ＋Ｈ，５間剥ｇｅｔｃか生し易く、特に製品のだ間φ
ｊ離低抵抗性化くなる１、１反対に針密度が１８０１！
ｎｌ、／Ｃ−を超え、′ど場合は、ニードリングによる
フィラメントの切断が増加し、ＨＰｉ＋の物性か低−ト
するだけでなく、工数的にも不利益となる。

本発明においては、ニードリングした不織ウェッブに更
に接着剤を付−ｔｊ、　してポリエステルフィラメント
の接点を接着し、これによって静時の寸法安定性とヤン
グ率を高くすることか１１（貿である。

１吏川する接着剤としては、高モジュラスであって接刺
力の大きいもの程、生爪で効果が得られ２〕ので好寸し
い。例えば、熱硬化性接着剤を主体とする接着剤、また
は架橋能を有するビニル系もしくはアクリル系の接着剤
と熱硬化性接着剤との組合せからなる接着剤か挙げられ
、熱硬化性接着剤として＋ｊ、尿素樹脂系、メラミン樹
脂系、尿素・メラミン共縮合樹脂系、エポキシ樹脂系、
不飽和ポリエステル樹脂系４６よひこれらの混合系等か
例示される。上記の接着剤は、常法にしたかつて液状で
上記の不織ウェッブに含浸され、所望により絞液したの
ち乾燥され、ベーキングされる。通常、硬化触媒を（ｉ
ｌｌｌｌ　して硬化反応を促進することが好ましい。な
お、上記の熱硬化性接着剤に架橋能を有するビニル系も
しくはアクリル系の接着剤を組合せて使用することかで
きる。例えば、自己架橋型アクリル樹脂接着剤と微細の
防わχ加工用に使用される尿素樹脂初期縮合物、メラミ
ン＃　１ｉｆｔ初期縮合物、エポキシ化合物、またはホ
ルマリンやグリォキザール等との組合せである。また、
Ｐ　Ｖ　Ａと」−記尿素樹脂初期縮合物等の繊維加工剤
やホルマリン、グリオキザ・−ル等との組合せも可能で
ある。

ただし、架１Ｍ蕾度によって効果に相違か生じるので、
主接着剤の官能基量、架橋剤量、触媒量およびベーキン
グ条件等を適当に選定することはもちろんである。

」１記接着剤の固形分含有率は、１５〜３１重伍％であ
る。、接オ゛１剤イ」量が増加するほど接着点数か増加
し、不織布自体の抗ｌ１ＪＪ力が増大する傾向開示ずか
、γスノ、・ルＩルーフィングの抗張力は必ずしもこれ
と比例する関係になく、上記固形分含有率か一定電以上
に増加ノーると、アスファルトルーフィングの抗張力は
反対に低下するか、またはレベルオフする。１なわち、
上記の固形分含有率かｂ型片ｊ％未満の場合は、要求す
る物性を得ることが七可能であるはかりか、不織布に２
００〜２３０での溶融アスファルトを含浸する］１程に
おいて、幅入りを生じて外観を損なうと共に、収縮や加
工むら等に伴う物性むらを生じる。」二記の幅入りを防
止するために溶融アス′、アアルトの湿度を下げるこ゛
とが考えられるが、この場合は溶融活用か高くなること
から不織布（補強材）に対するアスファルトの含浸性か
低下し、均一含浸が円節となる。また、溶融粘度の上９
１’　Ｉｆｆ、走行する補強材による溶融アスファルト
の混合撹拌を小十分とし、アスファルトの均一含浸を（
（１なう表共に、補’Ｊ　４１自体に部分的な熱四歴差
が生しるために製品か不均質となる。そして、均一含浸
のためには、浸漬時間を延長したり、浸漬槽を長くした
り、また浸漬槽中を走行する補Ｉδ；拐の牽引力を強く
したりすることか必要になって逆効果を生じるのである
。反対Ｋ　、接着剤の固形分含イノ率が３１車量％を超
えた場合には、アスファルトルーフイングの抗張力かＪ
ψに低トし、また経済的に不利益となる。

上記によって得られた補弾拐の見相密Ｗは、０．１〜０
．２５　Ｑ／ｃｄ　、特にＯ’、１２〜０．１９　ｇ／
ｃｄが好ましい。

上記の見掛密度力・０．１　Ｑ／ｃｄ未満の場合は、嵩
高性力！　１０となり、補強拐に対するアスファルトの
含浸量か多過ぎて製品目付か必要以上に大きくなり、反
対ニ旧９ｇ／ｃｄを超えた場合ｆｄ、アスファル１の含
浸性か悪化するため、均質タイプのアス７アルＩ・ルー
フイングとして均質性が低下する。

更に１．１．記補強材の２＋１０℃における長手方向の
５％伸長時ｒｉｂ力は、少なくとも２．５　ｋＱ１５Ｃ
Ｎｒが必要である。すなわち、補強拐の１心力・伸ひ曲
線は、伸び率５％Ｕ下のＱ１囲ではほぼｉｒ１線であり
、２００℃の溶融アスファルト含浸時の加工張力が約１
０ｋｑ／ｍ　（０，５ｋｑ１５　ｃｎｒ　）　テあるか
ら、上記長手方向の５％伸長時応力か２．５　ｋ４１５
α未満の場合には、上記のアスファルト含浸時の加工張
力によるトロ強利の長手方向伸び率か許容限界の１％を
超えるからである。また、アスファルト含浸時における
長手方向の伸び率が１％金超えるときは、防水屋根の施
工時や施」二接の長期間使用時におけるアスファルトル
ーフイングの寸法安定性が不十分になる。

なお、補強拐の１４付Ｗ【は、８０す／ｐｒｔ以上、特
に１００〜□２５０Ｑ／ｒノｉか好ましい。

上記の補強材は、通常、常法によってアスファル１を含
浸包含塗覆し、鉱物質粉末を散布して製品化されるが、
ゴムアスファルトを含浸包含塗覆し、紙、フィルム等を
添巻きして製品化することもできる。１得られたアスフ
ァルトルーフィングの物性は、最大荷重時伸度がＩ％以
」二、３％引張応力か長手方向０．０８　ｋ；７ｃｍ　
−（りＡＪ／）以上、幅方向０．０２　ｋｇ／ｃｍ　・
（９／＋７／　）以上、引張り強さか長手方向０．０８
　ｋ’Ｖ’ｃ１１ｔ　・（ｇ／ｎｆ　）以上、幅方向０
．０５１ｕｉ／ｃｍ　・（ｇ／ｙ＋／　）以、ヒ、抗少
積か長平方向０．２　ｋｔｉ　・（Ｊｌ／（ｇ／ｎ／　
）以上、好ましくは０．２５　ｋｇ　・ｃｍ／　（ｔ　
／ｎ〆）以上、幅方向０．１５　ｋｇ　−ｃｍ／　（Ｑ
　／ｎ／　）以上、好ましくは０．２０　ｋＱ　・ＯＩ
Ｉ／（Ｑ／ｎｔ）以上、２００℃熱収縮率か長手方向０
４％以下、幅方向０２％以下であり、高層構築物などの
ようｒ（下地のムーブメントの激しい構造物に使用し、
下地に亀裂が生じた場合にも破壊することなく、長期ｌ
の使用に耐えられる。なお、上記の製品物性の用算に使
用した（　ｑ／ｎ／　）は、不織布（＠強材）目付を意
味する。

次に、実施例によってこの発明の詳細な説明する。

実施例 ｔＪ公ｔｌｆ’＋　５３　８２４２４号公報に記載され
た方法に従って、ｔ’ｋ　ｌ’Ｈ粘度０．６２のポリエ
チレンテレフタレ−１・を２９（ｌで直径０３彫１．、
長さ０，６郡のメリフイスを多数個有するノズルから押
出Ｌ１紡？、に５８００２１１／ｍｉｎ　ｌなるように
細化牽引し、下部に吸引装置を備えて移動する金網フン
ベヤ上に均等に分散沈積させてランダム配列組織σ）長
ｔＪ〜維不織性７リースを得な。なお、上記７リースの
目＋１量は、吐出ノズルのホール数、押出量、および金
網フンベヤの走行速度によって調節される。上記のフリ
ースをニードルパンチングマンンに通し、オルガン社製
７エル１川＝−）’／ｌ／ＦＰＤ−１−４０によってニ
ー１゛リング深さ１４Ｍ、ニードリング密度３Ｑ〜１８
０回／ｃｒｌでニードリングし、更に接着剤ゴマルノロ
ンに浸漬し１、絞ったのち乾燥し、１７０℃でベーキン
グして架橋硬化反此を完結させて補強用の不織布を得た
。使用したｔｙ活着剤、高縮合Ｈ！素位１１１ｔｆｆ（
住友化学工業株式会社製、商品名［スミテックスレジン
Ｈ−９０Ｊ）、ｌ＋Ｊ部、トリメトキシメチルメラミン
（住友イヒ学工業株式会社製、商品名「スミ’ｌ−ツク
スレジンＭ−３Ｊ）５部、ハードクーｒブの架橋型アク
リル酸エステル系ポリ−Ｊ−ラテ゛ノクス（ローム　ア
ンド・ハース株式会〉１−製、商品名［プライマールＩ
ＩＡ　−１６Ｊ　）　６４部、およζｔプロパツールア
ミン塩酸塙系妙媒（住友化学工業株式会社製、商品名「
スミテックスアクセレーターＡＯＸ　Ｊ　）　１部から
なるものである。次いで、上記の不織布にＪ工Ｓ　−Ａ
　−６０２２に示された製造法ｌ（したかい２１０℃の
溶１ｉ１１１！アスソ了ル１・辷β勺８００　ｇ／７７
／含浸包６含浸上６冷覆鉱物質粉末を散布して実施例１
〜８のアスファルトルーフイングを製造しＩＣ８不織布
の基本構成を第１表に、不織布物性を第２表ｒ（、製品
物性を第３表Ｑｉ−そ第１ぞれ示す。なお、接着剤の処
方は同一とじた。また、第２表および第３表において、
Ｔけ長手方向を、Ｗは１１１に方向をそれぞ第１示ず。

更に、第３表において、アスファルトルーフインゲ加工
時寸法弯化””ｉｔζ傭は、不織布を２１０℃の溶融７
′ス７アルトに′帛法により３０７７７ｍ１＋＋の走行
速度で含浸加工してアス７アノＬ１ルーフイングを製造
し、得られた製品の原反幅（補強材の輻）Ｋ刻する幅変
化率を１ｌｌｕ定し、１％未満のものを◎、１％以以上
２未未ｈｔのものを０１２％以上のものを×とした。た
だし、幅変化は、熱収縮と加工張力による変化歪の両者
を包含する。

第　１　表 第　２　表 第　３　表 他方１」記実施例１〜８と同様のランタン・１列組織の
長ｌ１４維不織性フリースを使用し、ニードリング条件
、接着剤の処方、固形分＠ｒｒｔなどを変更して比較例
１〜７のアスファルトルーフイングを得た。不織布の基
本構成を第４表に、不織布物性を第５表に、製品物性を
第６表に示す。なお、液系剤の処方において、Ａは実施
例１〜８と同一のもの、Ｂはソフトタイプのアクリル酸
エステル系ホＩＪマーラデノクス（ローム・アンド・ハ
ース株式会社製、商品名［プライマールＨＡ−８，Ｊ）
９４部ヨ、）・リメ）・キシメチルメラミン（住友化学
工業性式会社１］ト、商品名「スミテックスレジンＭ−
３」）５部、およびプロパ／−ルアミソ塩酸塩系触媒（
住友化学工業・株式会社製、商品名「スミテックスアク
セレーターＡＯＸｊ）１部とからなるものを示す。また
、ニードリングの釦は実施例１〜８と同一のものを使用
した。

（以下空白） 第　４　表 第　５　表 第　６　表 上記の第１表ないし第６表を比較して明かなように、ポ
リエステルフィラメントからなるランダム組織の小紅；
性フリースを釧ｖ１γ３１Ｊ〜１３０　回／　ｃ、ｄで
ニー１゛リングし、更に熱硬化性合成樹脂を：に体とす
る接着剤で接着剤固形分含有率１５〜３１　［＋ｊ　、
ｉ計％となるように接着し、これ（、Ｃよって得ら第１
た不織布を補強相として使用した実施例１〜８のアスフ
ァルトルーフイングは、いずれも高抗張積であって１１
１１　ＩＩＩか大きく、かつ高モジュラスであって、対
応力寸法安定性、対外寸法安定性に優れている。

これに対して、ニードリングを省略した比較例１〜３の
アスファルトルーフイングは、ｋ　着条件’ｘど他の条
件か実施例１〜８と（テとんど同様であるにもかかわら
ず、不わｈ布の見掛密度か大き過ぎ、製品の最大荷重詩
仙瓜および抗張積か低く、見掛密度か大きくてアスファ
ルトの含浸包含性に劣り、均質タイブのルーフイングと
ならず、”’ｊ　Ｉｌｌ剥離を起し、耐久性に欠けるル
ーフィングとなる。また、接ｈ′１剤の処方を変え、熱
硬化性合成樹脂の代りにラフ１タイプのアクリル酸エス
テル糸ホ゛リマーを：１″体ノーする接濱剤を使用した
比較例４は、不織布の２００″Ｃ，，５％伸長時応力が
小さ過きるため、アス７アルトルーフィングｌＩｉ！浩
工程の加工、張力に耐えられず、また加工時の幅入りが
著しく、製品の対熱寸法安定性か不良である。また、比
較例５は、ニードリングを施し、実施例と同一処方の接
着剤を使用しているが′、その固形分付量が少ないため
、比較例４と同様に対熱寸法安定性が不良である。

また、比較例６は、ニードリングの剣密度が過大である
ため・ニードリングによる繊維切断が生じ、製品の引張
り強さや抗張積か低下するという欠点がを、る。更に、
比較例７は、ニードリングの針密１隻が不足しているた
め、不織ウェッブの交絡が不充分であり、物性の低い製
品となる。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 〔１〕不織布をｊｌｔ強材としてこれにアスファルトを
   含浸包含塗覆したアスファルトルーフイングにおいて、
   上記の不緘布かポリエステルフィラメントからなるラン
   ダム組織の不織性ウェッブをニードリングによって機械
   的に交絡すると共に、上記ポリニスアルフィラメントの
   接点を１１　着剤Ｋ　ヨって接着したものであり、」二
   記ニードリングの針密度が８０〜１８０１０！Ｉ／ｄに
   設定され、」−記の接着剤が熱硬化性接着剤を主体とす
   る接着剤、または架橋能を有するビニル系もしくはアク
   リル系の接着剤と熱硬化１′ミ接着剤との組合せからな
   る接着剤であり、上記接着剤の固形分含有率がＩＦ・〜
   ３１重版％、乾燥熱処理後の見掛密度が０１〜０．２５
   　’ｉ／ｃｔ１．２００℃における長手方向の５％引張
   応力が２．５　ｋＱ／　５Ｃｍ以上であることを特徴と
   するアスフ′ｒルトルーフイング。 〔２〕ポリエステルフイラメントの太さが３〜２５デニ
   ールであり、不織布の繊維目付量が６０〜３００ｇ７う
   １ｉである特許請求の範囲第１項記載のアスファルトル
   ーフインゲ。 〔３〕アスフアルト加上後の最大荷重ｏｒ７伸度か篤％
   以上、３％引張ｊ心力か長手方向００　’ｉ’、　ｋ＜
   ７’ｃｍ・ＩＱＡｆ）以上、幅方向０．０２　ｋＶｌト
   （９，／７）？）以」、引張り強さが長手方向０．０８
   　ｋｇ／ｃｍ　・（９／ｎｆ）以上、幅方向０．０５　
   ｋｇ／ｃｍ　−（ψ）ｉ）以上、抗張稍が長手方向０．
   ２ｋｑ・ｃｍ／　（Ｑ、／ｙｚｆ　）以」−１幅方向０
   ．１５　ｋＱ・ｃｉ＋／　（１Ａ）ｌ）以」−１２００
   ℃熱ＩＩｖへ１−＋’−が長手方向０４％以下、’ｌ’
   ｆｉｉ方向０２％以１・゛でノりる特許請求の範囲第１
   項または第２　Ｑ記載のアスファルトルーフイング。